Что сделать, чтобы дворники больше не скрипели
Важно: смазывать резинки дворников нельзя. Даже наоборот – рекомендуется кромки очищать от образований
Просто нужно сжать саму кромку и вдоль резинки провести пальцами. Если водитель этого никогда не делал, то он удивится, сколько воскообразных образований останется на руке. Если скрип есть, то дело не в резине, а в трущихся деталях – трапеции. С ней надо работать. А если после смазывания проблема не решилась, то скрип, скорее всего, вызван неисправностью всей детали, либо ее неправильной установкой. Не имеется значения, как проявился дефект, будь то с внезапное появление скрипа, либо после установки дворников.
В любом случае сначала нужно проверить крепление. Требуется вообще снять дворник и осмотреть: может быть имеются посторонние предметы в креплении. Если ничего лишнего в крепление не попало, то нужно установить деталь обратно и поработать ей «вручную». Дальше хорошо следует вымыть стекло, ведь скрипом может являться звук трения по грязному лобовому стеклу. После качественного мытья (если грязь действительно есть, и она не смывается, то можно применить соду или уксус) необходимо внимательно осмотреть стекло.
Может оказаться так, что микроцарапины вызывают посторонний звук. Тогда и проблема не в дворниках. Обычно эти действия помогают. Т. е. проблема возникает из-за трения резины по грязи на лобовом стекле, плохой смазки трапеции и из-за посторонних предметов в креплении. Если ничего не помогло, то механизм неисправен, и проще заменить его. Но покупать деталь следует только у авторитетных производителей: Valeo, Champion, Bosch. Причем желательно покупать в крупных сетевых автомагазинах, чтобы не нарваться на подделку.
Принцип работы и предназначение моторчика
Моторчик стеклоочистителя является одним из основных компонентов всей системы. Его предназначение заключается в обеспечении движения щеток по лобовому и заднему стеклу (если речь идет о хетчбеке или универсале). Сам моторчик стеклоочистителя поддерживает работу в нескольких режимах — медленном, прерывистом, и наиболее быстром.
В целом конструкция дворников включает в себя электродвигатель стеклоочистителя с редуктором, узел, который возвращает щетки на место, а также рычаги и сами щетки. Как правило, с щетками функционирует и омывательное устройство, обеспечивающее подачу воды на стекло. Сам моторедуктор стеклоочистителя считается одним из наиболее ненадежных компонентов, который выходит из строя достаточно часто.
Электродвигатель для отечественной «десятки» в снятом виде
2 Некоторые распространенные типы креплений
На данный момент, большинство иномарок комплектуются щетками стеклоочистителя с креплением типа “крючок” или по-английски Hook. Такой вид крепления встречается и на отечественных автомобилях. Как правило, размеры крючка стандартные (9х4), однако на некоторых моделях они могут быть больше или меньше, например, у некоторых моделей Audi встречаются крючки меньшего, чем стандартный, размера. А на модели Honda Civic 4D данное крепление дополняется специальным колпачком и декоративной лентой.
На некоторых моделях иномарок, выпущенных после 2005 года, также можно встретить крепление Pin in Arm. Например, BMW e56, Х5 и другие. Кроме того крепления Pin in Arm встречаются и на моделях Mercedes-Benz, Volkswagen и других. Такие производители как Volvo, Volkswagen, Renault и Ford иногда устанавливают на некоторые модели дворники с креплением Push Button. Снятие таких дворников не требует никаких усилий и считается самым удобным. Достаточно просто нажать на специальную кнопку, потянуть дворник вверх для снятия, а для того, чтобы поставить новые дворники, произвести те же действия в обратном порядке.
Моющее средство или почему скрипят резиновые щетки стеклоочистителя и что делать с этим?
Произвели замену и установили новый комплект, а «скребущая песня» осталась? Подошла очередь выполнить проверку состояния ветрового стекла. Для этого нужно нанести обычное моющее средство для чистки стеклянной поверхности и включить дворники. Акустический дискомфорт отсутствует, значит, микротрещины загрязнены, и плоскость необходимо хорошенько очистить.
Важно! Использование моющих средств с абразивными частицами недопустимо! Растворители также не стоит применять. Отлично справится с работой раствор на основе воды и автошампуня
Не нужно забывать и о резинке. Ее поверхность также собирает частицы грязи и песка. В зимнюю пору на дорогах применяют соль и реагенты. Поэтому резиновую деталь следует промывать чаще.
Советы по эксплуатации
- Перед использованием желательно обрабатывать их мыльным раствором.
- Контролируйте качество жидкостей, с которыми контактирует щётка в период своей эксплуатации, используйте их только в соответствии с инструкцией.
- Почаще промывайте водой, для удаления крупных грязевых частиц.
- Смазывайте периодически шарнирные соединения.
- Длительное пребывание на морозе и под солнцем укорачивает срок службы. И поэтому летом машину при длительной стоянке лучше зачехлять или хотя бы прикрывать ветровое стекло. А в зимнее время машина должна находится в гараже.
- Чаще мойте ветровое стекло, на многих заправках эта услуга бесплатная.
- Если стекло покрыто льдом, не используйте стеклоочистители, лучше очистить вручную специальным скребком.
- На морозе во время длительного простоя нужно поднимать дворники чтобы они не примерзали.
- Старайтесь покупать щётки только известных производителей, они окупятся.
- Не рекомендуется использовать стеклоочистители без стеклоомывателя.
Эти советы помогут многим новичкам сэкономить денежные средства. Ведь несложные работы по обслуживанию авто, можно делать и своими силами. Это и приятнее, и надёжнее иногда. Желаем при любой погоде одинаково хорошо видеть дорогу. Безопасной и ясной дороги!
Почему скрипят дворники по стеклу автомобиля и что делать на начальном этапе?
В случае, когда монотонный скрипящий звук проявляется при работе системы в обеих направлениях, то, по всей видимости, резина на поводке уже отработала свой ресурс и нуждается в замене. В остальных ситуациях для определения источника акустического дискомфорта нужна грамотная ступенчатая диагностика.
Среди автомобилистов, интересующихся вопросом, почему скрипят щетки стеклоочистителя и что делать в такой ситуации, бытует одно ошибочное мнение. Его суть состоит в том, что для определения причины неисправности достаточно включить автодворники и поочередно оттягивать каждый из них. В определенных случаях этот способ сработает, но далеко не во всех. Проверенными практикой методами обнаружения источника постороннего звука являются:
- тест на мокрой поверхности лобового стекла;
- экспериментальная очистка поверхности с применением водного раствора с чистящим средством;
- испытание при поднятых рычагах;
- поочередный контроль характеристик левого и правого автодворников.
Опытные автолюбители знают, почему скрипят дворники по стеклу и что делать в подобной ситуации. На основании своей компетентности они утверждают, что сложность процесса диагностики зависит от многоэлементной конструкции устройства для удаления грязи и влаги с ветрового стекла машины. Каждый из компонентов системы способен стать поводом для скрипа, поэтому выяснение причины носит характер исключения, когда определяется комплекс признаков их взаимного влияния.
1 От каких факторов зависит эффективность работы дворников
Прежде чем приступить к осмотру дворников, плохо выполняющих свои функции, стоит разобраться в основной задаче этой детали машины. Она заключается в удалении с поверхности лобового стекла загрязнений, мешающих водителю в обзоре проезжей части. Исходя из этого несложно догадаться, что щетки стеклоочистителя постоянно находятся в агрессивной среде, из-за чего со временем работают все хуже. С каждым днем интенсивной работы дворники трут не так эффективно, и в конечном итоге перестают справляться со своей основной задачей.
Во время эксплуатации стеклоочистителя на его работоспособность влияет несколько факторов. Во-первых, это состояние пружины поводка. Каждому владельцу автомобиля стоит помнить, что именно благодаря растянувшейся пружине дворники не прилегают к поверхности стекла и плохо его чистят. Поэтому эту деталь стоит беречь от лишних нагрузок. Особенно это касается тех водителей, которые любят оставлять дворники своей машины в стоячем положении.
Во-вторых, ледяная корочка на стеклоочистителе. Такая проблема наиболее распространена на каркасных дворниках в связи с их цельной конструкцией. В ходе эксплуатации в основании стеклоочистителя остаются мелкие кусочки льда. В результате дворники твердеют, практически не прилегают к стеклу и не трут нужным образом. К тому же, из-за стороннего объекта в конструкции дворника плохо работают детали, расположенные вблизи системы очистки стекол.
В-третьих, это попадание остатков масла на покрытие стекла. Причин, по которым автомобильное масло может попасть на стекло авто, может быть масса. В результате появляется проблема, от которой очень непросто избавиться. Если на поверхность попала капля масла, щетки стеклоочистителя не прижимаются к нему, начинают перепрыгивать через загрязненные участки и плохо справляются со своей основной задачей. Кроме того, масло способно разрушать структуру щеток стеклоочистителей, что впоследствии приводит к замене этих элементов.
Восстановление щеток стеклоочистителя своими руками
Может случиться, что щетки стеклоочистителя требуют замены гораздо чаще, чем вы рассчитывали. Разве они не были заменены в прошлом году? Но они снова оставляют полосы, уже не очищают качественно лобовое стекло и издают раздражающие звуки. Хотя «дворники» — не самый дорогой элемент в обслуживании автомобиля, стоимость складывается каждый раз, когда они требуют замены, что в общем итоге может заметно «бить по карману». Чистое лобовое стекло – это не только приятно для вождения, но и значительно влияет на безопасность, повышая видимость и контроль над дорожной ситуацией. Основные признаки, что автомобильные «дворники» испортились:
- появление линии / полос. Резиновый элемент лезвия дворника может затвердеть или получить повреждения с возрастом или многократным протиранием посторонних предметов на лобовом стекле;
- шум. Шумные стеклоочистители, как правило, являются признаком того, что стеклоочиститель затвердел, в результате структура и крепления лезвия стеклоочистителя будут изнашиваться быстрее;
- вибрация. Затвердевшие резиновые элементы, как правило, являются причиной вибрации очистителя.
Появились такие признаки? Не спешите сразу же покупать новые щетки стеклоочистителя. В целях экономии можно попробовать их восстановить в домашних условиях. Но, прежде всего, стоить разобраться с причинами быстрого износа дворников.
Смазывание щеток стеклоочистителя
Среди автолюбителей бытует мнение, что если смазать дворники, резинки скрипеть не будут, а СО заработает более мягко. Еще смазка используется для того, чтобы не примерзал металл каркасной конструкции, но здесь спрашивается, какой состав можно использовать в качестве смазывающего материала.
Смазывать щетки вообще не рекомендуется, в том числе и силиконом, стеклоочиститель и в самом деле заработает тише, но:
- на лобовом стекле появятся очень сложно удаляемые жирные пятна;
- щетки откажутся нормально чистить и начнут проскальзывать по поверхности.
Самый лучший выход из положения – купить дорогие качественные дворники известного производителя, и лучше, если страной-производителем окажется не Китай.
Замена моторчика стеклоочистителя – как снять устройство?
Иногда моторчик заднего стеклоочистителя, также как и переднего, попросту выходит из строя. Вряд ли это будет частая поломка, но если она вас застала, ничего не поделаешь, придется разбираться. Для того чтобы произвести ремонт устройства, его нужно снять, а это довольно трудоемкий процесс. Для примера обычно приводятся классические ВАЗовские модели, наиболее полно демонстрирующие весь технический процесс. Итак, снятие моторчика проходит в несколько этапов:
- Откручиваются гайки, которыми крепятся рычаги щеток, после чего их можно снять с конусных шлицев привода. Если сделать это трудно, на шлицы может быть нанесена проникающая смазка.
- Приводы рычагов щеток демонтируются путем откручивания гаек крепления, а затем производится снятие пластмассовых втулок и резиновых прокладок.
- Колодка проводов в жгуте отсоединяется и вынимается путем приподнимания края уплотнителя, через прорезь в перегородке моторного отсека.
- Следующим этапом производится непосредственное снятие стеклоочистителя. Затем с него откручивается шайба и пружинный фиксатор, отсоединяется тяга.
- После откручивания трех болтов крепления можно достать и моторчик.
После визуального осмотра все негодные части следует заменить. Если восстановление невозможно, то следует приобрести новый моторчик. Сборка всей системы очистки стекол производится в обратной последовательности.
Плохо трут щетки: ключевая причина
Можно пенять на трещины в лобовом стекле, покупать дорогие щетки, но если дворник не выполняет «перекладку», то дела не будет. Можно позабыть о качественной чистке стекла в принципе. В этот момент «дворник» не убирает грязь одной из рабочих сторон. Он всплывает над ней и буквально скользит поверху, разнося загрязнение по всей площади стекла.
Нетрудно предположить, что подобное явление может настигнуть даже новый комплект щеток. И в этом случае «копать» стоит в направлении поводков. Вполне может быть, что усилие прижима уже давно не то. Ведь пружина имеет свойство терять упругость по мере эксплуатации.
Ежели с поводками все в порядке, то дело явно в самих щетках:
- Некачественный или состарившийся материал резинового полотна. Элементарный перепад температур со временем добивает резинку на раз. Чего уж там говорить о стеклоомывающей химии, дорожных реагентах и солнечном ультрафиолете, снижающих показатели эластичности и упругости уже с первых дней работы.
- Каркас щетки. Шарниры каркасных стеклоочистителей ныне слабоваты. Несколько часов кропотливой работы и конструкция уже начинает люфтить. И это не учитывая вариант с грязью, когда последняя проникает в сочленения и приводит к клину. При таком раскладе качество чистки будет только падать. К пружинам некоторых «бескаркасников» также есть что предъявить. Например, металл часто обладает низкой коррозионной стойкостью, а ржавчина быстро снижает жесткость пружины, читай, прижим резинового полотна к стеклу.
Переходной адаптер. Есть люфт в месте соединения «дворника» с поводком? Тогда забудьте о качественной и бесшумной уборке. Нормальной «перекладки» из этого не выйдет, а неважный результат способна выдать даже новая щетка отнюдь не бюджетного происхождения.
Причины плохой работы щёток
Прежде чем приступать к ремонту дворников авто, необходимо разобраться, в чём же заключается причина их плохой работы:
- Грязное лобовое стекло. Загрязнённое или маслянистое стекло автомобиля не сможет очистить даже самый лучший дворник с наиболее качественной щёткой. Некоторые автолюбители пытаются удалить песок и пыль со стекла, насыпав абразивное средство и включив дворники. Они забывают о том, что необходимо включить омыватель для того, чтобы намочить абразив. Подобная оплошность приводит к скрипу щеток стеклоочистителя, дворники двигаются по сухому стеклу, испытывая большее сопротивление. После этого щётки быстро изнашиваются и нуждаются в срочной замене;
- Неверное прилегание стеклоочистителя. Из-за этого во время своей работы дворники оставляют полосы на ветровом стекле авто. Если они начали появляться внезапно, то проверьте пазы резиновой ленты щёток. Возможно, в них находятся частички пыли, песка либо воды. В этом случае нужно просто убрать загрязнения из кромки. Если же полосы постепенно расширяются, то износилась резиновая лента щётки стеклоочистителя. Гораздо лучше порванную ленту не починить, а заменить;
- Износ кромки щётки. Рабочая кромка нормальной щётки обладает прямоугольной формой. Уничтожая грязь, инструмент постепенно стачивается, и кромка становится овальной. Ещё одной причиной изменения формы являются механические повреждения ветрового стекла автомобиля. Некоторые водители, не задумываясь, выбрасывают такую щётку. На самом же деле, её можно легко починить.
Износ кромки щетки
Оценим тестирование на мокрой поверхности
Если по сухому стеклу щетка издает скрипящий звук, а на влажной поверхности он моментально пропадает, то это вполне нормально – причин для беспокойства нет. Посторонний звук в первом случае объясняется плотным прилеганием резинового лезвия.
Важно! Прозрачную поверхность в сухом состоянии лучше не протирать при помощи дворников. Кроме того, что это влечет износ чистящего элемента, высока вероятность образования микроцарапин
В темное время суток такие дефекты имеют отрицательное влияние на комфортность вождения.
В случае когда посторонние звуки не пропадают и на мокрой стеклянной поверхности, но при поднятых поводках они отсутствуют, то отреагировать следует таким образом:
- осмотреть узел крепления;
- проверить состояние резинового гребешка;
- заменить резиновые элементы;
- произвести замену всего комплекта.
Определиться, почему скрипят резиновые щетки стеклоочистителя и что делать дальше, поможет ревизия подвижного узла. Коррозия на связном шарнире способна не только негативно влиять на подвижность конструкции, но и добавляет ко всему прочему неприятное звуковое сопровождение процессу очистки. Узел необходимо периодически обрабатывать смазывающими материалами, а при наличии существенной выработки – заменить адаптер.
Особое внимание нужно уделить осмотру гребешка – он должен быть расположен строго перпендикулярно ветровому стеклу. Возможно, что сам факт скрипа состоит в неправильном положении резинок
Как от этого избавиться – рассмотрим ниже.
Способы крепления щеток
До 1999 года большинство производителей автомобилей использовали тип крепления штатных щеток стеклоочистителей под названием «крючок» или «Hook». Это универсальное устройство в виде буквы «U», которое позволяет защелкнуть щетку и не переживать о надежности ее установки. В настоящее время набирают популярность следующие типы креплений:
- Боковой штырь — появилось в 2005 году на BWM, Volvo и других автомобилях. Позволяет фиксировать щетки с помощью специального бокового штыря на 22 или 17 мм.
- Кнопка или «Push Button» — адаптер для стандартных щеток стеклоочистителей шириной 16 мм. Достаточно защелкнуть устройство для крепления, а для снятия необходимо нажать на специальную кнопку.
- Pin lock — фиксация щеток с помощью специального встроенного замка. Используется в автомобилях Audi.
Что такое трапеция стеклоочистителя?
Трапеция стеклоочистителя — привод стеклоочистителя, система тяг и рычагов, обеспечивающая возвратно-поступательные движения щеток стеклоочистителей на ветровом стекле или стекле двери задка транспортных средств.
На автомобилях, автобусах, тракторах и иной технике обязательно присутствует стеклоочиститель — вспомогательная система, обеспечивающая очистку ветрового стекла от воды и загрязнений. Современные системы имеют электрический привод, а передача усилия от электродвигателя на щетки осуществляется с помощью проложенной под стеклом системы тяг и рычагов — трапеции стеклоочистителя.
Трапеция стеклоочистителя имеет несколько функций:
- Привод щеток стеклоочистителя от электромотора;
- Формирование возвратно-поступательного движения щеток (или щетки) с необходимой амплитудой;
- В двух- и трехщеточных стеклоочистителях — обеспечение синхронного движения щеток по одинаковым или разным для каждой щетки траекториям.
Именно трапеция стеклоочистителя обеспечивает движение «дворников» по стеклу с необходимой амплитудой (размахом) и синхронностью, а неисправность этого узла частично или полностью нарушает работу всей системы. Про поломке трапеция должна быть отремонтирована или заменена в сборе, но прежде, чем приниматься за ремонт, следует разобраться в существующих типах этих механизмов, их конструкции и принципе работы.
Это интересно: Очиститель салона автомобиля – для идеальной чистоты и приятного аромата
Автомобильные щетки стеклоочистителя и другие комплектующие
Данным устройством оснащены не только автомобили, но и практически все транспортные средства. Даже на самолетах, вертолетах и кораблях устанавливаются стеклоочистители. Принцип их работы очень прост, вы включаете дворники (так называют их в народе), они удаляют или лишнюю воду, или грязь на лобовом стекле.
Вы можете выбрать несколько режимов работы: постоянный, с заданным промежутком времени или одинарный. Вспомогательным устройством является механизм подачи воды, чтобы удалить большое количество грязи или пыли с лобового стекла. В схему стеклоочистителей входят следующие главные детали:
- электродвигатель, который приводит их в работу;
- ось рычага;
- рычаг щеток;
- реле стеклоочистителя;
- щетки и щеткодержатель;
- корпус;
- монтажный блок.
Перечислены самые незаменимые в работе автомобильных дворников детали, их перечень также зависит от модели автомобиля. В новых машинах устанавливают очень «навороченные» варианты. Бывают и щетки с подогревом, и автоматические стеклоочистители, которые реагируют, если на лобовик попадает вода или грязь. Так что на этих особенностях останавливаться не будем, перейдем к общим понятиям.
В чем причина?
Прежде чем приступать к устранению причины, нужно понять в чем она кроется, ведь стеклоочистители могут плохо чистить в следствии частого их отгибания в зимний период (растянулась пружина). Стояло ли так делать, читайте в статье: » Нужно ли поднимать дворники зимой «. А другая частая причина разводов на стекле – изношенная резинка.
Так же нужно проверить каркас дворников – коромысла в местах их соединения должны быть подвижными, однако разболтанности быть не должно. А так же надежность фиксации рычага адаптера и рычага поводка.
Зачастую дворники начинают работать плохо именно по той причине, что пружина растянулась, и не может прижимать дворник с достаточным усилием. А при выявлении значительных дефектов – лучше заменить.
В процессе эксплуатации транспортного средства поверхность резины испытывает значительные нагрузки, между рабочей кромкой дворника и твердой поверхностью стекла попадают твердые частицы – это пыль, грязь, песок. Как результат, рабочая кромка закругляется, возникают микро-надрывы, микро-трещины, и дворники перестают хорошо выполнять свою работу – продавливать воду и очищать стекло.
Правильная эксплуатация и уход
Простые правила эксплуатации и ухода, которые следует выполнять водителю автомобиля:
- Нельзя в зимнее время при помощи дворников пытаться очистить стекло от ледяной корки, для этого есть скребок. При таких действиях можно повредить мягкий материал.
- Летом в сухую погоду, в жару, необходимо периодически включать стеклоочистители в работу, одновременно использовать жидкость для омывания автостекла. Такая процедура сохранит мягкость резинок, защитит материал от потрескивания.
- Не рекомендуется при отсутствии осадков и без омывающей жидкости включать дворники. Они потеряют свою эластичность.
- Зимой следует иногда снимать щётки дворников и промывать их в тёплой воде. Такая процедура позволит сохранить мягкость, рабочие качества.
- При низких минусовых температурах, в снегопады нужно поднимать вручную стеклоочистители перед длительной парковкой. В противном случае они могут прилипнуть к стеклу, что в последствии может привести к повреждению резинок во время отлипания.
Стеклоочистители автомобильные – как продлить срок службы?
Чтобы продлить работу стеклоочистителя, стоит контролировать состояние щеток, они всегда должны находиться в чистоте. После активного использования, например, во время дождя, необходимо все тщательно просушить. Рекомендуется даже снять щетки, чтобы просох и сам механизм, в который они устанавливаются. Переключатель, который приводит в работу дворники, не стоит дергать резко, так как у него несколько позиций. На большинстве машин он переключается очень плавно и не требует лишних усилий. По возможности, удаляйте грязь вручную.
Применять стеклоочиститель стоит только в случаях, когда лобовик испачкался во время езды. В морозное время года используйте зимние щетки стеклоочистителя, они выполнены из менее гибкого материала, но более массивны. За счет этого они без проблем удаляют снег или примерзшую корку. Но все-таки, если у вас есть время, лучше убрать снег самостоятельно, если вы только готовитесь к поездке на автомобиле.
Если вас настиг снегопад во время движения, то лучше включить подогрев стекла, если есть такая возможность, это облегчит работу для щеток.
Меры профилактики для увеличения срока эксплуатации стеклоочистителей
Чтобы максимально продлить срок службы стеклоочистителей, не следует:
- включать их при сухом и грязном стекле;
- пользоваться неправильно отрегулированным омывателем;
- оставлять надолго щётки в одном положении;
- включать дворники, несмотря на примерзание щёток к стеклу;
- очищать обледенелое стекло;
- допускать попадание масла на резину щёток.
Кроме того, для профилактики полезно:
- систематически очищать резиноленты щёток и ветровое стекло от жировых отложений и грязи;
- еженедельно при поднятых щётках включать на пару минут дворники для самоочищения коллектора электромотора;
- при длительной стоянке авто приподнимать рычаги стеклоочистителей над стеклом на 5–20 мм посредством подкладывания под них спичечных коробков или бутылочных пробок для устранения контакта резиноленты со стеклом;
- выработать привычку в зимнее время освобождать щётки ото льда только вручную, включая дворники лишь при полном отсутствии льда на них и стекле.
Причины скрипа автодворников по стеклу автомобиля
Однозначной причины возникновения скрипа автодворников не существует. Как правило, катализатором этой проблемы могут быть несколько факторов:
- Новые дворники. Нередко автовладельцы начинают слышать скрипящий шум после того, как установят новые стеклоочистители. Причем покупка новых щеток обычно происходит на скорую руку, когда нужно срочно во время дождя сменить старые стеклоочистители. Скрип только приобретенных дворников, как правило, возникает по двум причинам: из-за слабо защелкнутого механизма креплений или в силу неплотного прилегания резины. Возможно, на лобовом стекле слишком много пыли или в пазах присутствует грязь. Не исключено также, что были куплены некачественные стеклоочистители.
- Износ. Функционирование «древних» щеток часто сопровождается скрипом по причине чрезмерной изношенности деталей. Даже дворники лучшего качества со временем выходят из строя.
- Чистящие жидкости для стекол. Скрип дворников часто слышится из-за некачественных или неправильно выбранных очищающих средств для лобового стекла.
- Износ каркаса. Нередко после зимнего периода изнашивается каркас для дворников. Поэтому причина может быть не в самих щетках.
- Градус наклона. Нередко неприятные скрипящие звуки водители слышат из-за неправильного угла наклона щеток. Чистящая поверхность стеклоочистителей должна быть наклонена точно на 90°, ни больше, ни меньше.
Кроме того, писк во время работы дворников может быть вызван наличием микротрещин на лобовом стекле. В целом можно выделить несколько основных причин возникновения скрипящих звуков: это износ тех или иных элементов стеклоочистителя, неправильный наклон чистящих лезвий, неверно выбранные крепления для щеток, некачественные модели автодворников. Поэтому перед тем, как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя, необходимо точно выявить причину проблемы, а возможно и несколько провоцирующих факторов.
Советы и рекомендации
Поскольку смазывать стеклоочистители бесполезно, лучше установить новый комплект. Но чтобы часто этого не делать, их нужно бережно эксплуатировать. Достаточно соблюдать элементарные правила, которые значительно продлят срок службы дворников. Вот несколько таких советов:
- Нельзя включать стеклоочистители на сухую. В этом случае щётки испытывают повышенное трение, вследствие чего повреждаются. Поэтому при их работе желательно пользоваться опрыскивателем. Тогда и шум будет гораздо меньше.
- Иногда нужно полировать лобовое стекло, чтобы повысить его гладкость.
- Старайтесь не включать дворники на морозе, поскольку трущаяся кромка очень легко повреждается о лёд.
- Нельзя силой отдирать щётки, примёрзшие к стеклу. Специально для таких случаев в них встроен подогрев, которым можно воспользоваться.
- Бескаркасный механизм в сильный мороз можно даже снять и забрать с собой домой, чтобы не перемерзла резина.
Виды щеток
Производители автомобилей предоставляют владельцам машин выбор типа щеток. В зависимости от конструкции и эксплуатационных характеристик, они могут быть следующих видов:
Каркасные щетки
Каркасные щетки — оптимальный и доступный вариант. Они хорошо адаптируются под рабочую поверхность ветрового стекла, но ухудшают качество очистки при минусовых температурах и высоких скоростях.
Бескаркасные стеклоочистители — более дорогой вариант, обеспечивающий качественную очистку стекла. Устройство более стойкое к замерзанию, а также дольше служит в эксплуатации. Из недостатков необходимо отметить сложность подбора щеток для обеспечения правильного прилегания к стеклу.
Гибридные стеклоочистители — их часто называют зимними благодаря закрытой конструкции и влагостойкости
Идеально подходят для регионов с низкими температурами, где важно обеспечить работоспособность очистительной системы.
Бескаркасные дворники
Как продлить жизнь автощеткам
Восстановление щеток резаком не сделает дворники вечными, все равно придется купить новые. Продлить жизнь стеклоочистителям можно качественным уходом:
Нельзя пытаться очистить сухое или обледеневшее стекло. В первом случае нужно использовать незамерзающую жидкость, а во втором прогреть салон и убрать слой льда вручную.
Дворники не предназначены для уборки большого слоя снега со стекла. Это дает чрезмерную нагрузку на электродвигатель очистителей и приводит к быстрому износу.
Резинки нуждаются в регулярной очистке и обезжиривании
Особенно зимой важно не забывать наносить на щетки силиконовую смазку.
Не забывайте смазывать механизмы.
В сильный мороз лучше не поднимать стеклоочистители, так как это приводит к износу пружин, а дать салону автомобиля остыть. Это поможет предотвратить примерзание дворников к стеклу.
Восстановитель щеток стеклоочистителя — недорогой и удобный инструмент для продления срока службы дворников. Он многоразовый, простой в использовании и может улучшить качество очистки стекла после первого применения. В автомагазинах можно найти разные модели реставраторов, но принцип работы у них одинаковый, отличаются они только по внешнему виду и дополнительным товарам, которые могут идти в комплекте.