Как оформить европротокол при ДТП 2020
Форма извещения о ДТП представляет собой анкету. Бланк самокопирующийся, поэтому лицевая сторона заполняется один раз, после чего листы нужно разъединить, чтобы каждый водитель смог оформить обратную сторону своей части.
Европротокол должен заполняться только шариковой ручкой, в противном случае информация не копируется на второй лист. Если же бланк распечатан на обычном принтере, то придется заполнять поочередно два экземпляра.
Итак, рассмотрим пошагово, как правильно заполнить европротокол при ДТП 2019. В первых 8 пунктах указывается общая информация:
- Место ДТП – указываем полный точный адрес совершения аварии;
- Дата ДТП – заполняется в клеточках вплоть до часов и минут;
- Количество поврежденных ТС – сколько автомобилей участвовало в ДТП;
- Количество раненых (лиц, получивших телесные повреждения) – заполняется в том числе и количество погибших, если таковые имеются;
- Проводилось ли освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения – ставится галочка ДА или НЕТ;
- Материальный ущерб – выбирается ДА или НЕТ;
- Свидетели ДТП – заполняются ФИО и адрес свидетелей аварии, если таковые имеются или ставится прочерк;
- Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД – ДА или НЕТ (если проводилось, необходимо указать номер нагрудного знака);
Начиная с 9 пункта, заполняется информация об участниках ДТП. Каждый водитель заполняет выбранную им колонку (А или В).
В п.9 вписываются сведения о транспортном средстве, в п.10 – о его собственнике, в п. 11 – о водителе, находящимся за рулем в момент аварии, в п.12 – о заключенном договоре ОСАГО.
Далее: в п.13 стрелочкой указывается место первоначального удара; в п.14 – характер и перечень видимых повреждений, например, вмятина на левом заднем крыле или трещина на заднем бампере.
В п.15, именуемом «Замечания», прописывается, виновен ли участник в ДТП.
16 пункт предполагает проставление галочек в тех клетках, которые наиболее соответствуют обстоятельствам аварии, а в конце указывается количество отмеченных клеток.
Далее в п.17 следует нарисовать схему ДТП
Здесь важно все: от названия улиц и направления движения автомобилей до местоположения дорожных знаков, светофоров и разметки. Постарайтесь максимально точно указать на схеме все, что произошло в результате столкновения
После того, как все 17 пунктов заполнены, водители ставят подписи: каждый под своей колонкой, а также в п.18, отмечая при этом, имеются или нет у них разногласия.
На этом этапе листы разъединяются и каждый водитель заполняет обратную сторону самостоятельно, максимально подробно описывая обстоятельства ДТП и отвечая еще на ряд несложных вопросов.
После подписания извещения и оставления места аварии у водителей есть 5 рабочих дней для того, чтобы передать свои части бланка в свои страховые компании. Если виновник ДТП затянет со сроком предоставления своего экземпляра страховщику, последний имеет право взыскать с него все убытки в размере страхового возмещения.
Правила дизайна ДТП по европротоколу в 2019 году
Незначимые повреждения машин при столкновении приводят к долговременному ожиданию служащих ГИБДД. Затрудняется движение для других участников движения, могут произойти сопутствующие трагедии. Протоколирование действия занимает время, при мельчайшей способности рекомендуется без помощи других разглядеть ситуацию. Водители должны заблаговременно ознакомиться с основами личного составления извещения о трагедии, чтоб в случае необходимости хорошо выполнить аннотации.
Нужные деяния:
- при получении полиса ОСАГО взять бланк извещения ДТП. Бланк содержит два экземпляра через копирку, допускается заполнять копии бланка. Образец извещения о ДТП по европротоколу можно скачать на нашем веб-сайте. У всякого водителя в бардачке должен быть бланк, чтоб в подходящий момент им можно было пользоваться;
- заблаговременно ознакомиться с наполнением граф, осознать правила написания подходящих сведений;
- придти к консенсусу со вторым участником происшествия, согласовать стоимость вреда, найти виновника трагедии;
- убедиться в трезвости неприятной стороны, наличии страхования ОСАГО;
- при способности зафиксировать событие при помощи регистраторов, телефонов и камер;
- отогнать машинки с проезжей части и приступить к написанию европротокола.
При наличии очевидцев, рекомендуется взять у людей контактные телефоны.
Юридического понятия “европротокол” не существует, идет речь о составлении извещения о ДТП. Документ содержит исчерпающие сведения для подачи заявления в страховые компании для возмещения пострадавшей стороне нанесенного вреда. Упоминание о требованиях составления облегченного протокола отражены в главных правилах по ОСАГО. Условия и требования единые на федеральном уровне, потому страхователи должны ознакомиться с порядком действий при трагедии.
Оборотная сторона
Заполняется после внесения на лицевую всех необходимых сведений. Причем бланки европротокола следует разъединить, предоставляя «коллеге» отдельный экземпляр. Фиксация требуемой информации на этом участке листа осуществляется каждым из водителей самостоятельно.
Пустые колонки зачеркиваются крестом или символом Z. Если предложенного места недостаточно, допустимо воспользоваться обычным листом. В основном документе при этом ставится пометка о наличии дополнительного приложения. Последнее заверяется обоими водителями с указанием того, кому конкретно оно принадлежит.
Следующая
ДругоеДТП со смертельным исходом: наказание, ответственность, статья
Правила оформления
Процесс оформления Европротокола состоит из 2 этапов, которые обязаны пройти оба водителя:
Сразу после ДТП водители обязаны сделать следующее:
остановиться, не двигать машину, если она не мешает проезду других машин и не создает опасной ситуации на дороге;
сфотографировать машину со всех сторон, снять на видео, данные с видеорегистратора также учитываются;
важно сделать фото и видео, как общим, так и крупным планом, чтобы можно было увидеть общую картину, а затем рассмотреть детали;
переключить фары в аварийный режим;
если ДТП произошло в городе, на расстоянии 15 метров выставить дорожный знак (30 метров, если авария произошла не в населенном пункте);
если есть одежда со светоотражательными элементами, одеть ее.
Составить Европротокол, указать стоимость ущерба, нарисовать картину ДТП, вписать номер полиса и контактные данные водителей и свидетелей.
Существует несколько случаев, когда участники аварии не могут понять, как оформить документ для получения страховых выплат.
Например, второй участник ДТП может покинуть место аварии или не иметь страхового полиса, а также ездить по доверенности или не быть вписанным в ОСАГО. Рекомендуется вызывать ГИБДД в случаях, когда у одного из водителей возникают проблемы с оформлением документа.
Заполнение лицевой стороны
Лицевая сторона является главной, на ней указывается:
- информация о дате и месте аварии, зафиксировать километр трасы, указать время ДТП с минутами;
- количество машин в аварии, вреда здоровью не причинено;
- контактные данные свидетелей аварии;
- основная информация о поврежденном транспорте;
- основные данные водителей, которые управляли машинами во время аварии;
- основная информация о страховщике, в том числе номер ОСАГО или КАСКО и время действия;
- перечисление поврежденных узлов и деталей машин;
- в пункте 17 оформляется схема аварии.
В 16 пункте прописываются обстоятельства, которые привели к ДТП. Достаточно кратко и четко перечислить все аспекты ДТП. Кроме этого, водитель указывает маневры транспорта.
При оформлении этого пункта необходимо учесть 2 детали:
- Стоянка не считается остановкой. Некоторые водители, которые попали в аварию при остановке на красный сигнал светофора, отмечают, что были на стоянке. Это неверно, требуется отметить, что была совершена «Остановка на запрещающий сигнал светофора».
- Если авария случилась при перестроении с другой полосы или при обгоне одной машины другой, отмечаются пункты «Менял полосу» или «Обгонял».
В 17 пункте оформляется схема происшествия, водитель рисует разметку проезжей части вместе с названиями дорог и ближайшими улицами.
Указывается направление движения машин, положение ТС после аварии, любые светофоры, указатели и предметы, которые имеют отношение к ДТП. Схема должна быть простой, но достаточно подробной.
Если водителю не хватает этого пункта, чтобы объяснить причину произошедшего, можно добавить информацию в пункте «Замечания». Его заполнять не обязательно, но желательно добавить указания и пояснения к основному тексту.
Заполнение оборотной
На обратной стороне заполняется только 2 пункта:
- каждый участник аварии подробно объясняет, как именно произошла авария и указывает, кто управлял машиной во время ДТП: собственник, по доверенности и т.д. В примечаниях заполняется дополнительная информация, которую можно получить из фотографий или видео, а также от показаний свидетелей;
- если участники уже заполнили бланки, но решили внести дополнения, они заверяются подписями обоих водителей. Исправлять или зачеркивать в документе запрещено.
Как заполнить форму Европротокола
Правила оформления европротокола при ДТП включают следующие требования, соблюдение которых минимизирует риск возникновения проблем при рассмотрении документов в страховой компании:
- при заполнении бланка используйте простую шариковую ручку – надписи карандашом или гелевой ручкой могут смазаться или стереться, что в дальнейшем сделает их нечитаемыми;
- заполняйте бланк разборчивым почерком или печатными буквами;
- старайтесь избегать появления в документе помарок и исправлений – впоследствии они могут повлечь за собой возникновение дополнительных вопросов и, как следствие, потребовать дополнительных временных затрат на уточнение обстоятельств ДТП;
- заполнить необходимо все предусмотренные бланком графы и поля.
Чтобы узнать, как заполнить европротокол при ДТП, ознакомьтесь с нижеприведенной инструкцией.
- Заполняется лицевая сторона. На этой стадии необходимо:
- указать сведения о месте и дате происшествия. Здесь необходимо указать точный адрес места ДТП, а в том случае, если авария случилась на трассе, зафиксировать ее наименование и номер километра, на котором произошло столкновение. При фиксации даты и времени ДТП также стоит быть предельно внимательным и записывать его время с точностью до минуты;
- зафиксировать информацию о количестве поврежденных автомобилей (2) и отсутствии пострадавших людей (0) . Очевидно, что при оформлении ДТП с использованием европротокола ТС, которым причинен ущерб, не может быть более двух, а людей, получивших травмы, не должно быть вообще. В противном случае сторонам ДТП придется дождаться сотрудников полиции;
- вписать данные свидетелей происшествия (если таковые имеются) ;
- указать точные данные поврежденных транспортных средств, их собственников, а также лиц, находившихся за рулем в момент столкновения;
- внести сведения о страховой компании, застраховавшей ответственность собственника ТС на дату ДТП, а также указать номер страхового полиса и срок его действия;
- описать перечень поврежденных деталей и узлов авто. На этой стадии стоит быть предельно внимательным, ведь любая, даже незначительная на первый взгляд царапина может свидетельствовать о наличии более серьезных повреждений, требующих выполнения сложного ремонта или полной замены детали авто;
- составить схему ДТП. Единых правил ее создания не существует, но, отвечая на вопрос о том, как нарисовать схему ДТП, стоит отметить, что нужно стремиться сделать предельно понятный рисунок, анализ которого не вызовет никаких дополнительных вопросов. Подготовка схемы осуществляется в следующей последовательности:
- на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр., на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;
- на подготовленное изображение участка местности схематично наносится положение автомобилей в момент ДТП (как правило, ТС изображаются в виде прямоугольников) с обозначенным на них кодом «А» или «В» (в соответствии с кодом, указанным в извещении на стадии описания ТС); направление езды обозначается стрелками, место удара – символом Х;
- под графическим изображением необходимо дать расшифровку всех условных обозначений, использованных при создании схемы;
- в графе 15, при необходимости, можно указать сведения, отсутствующие в пункте 16.
Если лицевая сторона полностью заполнена, схема нарисована и у участников нет разногласий (в т. ч. виновности), водители ставят свои подписи в пунктах 15 и 18 и разрывают страницы извещения для самостоятельного оформления оборотной стороны.
- Заполняется обратная сторона. Здесь каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации, а также указывает, под чьим управлением находилось ТС в момент аварии (собственника или иного лица). В графе «Примечания» вы можете записать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (в том числе и при помощи видеорегистратора).
- Если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников.
Образцы Европротокола
| Европроткол первая сторона | Европроткол вторая сторона |
Для тех, кто все таки не взял себя в руки, как мы рекомендовали в начале статьи и сейчас нервно покуривая уверен в своих силах, ниже представлен образец заполнения.
Всем остальным далее по пунктам предоставляем информацию, как правильно составить европротокол:
| Образец Европротокола страница 1 | Образец Европротокола страница 2 |
Бывают и конечно неординарные случаи, которые мы в TRUE не допускаем со своими клиентами. Когда при оформлении полиса ОСАГО, страховой агент, да и в страховых компаниях, не выдают европротокол своему клиенту.
Для таких несчастных мы подготовили маски европротоколов, скачивайте, печатайте в двух экземплярах и заполняйте:
Стоит ли пользоваться европротоколом?
Европротокол — это удобный альтернативный способ получения страховых выплат. Благодаря которому, каждый из водителей может совершить сбор доказательств, зафиксировать их в бланке. На вопрос стоит ли пользоваться им — нет однозначного ответа. Ввиду не высокого уровня юридической грамотности населения — применение европротокола является не всегда оправданным.
Так как желая поскорее оформить документ, одной из сторон, а может и двумя, могут быть допущены грубые ошибки. Из-за этих ошибок можно получить отказ в получении страховых выплат. Поэтому, настоятельно рекомендуется пользоваться услугами страховых агентов, аварийных комиссаров, а также авто юристов. Ведь залог получения выплат от страховой компании — это грамотное и верное заполнение бумаг.
В то же время, единая форма европротокола действует во многих странах Европейского Союза и Восточной Европы. И система доказала свою не только жизнеспособность, но и практичность в реальных условиях.
При этом, с помощью самостоятельного оформления такого документа, происходит снятие определенной нагрузки с патрульных экипажей ГИБДД, что позволяет им больше времени выделять непосредственно на предотвращение правонарушений.
Данный документ является большим шагом на пути к реформированию как системы ГИБДД, так и повышения юридической грамотности населения. Он позволяет не тратить свое время в ожидании патруля ГИБДД, который еще должен сначала приехать.
Благодаря ему исключаются промежуточные участники процесса, которым по сути, необходимо все объяснять, а после — заполнять документацию. Все это влечет за собой очень большие временные затраты, что не может быть комфортно и удобно любой из сторон. Как раз введение европротокола и имело под собой цель уменьшить и без того негативные аспекты от факта ДТП.
Правила применения европротокола
Прежде чем оформить извещение о ДТП, нужно быть уверенным, что случившееся соответствует условиям применения европротокола. Нормы его использования регулируют такие основополагающие документы как:
- Закон №223-ФЗ от 21.07.14 г., который вводит в закон «Об ОСАГО» ст. 11.1.
- Закон №40-ФЗ от 25.04.02 г. «Об ОСАГО» (ст. 11.1, об оформлении протокола ДТП без представителей ГИБДД).
- Закон №448-ФЗ от 29.12.17 г., уточняющий порядок применения европротокола.
- Постановление Правительства РФ №1414 от 24.11.18 г.
- Положение ЦБ РФ №431-П от 19.09.14г. — о правилах ОСАГО, со множеством Указаний ЦБ о внесении изменений в данное Положение.
Можно обойтись без приглашения инспектора ГИБДД, и оформить европротокол при ДТП самостоятельно, если:
- При аварии не нанесен ущерб жизни и здоровью участников.
- Ущерб нанесен только двум средствам автотранспорта.
- Размер ущерба ниже 100 000 руб. (в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге и Лен. области — ниже 400 000 руб.).
- Не пострадали объекты инфраструктуры, третьи лица или ТС (транспортные средства).
- У обоих водителей есть полис «автогражданки».
- У участников нет разногласий по ситуации, определению виновности, тяжести ущерба. Или разногласия есть, но обстоятельства зафиксированы независимыми средствами контроля.
Последнее условие обязательно не везде. В столичных регионах разногласия участников ДТП просто отражаются в европротоколе. Для всех территорий России данное правило будет введено 01.10.19 г. Также будет отменено ограничение суммы ущерба, при условии наличия у участников происшествия системы ГЛОНАСС или мобильного приложения «ДТП.Европротокол».
Что еще нужно знать, применяя европротокол?
Чтобы точно понять, можно ли оформлять европротокол или все-таки нужно вызвать ДПС, следует убедиться в том, что:
- участники ДТП могут в течение 5 дней представить свой экземпляр протокола страховой компании;
- у обоих есть возможность ожидать ремонта ТС в течение 15 дней;
- у обоих есть уверенность в размере причиненного автомобилям вреда;
- есть фото или видео обстоятельств аварии;
В каких случаях оформляется европротокол в 2021 году?
В 2021 году европротоколом обозначают вариант оформления ДТП, при котором не приходится прибегать к помощи инспекторов ГИБДД. Участники происшествия самостоятельно засвидетельствуют дорожно-транспортное происшествие. Благодаря оформлению европротокола при дорожно-транспортном происшествии удается быстро освободить дорожное полотно для проезда других машин. Сами автовладельцы, попавшие в аварию, получают преимущество в виде экономии времени. Если документы оформлены правильно, потерпевшая сторона претендует на страховые выплаты.
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России. Европротокол официально разрешен для оформления в любом регионе страны
Европротокол официально разрешен для оформления в любом регионе страны.
Европротокол в 2021 году может быть оформлен, если:
- в результате аварии имело место столкновение между двумя автомобилями и не более;
- в результате дорожно-транспортного происшествия водители, пассажиры и пешеходы не получили травм;
- повреждения были зафиксированы исключительно у автомобилей-участников ДТП, вреда другому имуществу не нанесено;
- обе автомашины застрахованы по ОСАГО либо «Зелёной карте»;
- участники аварии имеют схожее мнение по поводу происшествия, а также в отношении всех его аспектов (кто виноват, характер повреждений и т. д.).
- В 2021 году в соответсвии с постановлением №1414 Д.А. Медведева Европротокол можно оформить даже при наличии разногласий. Если хотя бы у одного из участников ДТП автомобиль оборудован специальными системами на основе ГЛОНАСС, которые способны передавать некорректируемую информацию в автоматизированную информационную систему ОСАГО, то можно смело оформлять Европротокол даже при наличии разногласий.
Если нет устройств ГЛОНАСС, но есть специальное мобильное приложение «ДТП. Европротокол», тоже можно не вызывать ГИБДД даже при наличии разногласий. С помощью этого приложения можно провести съемку повреждений, и оно само передаст некорректируемую информацию в АИС ОСАГО. Оно даже подскажет, что и как снимать. Скачать приложение «ДТП. Европротокол» на смартфон можно в App Store для Iphone или в Google play для Android бесплатно.
-
Если все условия соответствуют требованиям, надо включить аварийную сигнализацию и выставить на месте происшествия аварийный знак. Вслед за этим водители могут приступить к заполнению извещения европротокола.
Сумма компенсации расходов при дорожно-транспортном происшествии в 2021 году — важный параметр. Если она не больше 100 тыс руб, европротокол можно составить. При наличии Глонасс или специального приложения на смартфоне, ограничение компенсации по европротоколу в 2021 году увеличивается до 400 тысяч рублей. Если речь идет о более значительных аварийных повреждениях, то к такому упрощенному порядку в случае ДТП прибегнуть не удастся.
Бланк европротокола выдается сотрудниками страховых компаний. Если у владельца автомобиля имеется оформленный полис ОСАГО, в комплекте к нему прилагается и бланк европротокола.
Как оспорить европротокол
Нередко в стрессовой ситуации один из водителей признает свою вину и соглашается подписать европротокол. Часто данному обстоятельству сопутствует давление со стороны второго участника. Позже, когда улягутся страсти и признавший себя виновным автовладелец посоветуется с юристами, у него появляется желание оспорить подписанный ранее документ.
Теоретически это возможно, но на практике осуществить подобное мероприятие крайне сложно. Европротокол еще не приобрел популярность на территории России, поэтому отработанной практики по урегулированию таких вопросов не существует. Каждый случай рассматривают сугубо индивидуально. Решение в большей степени зависит от участников процесса, нежели от законодательной базы.
При составлении европротокола каждому водителю стоит внимательно отнестись к документу. Никто не вправе принудить любого из участников аварии к подписанию документа. Даже если второй водитель ведет себя неадекватно и оказывает давление, не стоит ставить подпись под протоколом с сомнительным содержанием.
В таких ситуациях лучше отказаться от упрощенной схемы оформления и вызвать на место столкновения работников дорожной полиции. Они сделают обоснованное заключение об обстоятельствах аварии и выявят инициатора происшествия.
Как оформить европротокол при ДТП в 2021 году?
Извещение о ДТП, выдаваемое страховой компанией, в которой оформлен полис ОСАГО, имеет три листа:
- инструкция по заполнению европротокола;
- бланки участников ДТП в двух экземплярах, первый из которых при заполнении копируется на второй.
Перечислим правила заполнения европротокола при ДТП, которые являются обязательными для получения страховой выплаты по полису:
- при заполнении бланка с самокопирующейся стороной необходимо заполнять поля шариковой ручкой с достаточным нажимом для получения четкой копии на втором экземпляре;
- поля заполнять следует разборчиво, предпочтительно печатным шрифтом;
- исправлений лучше избегать, но при их наличии необходимо заверять подписями обоих участников аварии.
Европротокол следует заполнять непосредственно на месте аварии обоими водителями сообща, поскольку документ является результатом достигнутых договоренностей и их согласия по поводу обстоятельств и ущерба.
Перечислим все пункты, что необходимо вписать в бланк:
- Адрес места происшествия с указанием города, улицы и ближайшего дома либо перекрестка улиц. Адресом аварии на трассе за пределами населенного пункта будет ее наименование, направление и километр.
- Указывается не только дата ДТП, но и его точное время.
- Европротокол составляется при участии в аварии только двух транспортных средств, поэтому в пункте 3 ставится цифра 2.
- При наличие пострадавших и погибших в результате ДТП необходимо привлекать сотрудников полиции, европротокол предусмотрен только при их отсутствии. В пункте 4 ставятся нули или прочерки.
- Проведение освидетельствования на состояние опьянения провести не представляется возможным, поэтому ставится галочка напротив «Нет».
- Протокол заполняется самостоятельно при отсутствии ущерба имуществу других лиц и автотранспорту, кроме двух сторон, заполняющих протокол, – в поле «Нет» проставляются галочки.
- Если имеются свидетели ДТП, прописываются их имена и контактные данные. При отсутствии свидетелей проставляется соответствующая запись – «Свидетелей нет».
- Сотрудники ГИБДД не привлекались к оформлению, поэтому отмечаем «Нет».
Для заполнения пунктов с 9 по 12 потребуются следующие документы:
- страховой полис ОСАГО, где указываются данные о транспортном средстве, его владельце и страховой компании;
- удостоверение водителя, находившегося за рулем в момент аварии;
- доверенности на управление этим транспортом (при наличии).
Страховой полис на момент ДТП у каждой из сторон должен быть действующим.
- Стрелкой указывается на соответствующий вид транспорта и место, куда пришелся удар каждому из участников.
- Указывается перечень и характер полученных повреждений. Чем точнее будет заполнен этот пункт, тем меньше вопросов возникнет со стороны страхового агента. Поэтому рекомендуется наиболее подробно описать все видимые повреждения.
- При наличии замечаний, они указываются в этом пункте и скрепляются подписями водителей – участников аварии.
- Средняя колонка отражает полные данные обстоятельств происшествия и заполняется пострадавшими по отдельности в соответствии с точной картиной аварии. В итоговом квадрате ставится цифрой общее количество отметок по каждой из сторон.
- Важным является построение схематического рисунка места ДТП. Обязательно наносятся оба автосредства с указанием соответствующей литеры, ближайшие объекты, а также разметка, знаки и направление движения. Здесь же указываются название улицы или улиц, если это перекресток.
- Пункт для заверения протокола участниками, который удостоверяет отсутствия у сторон разногласий.
Если лицевая сторона обязательно заполняется обоими водителями сообща, то оборотную может оформить каждый самостоятельно в любое другое время
При этом важно учитывать следующие моменты:
- В пункте 1 проставляется отметка в квадрат, соответствующий тому транспортному средству, которое указано на лицевой стороне европротокола;
- Пункт 2 описывает обстоятельства аварии с указанием действий предшествующих ДТП, совершенных во время и после него. При этом излагать необходимо коротко и понятно, без лишних подробностей, но максимально понятно.
- В пункте 3 проставляется отметка о том, кто находился за рулем автосредства во время аварии: собственник или иное лицо.
- Пункты 4 и 5 перечеркивается, потому что участников и потерпевших сторон не более двух.
- В пункте 6 указывается возможность или нет передвигаться на транспортном средстве далее, при отрицательном ответе прописывается местонахождение.
- В пункте 7 указываются дополнительные сведения или сомнения по поводу аварии и ее фиксации.
Внизу страницы ставится подпись водителя, заполнившего оборотную сторону протокола.
