Где находится предохранитель стартера на Пежо 307

Мерцание освещения • AVES-CLUB

Модератор: М: Автомобили

eunikolenko

Имя: Евгений

Откуда: Алтайский край

Сб дек 04, 2010 17:42

Имя: vavo

Сб дек 04, 2010 19:41

регулятор наверное каюк

307 Break 1.6 16V

Имя: Дмитрий

Откуда: Шатура

Сб дек 04, 2010 21:29

Уже 8-й год на пыжах! 406(2л), 307SW(1,6л) now 408(1,6/120)

Antonn

Имя: Антон

Откуда: Уфа

Чт дек 30, 2010 16:35

та же проблема появилась. регулятор напряжения недавно менял.

Откуда: Москва

Чт дек 30, 2010 16:39

ромкк

Чт дек 30, 2010 22:23

Откуда: Минск

Пн янв 03, 2011 13:24

307, TU5JP4 (1.6i 16v 110), мкпп, 07/2002

dodje

Имя: Олег

Откуда: Молдова, Бельцы

Пт янв 07, 2011 03:32

307 SW | 06/01/2005 | TURBO DIESEL DW10TD | Ручная КПП BVM5 | VF33HRHYB83949136

ромкк

Пт янв 07, 2011 15:02

печка греться от антифриза,откуда там нагреватели?

Имя: Дмитрий

Откуда: Шатура

Пт янв 07, 2011 16:58

Уже 8-й год на пыжах! 406(2л), 307SW(1,6л) now 408(1,6/120)

468901

Имя: Сергей

Откуда: Ярославль

Сб янв 08, 2011 01:34

dodje

Имя: Олег

Откуда: Молдова, Бельцы

Сб янв 08, 2011 06:42

На удивление запихался легко, а вот крышку АКБ долго запихивал И по моему я напутал: Varta E38, 74Ah, 750A

блин, я уже понял ((( Надо менять на 63Ah, 610A ?? Потому как родной Varta был с этими показателями. Не сдохнет реле?

307 SW | 06/01/2005 | TURBO DIESEL DW10TD | Ручная КПП BVM5 | VF33HRHYB83949136

eunikolenko

Имя: Евгений

Откуда: Алтайский край

Сб янв 08, 2011 08:48

Все нормально теперь. Не мерцает. Просто движок стал работать ровнее.

468901

Имя: Сергей

Откуда: Ярославль

Сб янв 08, 2011 11:43

( Надо менять на 63Ah, 610A ?? Потому как родной Varta был с этими показателями. Не сдохнет реле?

dodje

Имя: Олег

Откуда: Молдова, Бельцы

Сб янв 08, 2011 14:42

Спасибо, но это для меня сложновато, да и очень трудоемкий процесс проверки Но! Вы меня успокоили А то обидно стало на мгновение, что не пожлобился на хороший АКБ и теперь его придется менять.

307 SW | 06/01/2005 | TURBO DIESEL DW10TD | Ручная КПП BVM5 | VF33HRHYB83949136

Antonn

Имя: Антон

Откуда: Уфа

Вс янв 09, 2011 14:44

генератор скорее всего причина мерцания. Если машина долго стоит, то при запуске некоторые потребители (например противотуманки) не включаются, но стоит поездить некоторое время и все начинает работать. Жду окончания праздников, потом поеду генератор смотреть.

dodje

Имя: Олег

Откуда: Молдова, Бельцы

Вс янв 09, 2011 19:34

Я не согласен Чем дольше машина стоит, тем больше разряд АКБ и после заводки двигателя мозги отключают второстепенные потребители до определенного заряда АКБ. Противотуманки у меня работают, а вот климат включается с задержкой, различной по времени.

307 SW | 06/01/2005 | TURBO DIESEL DW10TD | Ручная КПП BVM5 | VF33HRHYB83949136

Antonn

Имя: Антон

Откуда: Уфа

Сб янв 29, 2011 13:49

так и не понятна причина мерцания. Официалы предлагают заменить генератор, но это крайняя мера. Пробовал проверять амперметром, заряд от генератора идет стабильно, стрелка не дергается. Спецы по генераторам говорят, что пока не появятся более явные проблемы, снимать и тестить генератор на стенде не имеет смысла.

Имя: Дмитрий

Откуда: Шатура

Вс янв 30, 2011 23:14

надо смотреть не амперметром, а вольтметром на разъёме лампочек, а потом на генераторе и сравнить. Дальше по результату думать.Но вообще раз лампы мерцают, то там то на них точно скачет. Надо только амплитуду посмотреть и сравнить с теми показаниями, что на генераторе.

Уже 8-й год на пыжах! 406(2л), 307SW(1,6л) now 408(1,6/120)

Antonn

Имя: Антон

Откуда: Уфа

Пн фев 14, 2011 22:27

новый поворот в проблеме мерцания.как-то еду, вдруг слева под рулем появился странный звук, будто реле щелкает, я стал снимать крышку, которая закрывает предохранители в салоне, пока снимал, щелчки прекратились, но зачем-то решил пошевелить все контакты для надежности и заметил, что после этой процедуры мерцание прекратилось на какое-то время возникает 2 вопроса:1.что конкретно под этой крышкой может быть связано с мерцанием, что налаживать?2.что еще за щелчки это могли быть, вроде реле там никаких не видел?

• Как работает регулятор давления топлива на ваз 2115

• Ваз 2107 омыватель включается самопроизвольно

• Ремонт монитора тойота харриер

• Установка зажигания на иж планета спорт

• Не работает центральный замок с ключа поло седан

Предохранители и реле под капотом

Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.

Вариант 1 (до 2002 г.в.)

Фото-схема

Описание

R1	Реле противотуманных фар
R2	Реле насоса воздуха (AIR)
R3	Реле управления двигателем
R4	Реле звукового сигнала
F1	(70A) Многофункциональный модуль управления
F2	(40A) Реле 1 вентилятора двигателя охлаждающей жидкости двигателя
F3	(70A) Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя-HDi
F4	—
F5	(20A / 30A) Передние противотуманные фары, сигнал, боковые / задние фонари
F6	(5A / 10A / 20A) Кондиционер (AC), дневные ходовые огни, подогрев передних сидений
F7	(5A / 20A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (без переменного тока), реле двигателя вентилятора — некоторые модели (с переменным током)
F8	(70A) Блок предохранителей
F9	(50A) Многофункциональный модуль управления
F10	(40A) Переключатель света
F11	(60A) Блок предохранителей
F12	(50A) переключатель зажигания
F13	(40A) переключатель зажигания
F14	(5A / 30A) Сигнализация, соединитель линии передачи данных (DLC), дневные ходовые огни, омыватели фар
F15	—
F16	(30A) Антиблокировочная система (ABS)
F17	(30A) Антиблокировочная система (ABS)
F18	(20A) Омыватели фар — некоторые модели
F19	—
F20	(15A) Топливный подогреватель-HDi некоторые модели
F21	(5A) Блок управления AC, панель управления функциями AC / нагреватель, модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ
F22	(10A / 30A) Управление двигателем-LPG, задние электрические стеклоподъемники-некоторые модели
F23	(5A) Антиблокировочная система (ABS)
F24	(5A) Управление двигателем, реле таймера свечи накаливания
F25	(10A) Топливный насос, переключатель инерционного отключения топлива (IFS)
F26	(10A / 30A) Управление двигателем, топливный насос
F27	(5A / 10A / 20A) Управление двигателем-HDi, автоматическая коробка передач (AT)
F28	(5A) Нагреватель корпуса дроссельной заслонки
F29	(20A / 30A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя — некоторые модели, реле для впрыска вторичного воздуха (AIR)
F30	(10A) Передняя противотуманная фара, правая, передние противотуманные фары с включенной контрольной лампой
F31	(10A) Передняя противотуманная фара слева
F32	(10A) автоматическая коробка передач (AT), разъем для передачи данных (DLC), нагреватель охлаждающей жидкости двигателя HDi, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, узел впрыска, реверсивная лампа / с, датчик скорости автомобиля (VSS)
F33	(10A) Автоматическая коробка передач (AT)
F34	(5A / 15A) Управление двигателем

Вариант 2 (с 2002 г.в.)

В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.

Таблица с обозначением

1	10А Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя
2	15А Электромагнитный клапан абсорбера, топливный насос
3	10А Компьютер АБС
4	10А Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя
5	Не используется
7	20А Насос омывателя фар
8	20А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя
9	15АЛевая фара ближнего света
10	15А Правая фара ближнего света
11	10А Левая фара дальнего света
12	15А Правая фара дальнего света
13	15А Звуковые сигналы
14	10А Насосы омывателей ветрового и заднего стекол
15	30А Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки
16	30А Реле компрессора
17	30А Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя
18	40А Электровентилятор системы отопления и вентиляции

Некоторые реле находятся внутри блока.

Реле бензонасоса

Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.

Макси предохранители

Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.

Описание

• (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
• (70A) Модуль управления ABS
• (30A) Модуль управления ABS
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
• (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
• (30A) Включатель зажигания
• (30A) Выходной усилитель аудиоустройства

Демонтаж

Эти инструменты помогут снять и установить новый стартер на Пежо 307:

• особой головки на 6 граней, размером 6М;
• комплект гаечных ключей, размерами от 8 до 15М;
• трещотка;
• смазка ВД-40;
• щётка по металлу;
• чистая тряпка для очистки от загрязнений.

Как и на всех Пежо, доступ к стартеру закрывает сразу несколько элементов. Легче снимать его через низ.

1000км) остановился перекусить. А спустя 10 минут не смог завестись. Приятного мало, ведь до дома ещё около 600 км. Машина 120 МКПП. С толкача завелась без проблем. Симптомы: при попытке запуска громкое клацание реле под капотом и стрелки приборов прыгают на нуле. Если ключ не отпускать, то клацает 3-4 раза за 2 секунды. Музыка и приборы работают, Экономи Моде не включается, АКБ при работающем двигателе — 13-14V в зависимости от нагрузки, при выключенном двигателе —

Полезные ссылки

В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd. Содержания книг; Расположение жгутов проводов, эл.
Номерочек ошибки по ABS можно узнать?
Здравствуйте, помогите с ремонтом блока АБС от пежо г. Схема гидроблока. Приложение 2: Схемы электрических соединений Многие владельцы автомбилей Peugeot, Citroen и Renault оснащенных.
Устанавливается на следующие модели концерна: Peugeot , , , , , ,. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Peugeot У кого может есть электрическая схема подключения круиза. Peugeot , 2.
Принципиальные схемы электрических соединений. Схема автомобиля — Пежо

Кому интересно нашел схему АБС. Дополнительное оборудование Пежо , Peugeot В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd.

Антиблокировочная система состоит см. Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1. Схема 0.

Рядом работает парень у него пежо сдох генератор, сделали за. У кого может есть электрическая схема подключения круиза. При включении габаритов на заведенном двигателе, перестаёт работать АБС,.. Обозначение изображаемых на. Электрическая схема системы ABS автомобиля Mercedes.
Пежо 307 катушка зажигания от ВАЗ

Вариант 1

Предохранители в салоне

Схема

Описание

1	10А Задний противотуманный фонарь.
2	15А Задний стеклоочиститель.
4	15А Передние стеклоподъемники Вентиляционный люк.
5	15А Левый стоп-сигнал, в т.ч. и стоп-сигнал прицепа.
7	20А Задний плафон, передний плафон, фонарь местной подсветки, прикуриватель, освещение перчаточного ящика.
9	30А Клавиши стеклоподъемников, импульсные клавиши стеклоподъемников (для неимпульсных не годится), клавиша вентиляционного люка.
10	15А Диагностический разъем, задняя электрическая розетка 12 В.
11	15А Автомагнитола, многофункциональный дисплей «В», подрулевые переключатели, электронный блок управления автоматической коробкой.
12	10А Передний правый и задний правый габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака автомобиля и прицепа, блок дистанционного управления замками, охранная сигнализация, ESP, фонари аварийной сигнализации, подсветка пепельницы и панели управления кондиционером, электроподогрев сидений, прикуриватель, контактор положения рычага селектора автоматической коробки, блок регулятора фар.
14	30А Блокировка/ полная блокировка замков, привод суперблокировки.
15	30А Задние стеклоподъемники.
16	5А Коммутаторный блок двигателя, охранная сигнализация, сажевый фильтр, подрулевые переключатели, подушки безопасности.
17	10А Задний правый стоп-сигнал, дополнительный стоп-сигнал.
18	10А Диагностический разъем, подрулевые переключатели, выключатель стоп-сигнала и датчик сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости, 2-й датчик тормозной системы.
19	30А Шунт PARC.
22	10А Передний левый и задний левый габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака автомобиля и прицепа.
23	15А Сирена охранной сигнализации, датчик объема салона.
24	15А Приборная панель, автомагнитола, многофункциональный дисплей, кондиционер.
26	30А Электрообогреватель заднего стекла.

Блок под капотом

Блок можно условно разделить на две части.

Общая схема верхней части

Обозначение

1. 10А Выключатель фонаря заднего хода автоматической коробки, реле блокировки автоматической коробки, выключатель фонаря заднего хода механической коробки, датчик скорости, блок электропитания свечей накаливания, датчик присутствия воды в дизельном топливе, расходомер воздуха DW.
2. 15A Электроклапан абсорбера топливных паров, топливный насос.
3. 10A Электронный блок усилителя рулевого управления, электронный блок АБС или ESP.
4. 10A Компьютер впрыска, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, реле системы дополнительного подогрева, электронный блок АКП, электронный блок управления переключением передач в АКП, реле шифт-лок АКП.
5. 15A Датчик сажевого фильтра.
6. 15A Передние противотуманные фары.
7. 20A Электродвигатель насоса омывателя фар.
8. 20A Реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, цепь электропитания компьютера впрыска.
9. 15A Левая фара ближнего света.
10. 15A Правая фара ближнего света.
11. 10A Левая фара дальнего света.
12. 10A Правая фара дальнего света.
13. 15A Звуковой сигнал.
14. 10A Электродвигатели насосов омывателей ветрового и заднего стекол.
15. 30A Кислородные датчики, электро клапан системы рециркуляции отработавших газов, катушка зажигания, регулятор высокого давления системы топливо подачи дизельного двигателя, цепь электропитания инжекторов.
16. 40A Электро клапан регулирования давления наддува силового агрегата с АКП.
17. 30A Реле нормального и ускоренного режимов работы очистителя ветрового стекла.
18. 40A Электродвигатель системы кондиционирования воздуха.

Назначение предохранителей нижней части

1	30/50А Группа вентиляторов охлаждения двигателя.
2	30А Электродвигатель насоса систем ESP/ABS.
3	30А Электроклапаны систем ESP/ABS.
4	60/70А Цепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем.
5	70А Цепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем.
6	20А Электроподогрев сидений.
7	30А Замок зажигания с противоугонной системой, цепь электропитания.
8	70А Электродвигатель насоса усилителя рулевого управления.

Service Box, выдает такую вот картинку и указывает, что реле №18 VI- — ФИОЛЕТОВЫЙЗАПРЕЩЕНИЕ ЗАПУСКА Где это реле может стоять?

Реле

Набор Peugeot 308 невелик: управление мотором, центральным замком и освещением. Остальные автовладельцу придется доставлять самостоятельно.

Реле вентилятора

Его придется покупать и устанавливать дополнительно. В случае неправильной работы печки может потребоваться ремонт реле. Чтобы проверить работоспособность необходимо после включения системы отопления или кондиционирования измерить ток.

Реле стартера

Самая частая поломка, с которой сталкиваются автовладельцы — когда стартер щелкает, но не крутит. Виновно может быть реле и соединительный провод. Бывает еще проблема, с Peugeot 308 ЕР6: стартер издает втягивающие звуки и глохнет. В таком случае без замены прибора не обойтись.

Регулятор генератора

Одно из самых дорогих реле. Всегда подбирается по номеру регулятора и должно быть оригинальным, что повышает расходы на него.

Реле АБС

Если у машины мигает или виснет приборная панель, что-то не так с датчиками, постоянно вылезают ошибки, связанные с ABS — придется подумать о его замене. Цена на прибор высокая, но сэкономить можно, установив не оригинал, а качественный аналог.

Распиновка салонного модуля предохранителей

Электроприбор или электроцепь	Номинал А	Цветовая маркировка	№
Лампочки задних противотуманок	10 А	Красный	1
Моторчик очистителя заднего стекла	15 A	Синий	2
Сервомотор стеклоподъемников передних, привод люка	15 A	Синий	4
Лампочка стоп-сигнала левого фонаря, прицепа	15 A	Синий	5
Освещение салона:	20 A	Желтый	7
Подсветка дверей;	20 A	Желтый	7
Передняя подсветка салона;	20 A	Желтый	7
Задняя подсветка салона;	20 A	Желтый	7
Лампочка подсветки бардачка.	20 A	Желтый	7
Розетка прикуривателя	20 A	Желтый	7
Кнопка управления люком, Кнопки электростеклоподъемников импульсного типа.	30 A	Светло-зеленый	9
Разъем для диагностики OBD2, +12В розетка для задних пассажиров	15 A	Синий	10
Блок управления АКПП, питание автомагнитолы, +12В питание дисплея многофункционального и переключателей под рулевой колонкой	15 A	Синий	11
Комплексный предохранитель для:	10 А	Красный	12
Правые лампочки габаритных огней передних и задних;	10 А	Красный	12
Подсветка автомобильного номера прицепа;	10 А	Красный	12
Управление дистанционным открытием дверей и снятием/постановкой на охрану;	10 А	Красный	12
Лампочки аварийки;	10 А	Красный	12
Освещение пепельницы;	10 А	Красный	12
Подсветка управления кондиционером;	10 А	Красный	12
Датчик положения рычага АКПП;	10 А	Красный	12
Подогрев передних кресел;	10 А	Красный	12
Блок управления регулировки фар по высоте.	10 А	Красный	12
Супер блокировка замков дверей, привод блокировки	30 A	Светло-зеленый	14
Сервопривод стеклоподъемного механизма задних дверей	30 A	Светло-зеленый	15
Цепь коммутации блоков управления мотором, штатная сигнализация, система AirBag, датчик сажеуловителя, подрулевые кнопки	10 А	Оранжевый	16
Лампочки стоп-сигнала правого фонаря и дополнительного фонаря	10 А	Красный	17
2 датчик системы торможения, подрулевые кнопки, разъем для диагностики OBDII, датчик выжатой педали сцепления, контроль уровня ОЖ, прерыватель стоп-сигнала	10 А	Красный	18
Шунт системы энергосбережения PARC	30 A	Светло-зеленый	19
Левые лампочки габаритных огней передних и задних,	10 А	Красный	22
подсветка номера прицепа и автомобиля	10 А	Красный	22
Колокол сирены штатной сигнализации, объемный датчик в салоне	15 A	Синий	23
Панель приборов, центральный дисплей, климат-контроль, магнитола	15 A	Синий	24
Обогрев стекла заднего обзора	30 A	Светло-зеленый	26

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Пежо 307

Родной наименее мощный стартер на 0.7 кВт не производится непосредственно компанией Peugeot. Узел закупается у концерна Mitsubishi. Фирменный стартер обладает артикулом M002T13081. Стоимость оригинального узла составляет 3000-3500 рублей.

Более мощный стартер на 0.9 кВт выпускается непосредственно компанией Peugeot. Он имеет артикулы 5802C9 и 00005802C9. С аналогичными каталожными номерами на автомобиле Пежо 307 устанавливается узел под брендом Citroen. Стоимость родной запчасти составляет 13000-17000 рублей.

Также на части автомобилей можно встретить стартер Bosch. В розничной продаже имеется прямой аналог от данной фирмы под артикульным номером 0001112007. Данный стартер значительно дешевле. Его цена составляет порядка 3700-4000 рублей. Поэтому при возможности автовладельцам рекомендуется приобретать прямой аналог от компании Bosch.

Оригинальные стартеры на 1.0 кВт выпускаются преимущественно компанией Peugeot. Они встречаются в продаже и под брендом Citroen. Артикульный номер узла 9647982880, а цена составляет 9800-18000 рублей.

Фирменный стартер на 1.1 кВт выпускается не только компанией Peugeot. Концерн делает заказы у сторонних производителей. Родной узел идет с артикулами 9688268480 и 5802AZ.

С такими же каталожными номерами запчасти продаются под брендом Citroen. Также на Пежо 307 устанавливаются узлы Mitsubishi с артикулами M000T22472 и M000T93581. Они обладают идентичной с родными узлами ценой, которая находится в пределах от 6300 до 7500 рублей. Также на авто можно встретить узлы с артикулом 71793771 брендов Fiat, Alfa и Lancia. В розничной продаже такие запчасти имеют наивысшую стоимость. Она нередко доходит до 24000-30000 рублей.

Стартеры на 1.5 кВт встречаются исключительно под брендами Peugeot и Citroen. Они имеют номер по каталогу 9663528880. Цена за родной узел составляет 5800-7900 рублей.

Оригинальные стартеры на 1.7 кВт имеют нестандартный фланец, размером в 65 мм. Peugeot не производит данный вид узлов, а заказывает их у Bosch, Fiat, Alfa и Lancia. В розничной продаже стоимость этих стартеров доходит до 40000-60000 рублей.

Наимощный оригинальный стартер на 2,2 кВт, применяемый на Пежо 307 производится под брендами Peugeot и Citroen. Он имеет номер по каталогу 9662854180. Розничная цена на фирменный узел составляет 12500-14000 рублей.

Сложнее всего если стартер крутит и машина не заводится, причин тут будет поболее.

В зимнее время, при сильных морозах рекомендуется выкрутить свечи и прокалить их на газовой плите, закрутить их горячими и сразу попробовать завести.

В других случаях если нет сильных морозов и свечи не заливает топливной смесью.

1.  выкручиваем и смотрим свечи зажигания.
2. проверяем давление в топливной рампе.
3. берем второй ключ зажигания из комплекта, возможно что первый слетел.
4.  если все это уже не помогло, то считываем ошибки с авто компьютером, есть еще вариант с не штатной сигнализацией которая бывает выходит из строя и как правило блокирует бензонасос, но тут уже надо прозвонить электропроводку тестером и убирать блокировку бензонасоса.

Встречаются и более сложные неисправности при попытке завести машину;

1. Перескочил ремень ГРМ
2. Неисправность компьютера двигателя
3. Неисправен датчик положения коленвала и Т.Д.

Я думаю у меня получилось выписать основные причины по которой двигатель в Пежо не заводится 

Ну и обратите внимание на ручку переключения коробки автомат, что бы стояла на паркинге или на нейтральной передачи )))

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Статьи

• * Зачем чистить дроссель…
• * Приора. Горит лампа AirBag…
• * Компьютерная диагностика двигателя…
• * Nissan March горит ошибка P0100…
• * Mercedes C200 горит ошибка P0171, запах бензина…
• * Троит двигатель, плавают обороты, P0300 Газель…
• * Электроусилитель (ЭУР) калина отключается, горит ошибка C1044…
• * Глючный прошивки (программы) ВАЗ, ГАЗ, УАЗ…
• * Volkswagen polo, горит ошибка 00268 по клапану N93 дёргается АКПП…
• * Чип-тюнинг двигателя, увеличение мощности мотора. Отзывы, комментарии….
• * Чехол-аккумулятор (чехол-зарядка) для iPhone, Samsung. Обзор, тесты, отзывы….
• * Повышенный расход топлива ВАЗ 2110, заливает свечи….
• * Газель не набирает обороты, горит ошибка P2138….
• * Ваз 2114 троит,не работают циллиндры, сгорел ЭБУ….
• * Форд фокус 2 не реагирует на педаль газа, горитошибка P2176….
• * Портативный внешний аккумулятор для телефона, планшета….
• * Установка комбинации приборов нового образца 385.3801-10 на Газель….
• * Тойота Камри глохнет, падают обороты, трудно запускается, горит лампа “ЧЕК”….
• …

Документация

Что делать если у вас не заводится машина

Приветствую вас друзья на сайте по ремонту автомобиля Пежо своими руками.

В случае если у вас не заводится Пежо и вы не знаете что делать с машиной, то небольшой минимум знаний вам не помешает.

По автомобилям с дизельными двигателями и по каким причинам они не заводятся есть можно почитать здесь.

Вы садитесь в свою машину, поворачиваете ключ , а в ответ тишина, тут несколько вариантов поломки, сел аккумулятор, либо это неисправность стартера, если же он крутит, но впустую то тут могут быть несколько причин, ну давайте все по порядку.

Дополнительное видео об информации значков на приборной панели:

Теперь вариант со снятием вверх (без ямы)

Сразу делаем так же как и рассказал в первом варианте, только плюс ко всему нужно снять: бачок с тормозной жидкостью (тут придет на помощь Торгс), отсоединить клеммы (катушка, термостат и другие), высвободить жгуты проводов, а еще отсоединить трос селектора коробки передач. После чего открутить 2 клеммы от стартера и крепящие болты самого стартера ( 2 из них находятся со стороны ремней, 1 со стороны аккума, под пластиковым патрубком). Втягивающее также откручиваем торгсом. Благодаря направляющей размещаем стартер на своё место.

Итак, вот и появилась долгожданная статья! Инструкция для чайников — максимально подробно!Собственно, я проделывал эту процедуру в первый и надеюсь, что в последний раз.Для себя я взял 2 бж за основу, если мало ли не поймете, как тут у меня все расписано, можете туда заглянуть ! )) Вот раз и два, мужики, спасибо вам за инструкцию ! ))Сразу скажу, что ваши движения во время снятия стартера будут похожи на практику поз камасутры, ахах, не, я серьезно!Ну что, давайте по порядку начнем готовиться к снятию.

Инструменты которые нам потребуются:1) Головка на 13 (для откручивания одного контакта на реле, откручивание всех болтов на площадке АКБ, для откручивания болтов крепления стартера)2) Головка на 10 (откручивание воздушного фильтра и крепления АКБ)3) Головка на 8 (для снятия клеммы на втягивающем)4) Маленькая трещетка и удлинитель для нее.5) Головка Torx 20 и 306) Плоская отвертка

Итак, приступаем к снятию. Сначала нам нужно подготовить место для работы и доступа к болтам.Снимаем АКБ, снимаем площадку АКБ (чтоб её снять, нужно открутить 5 болтов на 13, обозначенными на фото красным цветом и два болта при помощи торкс 30 (зеленым обозначены), желтым обозначен болт, который необходимо выкрутить со стороны подкрылка, если таковой имеется.

Окей, сняли площадку и АКБ, далее снимаем воздушный фильтр (думаю это все умеют), а еще резонатор надо снять, но я давно без него езжу ))))

Далее, когда у нас все открыто, давайте попробуем найти стартер! )) Чтобы его лучше увидеть и понять где он, надо заглянуть с другой стороны двигателя, тобишь с левой и не просто взять голову засунуть (это не получится, а взять телефон с вспышкой и, как сделал я, записать видео всего там располагающегося.Здесь видно сам стартер и болты которые нужно открутить. Те два, что справа.

https://youtube.com/watch?v=DGHJ6-OGxi0

Вот еще фотка на всякий случай, что надо открутить, а что не надо!

Ах да, перед этим (ну по идее можно и после) необходимо скрутить две гайки с клеммами на втягивающем.Они на одна на 13, вторая на 8.

Когда мы скрутили два болта со втягивающего и два болта крепления стартера, нужно открутить последний болт 3-ий, который держит стартер. Он в отличие от этих двух, закручивается/откручивается с другой стороны! Чтобы его вообще найти, я потратил много времени, просто не замечал! Объясню где. Он находится под воздушным фильтром там есть два болта в районе стартера. Первый (он же ближний к вам) это не тот, а второй тот что нужен — его можно изначально вообще не увидеть, он располагается под этим самым первым ближним болтом.

Стартер в автомобиле Пежо 307 служит для запуска силового агрегата. Он крутит коленчатый вал мотора, пока двигатель внутреннего сгорания не начнет самостоятельно работать.

При возникновении неполадок со стартером завести машину становится проблематично, а порой и невозможно

Поэтому следует своевременно обращать внимание на симптомы чрезмерного износа и поломок, проводить диагностику узла и по ее результату принимать решение о целесообразности ремонта или замены вышедших из строя элементов