Установка противотуманных фар – правильные монтаж и подключение

Способы подключения противотуманных фар

Подключение ПТФ может осуществляться несколькими способами. Самый простой, если в машине с завода предусмотрено подключение туманок, то есть электросхема состоит из всех необходимых компонент: соединительных разъемов, выключателя, соединительных проводов, предохранителя, реле.

Установка, в этом случае, заключается в монтаже фар и подключении их к электросети. Этот способ можно использовать при полной комплектации машины, если нужно заменить установленные противотуманки или для усовершенствования системы освещения.

Если в базовой комплектации автомобиля нет подключения противотуманок, проводку придется прокладывать своими руками. Для этого нужно закупить необходимые компоненты: комплект проводов, реле, выключатель и др. Можно приобрести готовый комплект для монтажа противотуманных фар. Знать, как включаются противотуманные фары в электросхему автомобиля (автор видео Morgan One).

Некоторые водители сомневаются, можно ли подключить противотуманные фары к габаритам. Этого делать нельзя, так как в габаритных огнях выключатель и проводка не рассчитана на потребляемый фарами ток.

Купив комплект для подключения противотуманок универсальный, можно выполнять подключение противотуманок своими руками по следующему алгоритму:

Прокладку проводов нужно начинать с демонтажа приборной панели и подключения реле.
Сначала необходимо найти провод, идущий к подсветке приборов. Следуя по этим проводам, можно найти колодку, в которой есть свободный разъем, чтобы подключить в него реле туманок.
Вторым шагом будет подключение выключателя. Если на приборной панели есть свободная кнопка, подключаем фары к ней. Если свободной кнопки, то нужно установить новую.
На следующем этапе реле нужно соединить с аккумулятором. Провод от аккумуляторной батареи нужно подключить к 87 контакту реле

Удобнее пропустить провод под педалями.
Важно включить в электроцепь при установке предохранитель. Это убережет лампы от перегорания и спасет от пожара при коротком замыкании

Номинал предохранителя рассчитывается исходя из мощности фар. Если взять лампочки по 60 ВТ, то ток для питания фар будет составлять: 2*60 Вт/12 В = 10 А. Предохранитель нужно подбирать с большим номиналом. В рассматриваемом случае необходимо использовать предохранитель номиналом 15 А.
Теперь монтируем ПТФ в бампере. Перед тем, как поставить противотуманки, нужно разметить места для фар согласно требованиям. Монтаж ПТФ лучше на снятом бампере. После монтажа фары необходимо надежно зафиксировать с помощью креплений, которые идут с монтажным набором.
Отрицательный провод нужно замкнуть на массу (кузов машины), положительный подключаем к 30-му контакту реле.
На заключительном этапе реле устанавливается на посадочное место, закрепляется. Панель приборов возвращается на прежнее место.

Фотогалерея

1. Комплект для установки ПТФ

2. Комплект проводов для подключения

3. Процесс протягивания провода для подключения

4. Монтаж кнопки включения После установки ПТФ нужно проверить их работу и отрегулировать. Если фары слишком поднять, они потеряют свою эффективность при передвижении в плохих погодных условиях.

Установка требования: противотуманок

Если же готовых мест нет, ПТФ тогда могут быть вынесены отдельно (противотуманки наружные) или потребуется переделка переднего под бампера туманки. Кстати, в последнем случае решение такое может  обернуться некоторыми сложностями, как так указанные доработки считаются внесением конструкцию в изменений ТС и его частичным переоборудованием.

Чтобы проблем избежать, необходимо изучить требования к установке фар противотуманных. Вполне очевидно, что ПТФ быть должны размещены, установлены и подключены правильно. По ГОСТ  ПДД 8769-75 определяет, что противотуманные приборы осветительные разрешено ставить:

• в количестве  не более 2-х  далее;
• не единиц, чем 400 мм от боковой плоскости есть, то автомобиля по внешней кромке фары;
• не ниже поверхности мм от 250 дорожного полотна по нижней кромке световые;
• фары отверстия противотуманок должны быть верхней ниже точки светопропускающего проема фар  света ближнего;
• углы видимости ПТФ, в пределах они которых не загорожены теми или иными машины элементами, должны быть по вертикали +15–10, по горизонтали +45–10;
• ПТФ включение должно быть возможным только габаритами с вместе;

Получается, если штатные места установки  для ПТФ отсутствуют, такие места подобрать нужно, так как установка противотуманных должна фар осуществляться в строгом соответствии с требованиями по их авто на размещению, а также подключению.

Еще добавим, после что монтажа  ПТФ или  проведения работ отдельных может потребоваться  выполнять регулировку том (в фар числе и противотуманных), чтобы получить угол правильный падения светового потока на дорожное Подключение.

бампера особенности установки ПТФ в России

ряд и Как другого оборудования, которым оснащается ПТФ, автомобиль должны устанавливаться в соответствии с ПДД. правилам Согласно на основании ГОСТ 8769–75, монтаж оптики противотуманной разрешён в количестве 2 шт. На автомобиле они располагаться должны:

• не дальше 40 см от боковой плоскости автомобиля (по кромке внешней фары);
• не ниже 25 см от поверхности дорожного нижней (по полотна кромке фары);
• световые отверстия осветительных противотуманных приборов должны находиться ниже точки верхней светопропускающего проёма фар ближнего углы;
• освещения видимости противотуманок, в пределах которых загораживаются не они какими-нибудь элементами автомашины, составлять должны: по вертикали +15–10˚, по горизонтали +45–10˚.

Включение ПТФ производиться должно только совместно с габаритными огнями. На машинах современных предусмотрено место для установки фар таких. В этих местах стоят заглушки, и монтажа для фар их потребуется извлечь. Если же на нет автомобиле специально предусмотренного места, его подобрать потребуется

При этом важно соблюдать установки правила и подключения. Только при правильном можно монтаже добиться эффективной работы осветительных Противотуманные

приборов фары на автомобиле должны располагаться в соответствии строгом с ПДД

Каким требованиям должны ПТФ отвечать

При установке противотуманок на автомобиль знать нужно о правилах, которым они должны Для:

1. соответствовать наилучшего освещения полотна дороги оптика рассматриваемая должна иметь чёткую верхнюю светового границу пучка.
2. Если на машине нет отведённых специально мест для монтажа ПТФ, выше их монтировать головной оптики нельзя. Оптимальный расположения их вариант — как можно ближе к дороге. низкое Более расположение будет способствовать лучшему плохую в освещению погоду. Но и чересчур низкое расположение тому к приведёт, что фара в дождь будет мокрая постоянно, возможно попадание воды внутрь.
3. оптика Если является не заводской, то желательно брать её с Это. заглушками позволит эксплуатировать фары по мере значительно и необходимости продлить их срок службы.
4. Чтобы мутнела не оптика и не запотевала, рекомендуется использовать специальные для средства обработки.

Как можно было для, понять установки противотуманок не требуется каких-то инструментов специальных, знаний и навыков. Каждый автовладелец проделать может эту процедуру самостоятельно, придерживаясь выше описанных рекомендаций.

Каждый автовладелец при может необходимости самостоятельно установить противотуманные фары. требует не Процедура особых знаний и умений. Придерживаясь последовательности определённой действий и выбрав оптимальную схему произвести, подключения монтаж и отрегулировать фары не составит труда большого.

Оцените Поделитесь: статью с друзьями!

Подключение противотуманок: доступные способы

Определившись с тем, как поставить противотуманки и закрепив сами противотуманные фонари, можно переходить к их подключению.  Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

В таком случае заводская электрическая схема частично или полностью имеет подводящие провода, разъемы, реле, предохранитель, выключатель и т.д. Фактически, нужно только поставить фары и подключить их к разъемам.

Как правило, данный вариант доступен в том случае, когда на машину, изначально оснащенную противотуманками, ставятся новые ПТФ. Главное, подобрать ПТФ, подходящие по крепежу, по соединениям, габаритным размерам и другим характеристикам.

Если  же на машине цепь для подключения ПТФ отсутствует, тогда прокладывать проводку на туманки нужно самостоятельно. Чтобы это сделать, нужны:

• медные провода в изоляции;
• реле противотуманных фар;
• кнопка противотуманных фар (выключатель ПТФ)
• предохранитель;
• противотуманные фары.

Сразу отметим, не следует подключать ПТФ к габаритным огням

Обратите внимание, провода и выключатель габаритов не рассчитаны на дополнительную нагрузку.Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания

Номинал предохранителя высчитывается с учетом мощности ПТФ. Например, ламы 60 Вт, ПТФ две штуки, тогда  60 Вт * 2 / 12 В составляет 10 А. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А.

Требования к установке противотуманок

Назначение противотуманок – освещение дорожного полотна в условиях плохой видимости: вовремя тумана или выпадения атмосферных осадков. Головной свет во время тумана отражается от капелек воды, образуя белую стену впереди, что делает невозможным дальнейшее передвижение автомобиля. Если противотуманные фары правильно отрегулированы, то свет от них будет прижат к полотну, а дорога перед авто будет освещаться на расстоянии 10—12 метров. Водитель вправе сам решать, включать дополнительное освещение или нет.

Несмотря на то, что ПТФ являются необязательным световым оборудованием, при их установке нужно соблюдать определенные требования и знать, как подключить противотуманки. При нарушении принятых норм могут возникнуть проблемы во время прохождения техосмотра или может быть наложено административное взыскание.

При установке туманок нужно соблюдать следующие нормы:

• от дорожного полотна до фар должно быть расстояние не менее 25 см;
• ПТФ должны быть расположены симметрично на расстоянии, не превышающем 40 см от боковой плоскости машины (по внешней кромке габаритных огней);
• включать противотуманки можно только вместе с габаритами;
• если в фарах используется ксенон, то у них должна быть маркировка «D» и установлен автоматический корректор.

После установки нужно отрегулировать свет фар вместе с креплениями. Необходимо добиться, чтобы правильно падал световой луч, под нужным углом к дорожному полотну.

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

1. С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
2. На второй контакт кнопки подается минус.
3. Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
4. К контакту (86) подключается минус.

Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

• сами ПТФ;
• реле противотуманных фар;
• кнопка включения/выключения фар;
• предохранитель 10 А;
• провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Работу по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняем в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

1. Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
2. Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
3. Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
4. Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
5. Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
6. Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
7. Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
8. Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
9. Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Полезные правила — надо знать

При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

1. Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
2. Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
3. Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

Подключение своими ПТФ руками – простая схема

Следующим является этапом подключение самих осветительных приборов. них из Каждый имеет два вывода: плюсовой и минусовым. К минусовый необходимо подсоединить отрезки проводов помощи при широких клемм, а затем соединить их концы противоположные и затем уже одним проводом подключение осуществить к кузову. Можно также осуществить кузову к подключение каждой противотуманки отдельно. Тут уж будет как удобнее владельцу. Для подключения к используются кузову все те же клеммы с центральным отверстием.

подключить Далее к каждой из противотуманных фар отрезок при провода помощи такой же широкой клеммы. проводов Длину необходимо рассчитать таким образом, соединить чтобы их в один. Далее данный провод провести необходимо к выводу 30 реле и подключить к соответствующему колодки проводу.

Теперь можно попробовать включить проверить и габариты, работают ли они. Если да, то можно этапу к переходить проверки работоспособности противотуманок.

Если нормально все функционирует, можно переходить к завершающему предполагает. Он этапу аккуратную укладку всех проводов, реле крепление к кузову, а также изоляцию всех Все. клемм провода стягиваются в один жгут помощи при вышеупомянутых пластиковых хомутов. Так легче будет осуществить их закрепление, как в салоне, подкапотном и в так пространстве. Некоторые автолюбители предпочитают провода прятать в пластиковую гофру. Это также сделать можно, но в процессе подключения перед прокладкой. соединения Все проводов необходимо надежно заизолировать помощи при изоленты. А на клеммы, при помощи подключены которых противотуманные фары, необходимо надеть изолирующую, термоусадку их от атмосферных влияний.

Вот и все, фары противотуманные подключены в соответствии с правилами и требованиями Теперь. закона необходимо их правильно настроить, чтобы работы их эффективность была максимальной.

Монтаж противотуманок в бампер

Установка туманок не займет много времени. Для точности нужно сделать замеры и отметить места расположения креплений фар.

Для монтажа нужно выполнить шаги:

1. Отмыть бампер от загрязнений.
2. Приложить противотуманку к месту инсталляции и сделать отметки для рамок.
3. Снять монтажную рамку с фары.
4. Просверлить отверстия в месте крепления.
5. Установить рамку с помощью саморезов или болтов, которые идут в комплекте.
6. Прикрутить фару к рамке.
7. Вмонтировать выключатель в салоне.
8. Провести проводку одним из предложенных способов.
9. Аккуратно спрятать кабели в гофру и закрепить к основному жгуту с помощью пластиковых стяжек.

Для установки штатных деталей в заводские места нужно удалить заглушки и прикрутить болты в специальные отливы. В некоторых случаях в автомобилях присутствует вся необходимая проводка для быстрого подключения.

Установка противотуманных фар своими руками

В процессе установки противотуманных фар придется осуществить несколько этапов:

• установка фар в бампер,
• протяжка проводов,
• подключение реле и предохранителя,
• монтаж кнопки или замена ручки переключения поворотов и света фар.

Каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому заранее необходимо выяснить нюансы подключения ПТФ на автомобильных форумах или у коллег с аналогичными машинами. Начинать работу по установке противотуманок в машину следует с отсоединения минусовой клеммы аккумулятора.

Установка противотуманных фар в передний бампер

Многие автомобилисты на данном этапе сталкиваются с проблемой снятия бампера. Облегчить задачу поможет смотровая яма или подъемник. Вот несколько простых советов, которые облегчат установку ПТФ в передний бампер:

1. Предварительно нужно подготовить место, куда снятый бампер можно будет положить.
2. Не нужно спешить и сильно дергать бампер, иначе пластик может треснуть.
3. Когда бампер будет снят, необходимо аккуратно вырезать отверстия в соответствующих местах под установку противотуманных фар. Лучше делать эту операцию, начиная с малого отверстия, постепенно подгоняя его под размер каждой фары (так удастся избежать образования щелей, через которые в ПТФ будет в дальнейшем проникать влага и пыль).
4. К некоторым противотуманкам продаются специальные декоративные заглушки, которые подбираются по модели автомобиля и даже по цвету бампера. При наличии таких заглушек, процесс подгонки отверстий в бампере под противотуманные фары намного упрощается.
5. Далее останется прикрутить к бамперу крепления, а затем с их помощью закрепить и сами фары.

Когда обе противотуманки будут установлены на места, после монтажа бампера на автомобиль, к ним подключаются разъемы проводов питания.

Протяжка проводки для подключения ПТФ

От кнопки или ручки включения противотуманных фар нужно протянуть провода к блоку предохранителей. Для этого понадобится несколько проводов длиной от 20 см до 1,5 м (в зависимости от схемы подключения и особенностей конкретного автомобиля).

Смысл подключения достаточно простой: выключатель должен включить реле, которое в свою очередь замкнет цепь питания и подаст напряжение на противотуманки. Эту работу проще всего выполнить по универсальной схеме, подходящей практически для любой марки авто (см. видео выше).

На машинах, имеющих заводскую подготовку для подключения ПТФ все намного проще. В ином случае, проводку придется проложить самостоятельно.

• Плюсовые контакты каждой фары соединяются между собой, а затем одним общим проводом подключаются к соответствующему реле цепи питания, согласно схемы подключения ПТФ.
• Минусовой контакт каждой противотуманной фары соединяется с кузовом или шасси автомобиля. Место соединения должно быть хорошо зачищено от краски, ржавчины и грязи.
• Все дополнительные провода лучше зафиксировать к элементам кузова или другой проводке пластиковыми хомутами или изолентой.

Ну а вставить в соответствующее посадочное гнездо реле и предохранитель большого труда не составит.

Монтаж выключателя противотуманных фар

В зависимости от модели автомобиля противотуманные фары могут включаться отдельной кнопкой в блоке управления включением-выключением света автомобиля или же ручкой включения указателей поворотов и фар.

В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар

При выполнении этой работы важно подобрать все крепежные элементы кожухов и панелей, тогда демонтаж не принесет дополнительных проблем со сломанными пластиковыми деталями

После выполнения всех этапов установки ПТФ остается проверить последовательность подключения, надежность крепежа соединений, присоединить минусовую клемму к аккумулятору и выполнить пробное включение противотумнок. Если включение и выключение противотуманных фар происходит в штатном режиме, необходимо провести точную регулировку светового потока по высоте (см. схему регулировки). В дальнейшем не забывайте регулярно очищать противотуманки от грязи и своевременно менять перегоревшие лампочки.

Варианты и схемы подключения

Если в авто нет проводки для ПТФ, придется своими силами прокладывать необходимые провода. Есть два варианта — через реле и через кнопку.

Через реле

Чтобы подключить противотуманки через реле, необходимо запастись режущими инструментами и клеммником. Еще понадобится гофра, термоусадка и изолента.

Правила установки через реле:

1. Отыщите в автомобиле место для монтажа реле. Прикрепите его так, чтобы к нему можно было легко добраться в случае замены или ремонта.
2. Найдите место под кнопку.
3. Приготовьте провода питания. Длина должна быть такой, чтобы провода прокладывались свободно, без натяжения.
4. Поставьте предохранитель на 10 А. От контакта № 30 проложите готовый провод к клемме «+» аккумулятора.
5. От контакта № 85 отведите провод к кнопке включения.
6. Подсоедините массу с реле с помощью контакта № 86.
7. Поставьте ПТФ на бампер.
8. Присоедините провод «–» с кузова и «+» контакта № 87.
9. Включите фары и проверьте их работу.

На заметку!

Не рекомендуется подключать ПТФ автономно. Они посадят аккумулятор в считанные дни.

Через кнопку

Если ПТФ подключается через кнопку, достаточно любого провода с напряжением. Как правило, питание берут с «+» габаритов или с проводки системы зажигания.

По красному проводу подается «+», по черному — масса, подсоединенная к кузову. Найдите на панели место, к которому бы легко дотягивалась рука, там и поставьте кнопку.

Такую схему подключения для ПТФ рекомендуется выбирать автомобилистам, которые склонны забывать выключать их при остановке авто. Они выключаются, когда водитель, закончив движение, достает ключ зажигания.

Выбор ПТФ

Сначала определяют место их монтажа на авто. Часто в иномарках на бампере есть ниши под установку дополнительных огней. Тогда противотуманки подбирают так, чтобы их форма и размеры соответствовали этим нишам в бампере.

Важно!

На качество выполнения функций ПТФ практически не влияет их мощность. Поэтому целесообразно выбирать источники света малой мощности — светодиодные  лампы.

На внедорожниках ПТФ устанавливают на уровне обычных фар либо на крыше машины. В этой ситуации походят ПТФ с любыми размерами и формой. Главное, чтобы они комплектовались кронштейнами, обеспечивающими надежное крепление.

Главное отличие противотуманок — используемые в них лампы. Различают такие виды ПТФ:

1. Галогенные. Самый доступный вариант. Минус — невысокий ресурс по сравнении с другими видами ламп. Прежде чем купить такие фары, убедитесь, что вы сможете их без труда поменять, когда они выйдут из строя.
2. Светодиодные. Их главные преимущества — долговечность и экономичность. Минус — цена. Если светодиодные фары установлены неправильно или они плохо вентилируются, срок их эксплуатации сокращается.
3. Ксеноновые. Плюсы — хорошие технические характеристики. Такие модели долговечны и эффективны. Минус — высокая стоимость.

Неисправности оптики противотуманной

В процессе эксплуатации автомобиля могут разные возникать ситуации, когда противотуманки либо работают не вовсе, либо работают, но с некоторыми нюансами. предохранитель их:

• Перечислим;
• перегоревшая лампа;
• реле;
• масса;
• отсутствие;
• выключатель питания.

Рассмотрим каждую неисправность Прежде. подробнее чем менять предохранить, стоит его осмотреть и проверить мультиметром. Если он вышел из устанавливают, строя элемент такого же номинала. Если не отыскать удалось предохранитель в монтажном блоке, скорей установлен он всего возле ПТФ или около Помимо. реле предохранителя время от времени могут сами перегорать лампы. Их целостность удобно проверить прибором также. Можно, конечно, сделать это волосок, но визуально может быть целым, а лампа не Одна.

рабочей из причин, по которой ПТФ могут не вышедший — работать из строя предохранитель

Кроме перечисленного, того причиной, что ПТФ не работают, может реле быть. У каждой детали есть свой службы срок и реле не исключение. Деталь меняют на исправную заведомо. Работу элемента можно проверить образом следующим: при включении кнопки противотуманок быть должен слышен характерный щелчок (работа реле контактов). Если щелчка нет, то реле неисправно либо, либо на него не поступает питание (на Причина).

обмотку может быть и в кнопке. Меняется элементарно деталь. Возможна также плохая масса на Нужно. кузов проверить по цепи, зачистить, закрепить и коррозии от защитить. Что делать, если нет если:

• питания на кнопке включения противотуманок светодиод значит, светится, питание на неё поступает;
• проверяем питания присутствие на контактах реле 30 и 87.

В случае отсутствия придётся, напряжения искать обрыв провода. Причина быть может самой простой — коррозия или контакта обрыв.

Помимо перечисленных проблем, которые возникнуть могут с противотуманками, возможно запотевание стёкол, а наличие также воды внутри. Как быть в случае? этом Когда фара запотевает, происходит света преломление и эффективность работы заметно снижается. воды Наличие внутри также ничего хорошего не Возникать. предвещает такая ситуация может при герметизации потере, т.е. стекло фары треснуло. Выходом быть может замена стекла либо фары на Давайте. новую рассмотрим процедуру замены стекла, это ведь гораздо дешевле, чем покупать осветительный новый прибор. Кроме того, не требуется специального наличие инструмента:

1. Определяют, каким образом крепление произведено фары. Вариантов может быть бампер: два либо кузов. Чтобы облегчить лучше, процесс бампер снять с автомобиля.
2. Отсоединяют питания клеммы ПТФ.
3. Осматривают фару и убеждаются, светоотражающая что поверхность не имеет повреждений.
4. Аккуратно фару очищают от остатков старого стекла. Возможно, разбить потребуется его полностью. Затем при плоскогубцев помощи и отвёртки удаляют стекло и герметик.
5. ободок и Стекло фары обезжиривают (растворитель, ацетон другие или специальные средства). Процедура является особенно, необходимой в тех местах, где наносится Перед. герметик его нанесением нужно дождаться, поверхность пока хорошо подсохнет.
6. Герметик наносят до заполнения полного пространства между стеклом и корпусом Для. фары этого может использоваться любой который, герметик может эксплуатироваться в следующих температурных 150: от -45 С до +диапазонах С.
7. После того как состав нанесён будет, стекло плотно прижимают к корпусу прижатом. В прибора состоянии оно должно находиться сколько, столько требуется до полного высыхания герметика.

наличии При воды в фаре или запотевании вероятной, стекла причиной может быть трещина. В случае этом требуется замена стекла

Рекомендуем:  уровня Проверка электролита, плотности и заряда автомобильного Вот

аккумулятора и весь процесс по замене стекла. установить Остаётся фару на своё место, подсоединить выполнить и клеммы монтаж бампера.

для Материалы монтажа

Установка фар не требует от специальных водителя знаний или инструментов. Трудности возникнуть могут только при монтаже силовых однако, кабелей этот вопрос решается с помощью Читайте.

схем также:  Как выполнить тюнинг 2107 ВАЗ своими руками – идеи и решения

для Инструменты монтажа фар:

• чистая ткань;
• дрель;
• отвертка или шуруповерт;
• тонкое сверло;
• канцелярский;
• изолента нож;
• провода для подключения кронштейн;
• птф крепления;
• предохранитель;
• пластиковые гофры;
• Место.

стяжки соединения можно изолировать с помощью которая, термоусадки сжимается от обычной зажигалки или фена промышленного. Фары поставляются в виде комплекта содержат и подключения все необходимые детали для монтажа самостоятельного. Резиновая заглушка, которая надевается на защищает, лампу конструкцию от попадания влаги, пыли, процессе

В песка монтажа требуется соблюдать осторожность и не комплектующие повредить, которые входят в набор для Правовые

Правильная установка

Настройка противотуманных фар и всех отражателей должна быть проведена и при необходимости подкорректирована по крайней мере раз в полгода или после каждых 20 тыс. км.

Противотуманные фонари работают лучше, если установлены на (для полноприводных внедорожников) или (от 25 до 60 см выше поверхности дороги, не выше регулярных ламп) или в любом месте ниже центра фары, где их луч будет чуть меньшим, чем от источников ближнего света.

Настройка противотуманных фар заключается в их вертикальном изменении. Противотуманки должны быть расположены ближе друг к другу, чем регулярные фары (приблизительно от 50 до 65 см), и направлены таким образом, чтобы светотеневые границы из лучей были в середине луча света ближних фар.

На видео показано подключение противотуманных фар:

Выбор ПТФ

Сначала определяют место их монтажа на авто. Часто в иномарках на бампере есть ниши под установку дополнительных огней. Тогда противотуманки подбирают так, чтобы их форма и размеры соответствовали этим нишам в бампере.

Важно!

На качество выполнения функций ПТФ практически не влияет их мощность. Поэтому целесообразно выбирать источники света малой мощности — светодиодные  лампы.

На внедорожниках ПТФ устанавливают на уровне обычных фар либо на крыше машины. В этой ситуации походят ПТФ с любыми размерами и формой. Главное, чтобы они комплектовались кронштейнами, обеспечивающими надежное крепление.

Главное отличие противотуманок — используемые в них лампы. Различают такие виды ПТФ:

1. Галогенные. Самый доступный вариант. Минус — невысокий ресурс по сравнении с другими видами ламп. Прежде чем купить такие фары, убедитесь, что вы сможете их без труда поменять, когда они выйдут из строя.
2. Светодиодные. Их главные преимущества — долговечность и экономичность. Минус — цена. Если светодиодные фары установлены неправильно или они плохо вентилируются, срок их эксплуатации сокращается.
3. Ксеноновые. Плюсы — хорошие технические характеристики. Такие модели долговечны и эффективны. Минус — высокая стоимость.