Расположение
Расположение выключателя или лягушки во многом зависит не от марки и модели автомобиля, а от коробки передач, которой оснащается транспортное средство.
Если это механическая трансмиссия, тогда выключатель будет устанавливаться непосредственно на корпус КПП. Когда включается задняя передача, кнопка выключателя зажимается, перемыкаются контакты лягушки, и ток следует на задние фонари.
Что же касается автоматических коробок, то тут вместо стандартного концевика (лягушки) используется датчик положения селектора. В зависимости от изменения положения ручки коробки-автомат, передается соответствующий сигнал к блоку управления силовым агрегатом, а тот передает его на блок, управляющий светом.
Подсветка Лачетти
Внимание: Перед началом работ необходимо отключить клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи!
Замена ламп в блоке корректора фар и регулятора подсветки приборов Лачетти
Чтобы проверить и заменить лампы в этом блоке, его необходимо демонтировать с автомобиля. Чтобы не повредить лицевую часть, не ковыряйте ни чем. Достаточно снять крышку блока предохранителей, который расположен в торце торпедо…
Блок предохранителей, расположенный в салоне Лачетти
…и рукой выдавить блок корректора наружу. Они выходит легко.
Как снять блок корректора фар Лачетти
Отключаем колодки проводов
Как снять блок корректора фар Лачетти
Для точной диагностики можно проверить наличие и величину напряжения в цепи подсветки. Для этого один щуп вольтметра подключаем к любой металлической части кузова, а второй к разъёму, к которому подключен коричневый провод с белой полосой.
Проверка напряжения в цепи питания подсветки Лачетти
Включаем габаритное освещение и смотрим показания. Должно быть больше 12 вольт
Примечание: Для замера напряжения не забудьте временно подключить отрицательный вывод аккумуляторной батареи!
Если так, тогда это значит, что питание по цепи приходит, а проблема в самом блоке или сгоревшей лампочке.
Не горит ближний и дальний свет Лачетти
В этом случае первым делом необходимо проверить — работает ли «моргалка» дальним светом.
Если дальний и ближний свет не функционирует, но моргание дальним светом работает, то необходимо проверить предохранитель f6 и реле блок-фар.
Если же не включается ни дальний с ближним, ни моргание дальним светом, тогда необходимо проверить целостность предохранителя ef12 и приходит ли, вообще, на него напряжение. Для этого необходимо извлечь предохранитель, включить зажигание и замерить напряжение на контактах блока предохранителей. На одном из двух контактов должно присутствовать напряжение больше 11 В.
Найти расположение нужных предохранителей и реле можно на странице Предохранители и реле Шевроле Лачетти
Как проверить датчик заднего хода
Чтобы убедиться, что в системе вышел из строя датчик заднего хода, необходимо отключить контактную фишку с детали, замкнуть контакты и включить зажигание. Если задний свет включился, ДЗХ неисправен.
Второй способ диагностики — замер сопротивления на регуляторе. Потребуется мультиметр, прибор переводят в режим измерения сопротивления. С датчика снимается колодка, щупы омметра присоединяются к выводам датчика, включается зажигание, рычаг переводится на задний ход.
Исправный элемент покажет сопротивление равное нулю, при этом сработает зуммер тестера. Если датчик неисправен сопротивление на дисплее будет стремиться к бесконечности, звуковой сигнал не поступит.
Предохранители, установленные в салоне, и защищаемые ими цепи
| Предохранитель, № | Номинал, А | За что отвечает |
| f1 | 10 | Электронный блок управления подушками безопасности |
| f2 | 10 | Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления автоматической коробкой передач, генератор, датчик скорости автомобиля |
| f3 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота |
| f4 | 10 | Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием, выключатель кондиционера |
| f5 | — | — |
| f6 | 10 | Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электростеклоподъемников, реле включения фар головного света |
| f7 | 20 | Реле включения электровентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат-контроля |
| f8 | 15 | Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал, электропривод люка крыши |
| f9 | 25 | Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя |
| f10 | — | — |
| f11 | 10 | Блок управления АБС, исполнительный блок АБС |
| f12 | 10 | Иммобилайзер, датчик дождя, противоугонная система |
| f13 | 10 | Блок управления автоматической коробкой передач |
| f14 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации |
| f15 | 15 | Электронный блок управления противоугонной сигнализацией |
| f16 | 10 | Диагностика, колодка |
| f17 | 10 | Аудиосистема, часы |
| f18 | 15 | Розетка |
| f19 | 15 | Прикуриватель |
| f20 | 10 | Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач |
| f21 | 15 | Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение |
| f22 | 15 | Печка, кондиционер |
| f23 | 15 | Аудиосистема |
| f24 | 10 | Иммобилайзер |
Как проверить датчик заднего хода Шевроле Лачетти
Чтобы убедиться, что в системе вышел из строя датчик реверса, нужно отсоединить контактную микросхему от детали, замкнуть контакты и включить зажигание. Если загорается задний фонарь, ДЖХ неисправен.
Второй метод диагностики – это измерение сопротивления на регуляторе. Нужен мультиметр, прибор переведен в режим измерения сопротивления. С датчика снимается колодка, к выводам датчика подключаются щупы омметра, включается зажигание, рычаг переводится на задний ход.
Исправный элемент покажет нулевое сопротивление и раздастся звуковой сигнал тестера. Если датчик неисправен, сопротивление на дисплее стремится к бесконечности, звуковой сигнал не будет получен.
Не работают стоп сигналы на Шевроле Лачетти
Таким образом, обеспечивается хороший доступ к патрону, а для того чтобы добраться до лампы, патрон необходимо повернуть на 90 градусов и вытащить из отражателя. Если не работает подсветка кнопки, проверьте исправность лампы и предохранитель Ef28 в блоке под капотом. Если аварийная световая перестали работать стоп сигналы шевроле лачетти не мигает, проверьте реле-прерыватель 2, расположенное на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны.
F15 15 А — блок управления сигнализации.
F16 10 А — диагностический разъём. Разъём для диагностики находится под рулевой колонкой, на обратной стороне панели. F17 10 А — магнитола, часы. Если магнитола не включается, проверьте помимо этого, предохранители F23 и под капотом Ef1.
Помогите, не горят ВСЕ стопы на лачике седан, что делать???
Затем проверьте контакты в разъёмах и проводку, а также измерьте напряжение на контактах питания магнитолы, если его там нет, скорее всего в проводке обрыв. Если после снятия клеммы с аккумулятора магнитола заблокировалась и просит ввести код, его можно вводить только 3 раза, затем нужно опять отключить питание аккумулятора. Для перестали работать стоп сигналы шевроле лачетти кода нужно подключить аккумулятор, включить зажигание, выключить зажигание не доставая ключ из замка и затем вводить код.
Сначала ввести цифру 2 — код региона для настроек радио, затем 4 цифры самого кода. Код должен быть указан на документах в комплекте с магнитолой или в бардачке на обратной стороне крышки. Если код найти нигде не удаётся, попробуйте следующие варианты: F18 15 А — дополнительная розетка 12 В.
Если она не работает, скорее всего не подключены провода, обрыв или нет контакта в её разъёме. Если розетка перестала работать после подключения в неё какого-то прибора, скорее всего произошло короткое замыкание, проверьте этот предохранитель, контакты внутри розетки и проводку.
F19 15 А — прикуриватель. Перестали работать стоп сигналы шевроле лачетти не горит лампа заднего хода, проверьте сначала этот предохранитель, затем лампу в фонаре и датчик-выключатель заднего хода. Если лампа то загорается, то нет или загорается с задержкой или вообще не горит, скорее всего неисправен выключатель. Добраться можно из-под капота, установлен в верхней части механической коробки передач.
Отсоедините клеммы проводов и замкните их между. Если лампа заднего хода загорится, значит выключатель неисправен, открутите его ключом на 19 и замените новым.
F21 15 А — задние противотуманные фонари. Круговое движение от себя включает или выключает противотуманные фонари, в зависимости от их состояния.
При проблемах проверьте выключатель и исправность ламп. F22 15 А — часы, отопление и автоматическая работа кондиционера.
F23 15 А — аудиосистема магнитола. Если предохранитель Ef13 перегорел, то заменяем его, и проверяем работу стоп-сигналов, а если оказался целым, то нужно убедиться, что на его клеммы подаётся напряжение при включённом зажигании и нажатой педали тормоза.
Почему не горят стоп сигналы Шевроле Лачетти: причины
Сделать это можно при помощи контрольной лампы или тестера. При отсутствии напряжения нужно будет проверить состояние разъёмов и провода, идущего от клеммы 30 замка зажигания.
Включаю его через блок горит зарараза… Думаю ладно завтра поставлю его… На следующий день пошёл в гараж, ставлю его не место, включаю все горит… Может наводка была какая. Стопы горели у меня с помощью щётки для снега, закрываю 5 дверь и все… Пред умирает.
И перестали работать стоп сигналы шевроле лачетти стал доводить до греха, решил спросить на сайте, может у кого подобное было, но так мне никто не.
Моторный отсек
Найти расположение под капотом просто. Он находится между АКБ и бачком антифриза системы охлаждения двигателя.
Для защиты от попадания воды и пыли предохранители закрыты пластиковой крышкой (черного цвета). Крышка корпуса фиксируется на двух защелках. Демонтаж выполняется руками — нужно отщелкнуть зажимы.
Внутри выглядит так:
Расшифровка предохранителей моторного отсека
Согласно схеме, каждый предохранитель отвечает за определенную цепь, что позволяет минимизировать нагрузку на него. Еще это предотвращает одновременный выход из строя нескольких цепей автомобиля.
| № | Обозначение | Мощность, A | За что отвечает |
| А — пинцет для извлечения предохранителей | FUSE PULLER* | ||
| Ef1 | ВАТТ MAIN | 30 | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задние противотуманные фонари, часы, климатическая установка, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления автоматической коробкой передач |
| Ef2 | ABS | 60 | Блок управления АБС, исполнительный блок АБС |
| Ef3 | BLOWERMOTOR | 30 | Электровентилятор климатической установки |
| Ef4 | IGN-2 | 30 | Электростеклоподъемники, электропривод зеркал заднего вида, стартер |
| Ef5 | IGN-1 | 30 | Реле включения топливного насоса, блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания, топливный насос, клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| Ef6 | ELEC FAN LO | 20 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) |
| Ef7 | DEFOG | 30 | Электрообогрев заднего стекла |
| Ef8 | ELEC FAN HI | 30 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения) |
| Ef9 | POWER WINDOW | 20 | Электростеклоподъемники (кроме двери водителя) |
| Ef10 | DIS | 15 | Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания |
| Ef11 | ECM | 10 | Цепь питания главного реле |
| Ef12 | HEADLAMP | 25 | Фары головного света, подсветка приборов и органов управления |
| Ef13 | STOP | 15 | Сигнал торможения |
| Ef14 | DR’S P/WDO | 20 | Элекгростеклоподьемники (дверь водителя) |
| Ef15 | H/L HI | 15 | Дальний свет фар |
| Ef16 | HORN | 15 | Звуковой сигнал |
| Ef17 | A/C | 10 | Компрессор кондиционера |
| Ef18 | FUEL PUMP | 15 | Цепь питания топливного насоса |
| Ef19 | PASS F/BOX | 15 | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнализатора, электропривод складывания зеркал, плафон индивидуального освещения, плафон освещения салона, плафон освещения багажника, датчик открытой крышки багажника |
| Ef20 | H/L LO LH | 10 | Ближний свет (левая фара) |
| Ef21 | EMS | 15 | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, подогреваемый датчик концентрации кислорода, Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| Ef22 | INJECTOR | 15 | Форсунки, система рециркуляции отработавших газов |
| Ef23 | IL LH | 10 | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (левая сторона) |
| Ef24 | FOG | 15 | Противотуманные фары |
| Ef25 | MIR HEAT | 10 | Электропривод и электрообогрев зеркал заднего вида |
| Ef26 | DOOR LOCK | 15 | Система центральной блокировки замков |
| Ef27 | H/L LO RH | 10 | Ближний свет (правая фара) |
| Ef28 | IL RH | 10 | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (правая сторона) |
| Ef29 | SPARE | 10 | Не используется |
| Ef30 | SPARE | 15 | Не используется |
| Ef31 | SPARE | 25 | Не используется |
Расшифровка реле моторного отсека
Рядом с предохранителями подкапотного модуля располагаются реле, отвечающие за работу ряда электрических приборов или механизмов.
| № | Обозначение | Артикул | За что отвечает |
| 1 | ILLUMINATION RELAY | 96190187 | Подсветка приборов и органов управления |
| 2 | HORN RELAY | 96190187 | Звуковой сигнал |
| 3 | MAIN RELAY | 96190189 | Главное реле/реле зажигания |
| 4 | HEAD LAMP RELAY | 96190189 | Блок-фары |
| 5 | FRT FOG RELAY | 96190187 | Противотуманные фары |
| 6 | A/C COMP RELAY | 96190187 | Муфта компрессора кондиционера |
| 7 | FUEL PUMP RELAY | 96190189 | Топливный насос, катушки зажигания |
| 8 | POWER WINDOW RELAY | 96190189 | Элекгростеклоподьемники |
| 9 | ELEC FAN LO RELAY | 96190189 | Элекгровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) |
| 10 | DEFOG RELAY | 96190189 | Электрообогрев заднего стекла |
| 11 | ELEC FAN HI RELAY | 96190189 | Элекгровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения) |
Реле управления системой подачи топлива в двигатель Нивы Шевроле
Часто встречаются поломки в автомобилях связанные с электроникой. И порой очень сложно обнаружить причину возникновения неисправности. Распространенной причиной поломок на Ниве Шевроле являются поломки связанные с бензонасосом. Основными проблемами выхода из строя системы снабжения двигателя топливом, являются: поломка самого бензонасоса, засорение фильтра, обрыв питающих проводов, повреждение трубок, выход из строя предохранителей или поломка реле управления бензонасосом. Последняя причина хоть и не является частой, но она всегда остается загадкой для большинства водителей. Эта деталь выполняет электронные функции, а электроника в автомобиле – это темный лес для обычного водителя. «Гораздо проще перебрать двигатель, чем вникать в мозги автомобиля» – сказали бы многие водители. Для того чтобы прояснить картинку с потребностью реле в Шевроле Нива, рассмотрим подробнее из чего оно состоит и какие функции выполняет.
Схема блока предохранителей в салоне Шевроле Лачетти
Описание
| № | А | Функция / компонент |
| F1 | 10 | Модуль обнаружения и диагностики |
| F2 | 10 | TCM, ECM, генератор, впуск с изменяемой геометрией, датчик скорости автомобиля |
| F3 | 15 | Аварийный выключатель |
| F4 | 10 | Панель приборов, сигнальная лампа фар, звуковой сигнал, выключатель тормоза, усилитель рулевого управления в зависимости от скорости, переключатель управления кондиционером |
| F5 | — | — |
| F6 | 10 | Реле компрессора кондиционера, реле обогрева стекол, реле стеклоподъемников, реле фар |
| F7 | ветры | Реле вентилятора, выключатель кондиционера, автоматическая система контроля температуры |
| F8 | 15 | Выключатель зеркал с электроприводом, складывающееся зеркало, блок управления люком |
| F9 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя |
| F10 | — | — |
| F11 | 10 | Разъем маслопровода электронного блока управления тормозами |
| F12 | 10 | Иммобилайзер, блок управления противоугонной системой, блок управления датчиком дождя |
| F13 | 10 | TCM |
| F14 | 15 | Аварийный выключатель |
| F15 | 15 | Блок управления противоугонной системой |
| F16 | 10 | Диагностический блок |
| F17 | 10 | Звуковая система, часы |
| F18 | 15 | Дополнительная розетка |
| F19 | 15 | Предохранитель прикуривателя Chevrolet Lacetti |
| F20 | 10 | Переключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрали, система помощи при парковке |
| F21 | 15 | Реле заднего противотуманного света |
| F22 | 15 | Часы, автоматическая система контроля температуры, выключатель кондиционера |
| F23 | 15 | Аудио система |
| F24 | 10 | Иммобилайзер |
Реле
| Число на схеме | Имя | За что отвечает |
| 1 | РЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ | Реле освещения приборов |
| 2 | РОГОВОЕ РЕЛЕ | Реле звукового сигнала |
| 3 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ | Главное реле или реле зажигания |
| 4 | РЕЛЕ ФАРЫ | Блок фары |
| 5 | ПРОТИВОТУМАННОЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЕ | Реле противотуманных фар (ПТФ) |
| 6 | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА КОМП | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 7 | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА | Реле топливного насоса (топливного насоса) и катушки зажигания |
| восемь | РЕЛЕ ВЫИГРЫША МОЩНОСТИ | Реле стеклоподъемников |
| девять | ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
| 10 | РЕЛЕ АНТИФРИЗА | Реле обогрева заднего стекла |
| одиннадцать | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
Плавкие предохранители и вставки
| Число на схеме | Имя | Защищенная цепь | Сила тока, ток в А |
| А | Пинцет | — | — |
| Ef1 | ОСНОВНАЯ ВАТА | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задний противотуманный фонарь, часы, кондиционер, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления АКПП | тридцать |
| Ef2 | Брюшные мышцы | Блок управления ABS, блок направления ABS | 60 |
| Ef3 | ВЕНТИЛЯТОР | Вентилятор кондиционера | тридцать |
| Ef4 | IGN-2 | Электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, стартер | тридцать |
| Ef5 | IGN-1 | Реле включения топливного насоса, ЭБУ двигателя, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания, топливный насос, клапан продувки бака системы EVAP, вентилятор охлаждения двигателя | тридцать |
| Ef6 | ЭЛЕК ЛО ВЕНТИЛЯТОР | Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) | ветры |
| Ef7 | DEFOG | Обогрев заднего стекла | тридцать |
| Ef8 | ЭЛЕК ФАН ПРИВЕТ | Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) | тридцать |
| Ef9 | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО | Электрические стеклоподъемники (кроме двери водителя) | ветры |
| Ef10 | DIS | Реле включения топливного насоса, ЕСМ, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания | 15 |
| Ef11 | ECM | Цепь питания главного реле | 10 |
| Ef12 | ПРОЕКТОР | Фары, освещение приборов и органов управления | 25 |
| Ef13 | ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ | Тормозной сигнал | 15 |
| Ef14 | DR’S P / WDO | Электростеклоподъемники (водительская дверь) | ветры |
| Ef15 | H / L HI | Фары дальнего света | 15 |
| Ef16 | РОГ | Звуковой сигнал | 15 |
| Ef17 | ДО Н.Э | Компрессор кондиционера | 10 |
| Ef18 | БЕНЗОНАСОС | Цепь питания топливного насоса | 15 |
| Ef19 | ПРОЙТИ F / BOX | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнала, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, индивидуальное освещение, внутреннее освещение, освещение багажного отделения, датчик открытия крышки багажника | 15 |
| Ef20 | H / L LO LH | Ближний свет (левая фара) | 10 |
| Ef21 | EMS | Клапан продувки адсорбера СУПБ, датчик кислорода с подогревом, вентилятор охлаждения двигателя | 15 |
| Ef22 | ИНЖЕКТОР | Форсунки, рециркуляция выхлопных газов | 15 |
| Ef23 | LH | Освещение номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (левая сторона) | 10 |
| Ef24 | ТУМАН | Противотуманные огни | 15 |
| Ef25 | МИР ТЕПЛО | Электроуправление и электрообогрев зеркал заднего вида | 10 |
| Ef26 | ЗАМОК | Система центрального замка | 15 |
| Ef27 | H / L LO RH | Ближний свет (правая фара) | 10 |
| Ef28 | RH | Освещение номерного знака, аварийная световая сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (правая сторона) | 10 |
| Eph29 | ЗАМЕНА | Замена | 10 |
| Ef30 | ЗАМЕНА | Замена | 15 |
| Ef31 | ЗАМЕНА | Замена | 25 |
Не горят лампы заднего хода лачетти
Привет…Выйдя с утра на работу, а это рань темная 5:30 утра, я как обычно сел немного прогрелся и уже был готов сдавать назад, как заметил что вроде не горит задний ход. Не было времени разбираться уехал. Вечером по приезду с работы встал задом к сугробу и все же понял что рилли не фурычит освещение заднего хода.Потом вывел законамерность, на холодную не работает, а на горячую все гуд…Воспользовавшись поиском на Д2 пришел к выводу что скорее всего вышел из строя датчик заднего хода… Сходил взял очиститель карбюратора не дорогой (что было то и взял) и по приезду начал снимать этот датчик, откручивается ключём на 19, достаточно сдернуть, потом идёт руками. Вот его месторасположение…
Занёс домой этот концевик и понажимав на него, понял что он не в порядке (не много закусывал) буквально раз 5 пшикнув на него пришел к выводу что так его не особо очистишь.
Взял изопропиловый спирт прошелся щеткой по внешним контактам и буквально по капельке лил сверху, попутно нажимая, что бы жижа прошла во внутрь (влезло много)
Делать нех) сидел смотрел кинчик и нажимал этот концевик как антистресс прям)))Ну и в итоге он сейчас так легко и плавно ходит. Поставил все работает.Знаю что возможно временное решение и что проще заказать и стоит копейки: не оригинал 100 против 280 оригинала. Дело не в этом, хотел понять, в этом ли проблема вообще. Теперь уверен что в этом и если он сдохнет то уже поставлю новый) потом узнал что можно было проверить неисправность по другому просто засунув перемычку в фишку, тем самым замкнув контакты)А в ближайшее время замена ГРМ.По запчастям пока к этому наборчику лежит)Спасибо maxx096 за помощь с определением запчастей)
Листая д2 проявил интерес ко вкладке топ Лачетти… Выбрал свой город и оказалась что я на первом (улыбнуло)
Недавно заметил, что при включении задней скорости не горят задние фонари. Не подскажите где искать причину.
Ответ: Если не горят фонари задней передачи, причин может быть несколько. Одна из распространенных — это предохранитель, который перегорел. Чтобы убедится в этом необходимо открыть лючок монтажного блока, который находится в боковой части торпеды со стороны водительского места. Схема размещения предохранителя фонарей заднего хода приведена ниже. Ищем плавкий элемент под номером F21 (15A) Проверили, убедились, что предохранитель цел, ищем причину дальше. Проверяем лампочки, не окислились ли контакты в патронах, на месте ли контактные колодки фонарей. Если и здесь все в порядке идем проверять датчик заднего хода Шевроле Лачетти.
Датчик находится в верхней части коробки передач и подобраться к нему можно через капот автомобиля. Снимите контактную фишку, включите зажигание и замкните контакты в ней. Если фонари загорелись причина неисправности – датчик заднего хода. Как заменить его смотрите на этой странице.
Автомобиль: Шевроле Лачетти. Спрашивает: Матвей Шелкёо. Вопрос: почему перестал гореть сигнал заднего хода?
Вчера обнаружил что перестала гореть лампа заднего хода. В результате тестов стало понятно, что включается через раз, может загореться и сразу погаснуть. Автомобиль у меня Лачетти, 2012 года? почти самый крайний.
Причины и признаки неисправности ДЗХ
Единственный признак того, что датчик вышел из строя — нет ответа белого фонаря при включении задней скорости. Водителям следует понимать, что заднее освещение может отсутствовать и при корректно работающей детали. Отсутствие заднего света может быть связано с перегоранием контактов, обрывом проводки, перегоревшим предохранителем. Поэтому, если нет света при переводе рычага на 5 передачу, в первую очередь проверяются предохранители. С чего начинают диагностику.
- Контакты выводов и проводки. Окисление контактов приводит к некорректному проходу электросигнала, фонари могут включаться тускло, мигать. Проводится демонтаж клемм и их чистка. Все работы с электропроводкой автомобиля проводят на отключенном АКБ.
- Ослабление посадочного места датчика. РЗХ испытывает повышенные нагрузки во время эксплуатации авто, из-за постоянных вибраций может ослабнуть крепление, износится посадочное кольцо. Проверяется кольцо, датчик плотно вкручивается в коробку.
- Отсутствие сигнала от МКПП на блок управления, обрыв проводки на контакте переключателя в цепи на предохранительный блок. Проверяется состояние проводки. Слабым элементом в системе подачи сигнала остается обмотка или фишка провода подключения. Электрокабель разъема может перетираться, изнашиваться.
- Предохранитель заднего фонаря для Лачетти расположен в блоке в пассажирской двери. Второй плавкий элемент расположен в торпедном блоке со стороны водителя под номером F21. Максимально допустимая сила тока, которая проходит через нить предохранителя 15 А. Деталь выходит из строя (горит) если есть скачки напряжения в электроцепи, на узел поступает ток амперности выше положенной. Это предохраняет сложные узлы и агрегаты автомобиля от поломок.
- Проверка контактов лампочек, нет ли окисления в патронах, проверяются колодки фонарей.
Если поломан конкретно датчик заднего хода, деталь не ремонтируют, дешевые расходники меняют на аналогичный, средняя стоимость РЗХ от 130 руб. Минимальный срок службы оригинальной детали 3 года.
Предохранители в авто также ремонту не подлежат. Тугоплавкие элементы продаются комплектами, различаются по конструкции входных ножек и размеру основного блока. Запчасти относятся к частым расходникам, водителям рекомендуется постоянно иметь запас предохранителей не менее 5 штук.
Конструктивные особенности
ДЖХ – устройства переключения кнопочные, на автомобилях Шевроле Лачетти датчики устанавливаются в верхней части МКПП, серийный номер по каталогу GM 96192077. Производитель допускает использование аналогичных деталей от других моделей Шевроле при их замене. Датчик является неотъемлемой частью трех автомобильных систем.
- Коробка передач, так как она расположена в корпусе корпуса, начинает работать при переводе рычага переключения передач в положение заднего хода. Элемент вписан в блок управления механической коробкой передач, который интегрирован в систему контура трансмиссионной жидкости.
- Схема заднего фонаря, деталь подключена к реле, регулирующему сигнал мощности. Датчик питается от электрического кабеля для полноценной работы.
- Электрические схемы звуковой или световой сигнализации, если такая система присутствует в модели. Элемент подключается к зуммеру и панели приборов через проводку. Водителю сообщается, что фонарь заднего хода включается при включении рычага переключения передач на 5-й передаче.
Вне зависимости от года выпуска автомобиля и модернизации коробки датчики на Лачетти имеют одинаковую конструкцию и можно менять основные элементы:
- рамка;
- шестигранник под ключ, резьба в металлической части корпуса для плотного соединения с МКПП;
- возвратная пружина в корпусе;
- выдвижная цилиндрическая заглушка или кнопка активации;
- микросхема или разъем для подключения к сети.
Внутренняя часть датчика состоит из двух неподвижных контактов и подвижного соединения на возвратной пружине. На Лачетти используются кнопочные датчики; в неактивном положении кнопка всегда выступает из корпуса детали.
Конструктивно регуляторы для Шевроле Лачетти относятся к длиннохвостым моделям с цилиндрической кнопкой; во время работы кнопка выдвигается на значительное расстояние.
Как заменить предохранители на Chevrolet Lacetti своими руками
Для замены неисправных предохранителей на Шевроле Лачетти необходимо выполнить следующие действия:
- Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов
- Выкрутите винт, которым монтажный блок крепится к кронштейну приборной панели.
- Удалите неисправный предохранитель и замените его новым
Демонтаж подкапотного блока предохранителей
- Отвинтите крепежные гайки гаечным ключом n. 10.
- Снимите заземляющий провод со шпильки.
- Отсоединить зажимы – всего 4 штуки.
- Отсоедините кабельные разъемы от задней части сборки.
Установка производится в обратной последовательности.
Снятие салонного блока
- Крышка рулевой колонки снимается.
- С помощью отвертки Phillips открутите крепежный винт монтажной рамы. Блок вынимается из розетки.
- Отвертка выталкивает защелки разъема кабеля.
Установка происходит в обратном порядке.
Система питания в Шевроле Нива
Электрическая сеть Нивы работает с номинальным напряжением 12 Вольт. Конструкция топливной системы представляет собой электродвигатель с насосом в баке автомобиля, от которого протянута топливная магистраль к рампе.
Электрическая цепь системы питания состоит из:
- электродвигателя;
- провода питания с разъемами;
- датчика уровня топлива;
- реле;
- предохранителя.
Концы проводов запитаны на центральный замок. Когда мы вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его, происходит замыкание управляющих разъемов реле, которое вызывает смыкание силовых контактов. Раздается характерный щелчок из-под панели приборов, оповещающий о готовности топливного насоса.
Датчик заднего хода
Вася найдет неисправность — то принимай решение — как ремонтироваться с учетом возможной потери гарантии если тебя это волнует лачетти не горит задний ход, с учетом серьезности требуемого ремонта. Датчик заднего хода проверять и электрическую цепь. Что еще посоветовать? Даже не знаю Жизненное кредо: — Молчаливый киллер тем не соответствующих п.
Правил форума. Меню пользователя daf Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для daf Найти ещё сообщения от daf.
Последний раз редактировалось Mitya; Вчера началась такая проблема-фонари заднего хода загораются с раза. Что это может быть? Заранее спасибо за помощь.
Почему перестал гореть задний ход на Шевроле Лачетти?
Меню пользователя Сашок Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Сашок Найти лачетти не горит задний ход сообщения от Сашок Пользователь сказал cпасибо: snake77 Фонарь заднего хода загорается через некоторое время до сек.
Есть парктроник. С чем это может быть связано? Ajrвыключатель дохнет который в кпп у меня стало иногда не включаться, пока не лазил. А с парктроником не может быть связано? Я прозванивал микрик отдельно, срабатывает.
А с проводами — то не срабатывает, то с запаздыванием. Сообщение от Mitya. Ajrпрозванивал вынув или в коробке?
Вывернуть концевик и проверить тестером думаю, что не он виноват ; 2. Прозвонить цепь до ламп тоже тестером там при исправных лампах тоже проблемы маловероятны.
Я тоже столкнулся с этой неисправностью пол года назад и выяснил, что с виду надежный контакт в разъеме концевика у КПП совсем не лачетти не горит задний ход надоть или штырьки в концевике делать толще или в разъеме контакты туже.
Пользователь лачетти не горит задний ход cпасибо: babaizh Заметки о сервисе Запчасти и дополнительные услуги Поиск и покупка запчастей Двигатель, трансмиссия, топливная система Check engine, ремонт двигателя Кузов Кузовной ремонт Мелкие повреждения кузова Уход за кузовом Стекла, фары, фонари Подвеска, ходовая, КПП Всевозможные стуки и шумы Электрика Лампы Модернизация электрики Глюки электрики Бензин, эксплуатационные жидкости и масла Бензин.
Красноярский кр. Кузбасс Новосибирская обл. Омская обл. Томская обл. Архангельск Вологодская обл. Водителям следует понимать, что заднее освещение может отсутствовать и при корректно работающей детали. Отсутствие заднего света может быть связано с перегоранием контактов, обрывом проводки, перегоревшим предохранителем.
Поэтому, если нет света при переводе рычага на 5 передачу, в первую очередь проверяются предохранители. С чего начинают диагностику.
Не работает сигнал на Шевроле Лачетти & | Авто-помощь
Если поломан конкретно датчик заднего хода, деталь не ремонтируют, дешевые расходники меняют на аналогичный, средняя стоимость РЗХ от руб. Минимальный срок службы оригинальной детали 3 года. Предохранители в авто также ремонту не подлежат. Тугоплавкие элементы продаются комплектами, различаются по конструкции входных ножек и размеру основного блока. Запчасти относятся к частым расходникам, водителям рекомендуется постоянно иметь запас предохранителей не менее 5 штук.
Чтобы убедиться, что в системе вышел из строя датчик заднего хода, необходимо отключить лачетти не горит задний ход фишку с детали, замкнуть контакты и включить зажигание.
Если задний свет включился, ДЗХ неисправен. Второй способ диагностики — замер сопротивления на регуляторе. Потребуется мультиметр, лачетти не горит задний ход переводят в режим измерения сопротивления. С датчика снимается колодка, щупы омметра присоединяются к выводам датчика, включается зажигание, рычаг переводится на задний ход. Исправный элемент покажет сопротивление равное нулю, при этом сработает зуммер тестера. Если датчик неисправен сопротивление на дисплее будет стремиться к бесконечности, звуковой сигнал не поступит.
Как заменить фонари заднего хода?
Замена ламп в задней светотехнике зависит от типа авто. Например, на Лада Калина с кузовом универсал необходимо открутить 2 болта, удерживающих плафон в проеме двери багажного отделения. Затем корпус с усилием извлекается из посадочного гнезда (в конструкции предусмотрены дополнительные пластиковые фиксаторы) и производится снятие патрона вместе с проводкой. На машинах с кузовом седан для снятия плафона необходимо откинуть клапан на обшивке багажника и отвернуть гайки крепления ключом с удлиненной головкой.
На автомобиле ВАЗ-2105 или 2107 задний фонарь закрыт пластиковой крышкой, расположенной в багажном отделении. Для демонтажа кожуха требуется отвернуть гайки, а затем удалить из плафона печатную плату с лампами. Неисправный элемент вынимается из патрона для замены, одновременно визуально проверяется состояние дорожек и контактов. Обнаруженные окислы необходимо удалить.
На седане Kia Rio требуется снять ручку на крышке багажника, а затем частично демонтировать обшивку, которая крепится на пистонах. После отгибания кожуха открывается доступ к фонарю, для снятия патрона необходимо провернуть элемент против часовой стрелки. Лампа извлекается из патрона за колбу (резьба не предусмотрена), на корпусе плафона нанесена маркировка с указанием типа и мощности лампы.
Выводы
Таким образом, используя схему электрооборудования и логику, можно найти причину нерабочих подсветок и габаритов. Удачного поиска и ровных солнечных дорог!
Подсветка Лачетти. Рассмотрим в этой статье устройство, проверку, ремонт и замену ламп подсветки органов управления Лачетти. А именно:
- подсветка блока управления климатической установкой Шевроле Лачетти
- подсветка корректора фар Шевроле Лачетти
- подсветка регулировки яркости Шевроле Лачетти
- подсветка кнопки аварийной сигнализации Шевроле Лачетти
- подсветка перчаточного ящика (бардачок)
Какие лампы применяются в Шевроле Лачетти хэтчбек можно прочитать в этой статье. А какие предохранители защищают эти цепи написано вот здесь
В подсветке органов управления Лачетти установлено семь ламп, включая подсветку перчаточного ящика. Три в блоке управления климатической установкой ( в народе блок кондиционера или блок печки) и по одной в корректоре фар, регулировке яркости подсветки приборов, в кнопке аварийной сигнализации и подсветке пепельницы.
Была у меня такая ситуация, что перестала работать вся подсветка Лачетти органов управления, кроме подсветки кнопки аварийной сигнализации и бардачка Я уж было подумал, что проблемы с проводкой, потому что, чтобы перегорели сразу пять ламп (подсветку пепельницы я не считаю, так как ей не пользуюсь никогда), как-то выглядит фантастически. Но, как оказалось, бывает и такое. Просто летом ездил с включенным освещением только в светлое время суток и не обращал внимания, что четыре лампы друг за другом благополучно перегорели, а пятая вообще отвалилась. Осенью, когда световой день уменьшился, стало заметным, что подсветка Лачетти отсутствует.
