Обновление внешнего вида
Теперь рассмотрим оформление внешности кузова обновлённого французского автомобиля. Передняя часть кузова автоновинки, напоминающая передок электрического автомобиля Renault City K-ZE, смотрится здорово и современно. Спереди видим ребристую поверхность капота, двухэтажную головную оптику, в составе которой светодиодные элементы габаритных и ходовых огней. В центре передней части кузова видим стильную решётку фальшрадиатора, которую украшает крупный фирменный ромб. Снизу переднюю часть кузова защищает высокий рельефный бампер, посередине которого видим решётку центрального воздухозаборника.
Профиль кузова демонстрирует выпуклые, защищённые чёрным пластиком, колёсные арки, украшенные стильной выштамповкой боковые двери, слегка наклонённую в сторону короткой кормы линию крыши.
Сзади видим аккуратную, украшенную изящной выштамповкой, дверь багажного отделения, горизонтально расположенные плафоны габаритных фонарей и высокий, защищённый чёрным пластиком, бампер.
Внешние габариты кузова обновлённого компактного хэтчбека Renault Kwid (метры): длина 3.73, ширина 1.58, высота 1.47, колёсная база 2.42. Автомобиль комплектуется 14-дюймовыми колесными дисками, обутыми в шины 165-70R14. Высота дорожного просвета составляет 18.4 сантиметра. Отметим, что предыдущая модификация Kwid комплектовалась колёсами с 13-дюймовыми дисками и имела высоту дорожного просвета 18 сантиметров.
Рейтинг бюджетных отечественных машин (в 2022 году)
Niva Travel
Travel позиционируется как доступный и проходимый семейный автомобиль. Он создан для покорения природы и для повседневного городского использования. Под капотом модели находится классический 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,7 литра и мощностью 80 л.с.
Преимущества:
- запоминающийся внешний вид,
- возможность приобрести максимальную комплектацию Luxe Off-Road,
- хорошая звуко- и виброизоляция,
- блокировка межосевого дифференциала,
- наличие двух подушек безопасности.
Минусы: слабый двигатель,
Lada Largus
От предшественника он отличается передней частью кузова с Х-образными элементами, решеткой радиатора в виде сот, новым капотом. В салоне Lada Largus появилась новая центральная консоль от Renault Duster первого поколения
Преимущества:
- возможность внутренней планировки в два и три ряда,
- наличие кроссоверной версии с дорожным просветом 195 мм.
Минусы:
- плохая звукоизоляция
- низкий уровень безопасности (даже на комплектациях с трехрядной компоновкой сидений предусмотрено только две фронтальные подушки безопасности).
Niva Legend
Внедорожник «Нива» продается в России с апреля 1977 года. Этот автомобиль считается настоящей легендой: он не боится морозов, обладает хорошей проходимостью и неприхотлив в обслуживании. В продаже эта модель доступна в трехдверном и пятидверном исполнении.
- Войлочные подкрылки на всех колесных арках;
- Напольный коврик с цельноформованным ворсом;
- Новые пластиковые накладки на пороги с внутренней стороны.
Преимущества:
- низкая цена,
- недорогой и доступный ремонт,
- полный привод,
- увеличенный дорожный просвет.
Минусы:
- низкий уровень безопасности (даже в максимальной комплектации нет подушек безопасности),
- слабый двигатель (Нива доступна только с бензиновым двигателем, 1,7 л и 83 л.с.),
- высокий расход топлива.
Lada Granta
Приобретение Лады Гранты станет огромным дополнением: комфорт, безопасность, практичность, экономичность.
Преимущества:
- простая конструкция, легкий ремонт,
- доступные запчасти, наличие зарубежных аналогов,
- просторный багажник.
Минусы:
- жесткая подвеска,
- непривлекательный внешний вид.
Lada Kalina
Садиться в машину удобно благодаря широко открывающимся дверям. Удобные сиденья, простор над головой. Эргономика водительского места выстроена по европейским канонам. Рулевое колесо имеет оптимальное сечение обода. Панель управления микроклиматом. Любителям механики понравится новая тросовая механическая коробка передач: четкость и информативность переключений доведены до уровня лучших европейских аналогов.
Преимущества:
- Удобный салон
- Сиденье с подогревом
Минусы:
- Слабый двигатель
- Старомодный вид
Lada XRAY Cross
Знакомьтесь, LADA XRAY Cruz- автомобиль, способный открывать новые пути и направления. Мощный подрамник, на котором установлены передняя подвеска и рулевое управление, обеспечивает точную управляемость. Просвет увеличен со 195 мм до 215 мм, что позволило повысить проходимость. Модернизация передней подвески, изменение конструкции рулевого механизма и установка дисковых тормозов на задние колеса способствовали улучшению управляемости.
По сравнению с базовой версией LADA XRAY в версии Cross значительно расширен список доступных опций. К имеющимся возможностям добавился подогрев руля и задних кресел; для любителей динамичной езды планируется система управления регулировкой шасси.
Преимущества:
- дешевые запчасти,
- большой багажник (361 л),
- удобный второй ряд сидений.
Минусы:
отсутствие полноприводной версии и АКПП,
Lada Vesta
Автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности, электронным иммобилайзером и антиблокировочной системой тормозов с поддержкой курсовой стабилизации. Панель приборов включает в себя бортовой компьютер. Рулевой механизм оснащен электроусилителем руля, зеркала заднего вида по умолчанию имеют подогрев и дистанционную регулировку.
Преимущества:
- цена;
- ремонтопригодность;
- ходовые качества;
- регулировка сиденья.
Минусы:
- качество сборки;
- низкая маневренность.
Изменения в салоне
Теперь заглянем в салон автомобиля, оформление которого существенно изменилось. Конструкторы и дизайнеры создали новое оформление передней панели и центральной консоли. Перчаточный ящик теперь закрывается крышкой (у дореформенного Kwid на этом месте была открытая ниша). На панели приборов появился экран бортового компьютера. Как опцию можно можно установить мультимедийную систему и 8-дюймовый сенсорный экран. Перед водительским креслом находится аккуратный, подрезанный снизу, руль. Новое оформление имеют передние кресла: теперь их спинки стали выше, элементы боковой поддержки стали более выразительными. В топовой комплектации передние кресла и дверные панели украшены оранжевыми вставками.
В составе устанавливаемого оборудования появились парктроники, присутствующие во всех комплектациях автомобиля, и камера заднего обзора, предлагаемая как дополнительная опция.
Немного истории
История Renault Kwid началась четыре года назад, когда конструкторы компании Renault попробовали создать глобальную модель дешёвого хэтчбека, стоимость которого всего четыре тысячи долларов. Продавать компактный автомобиль планировали в Индии, странах Южной Америки и Юго-Восточной Азии. Однако на индийском рынке продажи компактного Kwid шли не очень хорошо. Возможно причиной тому стало не очень высокое качество французского автомобиля. Более высокой популярностью на рынке Индии пользовался японский конкурент Maruti Suzuki, продажи которого в несколько раз выше, чем у Renault Kwid. В результате маркетологи компании Renault были вынуждены принять решение о срочном улучшении и обновлении компактного хэтчбека Renault Kwid.
Как цена влияет на качество автомобиля
Стоимость автомобиля это не только год выпуска и состояние кузова. Окончательная цена автомобиля определяется несколькими факторами, от которых в итоге зависит качество транспортного средства:
- коробка передач;
- привод;
- цвет кузова;
- техническое наполнение;
- экстерьер;
- пробег;
Особенности российских машин
Многие иномарки просто не рассчитаны на российские климатические условия и на не самую качественную дорогу, а отечественный автопром изготавливает всю свою продукцию с учетом российских реалий. А вот качество сборки российских автомобилей не на высоком уровне. Многие покупатели устраняют неисправности через несколько месяцев после покупки.
Преимущества:
- Стоимость и доступность запчастей для российских автомобилей ниже, чем для иномарок. На вторичном рынке можно найти самые разнообразные комплектующие по низким ценам.
- Отечественные автомобили обладают высокой ликвидностью. На вторичном рынке продажа иномарки займет больше времени, чем российской. Спрос на них настолько велик, что владельцы в среднем продают машины в день выставления.
Недостатки:
- Автомобили российского производства имеют относительно низкое качество кузова и комплектующих. Иномарки по-прежнему считаются более надежными, более устойчивыми к износу и коррозии, лучше выдерживают аварийные ситуации и неблагоприятные условия внешней среды.
- Слабые моторы по сравнению с продукцией с Запада и Японии.
- Еще одним известным недостатком российского автопрома является низкий уровень шумоизоляции.
Японские машины
Японские автомобили отличаются высочайшим качеством сборки, надежностью и качественной технической начинкой. Но и цена у них соответствующая. Поэтому в России обычному человеку часто приходится выбирать между подержанным «японским» автомобилем и новым российским или китайским авто.
Японский автопром выделяется следующими качествами:
- даже в самых минимальных комплектациях обязательно будут подушки безопасности, кондиционер/климат-контроль;
- высокий уровень звукоизоляции;
- надежная автоматическая коробка передач;
- японское качество сборки.
Китайские авто
Китайский автопром относительно молод, но уже стремительно захватывает рынок развивающихся стран. Главное преимущество китайских автомобилей – цена. При этом сложившийся стереотип ненадежности китайских автомобилей с каждым годом становится все менее актуальным.
Характерными чертами китайских автомобилей являются:
- низкая стоимость по сравнению с конкурентами;
- часто модели напрямую копируют популярные бренды (например, Cherry Tigga — клон Toyota RAV4);
- низкая доступность запчастей, особенно по кузову;
- хорошая комплектация даже в «базе».
Новый Renault Kwid против Datsun redi-GO 2021 года: Сравнение характеристик и цен
Запуск рестайлингового Datsun redi-GO 2021 года усилил конкуренцию в А-сегменте. Обновленный хэтчбек в стиле внедорожника сравнили с конкурентом в лице Renault Kwid 2021 года по ценам и характеристикам.
Renault Kwid и Datsun redi-GO основаны на одной платформе и используют много общих компонентов.
Дизайн и интерьер. Оба получили свой первый косметический ремонт и теперь выглядят намного свежее и привлекательнее, особенно модель Datsun. Визуально и фактически Renault Kwid выглядит как более крупный автомобиль, благодаря своему очень большому преимуществу перед Datsun redi-GO с точки зрения длины и колесной базы, а также ширины.
Это дает Renault Kwid явное преимущество перед Datsun redi-GO, когда дело доходит до салона и багажного отделения. Datsun redi-GO предлагает лучший запас высоты, потому что он намного выше. Как Renault Kwid, так и Datsun redi-GO, получили существенно переработанные передние панели, новые колпаки колес и светодиодные вставки в задних фонарях.
Renault Kwid получил сплит-фары и модный дизайн среди внедорожников с молдингами колесных арок. Renault также предлагает версию Kwid для Climber с оранжевыми вставками на фарах, передних и задних противоскользящих панелях, наружных зеркалах заднего вида и перилах на крыше.
Datsun redi-GO имеет более похожий на кроссовер дизайн и стойку с высокой посадкой, с наклонным капотом, оканчивающимся пересмотренной передней панелью, включающим большую восьмиугольную решетку с хромированной окантовкой, более тонкие трапециевидные фары и L-образные вертикально расположенные дневные ходовые и светодиодные противотуманные фары на переднем бампере.
Интерьер как Renault Kwid, так и Datsun redi-GO был полностью обновлен. Kwid выглядит моднее, в то время как у redi-GO больше элегантности. Полностью цифровая приборная консоль — это то, что предлагает только Renault. В версии Climber Renault Kwid получает оранжевые блики вокруг информационно-развлекательной системы, дверных панелей, сидений и рулевого колеса. Оба хэтчбека имеют полностью черный салон с широкой центральной консолью, в которой размещены 8-дюймовые информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном.
Двигатели. Renault Kwid и Datsun redi-GO 2020 года имеют 0,8-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель на 54 л.с. и 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель на 68 л.с. Даже варианты коробки передач идентичны в обоих автомобилях — 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая предлагается в стандартной комплектации, и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, предлагаемая в качестве опции в 1,0-литровых модификациях высшей спецификации.
Цены. Renault Кwid в самом дешёвом варианте на азиатском рынке предлагается за 293 000 рупий, а в самом дорогом варианте её можно приобрести за 501 000 рупий. В российском эквиваленте это будет 270 000 — 458 000 рублей.
Datsun redi-GO стоит примерно столько же. Самый бюджетный вариант стоит 283 000 рупий, а самый дорогой с литровым двигателем и автоматической коробкой стоит 477 000 рупий. Если перевести на рубли, то это будет от 259 000 до 436 000 российской валюты.
Итог. Внешний вид и качество салона Renault Kwid — это более лучший выбор, чем его оппонент. Но выход Datsun redi-GO на азиатский рынок небольших хэтчбеков, безусловно, будет привлекать своей бюджетной ценой
Однако, принимая во внимание тот факт, что Renault Kwid в Азии пользуется огромным успехом, интересно будет наблюдать за схваткой на авторынке между redi-GO и Kwid
Ультрабюджетный Renault Kwid специально для развивающихся стран
По дорогам развивающихся стран скоро начнет шнырять Renault Kwid, на днях официально представленный производителями. Этот представитель класса внедорожных хэтчбеков интересен прежде всего своей крайне демократичной стоимостью. Всего лишь 4200 евро и этот карманный кроссовер ваш. Впрочем, о поставках его в Россию переговоры пока находятся в состоянии планирования, а вот в индийских дилерских центрах его уже с нетерпением ожидают. Итак, очередная ультрабюджетная модель под названием Renault Kwid. Хоть его и называют кроссовером, но глядя на эту модель, сразу становится явной вся формальность такого утверждения. Перед нами, скорее всего, внедорожный хэтчбек, имеющий ставосьмидесятимиллиметровый клиренс и сварганенную из небьющегося пластика кузовную защиту.
Разрабатывал эту новинку интернациональный коллектив инженеров: это и французы, и японцы, и корейцы, и, конечно же, индусы, куда же без них, ведь целевым рынком сбыта изначально была определена именно Индия.
Первая модель, сходство с которой приходит в голову при взгляде на Renault Kwid, конечно же, Renault Sandero. Именно с него срисован дизайн новинки, однако размеры она получила существенно меньшие — 3680 мм длины и 1580 мм ширины. Однако несмотря на это производители твердо стоят на том, что Renault Kwid имеет самый просторный салон и багажник, кстати, один из самых объемных в этом классе автомобилей.
Салон как и ожидалось от бюджетной модели, выглядит убого, однако здесь имеется встроенная мультимедийная система MediaNAV с семидюймовым экраном, который является не абы каким, а сенсорным. Впрочем, от этого «изыска» можно было легко отказаться, коль скоро целью было производство именно бюджетной модели. Там, где бюджет, не должно быть ничего лишнего. А здесь просто пижонство какое-то:).
Рекомендуемая статья: Рено Квид собираются продвигать не только на индийском авторынке
Renault Kwid оснащается 0,8-литровым моторчиком, о мощности которого производители не распространяются. Агрегат этот сопрягается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Но, как говорят разработчики, в будущем не исключен вариант оснащения этого автомобиля более производительным литровым движком с автоматической КП.
Как ни крути, а главная ценность этого автомобиля — его конечная цена для клиента. А бюджетные цены предполагают и бюджетные технические характеристики, поэтому рассчитывать, что тебе за 4200 евро дадут «самолет» не приходится.
Также на эту тему вы можете почитать:
Дилеры корейского автобренда Kia объявили скидки до осени на ряд моделей
BMW вовсю экспериментирует с водородными двигателями
Hyundai и Uber планируют ввести электрические летающие такси
Японцы привезли на наш авторынок «эксклюзивную» версию паркетника Toyota RAV4
Ладу Гранту разрешили покупать по BuyBack
Сергей 20 мая, 2015
Опубликовано в: Автомобильные новости — новинки авто
Метки: Renault Kwid
Ravon Nexia R3
Машина разработана подразделением General Motors в Узбекистане. Основной задачей было создать максимально недорогие, но качественные машины, чтобы покорить азиатский рынок. При этом в России авто также оказалось востребованным.
В основе Ravon Nexia R3 лежит хорошо известная многим модель Chevrolet Aveo T250. Причём Aveo дебютировала ещё в середине 2000-х годов. А под брендом Ravon машина появилась лишь в 2015 году.
Двигатель заимствовали у ещё одного бюджетного американского автомобиля. Речь идёт о Chevrolet Cobalt.
В итоге получился довольно интересный проект. Актуальная стоимость в России составляет чуть больше 780 тысяч рублей. Если говорить о цене в долларах, а также о стоимости машины на других рынках, то это около 8,6 тысяч.
ТОП 5 самых недорогих машин
Выбирая дешевую машину в России, обязательно стоит обратить внимание на представленные марки. Стоимость не превышает 700 тыс. рублей, но при этом они могут похвастаться оригинальным современным дизайном, проходимостью, набором полезных опций
рублей, но при этом они могут похвастаться оригинальным современным дизайном, проходимостью, набором полезных опций.
Лада Гранта
Российский автопром предлагает недорогой надежный седан. Авто нетребовательно к уходу, без проблем переносит смену качества топлива, адаптировано к российским дорогам. Высокая подвеска, легкость управления, вместительный багажник 520 литра делает его идеальным выбором для поездок по городу или семьей на дачу. Базовая комплектация не предлагает многих удобств, но взять машину можно уже за 430 000.
Chevrolet Niva
Идеально подойдет любителям активного спорта или отдыха. Просторный салон, высокий клиренс, две подушки безопасности, полный привод делают авто серьезным внедорожником. При этом покупка базовой комплектации обойдется всего 605 000. Авто снабжено двигателем объемом 1,7 литра, отличается хорошей управляемостью при любых погодных условиях.
Lada Xray
Смелое решение в оформлении экстерьера не прошло незамеченным, поэтому эта модель российского автопрома заработала успех у автолюбителей. Высокий клиренс обеспечивает проходимость, в просторном салоне расположена аудиосистема, электронная система управления и безопасности. Мощность бензинового двигателя 1,6 литра достигает 105 л.с. стоимость варьируется от 550 000 и выше в зависимости от комплектации.
УАЗ Патриот
Полноразмерный внедорожник отнести к дешевым авто можно только с натяжкой. Цена за него будет начинаться от 700 тыс. рублей. При этом нельзя игнорировать мощный двигатель объемом 2,7 литра, высокий клиренс, современную систему безопасности. Модель удобна в управлении, отличается отличной маневренностью, хорошо себя чувствует на дорогах даже при плохих погодных условиях. Отдельно стоит отметить ремонтопригодность, доступность запчастей и комплектующих, нетребовательность к качеству топлива.
Лада Веста
Отличается неплохой вместимостью, нетребовательностью в уходе, экономичным расходом топлива. Модели первых партий (2015 года выпуска) можно найти от 450 000 в базовой комплектации. Для свежих авто, выпуск которых начался с 2021 года, придется приготовить от 550 тысяч. Очень выносливая неприхотливая «лошадка», среди недостатков разве что механическая коробка передач и не слишком современный дизайн.
Машина давно не считается роскошью, но подобная покупка до сих пор не по карману большинству наших сограждан. Разумным компромиссом станет приобретение недорогой практичной модели базовой комплектации и без дополнительных «наворотов». Рейтинг лучших бюджетных автомобилей 2021 года поможет определиться с выбором.
Рынки
Вид сзади
Индия
Kwid был представлен в Ченнаи 20 мая 2015 года генеральным директором Renault. Карлос Гон. Гон сказал, что этот автомобиль «изменит правила игры для Renault в Индии». 98% деталей автомобиля локализованы, а инженерные работы выполнены местным персоналом Renault. Kwid нацелен на конкуренцию с другими небольшими автомобилями на индийском рынке, поскольку Suzuki Alto, и включает в себя необычное оборудование для своего сегмента, например, сенсорный мультимедийный экран.
В сентябре 2015 года Kwid был запущен в Индии по стартовой цене 2,57 лакха рупий. равняется 3 884 долларам США. Продажи начались в сентябре и имели “быстрый старт”: 25 000 бронирований за 2 недели и 50 000 за 5 недель. затем 70 000 за 2 месяца, получив 10% эффективных рыночных долей в своем сегменте.
На момент запуска единственным доступным двигателем был одинарный трехцилиндровый агрегат объемом 799 куб.л.с. (40 кВт) выходная мощность и 72Нм (53 фунт-фут) крутящий момент, связанный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. По данным индийской газеты Финансовый экспресс, 300-литровый багажник Kwid является «самым большим в своем классе», а его топливная экономичность – «лучшая в классе» – 25,17 км / л (59,2 миль на галлон).-НАС). В августе 2016 года Kwid получил более мощный двигатель объемом 1,0 литр. Kwid 1.0 приводится в движение двигателем объемом 999 куб. См, который развивает мощность 67 л.с. (49 кВт) и максимальный крутящий момент 91 Н · м (67 фунт-фут).
Renault Kwid получил незначительное обновление в июле 2018 года. Он получил новые функции, такие как преднатяжители передних ремней безопасности, два дополнительных разъема USB, задний подлокотник, новую решетку радиатора и две новые цветовые схемы. В Dacia Easy-R 5-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач На индийском рынке стали доступны модели Kwid.
Бразильская версия
Renault Kwid Outsider 2019 (Колумбия)
В 2017 году сильно переработанная версия Kwid начала производство на заводе Renault. Renault do Brasil завод в Бразилии. Чтобы соответствовать более строгим бразильским нормам, локализованная версия имеет различные структурные усиления и четыре подушки безопасности в стандартной комплектации, что увеличило ее вес на 88 кг по сравнению с индийской версией. Эта версия предлагает только 1,0-литровый рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель. Он также был представлен на мексиканском рынке в мае 2019 года в комплектациях Intens, Iconic и Outsider. Для Мексики уровень отделки салона Bitono был добавлен 10 ноября 2020 года, с основным отличием – черная крыша и его можно заказать в цветах Marfil (слоновая кость), Rojo Fuego (огненно-красный) и Naranja Ocre (охра-оранжевый). Он идентичен уровню отделки салона Outsider и расположен над упомянутой отделкой салона.
Безопасность
На тестах, проведенных в 2016 году, Kwid получил оценку 0 звезд от британского агентства Global NCAP, рейтинг также достигнут многими конкурентами начального уровня на индийском рынке, включая локализованные версии Suzuki Alto, Hyundai Eon, то Тата Нано, то Suzuki Celerio и Форд Фигу. Kwid также критиковали за то, что он был одной из индийских моделей, не имеющих подушек безопасности в стандартной комплектации. Renault и другие производители автомобилей возражали Global NCAP за его методологию и игнорирование собственных критериев безопасности Индии.
Chery A1
Субокомпактный хэтчбек Chery A1 поставлялся на российский рынок и имел низкую стоимость, но широкого спроса так и не обрел. Первое поколение водители было выпущено китайской компанией в 2008 году.
Некоторые узлы модели изготавливались совместно с концерном «Крайслер». Внешний вид для А1 итальянские специалисты, а разработка 1,3-литрового мотора была доверена инженерами из Австрии.
В базовой комплектации автомобиль оснащался механической КПП, а «автомат» был доступен в качестве опции. Компактный мотор на 83 лошадиные силы неплохо тянул машинку даже с АКПП.
Также за дополнительную плату предлагали:
- Кондиционер;
- Полный электропакет;
- ГУР;
- Литые диски и т.п.
Стоимость хэтчбека начиналась от 490 000 рублей, что ощутимо дороже более популярного в России «Матиза», с которым А1 выступал в одном классе. Именно поэтому модель продержалась на рынке недолго.
