Спинки передних сидений
Независимо от конструктивных особенностей передних сидений (и марки автомобиля), чехлы на спинки кресел переднего ряда можно без труда установить, не демонтируя сиденья. Как правильно надевать:
- Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так называемый «барабан». Дело в том, что материал чехла не повторяет геометрию спинки сиденья. Далее все будет исправлено.
- Подтягиваем нижний «язычок» так, чтобы чехол сидел на спинке «как влитой» (то есть полностью прорисовывалась геометрия кресел и элементы боковой поддержки). Так как задняя часть чехлов спинки выполнена из более тонкого, хорошо тянущегося материала, сделать это будет нетрудно.
На заметку! Не бойтесь применить усилие при натягивании – руками порвать чехол практически невозможно.
Добившись полного прилегания чехла к спинке сиденья, протаскиваем «язычок» в щель между сиденьем и спинкой.
Крепим его с помощью резинок и крючков к нижней части (опять же за технологические отверстия или металлические элементы кресла).
У некоторых моделей чехлов язычок после натяжения можно прикрепить к задней стороне спинки с помощью «липучки».
После того, как передние сиденья полностью одеты, делаем отверстия для установки подголовников. Края материала аккуратно заводим под пластиковые вставки. Далее устанавливаем подголовники (не опуская их до конца) и надеваем на них чехлы.
Функциональность чехлов
Авточехлы помимо своей практичности и красоты могут нести пользу для комфорта и здоровья. Для здоровья хороши ортопедические – они сохранят здоровье Вашей спины. А вот для комфорта подойдет подогрев сидений – это нагревательный элемент, который подключается либо к прикуривателю, либо выводится напрямую к проводке, а управление подогревом выводится на отдельные кнопки вместо заглушек.
Нагревательный элемент представляет тонкую гибкую пластину, которая вшивается между слоями чехла. Сам нагревательный элемент можно вшить и в обивку сидений, но сама сидушка будет дольше нагреваться через авточехол. Подключение проводки к общей сети автомобиля можно выполнить самостоятельно, по причине того изолируйте провода пластмассовой гофрированной трубкой. Подогрев кресел – это очень полезная опция, которая ценится зимой.
Как снять переднее сиденье Лада Веста Седан
Описание процесса подходит для многих автомобильных марок.
- Машину устанавливаем на ровную площадку, открываем передние двери.
- До упора назад сдвигаем водительское сиденье. Выворачиваем два винта (головка на «10»).
- Максимально вперед подаем кресло, выкручиваем два винта сзади. Размер аналогичный.
- Извлекаем кресло с салона машины, устанавливаем на поверхность верстака для проведения работ.
По такому же принципу снимаем переднее сиденье Лада Веста.
В отличие от «Классик», кресла «Люкс» и «Комфорт» обладают:
- большей жесткостью;
- боковой поддержкой;
- качеством тканевой обивки;
- наличием подлокотника;
- системой подогрева.
Установка чехлов на Рено Дастер
Как уже было сказано, не все накидки крепятся, не снимая сиденья. В данном разделе подготовлен материал для тех, кто затрудняется произвести работы самостоятельно:
- Первоначально требуется снять основы с направляющих, вытянуть подголовники и отложить в сторону. Со спинкой заднего сиденья не стоит торопиться, она тяжелая и работы лучше провести в салоне автомобиля;
- Переворачиваем сиденье и расстегиваем нижние фиксаторы старой обивки спинки (так называемый фартук);
- Натягиваем чехол на сиденье для Рено Дастер, потом на спинку, с помощью резинок создаем максимально плотное прилегание;
- Резинки фиксируем крючками;
- Возвращаем сиденья в автомобиль.
В целом процесс, если проводить его без подготовки, занимает чуть больше часа, но приноровившись, такая процедура будет измеряться в 20-30 минутах.
Установка авточехлов на задний ряд
Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку… Спинку оставляем на месте.
Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:
- На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку.
- Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки.
- После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.
Фиксируются задние чехлы на спинках кресла с помощью резинок и крючков (все идет в комплекте).
На подголовниках чехлы одеваются сверху и фиксируются с помощью резинок.
В каком порядке натягивать чехлы на кресла салона
Чтобы снять чехлы сидений, снимите сиденья первого ряда и спинки изнутри. Трудно работать в ограниченном пространстве машины.
Ремни безопасности являются съемными. Провода подключены к водительскому сиденью. Для следующих опций требуется электрическое питание:
- Для привода механизма электрической регулировки сиденья
- Подогрев сидений (вентиляция)
- Механизм подушки безопасности в раме спинки
Отсоедините кабели, чтобы не повредить их при установке крышек.
На вопрос «Как снять подголовники и спинки сидений» в Интернете можно найти множество инструкций. Они описывают конструкцию сидений в различных моделях автомобилей. Вам могут понадобиться гаечные ключи.
Совет. Разверните чехлы для каждого сиденья отдельно. После снятия спинок с сиденья водителя и сиденья пассажира промаркируйте их. Вы не перепутаете их во время установки.
Вас может заинтересовать: Чехлы из экокожи — мнения реальных владельцев
Установка чехла на спинку
После завершения процесса установки автомобильного чехла на сидение переднего кресла, можно перейти к спинкам. Предварительно рекомендуется осмотреть чехол и понять всю последовательность действий, чтобы избежать грубых ошибок в процессе установки чехла. Процесс установки чехла на спинку переднего сидения значительно осложнен тем, что тут есть дополнительные клипсы для крепления подлокотников и подголовников, рычажок для выдвижения валика для спины, а также именно здесь установлена подушка безопасности автомобиля («AIRBAG»). На чехле должны быть обозначены все отверстия для установки того или иного оборудования.
Также в процессе установки чехла можно столкнуться с такими проблемами, как разные размеры отверстий на чехле и клипс, с помощью которых к спинке кресла крепятся различные детали. Если размер дырок на чехле намного меньше клипс, то придется их подрезать в уголках. Не стоит бояться подобной процедуры. Вы не испортите таким образом чехлы своего автомобиля, зато вам будет намного легче заправить чехол под низ спинки сидения.
В целом, процедура установки автомобильного чехла на спинку сидения выглядит следующим образом:
- Произвести центровку чехла на спинке: накинуть автомобильный чехол на верх спинки и произвести заправку клипс под подголовник.
- Одеть чехол до самого низа, поджимая бока спинки. Обычно чехол садиться очень туго, и эту процедуру нужно выполнять максимально аккуратно, чтобы не порвать торец чехла.
- Крепко взять за переднюю пришивку с липучкой и за задний тыл, где также находится липучка. Затем сильно подсадить чехол по самому низу. Заправить переднюю пришивку с липучкой под спинку и вытянуть с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Липучки могут не сходиться на величину 3-4 см, но это не признак бракованного чехла или того, что вы неправильно подобрали комплект для вашего автомобиля. Но для того, чтобы это исправить, придется приложить значительные усилия. Лучше произвести эту процедуру вместе с помощником, потому что одному выполнить эту операцию крайне проблематично. Второй человек должен по лицу протолкнуть середину чехла под спинку в щель, в то время как вы должны натянуть пришивку и прикрепить все необходимые липучки.
- Завершающий этап установки чехла на спинку переднего кресла автомобиля — закрепить крючками висячую шторку под сидением. Крепление шторки может быть стандартным, но иногда все осложняется отсутствием щели между спинкой и сидением, или наличием жесткой шторки, которую необходимо отстегнуть и заправить вверх под чехол. Бывают модели автомобилей, где не нужно ничего отстегивать, но при этом отсутствует сквозная щель между спинкой и сидением. К таким моделям автомобилей относятся Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус и Меган. Тогда применяется более сложный тип крепления, о котором можно узнать из правил эксплуатации вашего автомобиля.
Переходим к передним креслам
Заметим, что передние кресла способны доставить владельцу немного меньше трудностей, огда вы надеваете чехлы. Они демонтируются в целостном виде, однако не каждый обладатель Рено Логан способен решиться на демонтаж, поскольку присутствует страх перед лишением гарантии.
Найдено решение проблемы. Теперь владелец может установить чехол без извлечения кресла из авто Рено Логан.
- Для этого потребуется отцепить соответствующие зацепы, присутствующие на штатной обшивке.
- Зацепов всего два, но после их отсоединения освобождается доступ к навеске нового чехла.
- Далее спокойным образом приступаем к натяжке нового изделия на спинку кресла.
- Начинаем с подголовника. Он позволяет материалу легко надеваться и поддаваться расправке с последующей фиксацией посредством имеющегося внизу шнурка.
- Если остаются лишние отрезки указанного шнурка, то их можно укоротить путем обычного отрезания.
- Все оставшиеся и ненужные элементы следует заправить под чехол подголовника.
При работе с водительским креслом возникнет немного больше сложностей ввиду присутствия труб. Здесь будет лучше склониться к снятию сидения. Это позволит обеспечить большее удобство при натягивании, расправке и фиксации чехла.
- Демонтаж передних кресел осуществляется посредством ключа торцевого типа.
- Для этого максимально сдвигаем сидение в сторону кормы автомобиля.
- Теперь переходим к откручиванию крепежа салазок с последующим извлечением кресла.
Во время надевания чехла обеспечиваем совмещение технологического отверстия для рычага, позволяющего регулировать положение спинки.
Подключение электрики
Фаркоп после монтажа на Renault Duster должен проходить стадию подключения комплекта электропроводки для обеспечения транспортного средства дублирующимися автосигналами сзади, на прицепе. При этом используется розетка фаркопа. Перед проведением работ отключите аккумулятор и приступайте:
- Произведите установку штепсельной розетки на специальную площадку тягового устройства, закрепив конструкцию шурупами.
- Откройте проводную заглушку, находящуюся в багажном отделении автомобиля, в полу.
- На следующем этапе протягивают кабель в полученное отверстие аккуратно и медленно, чтобы ничего не повредить.
- Проведя указанные провода в багажник и закрепив концы в клеммной колодке, найдите там жилы, которые нужно подключить: противотуманки (зеленая), левый поворот (фиолетовая), правый поворот (зеленая), стоп-сигналы (их провода тоже могут быть зеленого цвета), жилу, габаритные огни (голубая), а также ведущую на корпус (черная).
- Подсоедините к розетке указанные провода с помощью медных жил с диаметром не менее полутора квадратных миллиметров (от 1,5 до 2,5 кв. мм).
Обратите внимание, подключение электрики осуществляется так (счет идет с верхнего разъема розетки и направо по кругу):
- в первый разъем — левый поворотник,
- второй и третий — в зависимости от конкретной схемы прицепа,
- четвертый — поворотник правый,
- пятый — габаритный фонарь правый,
- шестой — сигнал стопа,
- седьмой (находящийся по центру фаркоп-розетки) — левый габарит.
Советы родителям
Одним из главных критериев при выборе детского автокресла является его безопасность и высокое качество
Чтобы на протяжении долгого времени использовать сидение и не сталкиваться с проблемами, стоит обратить внимание на конструкции от следующих производителей:
- Siger. Российский производитель выпускает комфортные детские сидения, соответствующие установленным нормам и правилам. Все конструкции предварительно проходят краш-тесты и испытания.
- Zlatek. Для создания сидений используется нетоксичный гипоаллергенный материал, который абсолютно безопасен для детей. Технология литьевого производства сокращает издержки и позволяет снизить стоимость.
- Stiony. Анатомическая форма сидений с дополнительной прослойкой обеспечивает безопасность путем поглощения силы удара, который возникает при столкновениях.
- «Бебетон». Под данным брендом выпускается широкое разнообразие конструкций для детей разного веса и возраста. В производстве применяются современные технологии, что положительно сказывается на качестве продукции.
- «Мишутка». Наиболее экономичным и доступным вариантом являются кресла «Мишутка», которые стоят на порядок ниже большинства альтернатив. Несмотря на низкую стоимость, они удовлетворяют правилам безопасности и проходят стандартные тестирования.
Как Одеть Чехлы На Весту
Чехлы для Лада Веста на сидения
С течением времени салон автомобиля становится наименее симпатичным в итоге каждодневного использования. Большему износу подвергаются сидения. Можно одеть чехлы и на месте, видео «как одеть чехлы на весту»: (1 оценок) загрузка. Чехлы на Лада Веста дадут сиденьям свежайший вид и добавят особенности салону благодаря дизайнерским решениям. На сегодня магазины автотоваров предлагают большой ассортимент чехлов на хоть какой вкус:
- универсальные чехлы-майки для сидений;
- традиционные трикотажные;
- ортопедические, оказывающие оздоровительный эффект;
- комбинированные из нескольких видов материалов;
- чехлы из экокожи.
Все модели выполнены в различных цветовых палитрах. На веб-сайтах магазинов представлены фото чехлов на Лада Веста. Даже самые притязательные клиенты смогут найти себе модель по душе. Купить чехлы для Лада Веста из различных материалов можно в специализированных автомагазинах Москвы или на сайтах компаний.
Как сшить чехлы для сиденья авто: пошаговое
Преимущество сшитых чехлов перед покупными:
- Экономия затрат. Покупные обойдутся минимум в два раза дороже.
- Выбор ткани, цветового решения, индивидуального дизайна.
- Приобретение новых навыков. Возможность применять их в будущем.
- Исключение подгонки, изготовление строго по нужным параметрам своего авто.
Инструменты и материалы:
- ткань;
- набор ножниц (по ткани, для отделки);
- ключи, отвертки;
- клеевой раствор;
- фен;
- портновские булавки;
- мел, маркер, карандаш;
- швейная машина.
Пошив по старым чехлам
Если речь идет о перетяжке автомобильных сидений, то необходимо демонтировать старые, чтобы сделать необходимую выкройку.
- Отключить электрику.
- Отстегнуть элементы фурнитуры, креплений.
- Вытащить разъемы.
- Снять старую ткань аккуратно, не допуская разрывов.
- Разгладить.
- По форме сделать выкройку на бумажной основе.
- Произведите раскрой нового материала, учитывая прибавку по одному сантиметру с каждой стороны на шов.
- Прострочите швы с изнаночной стороны.
- Выверните на лицевую сторону.
Натяните новые чехлы на сидения, закрепите. В местах, где могут образоваться складки, намазать клей, а потом просушите феном.
Установить необходимую фурнитуру, добавить элементы дизайна (например, в виде накладных карманов).
Пошив с нуля
Как действовать, если старых чехлов нет? Выделяем четыре этапа.
Подборка типа обшивки, материала. Опираясь на рекомендации, подобрать понравившийся вариант. До приобретения материала, для правильного расчета ткани, снять мерки.
Снятие мерок. Замерьте: длину и ширину спинки кресла, нижнего сидения.
Изготовление выкройки. Перенести на бумагу, картон. Сверить размерный ряд. Прикрепить выкройку к изнаночной части материи портновскими булавками. Обвести контур.
Со сторон, где нужна будет обработка или шов отложить по два-три сантиметра, прочертить дополнительную линию отреза. Там, где шва не будет, отложить по одному сантиметру для обработки свободного края.
Выкроить заготовку. Отутюжить в местах сгибов.
Установка. Соединить детали, скрепить булавками, сделать наметку вручную швом» иголкой вперед».
Проверьте на точность размерам. Сострочить швы по наметке. Вывернуть.
В места, где ткань наиболее уязвима, можно сделать внутренние вставки из более плотной пряжи.
Установить чехол, закрепить, добавить дизайн.
Источник
Пошаговый процесс установки
Чтобы установить выбранный фаркоп на Рено Дастер, после подбора приспособления, удовлетворяющего потребностям владельца авто, необходимо сделать следующие действия. Инструкция для монтажа фаркопа на Дастер 2 WD или 4 WD:
- Подготовьте фаркоп, который крепится стационарно на четыре винта М10.
- Возьмите 4 втулки с шайбами (размер от 53 мм до 55 мм) и просуньте их со стороны салона в предварительно проделанные отверстия в тех местах, где будут болты-держатели.
- Вставьте крепежи, не подкручивая их до конца, прикрепив кронштейн. Они должны располагаться в такой последовательности (начиная снаружи): болт 10-ый с шайбой (размеры 40*40*3), втулка 55-ти миллиметровая, шайба, гайка.
- Закрутите крепежные детали с приложением усилия в 40-50 Н*м после выполнения регулировки положения автофаркопа.
Чтобы поставить автофаркоп на переднеприводный автомобиль рассматриваемой марки и модели, потребуется дополнительно сделать вырез прямоугольной формы посередине заднего бампера или спилить его «язычок». Для выполнения таких операций скорее всего придется снять бампер.
Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов
Практически все модели современных защитных приспособлений, одеваемых на автомобильные сидения (как на передние, так и на задние) выполнены по так называемой раздельной технологии. Стандартный комплект, обычно состоит из 11 частей:
- 2 – для нижних частей передних сидений;
- 2 – для спинок передних кресел;
- 1 – для нижней части заднего сиденья;
- 1 – для спинки заднего сиденья;
- 5 – для подголовников.
Оптимальный (однако, и наиболее дорогой) вариант – приобрести чехлы, изготовленные специально под конкретную модель автомобиля. Тогда можно быть уверенным, что они точно подойдут к сиденьям и проблем с их установкой не возникнет.
Универсальные автомобильные чехлы (наиболее популярный вариант) выпускают, в основном, двух стандартных размеров: S – для небольших автомобилей (например, таких как «Opel Astra», «Volkswagen Golf» и им подобных); M – стандартный размер, подходящий для сидений большинства автомобилей.
Ответственный производитель в инструкции указывает примерный список моделей автомобилей, для которых подойдут выпускаемые им изделия. Да и опытный продавец-консультант подскажет, какой комплект авточехлов вам лучше приобрести.
Рекомендуем: Расшифровка маркировки M S на резине
Как надеть чехлы на Лада Веста, не снимая передних сидений
Штатная комплектация чехлов:
- передние и задние подголовники (по 2 шт., плюс один маленький);
- спинки передние (2 шт.);
- основа (2 шт.);
- задняя спинка составная (2 шт.);
- задний диван (1 шт.).
Перед тем как приступить к надеванию чехлов, снимите накладку сиденья, пластиковую ручку поясничного упора.
- Для этого прижимаем обшивку в месте расположения ручки, пассатижами выдавливаем металлическую скобу из сердечника.
- Натягиваем чехол аккуратно, не повредив ткань.
- Заводим тесьму под низ кресла, протягиваем, завязываем на узел. Предварительно подаем кресло вперед (назад) до упора для удобства.
- Надеваем чехлы на спинки, заправляем материал под пластмассовые фиксаторы подголовников. Извлечь их можно плоской отверткой, руками.
- В щель между спинкой и основой просовываем тесьму, натягиваем, завязываем нить.
По аналогии надеваем чехлы на пассажирском кресле.
Recommendations
Comments 29
я не понял… а зачем снимать штатную обивку?
Это какая цветовая комплектация? черный — черный или черный -темно серый?
Пипец прищи по всей опе по лету.
Красота, вот тоже думаю заказать, а как задние сиденья выглядят со стороны багажника? Там все веревки видно или там тоже экокожа?
Нет, веревок никаких нет. Со стороны багажника тоже экокожа, все красиво.
Вот! Это мне нравится! Спасибо, тоже закажу в ближайшее время..
Нет, веревок никаких нет. Со стороны багажника тоже экокожа, все красиво.
Не могу снять направляющие для подголовников, как вытаскивал их? Или так одел?
Раз в год, примерно, не забывайте подтягивать резинки. В противном случае возможно образование складок и как следствие кожзам перетирается в этих местах. Конечно возможно дополнительно будет на Автопилоте заказать отдельно сидушку(по ценам прошлого года около восьмиста рублей.Кто предупрежден тот вооружен.
Ага, спасибо за информацию. Это хорошо, что можно отдельно детали заказывать!
блин, щас в течение недели тоже буду покупать, вот только сам ващеееее не хочу одевать(где брал, земляк?
Как и другие земляки брал в зеленом ангаре в Сипайлово. В районе надземного перехода, с правой стороны если въехал в Сипайлово с пр. Салавата — стоит светло-зеленый ангар. Там чехлы, запчасти.
Я после того как одел чехлы стал замечать небольшой люфт спинки сидений (вперед назад), “крутилкой” спинку пробовал наклонить и вперед и назад, в любом положении люфт, мелочь, а дико раздражает)мне кажется это из за снятых этих самых колечек от штатной обивки
Думаю, это не от колечек… Колечки только придерживают родную обшивку.
Почти год езжу с такими чехлами. На них что только не лежало… Тяжелое, скользкое, ушастое))) Чехлам ничего не сделалось. Заметил приятную вещь: при резком торможении теперь с задних сидений ничего не летит на пол, а в моем месте обитания резкие торможения не редкость, особенно, когда села проезжаю. То кошка, то собака захотят резко перед колесами пробежать… В общем, . чехлы себя оправдывают!
Процесс монтажа ТСУ
В Renault Duster для удобства установки фаркопа пользователями собственноручно разработчики предусмотрели:
- крепежные отверстия, которые закрываются специальными заглушками;
- заглушку из резины для герметизации подводки электрики в отсеке багажника.
Чтобы правильно и быстро собрать всю конструкцию фаркопа и подключить его фары к автомобилю, внимательно изучите чертеж и инструкцию.
Соблюдайте технику безопасности, работая в резиновых перчатках и не касаясь неизолированной проводки. Порядок проведения работ таков:
- освободите автомобильный багажник, снимите запаску, глушитель, располагающийся на резиновой подвеске;
- подготовьте рабочий инструмент — отвертку и 4 ключа (пару — на 17, пару — на 19);
- установите Duster на эстакаду или же смотровую яму. При необходимости используйте домкрат;
- отключите аккумулятор (это можно сделать, отсоединив клемму минус).
Отключите аккумулятор
После того как приготовления машины закончились, разделите фаркоп на составные элементы. Откройте багажное отделение для снятия заводских заглушек. Они расположены под автомобильной обшивкой, по 1 — слева и справа. Приподняв обшивку, откройте к ним доступ, подденьте их отверткой и снимите. Далее возьмите болты из комплектации фаркопа для Duster и вставьте в расположенные под заглушкой отверстия. Чтобы защитить болты, установите внутри лонжеронов втулки. Окончание крепежа вы можете увидеть, посмотрев под авто.
Возьмите кронштейны фаркопа, которые закрепляются сбоку, и наденьте их на концы болтов. После этого закрепите на них шайбы и наживите гайки, затянув их ключом на 19. Займитесь монтажом основной детали — балки, однако прежде примеряйте ее для выяснения соответствия между пластинками ТСУ.
Установка фаркопа на Рено Дастер
Чтобы проверить соответствие отверстий детали и автомобиля, вставьте болт со стороны колес и наживите его гайкой. Аналогичное действие произведите с другой стороны. После этого исправьте положение балки и затяните гайки на ней (перед этим смажьте резьбу на них).
Заканчивается процесс монтажа тягово-сцепного устройства установкой крюка буксира, который также нужно закрепить при помощи гаек и болтов типа «самостоп», которые есть в комплекте, с использованием ключа на 17.
Покупка и замена фиксаторов заднего сиденья Лада Веста
Багажный отсек у автомобиля вместительный, однако и его порой недостаточно для транспортировки негабаритных грузов. Владельцы снимают спинку и демонтируют диван.
В ходе частого монтажа – демонтажа изнашиваются крепления фиксации подушки. Материал пластик, при неаккуратном обращении трескается.
| Наименование / каталожный артикул | Цена в рублях |
| Фиксатор 8450006696 (старого образца) | От 150 |
| 8450030620 (нового образца) | От 190 |
| Аналоги от General Motors А2656521 | От 170 |
*цены указаны состоянием на 01.03.2019 года.
Вывод
Процесс демонтажа передних кресел, заднего дивана несложный. При условии соблюдения описанных рекомендаций установка чехлов отнимет не более получаса.
Насколько эффективны чехлы — решайте индивидуально. Не забывайте, что при каждой посадке в машину вы затираете кресла, впоследствии образуются дыры, потертости. Ресурс эксплуатации сиденья сокращается на треть.
При продаже автомобиля изношенные (поврежденные) кресла служат основанием для скидки стоимости машины.
Спинки передних сидений
Независимо от конструктивных особенностей передних сидений (и марки автомобиля), чехлы на спинки кресел переднего ряда можно без труда установить, не демонтируя сиденья. Как правильно надевать:
- Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так называемый «барабан». Дело в том, что материал чехла не повторяет геометрию спинки сиденья. Далее все будет исправлено.
- Подтягиваем нижний «язычок» так, чтобы чехол сидел на спинке «как влитой» (то есть полностью прорисовывалась геометрия кресел и элементы боковой поддержки). Так как задняя часть чехлов спинки выполнена из более тонкого, хорошо тянущегося материала, сделать это будет нетрудно.
На заметку! Не бойтесь применить усилие при натягивании – руками порвать чехол практически невозможно.
Добившись полного прилегания чехла к спинке сиденья, протаскиваем «язычок» в щель между сиденьем и спинкой.
Крепим его с помощью резинок и крючков к нижней части (опять же за технологические отверстия или металлические элементы кресла).
У некоторых моделей чехлов язычок после натяжения можно прикрепить к задней стороне спинки с помощью «липучки».
После того, как передние сиденья полностью одеты, делаем отверстия для установки подголовников. Края материала аккуратно заводим под пластиковые вставки. Далее устанавливаем подголовники (не опуская их до конца) и надеваем на них чехлы.
