Как выбрать автомобильный мобильный кондиционер от прикуривателя на 12 Вольт

DAEWOO DW25

Мембранный компрессор для авто, который отличается своей неприхотливостью, функциональностью и стильным дизайном. Устройство выполнено в форме колеса, при этом его очень удобно хранить, так как есть место под укладку кабеля, шланга и переходников. Производительность составляет 25 литров, максимальное давление – 10 атмосфер. Кабель длинный, подойдет даже для внедорожников. Манометр отличается повышенной точностью. Модель работает от прикуривателя, при этом ее можно использовать в течение 30 минут без остановки. Вес составляет 760 грамм, диаметр – 17 сантиметров.

Из плюсов можно выделить:

• наличие комплекта насадок;
• малый вес;
• оригинальную форму;
• низкое энергопотребление.

Из минусов следует подчеркнуть отсутствие ручки для транспортировки, а также невозможность использования оборудования при отрицательных температурах.

Также обратите внимание на следующие параметры

Производительность. Данный параметр указывается так л/мин., и информирует о том, сколько аппарат способен израсходовать литров воды в минуту. Как вы понимаете, чем мощнее будет мойка, тем больше будет у нее этот параметр, поскольку мощность — это напор и чем мощнее напор воды, тем больше будет расход. Думаю, понятно!?

Давление. Имеется ввиду давления воды, весьма важный параметр, поскольку именно от него зависит сможете ли вы “сбить” въевшуюся грязь, а также сколько по времени будет длиться сама мойка. Бюджетные аппараты высокого давления выдают примерно от 70 до 100 бар, хотя на самом деле показатели, как правило, завышают, это не обман — это маркетинг. Более дорогие экземпляры способны похвастаться давлением в 150 и даже 200 бар, однако за такую особенность придется заплатить дороже. Решать, как говорится, вам либо купить дешевую минимойку 12 вольт от прикуривателя и мыть долго, либо купить дорогой, но мощный АВД, и сэкономить время необходимое для мойки вашего авто.

Фильтр. Качественные миниавтомойки работающие от прикуривателя комплектуются фильтрами, для увеличения срока эксплуатации и недопущения загрязнения водной форсунки. Чем больше будет этих фильтров и чем качественнее они будут выполнять свою работу, тем дольше прослужит вам ваша установка

Советую обратить внимание на модели с многоразовыми фильтрами и возможностью промывки

Насос. Главное отличие водяных насосов — материал. В более дешевых АВД эти элементы выполнены из пластика, металлические детали встречаются у дорогих устройств. Металлические детали в помпах служат дольше и нередко предусматривают возможность ремонта. Однако учтите, за помпу с металлическим механизмом придется выложить на 50-70% больше, нежели за пластиковый аналог. Если же купить минимойку от прикуривателя с металлической помпой вы не можете, покупайте более дешевый пластиковый аналог, однако желательно чтобы сама помпа была разборной, в случае поломки вы сможете ее отремонтировать.

Ресурс

При покупке обратите внимание на ресурс. У каждой автомойки есть свой ресурс бесперебойной работы, который не рекомендуется превышать

Например, некоторые АВД нельзя сильно “нагружать”, в сутки производителем предусмотрена мойка всего лишь одной среднестатистической машины, в то время как другие более дорогие агрегаты могут работать практически круглосуточно.

Забор воды. Возможность автономной работы и забора воды из любого водяного источника — большой “плюс”. Например, если вы приехали на дачу и у вас кроме мойки и ведра нет ничего. В таком случае мойка с возможностью забора воды из емкости вам очень упростит жизнь. Если же аппарат может работать от централизованной системы водоснабжения, вы будете “привязаны” к дому или другому месту, где есть водопровод. Если вас это устраивает, вы можете купить такую сэкономив при этом немало денег. Если же вы хотите мыть свой автомобиль при этом “запитываясь” из ведра, то ваш вариант АВД с возможность забора воды из емкости.

Лучшие автомобильные компрессоры с давлением до 15 атм

Чтобы заполнить воздухом шины внедорожного, грузового или грузопассажирского транспортного средства, потребуется компрессор, способный развивать давление до 15 атм. Эти приборы, как правило, являются более технологичными и дорогостоящими по сравнению с предыдущей категорией устройств.

Беркут R20 – компрессор для внедорожника

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Автомобильный компрессор Беркут развивает давление до 14 атм и работает с производительностью 72 л/мин. Напряжение питания устройства – 12 В, потребляемый ток 30 А. Питается агрегат от АКБ.

Достоинства:

• время непрерывной работы до часа;
• длина воздушного шланга 7 м;
• защита от перегрева;
• пыленепроницаемое исполнение корпуса;
• быстронакидная насадка на ниппель.

Недостатки:

• цена 7,5 тысяч;
• вибрация и шум при работе.

Компрессор Беркут R20 оснащен качественным воздушным фильтром. Прибор особенно популярен среди владельцев внедорожного транспорта.

Black&Decker ASI400 – функциональный агрегат

4.8

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Компрессор Black&Decker оснащен цифровым манометром и отличается удобными креплениями шланга, кабеля и дополнительного оборудования к корпусу. Вес устройства 2 кг при габаритах 24х16х23 см. Средняя стоимость прибора – около 3,5 тысяч рублей.

Достоинства:

• компактные размеры и оригинальный дизайн;
• функция «автостоп»;
• 2 переходника и игла для спортивного инвентаря в комплекте;
• возможность выбрать единицу измерения давления.

Недостатки:

низкая производительность (11 л/мин).

Те из автовладельцев, кто успел воспользоваться компрессором Black&Decker ASI400, отмечают его высокую функциональность, качество сборки, простоту использования, надежность и долговечность.

Solar AR-213 – надежный помощник автовладельца

4.8

★★★★★

оценка редакции

94%

покупателей рекомендуют этот товар

Двухпоршневой компрессор для шин Solar AR-213 оснащен аналоговым манометром, подключается через аккумулятор и обладает производительностью 160 л/мин. Мощность прибора 600 Вт, максимальное давление – 10 атм.

Достоинства:

• защита от перегрева;
• стойкость к низким температурам;
• воздушный шланг диной 7,4 м;
• прочный металлический корпус;
• гибридное питание;
• тканевая сумка в комплекте.

Недостатки:

• тяжелый – 7 кг;
• цена больше 6 тысяч.

Автомобильный компрессор Solar AR-213 имеет удобную ручку для транспортировки и амортизирующие ножки для снижения уровня шума при работе. Наличие специального переходника позволяет подключать прибор не только к АКБ, но и к прикуривателю.

Goodyear GY-50L – качественный прибор по разумной цене

4.8

★★★★★

оценка редакции

92%

покупателей рекомендуют этот товар

Автомобильный компрессор Goodyear способен создавать давление до 10 атм и показывает достойную производительность 50 л/мин. Установленный на приборе аналоговый манометр позволяет контролировать давление с высокой степенью точности. Средняя стоимость агрегата – 3,5 тысячи рублей.

Достоинства:

• 5-метровый воздушный шланг;
• флажковый предохранитель в капсуле на питающем проводе;
• металлический радиатор охлаждения камеры поршня;
• сумка и набор переходников в комплекте;
• гарантия – 3 года.

Недостатки:

не предусмотрена работа от прикуривателя.

Компрессор Goodyear GY-50L – незаменимый атрибут для любого автовладельца, желающего обезопасить себя от неприятностей в дороге. Дополнительный комфорт при работе с компрессором придает пружинная конструкция воздушного шланга, а также встроенный фонарик.

Airline X6 – мощный двухпоршневой компрессор

4.7

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Airline X6 имеет производительность 70 л/мин, что позволяет быстро накачивать шины внедорожного и грузового транспорта. Прибор создает давление в 10 атм и питается от аккумулятора. Средняя стоимость изделия – 3600 рублей.

Достоинства:

• металлический корпус;
• морозостойкие резиновые и пластиковые детали;
• длина воздушного шланга – 5 м;
• клапан сброса давления.

Недостатки:

никаких вспомогательных опций.

За счет «облегченного» двигателя, упрощенной комплектации и системы охлаждения компрессор Airline X6 оказывается более экономичным по сравнению с моделями линеек Classic и Professional этого же производителя. Колеса R14 с давлением 2,2 атм прибор накачивает за 1,5 минуты.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

10 лучших грузовых шин

Достоинства и недостатки оборудования

Главным достоинством таких мобильных систем, естественно, является их простота в эксплуатации. Теперь, благодаря мобильности и легкости конструкции, установить кондиционер в старенький автомобиль, лишенный данного аксессуара, не представляет никакой сложности. Кроме того, он обладает еще и дополнительными функциями, такими как вентиляция, осушение и обогрев воздуха. А также его конструкция позволяет работать даже при выключенном моторе, что является невозможным для встроенных систем.

Но кроме столь явных преимуществ  кондиционер для автомобиля от прикуривателя имеет ещё и некоторые недостатки. Как и все системы охлаждения воздуха, он нуждается в регулярной очистке. Особенно это касается жителей наиболее загрязненных регионов, ведь если не уделять должного внимания чистоте системы, то в ней образуется грибок, что самым негативным образом отразится на здоровье. Кроме того, такой прибор по определению не может быть мощнее стационарного.

Автокомпрессоры от прикуривателя в премиум-классе

Это высший эшелон доступных насосов, которые могут себе позволить многие собственники транспортных средств. Все они получили оценку пользователей не ниже 9 из 10 баллов, кроме модели BERKUT R20. Он выбил 10 из 10.

Таблица 3. Насосы премиум-сегмента.

Наименование	Изготовитель	Производительность литр/мин	Мощность W	Цена, руб.
BERKUT R17	«ТАНИ» РФ/КНР	55	180	5 200
Агрессор AGR-160	Китай	160	600	7 490
BERKUT R20	«ТАНИ» РФ/КНР	72	200	7 500
BERKUT SA-03	«ТАНИ» РФ/КНР	36	200	11 900

Последняя модель SA-03 — это полноценная пневматическая мини-станция с рамой и четырьмя опорными площадками-виброгасителями. Подключается крокодилами к аккумулятору.

Компрессор Berkut SA-03

Эксперты рекомендуют каждому водителю держать в багажнике компрессор на 12 вольт для авто- и мототехники или вездехода на пневмошинах. Благодаря высокой производительности электронасоса можно быстро накачать колесо и продолжить путь. Выбирать хороший компрессор для автомобиля на 12 вольт рекомендуется после изучения народного рейтинга.

История вопроса

Если спросить у водителей, имеющих большой стаж езды во времена СССР, то они расскажут, что в те времена автомобильных кондиционеров в нашей стране попросту не существовало, и если не считать открытых окон, то единственным спасением были небольшие вентиляторы, устанавливаемые на торпедо. Правда, назвать такой способ распространённым мы не берёмся: купить такое устройство было нелегко, к тому же его нужно было переделывать, чтобы вентилятор мог работать от бортовой сети. Тем не менее, среди определённых категорий водителей такой способ охлаждения был весьма популярен. О настоящей прохладе в данном случае речь не идёт – вентилятор просто создаёт поток воздуха той же температуры, которая имеется внутри салона, но даже такой обдув – это лучше, чем ничего.

Со временем в продаже появились и другие прототипы портативных кондиционеров, предлагающихся как альтернатива дорогим системам кондиционирования. Проблема питания решается достаточно просто – подключением такого устройства с собственным электромотором к бортовой электросети через гнездо прикуривателя

Но вот с другой важной составляющей – обеспечением притока охлаждённого воздуха – дела обстоят не так хорошо. О создании полноценного кондиционера с хладагентом, циркулирующим по замкнутому контуру, речь не идёт – в этом случае он ничем бы не отличался от обычного автомобильного

Впрочем, такие попытки предпринимались, причём неоднократно, начиная с 80 – 90-х годов прошлого столетия, но сколь-нибудь значительных результатов добиться не удалось. А вот о системах охлаждения вентилируемого типа этого не скажешь – их и сейчас можно приобрести за вполне подъёмные средства.

DeFort DCC-255

Обсуждая автомобильные компрессоры, нельзя пропустить и эту модель, изготовленную в Китае. Несмотря на свое происхождение, качество тут достаточно неплохое. Отдача сравнительно скромная – всего 25 литров в минуту. С помощью устройства можно следить за тремя параметрами одновременно. Провод достаточно длинный, радует также гибкость и прочность кабеля. Питание осуществляется через прикуриватель.

С помощью специальных липучек можно легко скрутить шнур, добившись максимальной компактности при хранении. Дополнительными плюсами является наличие сумки для хранения, а также небольшая стоимость модели. Из минусов выделяется низкая мощность, высокий уровень шума и сильные вибрационные колебания.

История появления автомобильных кондиционеров

Повышение комфортности при езде на автомобиле – задача, которая стояла уже перед первыми их конструкторами. Многие направления, считавшиеся приоритетными, развивались достаточно активно, а вот с обеспечением нормального микроклимата у конструкторов долго не ладилось. Хотя идей хватало, но все они оказывались либо недостаточно эффективными, либо технически нереализуемыми. Можно вспомнить попытки охлаждения температуры в салоне с помощью льда, кубики которого хранились на специальном поддоне, установку дополнительных принудительных воздухозаборников или скрытых вентиляторов, монтаж сложных систем воздуховодов и другие технические решения, которые в итоге по тем или иным причинам не прижились.

Одной из первых более-менее удачных систем оказалось решение, которое использовалось на машинах Паккард в 1939 году. Именно в то время были изобретены системы охлаждения компрессорного типа, которые и легли в основу новой системы охлаждения. Конструктивно она оказалась очень сложной, а потому – ненадёжной. Чтобы привести её в действие, нужно было сначала остановиться, при выключенном двигателе подключить прообраз кондиционера, завести мотор, произвести манипуляции с настройкой силы и направления воздушного потока, подождать, пока автомобиль охладится, выключить систему охлаждения и только после этого продолжать движение.

Идея была заимствована, и по мере совершенствования технологий кондиционер становился всё более похожим на современный. В 1941 голу американская компания Кадиллак выпустила первую небольшую партию автомобилей, оснащённых системой кондиционирования, работавшей по той же схеме, что и сейчас. В 60-х годах количество установленных на легковые автомобили кондиционеров исчислялось уже тысячами, а в 80-х счёт пошёл на миллионы.

Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция

Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями.

Подбор компонентов

Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю:

• Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
• Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента.
• Осевые вентиляторы в количестве двух штук.
• Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами.
• Провод сечением не менее 2,5 мм2.
• Разъем для прикуривателя.
• Кнопка-выключатель.

Спираль

При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм – и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.

Кулер

С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт.

Изготовление

При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла. Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки

Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки

Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты:

• Количество спиралей – 5.
• Длина спирального элемента – 20 см, диаметр – 0,6 мм.
• Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой – из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам.

Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу. На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок.

На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления – 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно – изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А.

Это интересно: Замена салонного фильтра — где находится, как поменять

Минусы установки кондиционера

Кондиционер является весьма сложной системой, состоящей из множества крупных и мелких элементов. Они размещаются как в салоне, так и в подкапотном пространстве, заметно «съедая» место. Когда кондиционер устанавливают в не приспособленный для этого автомобиль, появляется опасность перегрева двигателя из-за перекрытия свободного пространства вокруг него.

Но самый главный недостаток, который обязательно проявится при включении кондиционера, – падение мощности двигателя. Считается, что работающий компрессор отбирает у него до десяти лошадиных сил, что особенно критично для слабых двигателей. В таком случае кондиционер лучше выключать при подъемах в гору и обгонах по встречной полосе.

Вместе с падением мощности наблюдается повышение расхода топлива.

Признаки недостатка фреона

Поскольку давление газа в контуре может достигать 20–25 Бар, на автомобиле с пробегом допускается величина естественной утечки хладагента до 10%. Если потери превысили указанное значение, эффективность охлаждения заметно снижается – кондиционер гонит теплый воздух.

Столкнувшись с подобной проблемой, вооружитесь инструкцией по эксплуатации машины, отыщите месторасположение теплообменников, подводящих трубок и убедитесь в появлении вторичных признаков утечки газа:

• следы либо капли масла на стыках трубопроводов;
• обмерзание одной или обеих магистралей;
• один из теплообменников (чаще – испаритель) покрылся инеем;
• с помощью термометра замерьте температуру воздуха на выходе из дефлектора – она должна соответствовать настройке охладителя.

Прежде чем заправить кондиционер фреоном, обязательно выявите и устраните течь. Обтяните накидные гайки ключом и проверьте систему на герметичность единственным доступным в гараже методом – вакуумированием. Подробнее о данной операции читайте ниже.

Статья в тему: Реальный расход топлива Mitsubishi Pajero на 100 км по отзывам автовладельцев

Их преимущества и недочёты

Компании, осуществляющие выпуск кондиционеров от прикуривателя автомобиля, заявляют о следующих преимуществах собственных изделий – высокой мобильности, простоте в возможности и монтаже установки на любое транспортное средство, включая ветхие модели, по определению не имеющие климатической совокупности в салоне.

Помимо этого, отмечают наличие последовательности дополнительных функций, включая возможность работы в стоящем автомобиле, и возможности применения для подогрева окружающего воздуха, его дополнительной вентиляции и осушения.

К недочётам относят необходимость регулярной чистки, возможность появления грибка, и меньшую, довольно стационарного автомобильного кондиционера, мощность.

К слову, как раз тут мы и подходим к самому увлекательному – а какова как раз мощность кондиционера, трудящегося от прикуривателя, и может ли он по определению привнести хоть мало прохлады в салон автомобиля жарким летом. Как раз в этом мы и постараемся разобраться.

Простые вентиляторы в салон авто (обзор)

При выборе автомобильного вентилятора важно ориентироваться на его технические параметры, преимущества и недостатки. Начнем с обычных вентиляторов

Начнем с обычных вентиляторов.

На жестком креплении.

Kioki 12V-6.

Автомобильный вентилятор на 12 Вольт, отличающийся жесткой фиксацией к приборной панели.

Длина шнура составляет полтора метра, что исключает проблемы при подключении к прикуривателю. Лопасти имеют диаметр 15 сантиметров, благодаря чему обеспечивается качественное охлаждение потока воздуха.

Преимущества — низкий уровень шума, высокая скорость, надежный корпус и ударопрочность.

При наличии такой необходимости решетка снимается для очистки. Для вращения вентилятора достаточно нажать на специальную кнопку.

Недостатки — жесткая фиксация, что усложняет снятие устройства с автомобиля.

Cool Fan.

Устройство питается от напряжения 12 Вольт и с легкостью подключается к прикуривателю. Размеры — 190*140*230 мм, мощность — 30 Вт, масса — 0,6 кг.

Преимущества — наличие поворотного механизма, снимающаяся сетка из металла, а также возможность подключения на два напряжения (12 и 24 Вольта). Кроме того, устройство снабжено защитной решеткой, а также надежно защищено от влаги.

Недостатки — необходимость жесткой фиксации, наличие только двух режимов работы.

С креплением на прищепке.

Vitol Cool Fan.

Здесь стоит выделить автомобильный вентилятор с фиксацией на прищепке.

Устройство подходит для создания комфорта в автомобиле при высокой температуре на улице. Из функциональных особенностей стоит выделить наличие двух режимов и высокую скорость вращения.

Преимущества — удобство крепления с помощью специальной прищепки, надежность, высокое качество обдува.

Недостатки — ненадежная фиксация при движении по плохой дороге.

С креплением на присоске.

Mini Car Fan от Vitol.

Автомобильный вентилятор, способный облегчить мучения водителя в жаркую погоду. Диаметр лопастей составляет 12,7 сантиметров, напряжение питания —12 Вольт.

Устройство обеспечивает достаточную мощность охлаждения, гарантируя комфорт пассажирам и водителю. Благодаря удобному креплению, фиксация производится в любом месте — будь это приборная панель, лобовое (заднее) стекло, боковые окна.

Напряжение питания составляет 12 Вольт. Обмотка выполнена из качественной меди, что гарантирует надежность, максимальную производительность и мощность вентилятора.

Преимущества — высокое качество сборки, возможность длительной работы без риска перегрева, применение качественных материалов.

Отдельно стоит отметить наличие сетки, которая надежно защищает от случайного попадания посторонних предметов во вращающиеся лопасти.

Популярные модели

Больше всего обогревателей в отечественных магазинах завезено из Китая. Так, YF-800, потребляющий 160 Вт стоит примерно 22 евро. Немецкая Alca обойдется в 32 евро и будет выдавать 150 Вт. Оба прибора подключаются напрямую через прикуриватель. Норвежский Warmup Termini 1350 может дополнительно подключаться в 220 В. Он оснащен в комплекте зарядным, пультом и мощность у него 1,35 кВт. Стоимость такого обогревателя 130 евро.

На рынке предлагается широкий ассортимент автомобильных обогревателей от прикуривателя. Они отличаются мощностью, комплектацией и производителем. Рассмотрим краткие характеристики двух популярных модификаций, которые получили положительные отзывы от пользователей:

1. Koto 12V-901. Данный керамический обогреватель салона автомобиля от прикуривателя оснащен нагревательным элементом с защитой от перегрева. Также предусмотрена регулировка воздушного потока на 90 градусов по горизонтали и на 45 – по вертикали. При максимальной мощности в 140 ватт прибор весит 0,5 кг, оснащен раздельным включением вентилятора и фена. Ориентировочная цена – от 1600 рублей.
2. TE1-0182 «Автофен». Аналог произведен в Китае, отличается высокой эффективностью и минимальным расходом электрической энергии. В комплектации предусмотрено универсальное съемное крепление, мощность – 150 Вт. Стоимость – от 1000 рублей.

Стоит отметить, что оптимальная длина шнура прибора должна составлять не менее полутора метров (для возможности установки агрегата в любом месте салона).

1. SITITEK Termolux 150. Электрокерамический обогреватель с обрезиненным ударопрочным корпусом. Имеет режим вентилятора и может использоваться летом. Оснащен бесщеточным электродвигателем с минимальным уровнем шума и керамическим нагревательным элементом.

Имеет яркий светодиодный фонарик и откидную ручку для использования прибора в виде ручного обогревателя. Съемная поворотная подставка позволяет установить устройство на приборную панель. Мощность обогревателя – 150 Вт., обдув регулируется по горизонтали на 360о, питание – от прикуривателя.

2. Termolux-200 Comfort. Электрообогреватель салона, имеющий режим автономной работы благодаря встроенному аккумулятору, ЖК-дисплей, таймер автоматического включения. Керамический нагреватель не пересушивает воздух. Направление обдува регулируется только по вертикали, питается от прикуривателя и имеет зарядное устройство от 220 В.

3. Auto Heater Fan. Электрокерамический нагреватель салона, рассчитан на работу от 12 В, имеет разъем для подключения к прикуривателю. Работает в режиме обогрева и обдува. В качестве материала корпуса используются пластик и металл. Мощность прибора – 140-150 Вт., макс. температура 35оС, длина шнура 180 см.

4. Koto 12V-901. Обогреватель использует керамический нагревательный элемент с защитой от перегрева. Имеет регулировки обдува – горизонтальную до 90о, и вертикальную до 45о. Вес прибора составляет 500 г., максимальная мощность 140 Вт., вентилятор и нагреватель могут включаться раздельно.

5. ТЕ1-0182. Автомобильный тепловентилятор китайского производства, подключается к прикуривателю и отличается невысоким расходом электроэнергии. Корпус оснащен универсальным креплением, длина шнура 1,5 м., мощность 150 Вт.

История появления автомобильных кондиционеров

Повышение комфортности при езде на автомобиле – задача, которая стояла уже перед первыми их конструкторами. Многие направления, считавшиеся приоритетными, развивались достаточно активно, а вот с обеспечением нормального микроклимата у конструкторов долго не ладилось. Хотя идей хватало, но все они оказывались либо недостаточно эффективными, либо технически нереализуемыми. Можно вспомнить попытки охлаждения температуры в салоне с помощью льда, кубики которого хранились на специальном поддоне, установку дополнительных принудительных воздухозаборников или скрытых вентиляторов, монтаж сложных систем воздуховодов и другие технические решения, которые в итоге по тем или иным причинам не прижились.

Одной из первых более-менее удачных систем оказалось решение, которое использовалось на машинах Паккард в 1939 году. Именно в то время были изобретены системы охлаждения компрессорного типа, которые и легли в основу новой системы охлаждения. Конструктивно она оказалась очень сложной, а потому – ненадёжной. Чтобы привести её в действие, нужно было сначала остановиться, при выключенном двигателе подключить прообраз кондиционера, завести мотор, произвести манипуляции с настройкой силы и направления воздушного потока, подождать, пока автомобиль охладится, выключить систему охлаждения и только после этого продолжать движение.

Идея была заимствована, и по мере совершенствования технологий кондиционер становился всё более похожим на современный. В 1941 голу американская компания Кадиллак выпустила первую небольшую партию автомобилей, оснащённых системой кондиционирования, работавшей по той же схеме, что и сейчас. В 60-х годах количество установленных на легковые автомобили кондиционеров исчислялось уже тысячами, а в 80-х счёт пошёл на миллионы.

Вид подключения компрессора

Автомобильные компрессоры могут подключаться к бортовой сети автомобиля двумя способами:

• через разъем прикуривателя – более простой способ подключения для многих автовладельцев, но при таком способе подключения следует учитывать ток потребляемый компрессором и номинал предохранителя на прикуривателе. У большинства автомобилей на прикуривателе стоят предохранители на 15-20 А, но у некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток 8 А. При подключении мощного компрессора может произойти превышение потребляемого тока, при этом в лучшем случае сгорит предохранитель, при худшем варианте может сгореть проводка прикуривателя.
• Напрямую к клеммам аккумулятора – подключение производится с помощью разъемов «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Компрессоры рассчитанные для подключения к аккумулятору автомобиля должны обязательно иметь предохранитель на проводе питания.

Встречаются модели автомобильных компрессоров, имеющие возможность подключения к сети 220 Вольт, они предназначены для использования в гаражах и автосервисах.

Чего нельзя делать?

Чтобы автомобильный прикуриватель прослужил дольше, стоит избегать некоторых ошибок.

1. Не следует чистить и подгибать контакты при помощи ножа или металлического предмета. Это увеличивает риск возникновения короткого замыкания. Лучше вынуть соответствующий предохранитель из монтажного блока, тем самым обесточив цепь.
2. Нельзя подключать в гнездо автомобильного прикуривателя несколько мощных приборов, превышая тем самым показатели, рекомендуемые производителем.
3. Нельзя заменять предохранитель элементом, рассчитанным на большую силу тока или устанавливать вместо него монеты, проволоку, скрепки и т. д.