Смена летней резины на зимнюю по закону
Последние нововведения в законодательстве обеспечивают частичную регулировку температурного режима для смены покрышек. Закон о безопасности колесного транспорта выделяет определенные периоды, когда использование зимней резины необходимо, а когда запрещается.
Какими являются правила:
- на протяжении летних месяцев нельзя использовать шипованные покрышки;
- с наступлением календарной зимы на автомобиле должны быть соответствующие шины, допускаются шипованные и нешипованные. Главное, чтобы на них было обозначение в виде снежинки, что отличает зимнюю резину и надпись M-S (грязь-снег).
Следовательно, власти в определенном регионе могут запретить эксплуатацию шипованных покрышек уже с мая и до конца сентября. А поскольку срок запрета нельзя сократить, во всех регионах шипованные покрышки летом не допускаются.
Согласно этим правилам можно рекомендовать:
- применение летних моделей с начала весны и до последнего осеннего месяца;
- эксплуатацию зимней резины с шипами с началом осени и до конца весны;
- движение на зимней нешипованной резине на протяжении всего года.
Конечно, выбирая зимние шины с шипами, стоит учесть, что высоко поднимающиеся температуры крайне нежелательны. Износ протектора будет слишком быстрым, а шипы вылетят из своих посадочных мест. Если нешипованную резину нужно использовать при среднесуточной температуре +7, то при какой температуре ставить зимнюю шипованную резину?
Штраф за отсутствие зимних шин на автомобиле
Иногда на машинах устанавливается всесезонная резина, которую владельцы используют на протяжении всего года. Теперь она допускается в зимний период только при наличии маркировки M-S, иначе машину придется переобуть с наступлением зимы.
Тем не менее, действуют штрафные санкции, если на машине изношенные зимние покрышки. Иногда водитель может получить лишь предупреждение. Но проблемы возникают, если используется зимняя резина, где протектор стерт до 4 мм в самых изношенных точках. При этом дорога обледенела или покрыта снегом.
GOODYEAR Eagle Sport TZ
Бюджетная летняя резина предназначена для легковых автомобилей среднего и малого класса. Усиленная конструкция способствует безопасному передвижению на высоких скоростях. Специфичный дизайн обода способствует надежной защите от проколов и механических повреждений.
Рисунок протектора включает в себя большое количество ламелей, что дает машине устойчивость на влажном и некачественном асфальте. Оптимизированный компаунд продлевает срок службы резины, которая по отзывам пользователей остается в хорошем состоянии даже спустя 50 000 км пробега.
Плюсы:
- Цена;
- Хорошо держат как сухую, так и мокрую дорогу;
- Торможение и управляемость;
- Малое сопротивление качению;
- Низкий шум.
Минусы:
Мягкая боковина.
Какие шины выбрать на лето
Выбирая летние шины необходимо сосредотачивать свое внимание на технических характеристиках резины и условиях использования авто. Езда на автомобиле по городским дорогам и редко за городом
Берите с профилем до 65%, как симметрично направленные, так и с асимметричным рисунком. По индексам скорости S или T
Езда на автомобиле по городским дорогам и редко за городом. Берите с профилем до 65%, как симметрично направленные, так и с асимметричным рисунком. По индексам скорости S или T.
Езда на максимальных скоростях
Здесь стоит обратить внимание на низкопрофильные шины (до 55%) с симметрично направленные, так и с ассиметричным рисунком. Индекс скорости H-W
Эксплуатация по бездорожью. Высокопрофильные или полнопрофильные (внедорожники) с подходящим индексом нагрузки по весу автомобиля.
На рынке представлены десятки различных производителей, которые выпускают большой ассортимент покрышек для разных машин. Какие шины на лето выбрать? На наш взгляд, лучше отдавать предпочтение известным брендам, несмотря на слегка завышенную стоимость резина безупречно отслужить весь свой срок. Бренды, которые мы можем порекомендовать: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Toyo, Continental.
Наименование шины | Плюсы | Минусы |
Nokian Hakka Green | Доступная цена, высокая износостойкость, низкий уровень шума, хорошая управляемость, снижает расход топлива, высокие тормозные характеристики | Малый срок службы, «ватные» на большой скорости |
Nokian Nordman SX | Невысокая цена, асимметричный рисунок, хорошие ходовые качества | Высокий уровень шума |
BFGoodrich Grip | Небольшая цена, хорошая жесткость конструкции, отличная курсовая устойчивость, хорошая маневренность. | Плохие сцепные свойства на мокром асфальте, низкая плавность хода |
Hankook Kinergy Eco | Небольшая цена, отличное сцепление с дорогой, хороший отвод влаги за счет трехканальной канавке | Протектор зубчатого типа, шумность, плохие показатели управляемости на мокром покрытии |
Yokohama BluEarth | Доступная цена, экономия топлива до 10%, низкий уровень шума, низкий вес резины | Сложная управляемость при экстремальном вождении, невысокий уровень комфорта |
Michelin Primacy 3 | Асимметричный рисунок, хорошие показатели сцепление с дорогой, комфорт, высокие тормозные характеристики, снижают расход топлива, высокая износостойкость, отличное соотношение шума и комфорта | Высокая цена, мягкий боковой корд шины |
Michelin Energy Saver+ | Отличные показатели устойчивости к износу, низкая сопротивляемость к качению | Шумность, жесткость, проблемы с управляемостью на сухом покрытии |
ContiPremiumContact 5 (Continental) | Отличная балансировка, высокие тормозные характеристики, эластичность | Мягкий корд ведет к преждевременному износу, только для хороших дорог |
Bridgestone Turanza T001 | Отлично показывает себя в мокрую погоду, обеспечивает малый тормозной путь | Не годится для авто с жесткой подвеской, только качественных и ровных дорог (грунтовка не подходит) |
Toyo Proxes T1-R | Отличное сцепление с дорогой, высокая стойкость к аквапланированию, хорошая управляемость на высоких скоростях | Шумность, быстрый износ, высокая цена |
О том, как выбрать шины на лето, смотрите в видео:
Надеемся на то, что наша статья поможет сделать Вам правильный выбор. Удачи на дорогах!
Лучшие премиальные летние шины R15
К летним покрышкам премиум-класса требования выше, чем к бюджетным вариантам. Они выдерживают большие нагрузки, ориентированы на эксплуатацию в различных погодных и дорожных условиях. Перед составлением этого ТОПа было изучено более 10 моделей резины и в итоге мы включили в обзор 2 лучших варианта.
Tigar CargoSpeed 225/70 R15C 112/110R
Летняя шина Tigar CargoSpeed 225/70 R15C 112/110R обладает одним из самых больших индексов нагрузки в этом рейтинге – 112/110, что равно 1120 кг на одно колесо. Резина предназначена для небольших микроавтобусов и легких грузовиков. Главным преимуществом данной модели является отменное сцепление практически в любых условиях. Мощные блоки в центральной зоне помогают машине быть более послушной и улучшают контроль при езде как на сухом асфальте, так и по грязи.
Автомобильная покрышка Tigar Cargo Speed имеет уникальный каркас с двойным кордом, усиливающим прочность изделия. Также благодаря этому автомобиль становится более устойчивым к колебаниям температуры. Данную резину выбирают из-за безопасности и комфортности эксплуатации – оптимизированная форма протектора обеспечивает простоту управляемости, короткий разгонный и тормозной пути.
Достоинства
- Невысокая стоимость;
- Выдерживает проколы;
- Мягко идет по трассе;
- Легкое прохождение поворотов;
- Отличная маневренность.
Недостатки
- По бездорожью немного «плывет»;
- Спустя 3-4 года могут появиться трещины по кругу возле дисков.
Michelin Energy XM2 205/60 R15 91H
…Проездил на этих шинах больше года. Не раз попадал в ямы, на стальных дисках появились вмятины, но сама резина осталось целой….
Мнение эксперта
Резина в среднем ценовом классе Michelin Energy XM2 205/60 R15 91H зарекомендовала себя, как безопасная и эффективная в различных погодных условиях. Шина предназначена для установки на легковые автомобили, которые не подразумевают езды на высоких скоростях. Максимально допустимый предел для нее – 210 км, но, по отзывам, возможно появление шума. Она достаточно цепкая и уверенно контактирует с покрытием.
Michelin Energy XM2 205/60 R15 91H разгоняется достаточно быстро и не уходит в юз при торможении. В целом она мягкая, но несмотря на это при передвижении по убитой дороге, например, с камнями, сохраняет целостность.
Достоинства
- Практически не стирается;
- Уменьшает расход топлива;
- Не издает лишних шумов;
- Отличное торможение;
- Почти непробиваемая.
Недостатки
- Застревают камешки;
- На раскаленном асфальте может «плыть».
Nitto NT555G2
Если вас интересует сравнение летних шин, благодаря рейтингу вы сможете узнать достоинства той или иной модели, основные характеристики и преимущества. В рейтинг шин, обладающих отличным качеством, надёжностью, входит Nitto NT555G2. По своим эксплуатационным особенностям они вполне приемлемы. Рекомендуются для установки на легковые транспортные средства, отличающиеся мощностью и спортивными свойствами. Обладает прекрасными сцепными качествами, отменную управляемость на мокрой и сухой дороге, быстрое торможение, идеальную маневренность.
Покрышки с индексом G2 – это модели второго поколения известных высокоскоростных NT-555. В отличие от предыдущего поколения были внедрены определённые улучшения. В результате, водитель сможет осуществлять манёвры, не беспокоясь за свою безопасность. Украшена поверхность достаточно широкими плечевыми секциями, благодаря им улучшается сцепление и повышается устойчивость. Идеальная управляемость обеспечивается за счёт формы плечевых блоков, жёсткости, ширине профиля.
Кольцевые каналы, отличающиеся ёмкостью, быстро устраняют воду из рабочей части. Каналы, которые находятся посредине колеса, соединены с прорезями с наклоном, а также поперечными прорезями. В результате, вода устраняется безвозвратно. Поэтому водители могут не беспокоится о собственной безопасности во время ливня.
Что касается скорости, то покрышки позволяют достигать 300 километров в час. Они достаточно прочные, износостойкие. Всё дело в том, что в материал добавляется вяжущийся элемент, благодаря которому улучшается взаимодействие компонентов. Это лучшая летняя резина, с прекрасными эксплуатационными качествами. Так что её могут смело выбирать те, кто в поисках долговечных и надёжных летних шин r16.
Nitto NT555G2
Недорогие покрышки, дополнительно вошедшие в рейтинг летних шин р15
Если находитесь в поиске летней резины, то к имеющемуся в статье списку можно добавить следующие единицы товара: 1.Yokohama BluEarth AE01. Привычная цена на товар – 2500 рублей. Иногда стоимость завышают, ведь все зависит от пункта реализации продукции.
Шины Yokohama BluEarth AE01
Шины Cordiant Sport 3
3. Kumho Ecowing ES01. «Новинка» авторынка впечатляет новациями в технологиях изготовления, но цена выставлена фиксированная и равна приблизительно 2500 рублей, поэтому также входит в рейтинг летних шин 15, радиус может быть и другим.
Шины Kumho Ecowing ES01
Условия эксплуатации и процесс подбора покрышек
Задумываясь, как выбрать летнюю резину на авто, стоит учесть личные предпочтения, возможности, предназначение автомобиля. Характер дорожного покрытия также имеет значение.
Учитывая распространенные условия езды, можно облегчить выбор:
- для движения в условиях города, и за его пределами со средней скоростью, требуются высокопрофильные модели с симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком, соответствующим индексом скорости;
- для скоростного движения требуются специальные низкопрофильные модели, выдерживающие такие нагрузки (рисунок асимметричный или симметричный направленный);
- для бездорожья требуются высокопрофильные шины, глубокий протектор, индекс нагрузки должен быть соответствующим.
Различия и характеристики:
- симметричный ненаправленный протектор – универсальное, доступное решение, подходящее для размеренной езды, привычных городских авто;
- симметричный направленный рисунок – повышает устойчивость к аквапланированию при правильном монтаже;
- асимметричный протектор, независимо от направленности, обеспечивает отличную устойчивость, управляемость в сухую погоду и в дождь, главное, правильно установить покрышки.
Поиск мягкой и тихой резины на лето
Чаще автомобили используются в условиях города. Желая получить максимальный комфорт во время езды, владельцы выбирают, какие летние шины самые тихие и мягкие?
При выборе стоит обратить внимание:
- На дорожное полотно, по которому чаще ездит авто. Это асфальт, грунтовая дорога, гравийное покрытие.
- Ширина – чем большие ширина покрышки, тем выше шумность при увеличении скорости.
- Мягкость – показатель, определяющий сокращение шума. Но чем мягче шина, тем скорее происходит износ.
Качество сцепления и уровень шумности – показатели, которые производители всегда указывают.
На практике наиболее тихими считаются модели:
- Michelin;
- Euromaster VH100;
- Toyo Roadpro R610 – бюджетный вариант.
Выбор тихих исполнений позволяет снизить шумность во время езды и уменьшить постоянную нагрузку на нервную систему.
Оптимальный период для замены
Необходимость замены зимней резины на летнюю определяется погодными условиями. Весной, когда наступает теплый период, встречаются и холодные дни. Подходящим показателем для скорейшей замены считается средняя температура в 7 градусов тепла. Затягивать не стоит, произойдет потеря шипов, стирание протектора, резина станет мягкой.
Другие факторы, требующие внимания:
- Эксплуатация машины только в ранее утреннее и позднее вечернее время, когда температуры окружающей среды низкие, позволяет отложить процесс замены.
- При отсутствии шипов, процедуру откладывают, пока воздух не прогреется до 10 градусов в дневное время.
- При движении только по хорошим дорогам, замена проводится раньше.
- Шипованные модели меняют раньше, иначе день пробега на таких колесах приравнивается к преодолению 1000 км.
На какой оси лучше установить новые шины, если я куплю только две?
Однозначно новые парные покрышки лучше устанавливать на заднюю ось, в том числе это касается и переднеприводных автомобилей. Правда, имейте в виду, что более качественные и новые шины на задней оси никоим образом не уменьшают недостаточную поворачиваемость и не улучшают сцепление с дорогой (за исключением случаев, когда автомобиль является заднеприводным). Однако после установки более новой резины на переднюю ось риск потери контроля над автомобилем на повороте резко возрастает.
Установив новые шины на переднюю ось, вы рискуете, что «задняя часть автомобиля обгонит переднюю». Это очень опасно. По этим причинам оптимальная компоновка — четыре равномерно изношенных шины (вот почему в процессе эксплуатации автомобиля рекомендовано перемещать покрышки местами — например, каждый сезон), но если у вас только две хорошие шины, поставьте их сзади.
Нужен ли низкий профиль
Что такое низкий профиль? По сути, это меньшая высота покрышки от протектора до боковины. Некоторые утверждают и горячо спорят, что низкий профиль – лучшее, что может предложить производитель на данный момент. Дескать, у нее жестче резина, поэтому и сцепление намного круче. Да так и есть, но приходится жертвовать многим. Например, комфортом. Жесткость – это хорошо, но ровно до первой ямы, удар которой отчетливо почувствует и водитель, и его пассажиры. Также придется пожертвовать подвеской – удары, которые амортизирует боковина обычных покрышек, низкий профиль передает прямо на диски и подвеску. А еще нгизкопрофильная летняя резина стоит намного больше, чем обычная. Хотя выбор по-прежнему остается за водителем.
Лучшая летняя резина среднего ценового диапазона
Bridgestone Turanza T005
Эта летняя резина будет самой дорогой из этого ценового
диапазона, честно-честно, обещаем! Ну мы просто не могли отнести ее к премиуму,
а сюда она лишь чуть-чуть не вписывается из-за своей цены, но всему виной
нынешний курс валют. Шина показывает отличные показатели как на сырой, так и на
сухой поверхности, а вместе с тем и удовлетворительный уровень шумности. Вот
честно – это отличная альтернатива предыдущей подгруппе, за более адекватный
ценник.
Характеристики | Оценка |
---|---|
Общая оценка: | 8/10 |
Аквапланирование | 7,2/10 |
Торможение по мокрой дороге | 7,0/10 |
Торможение по сухой дороге | 8,8/10 |
Управление на сухой дороге | 9,0/10 |
Поворот на мокрой дороге | 7,9/10 |
Управление на мокрой дороге | 8,9/10 |
Шумность шины | 7,2/10 |
Hankook Ventus Prime3 K125
Новинка, которая буквально взорвала рынок. Отличные
показатели в тестах многих иностранных компаний, а самое приятное – сочный
ценник. Сбалансированные характеристики, небольшие просадки при езде по сухому
асфальту. В общем, в самый раз, для сибирского лета. Если у вас хотя бы
появилась мысль взять эту резину – не стоит тянуть. Вангуем – разлетится, как
горячие пирожки.
Характеристики | Оценка |
---|---|
Общая оценка: | 7,8/10 |
Аквапланирование | 6,9/10 |
Торможение по мокрой дороге | 7,8/10 |
Торможение по сухой дороге | 9,1/10 |
Управление на сухой дороге | 9,2/10 |
Поворот на мокрой дороге | 6,8/10 |
Управление на мокрой дороге | 7,1/10 |
Шумность шины | 7,9/10 |
Лучшие производители летних автошин R15 – продукцию какой марки выбрать?
На российском рынке спросом пользуется как отечественная, так и зарубежная резина. Мы рекомендуем отдать предпочтение последней. Пускай она стоит дороже, но зато обладает лучшим качеством и эксплуатационными характеристиками. Надежные и проверенные производители автомобильных шин:
- Cordiant. Продукция продается в 50 странах мира, а по итогам независимого аудита была признана самой продаваемой в России в 2016 году. Авторезину фирмы выбирают за высокий уровень безопасности и простоту использования;
- MICHELIN. В рейтинг вошли многие модели французской компании, которые занимает лидирующие позиции по миру в сфере производства автопокрышек. Они хорошо себя зарекомендовали в мотоспорте и гонках, в том числе в соревнованиях Формула-1;
- Bridgestone – японский производитель, выпускающий покрышки любой направленности – для легковушек, внедорожников, коммерческого транспорта и грузовиков. Ключевые особенности – повышенный срок службы и качество торможения на мокрой дороге;
- Continental – немецкая компания, которая является одной из старейших в мире и открылась в далеком 1871 году. Ее продукцию выбирают за короткий тормозной путь, прекрасную курсовую устойчивость и отзывчивое управление;
- Toyo – японский поставщик, резина которого хорошо показывает себя при любых условиях – на некачественном покрытии, асфальтированных и грунтовых дорогах.
Больше интересного:
|
Комментарии для сайта Cackle
Автор статьи: Андрей Ляшов
Дата обновления: 29-09-2020, 18:13
29
сен
2020
Toyo TYDRB – лучшие покрышки для дождя
Выбор для любителей агрессивной езды, а также максимально подходящая для трассы в дождь резина Toyo TYDRB с красивым рисунком протектора. Мягкие автопокрышки, но при этом стойкие на поворотах, очень крепко держат дорогу, в том числе мокрую трассу, хорошо себя ведет на большой скорости на любом асфальте, даже попадая в лужи.
Жесткие боковины, благодаря которым о ямах и прочих неровностях думать не приходится, они не ощущаются, колею держит. Крепкая резина, комфортная и в меру тихая, но при агрессивной езде может быстро изнашиваться. Управляемость: при необходимости резкого поворота, объезда отклик быстрый, позволяют уверенно маневрировать.
Плюсы *
- устойчивость к аквапланированию и на поворотах;
- сцепление с дорогой, управляемость на сухой и мокрой трассе;
- маневренность;
- мягкость и комфорт;
- безопасность и практичность.
Минусы *
- быстрый износ;
- шумновата.
Как отличить летнюю резину от зимней
Периодически летом можно натолкнуться на авто с зимней резиной. Почему владелец выбрал именно такой вариант, не всегда понятно. Вероятно, автолюбители таким образом решают проблему смены колес
Чтобы выяснить, можно ли эксплуатировать машину на зимней резине в летние месяцы, важно понимать, в чем особенности каждого типа колес и какими свойствами они обладают. Далее мы перечислим способы отличить эти два вида шин:
1. Визуально.
Зимние покрышки отличаются от летних рисунком протектора. Можно выбрать рисунок «елочку» или хаотичные дорожки. Ламели, шашечки, канавки и зигзаги на протекторе – это все характерные черты зимней резины. Такие углубления позволяют обеспечивать эффективный отвод снега и воды, а также лучшее сцепление.
На зимнем варианте выделяют 2 основных вида рисунка на протекторе:
- Скандинавский. Шашечки находятся в шахматном порядке, обычно имеют вид ромбов, элементы рисунка расположены друг от друга на приличном расстоянии.
- Европейский. Рисунок на протекторе лежит по диагонали, можно увидеть сеть каналов и тонких прорезей (ламелей), а грунтозацепы находятся на периферии.
Выбрав летние покрышки, вы увидите только неглубокие канавки, которые служат для вывода воды, ламелей почти нет, микрорисунок отсутствует.
Стоит обратить внимание и на шипы. Перед тем как выбрать летнюю резину на машину, посмотрите, есть ли на покрышках шипы
Вы никогда не увидите их на шинах для теплого сезона. Шипы нужны, чтобы обеспечить устойчивую езду по гололеду. Они улучшают сцепление с дорогой, поэтому ваш автомобиль не будет буксовать. При поиске зимних шин всегда смотрите на то, чтобы шипы не находились в два ряда по бокам – иначе они могут запросто вылететь после нескольких поездок. В идеале они могут быть расположены ассиметрично или же на волнистой линии.
2. На ощупь.
Зимняя резина по сравнению с летней мягче и эластичнее. Для опытного водителя не составит труда их отличить друг от друга и выбрать шины, потрогав их. В варианте для зимнего сезона каучука в составе гораздо больше, поэтому покрышки не перемерзают в холода. Выбрать такие шины для теплого времени – ошибка, потому что они «плывут» и не держат дорогу. Летние покрышки гораздо более устойчивые к износу и высоким температурам.
3. По поведению.
Если вы выбрали зимние шины, то непременно заметите, что во время работы они прогреваются и благодаря этому сохраняют эластичность и мягкость. Таким образом, на сложной зимней дороге они обеспечивают хорошее сцепление и короткий тормозной путь
О летней резине важно сказать, что она остывает на большой скорости, а от этого становится несколько тверже
Чтобы правильно выбрать шины, уделяйте внимание показателю максимально допустимой скорости. Так, например, в зимний период не рекомендуется разгоняться более 140 км/ч
Для летнего времени такого ограничения нет.
4. По маркировке.
Это надежный способ, ведь даже начинающий водитель сможет легко выбрать нужный тип шин по специальным обозначениям. Буквы M + S (грязь и снег) и W (зима) говорят о том, что вы будете чувствовать себя на дороге комфортно при вождении по снегу и грязи. Иногда маркировка MS может означать, что перед вами всесезонная резина. На боковой поверхности колес вы также, скорее всего, увидите либо изображение солнца (летние шины), либо снежинки (зимние шины).
Учтите, что буквы для обозначения летней резины не используют.
2 HANKOOK TIRE DYNAPRO HP2 RA33
Шина класса медиум предлагает своим владельцам оптимальный уровень ходовых качеств и комфорта. Покрышка рассчитана для размеренной эксплуатации в летний период, из-за очень мягкой резины во время работы практически отсутствует шум. Она обеспечивает качественное сцепление на дорогах с асфальтовым покрытием, грунтовых поверхностях, уверенно идет по песчаным и каменистым участкам, мокрой траве.
Шина достаточно легкая, и отлично сбалансирована – сказывается наличие нейлоновых нитей для усиления корда. Dynapro HP2 RA33 на мокрой дороге проявляет устойчивость, сохраняя уверенное сцепление благодаря многочисленным водоотводящим каналам протектора. Из-за мягкой боковины комфортная скорость не превышает 120 км/час, после чего начинается ухудшение управляемости, и для сохранения курса автомобиля приходится постоянно подруливать.
20 место — Pirelli Cinturato P1 Verde: Характеристики и цена
Pirelli Cinturato P1 Verde
Сезон | Лето; |
Диаметр | 16 дюймов; |
Ширина профиля | 195; |
Высота | 55; |
Индекс нагрузки | 72…107; |
Нагрузка на одну шину макс | 355…975 кг |
Цена | 3 960 ₽ |
Шумность 4.2/5
Прочность 4.4/5
Износостойкость 4.4/5
Управляемость 4.5/5
Итого: 4,4/5
Pirelli Cinturato P1 Verde: Преимущества и недостатки
— Положительно зарекомендовали себя на трассе;
— Не шумит;
— Сглаживает все неровности дороги;
— Высокий уровень курсовой устойчивости;
— Крепкие боковины;
— Поведение на мокрой дороге;
— Хорошо держит в поворотах;
— Положительные отзывы владельцев;
— Тяжело разгоняется;
Виджет от SocialMart
Внимание! Они – самые лучшие!
Вот мы и подошли к лидерам «призовой тройки» – производителям шин, оказавшимся летом 2015 самыми надежными, и чьи характеристики соответствуют современным условиям эксплуатации. Третье место все-таки оказалось за отечественными производителями Nokian и их продуктом с названием Hakka Blue. Надо пояснить, что это новинка, причем довольно удачная, не уступает в качестве мировым производителям.
Резина для лета «Hakka Blue»
Кстати, 3-е место было отвоевано не у кого-нибудь, а у японцев. Предварительный рейтинг полагал, что занимать его будет Toyo Proxes CF2. При тестировании выяснилось, что шины Nokian прекрасно ведут себя на любом виде поверхности как при движении, так и во время торможения. Маленькая ложка дегтя, которая не дала модели Hakka Blue встать на 1-е или 2-е место – замечания, касающиеся комфорта. Цена одной покрышки составляет R15 – 2800 руб., R16 – 3600 руб., R17 – 6200 руб.
«Серебряным» призером по итогам рейтинга стали итальянские шины Pirelli Cinturato P7. В общем-то, официальный поставщик запчастей для «Формулы-1» и должен быть на высоте. Поведение на дороге автомобиля, который обут в такие «ботинки», выше всех похвал и, если бы не замечания придирчивых экспертов, обнаруживших некоторый дискомфорт во время совершения резких поворотов, производитель вполне мог быть призером. В магазинах представлены всего два вида этих шин, вернее – два радиуса одного типа: R16 – 3700 руб., R17 – 7000 руб.
Итальянские шины «Pirelli Cinturato P7»
И вот, наконец, призер 2015 года! Безупречными признаны летние покрышки, сделанные на заводах Michelin Primacy 3. Во время испытаний эти «лакированные туфли» для автомобиля вели себя абсолютно безупречно, показав высокую устойчивость, весьма эффективное торможение и экономичность расхода топлива. Правда, и здесь были некоторые замечания по комфорту, но на фоне преимуществ можно не обращать внимания на подобную мелочь. Как и комплект, занявший второе место, набор шин Michelin годен только для машин, на которые установлены колеса с 16 и 17 радиусом. Одна покрышка для первого типа в среднем стоит 4000 руб., для R17 – 8000 руб.
Вряд ли стоит доверять тем рейтингам, которые проводятся перед началом сезона. Они существуют не для того, чтобы бездумно бежать в магазин и закупать комплект покрышек-«лидеров». Скорее, это попытка дать направление в поисках, разобраться в тенденциях и новинках, которые обязательно будут представлены в следующем летнем сезоне.
ПУНКТ 3 – РИСУНОК
«Куча копий» сломалось на этом параметре (не только при выборе летних шин, но и зимних). В общем сейчас есть всего три основных рисунка, это:
Классический (еще его называют симметричный или универсальный) – когда правая сторона покрышки похожа на левую. Такой рисунок обладает средними характеристиками во всех областях, например на мокрой дороге, при высоких скоростях, на грунтовых дорогах, средний уровень шума. Как правило, такие покрышки самые дешевые
Направленный (здесь также имеется симметричный рисунок). Создана в основном для мокрой погоды, отлично отводит влагу из протектора, из-за этого устойчивость на дороге отличная! НО скоростные характеристики немного хуже первого варианта, также больше шума. Берут в основном для городской езды, где нет больших скоростей, но зачастую льют дожди.
Ассиметричный (здесь правая и левая стороны протектора отличаются, ОНИ НЕ СИММЕТРИЧНЫ).
Сделано это для того, чтобы сочетать в себе все прелести классической и направленной резины. То есть ассиметричная прекрасно ведет себя на скорости, на мокрой дороги, от нее не так много шума, да и вне дорог она намного лучше оппонентов. Однако многие пугаются этого рисунка протектора! Почему? Да все просто, у нас народ привык ездить на направленном рисунке протектора, когда одно колесо смотрит вперед и второе которое рядом (на этой же оси) также смотрит вперед. НА асимметрии, такого НЕ БУДЕТ. Здесь запросто одно колесо смотрит вперед, другое назад. Главное чтобы вы правильно совместили надписи INSIDE и OUTSIDE (при таком совмещении зачастую узкая часть колеса будет у двигателя, внутри, а широкая будет снаружи). Лично я вам рекомендую при выборе смотреть именно на такие покрышки, однако они получаются самыми дорогими.
ПУНКТ 5 – ВЕС
Многие этим пренебрегают, однако при выборе шин стоит поинтересоваться весом шины. Нет, я не говорю, что нужно носиться с ручными весами, и взвешивать все и вся. Это не правильно! Но взяв два колеса различных производителей (но одинаковых параметров – диаметр и размерность), вы можете удивиться, насколько они могут отличаться.
Например, китайские производители, весят намного больше — чем Европейские, Корейские и даже Российские.
И вообще я читал удивительную статью одного шинного эксперта, в которой посыл был такой, что Китайцы очень быстро учатся (в целом резина не плохая), но пока они отстают в технологиях, а делиться с ними пока никто не спешит
Получается что если все 4 шины легче хотя бы на 1 кг (а возможно и больше), чем у другого производителя, то вы можете экономить 0,5 – 0,7 литра на 100 км