Критерии подбора масла Volkswagen Tiguan
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:
- , для двигателей с сажевым фильтром ACEA C2, C3.
- Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
- Допуск 502/505 и 504/07. При использовании допуска 504/507 советую не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км. Допуск 507 рекомендуется для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла
#1 VAG Special G 5W-40, 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#2 VAG Special G 5W-40, 1 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#3 VAG Special Plus 5W-40, 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#4 VAG Special Plus 5W-40, 1 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#5 VAG Special D 5W-40, 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#6 VAG Special D 5W-40, 1 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#7 VAG LongLife III FE 0W-30, 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#8 VAG LongLife III FE 0W-30, 1 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#9 VAG LongLife III 5W-30, 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет
#10 VAG LongLife III 5W-30, 1 л Лучшая цена Яндекс Маркет
Этапы замены смазывающей жидкости Фольксваген Тигуан
Двигатель является ключевым узлом на автомобиле, поэтому прохождение технического обслуживания должно быть регулярным. Такая замена моторной жидкости позволяет мотору работать без повышенного износа и обеспечивать надежную защиту деталей.
За время выпуска данная модель сменила несколько поколений:
- Фольксваген Тигуан 1 (Volkswagen Tiguan I, NF, Рестайлинг);
- Фольксваген Тигуан 2 (Volkswagen Tiguan II, Mk 2).
На машину ставятся различные версии силовых установок, в том числе бензиновые TSI, а также дизельные TDI. При всем их разнообразии, процедура замены будет практически одинаковой. Мы же рассмотрим процесс на нескольких различных вариантах модели Тигуан.
Слив отработанной жидкости
Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.
Перед началом процедуры, подготавливаем инструменты, пустую тару для отработки, а также новые жидкости для последующего залива. Чтобы добраться до сливной пробки, расположенной на поддоне двигателя, необходимо снять защиту, если она установлена. Стандартная защита у Фольксваген Тигуан крепится несколькими болтами (количество может быть разным). А также саморезами под Torx T20 либо T25.
VW Tiguan 2.0 180 л.с
Приступаем к самому сливу:
- Поднимаем капот, снимаем пластиковый защитный кожух с двигателя, движением вверх. Далее, находим заливную горловину и откручиваем пробку (Рис.1).
VW Tiguan 2.0 170 л.с
- Поднимаем капот, снимаем пластиковый защитный кожух с двигателя, движением вверх. Далее, находим заливную горловину и откручиваем пробку (Рис.4).
Начинаем процедуру слива:
- Поднимаем капот, находим там заливную горловину, откручиваем пробку (Рис.7).
Новый VW Tiguan 1.4 150 л.с и 125 л.с
Для слива необходимо:
- Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.11).
VW Tiguan 2.0 дизель
- Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.14).
На некоторых моторах сливная пробка на поддоне расположена не в самой нижней точке, поэтому в нем еще может оставаться 150-250 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом.
Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после этого можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.
Промывка системы смазки
Промывку двигателя на машине Фольксваген Тигуан следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:
- Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете знать о качестве, а также о регулярности производимых замен смазывающего состава.
- В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
- Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
- В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.
Промывки для двигателя Фольксваген Тигуан бывают нескольких типов:
- Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
- Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
- Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после этого жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
- Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его высокой цены.
Если система смазки Фольксваген Тигуан герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла для двигателя нам потребуется новая пробка для сливного отверстия поддона. А также оригинальный масляный фильтр, все это отражено в таблице ниже. При желании можно посмотреть аналоги в интернете.
Инструкция
Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника
Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла
При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Масло в Tiguan 2.0 TDI CLJA
Сообщение alt66 » 04 апр 2016, 17:46
Сообщение Flamie » 04 апр 2016, 18:41
Сообщение Gubkin » 04 апр 2016, 19:25
Сообщение mox111 » 04 апр 2016, 19:31
Сообщение Бозон Хиггса » 04 апр 2016, 19:59
Addinol Giga Light 5w-30 SRS Viva 1 SLV plus 5w-30 Total Quartz Ineo MC3 5W-30 Если есть 100% возможность купить не подделку то Mobil 1 Esp formula.
Сообщение alt66 » 04 апр 2016, 20:47
Сообщение veles » 04 апр 2016, 20:50
Сообщение Vadim_Mk » 04 апр 2016, 20:55
Сообщение Gubkin » 04 апр 2016, 20:59
Сообщение Vadim_Mk » 04 апр 2016, 21:49
Сообщение Roadrunner » 04 апр 2016, 22:45
Сообщение Vadim_Mk » 04 апр 2016, 23:05
10 тыс, из них осень весна на не прогретом движке по пробкам 3.5 тыс за полгода, другие полгода весна -осень примерно 6.5 тыс км — 228.51 на бензине год выхаживает легко.. Дизель тем более отходит без вопросов.. Ну а с А3 и высокой золой быстрее забьется DPF, в ЕГР будет больше золы и очень крепкие и трудно удалаяемые отложения на поршнях..
Периодичность замены, какое масло заливать
По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Фольксваген Тигуан проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.
Оригинальное масло, которое рекомендует использовать производитель Volkswagen Special Plus 5w-40, оно же VAG Special G 5w-40. Имеет фасовку 1 литр G 052 167 M2, а также 5 литров G 052 167 M4.
Оригинальное и рекомендованное масло для Фольксваген Тигуан
Помимо этого, также рекомендуется использовать смазку Кастрол, о чем свидетельствует надпись на маслозаливной горловине двигателя. Маркировка Castrol EDGE 5W-30 A3/B4 имеет все необходимые допуски. Также может присутствовать надпись Professional и знак VW.
Иногда у владельцев автомобиля Тигуан происходит непонимание, какую вязкость нужно выбирать 5w30 или 5w40. Дело в том, что производитель дает рекомендацию при выборе, ориентироваться на допуск VW 502.00. А вязкость подбирается от климатической зоны использования машины. К слову, она может быть и 0W30. Но чаще всего дилеры, в средней полосе России заливают 5W-40.
Производитель допускает использование также аналогов, соответствующих допуску концерна VAG: VW 502.00. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие марки:
- Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- Mobil 1 FS X1 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W40
- RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Valvoline Synpower 5W-40
- ZIC X9 5W-40
- Лукойл Genesis Armortech 5W-40
Как очистить двигатель?
Как уже было сказано выше в статье, прежде чем начать промывку двигателя следует проверить фильтр. При отсутствии мусора и металлической стружки процедуру можно не проводить. Если его там достаточно, приобретается промывочная смесь. Далее нужно следовать инструкции.
Пошаговая инструкция промывки двигателя Фольксваген Тигуан:
Завернуть сливную пробку с необходимым усилием.
В маслозаливную горловину залить промывочный состав в необходимом объеме.
Закрыть крышку и завести силовой агрегат. Дать ему поработать несколько минут.
Заглушить двигатель. Отвернуть сливную пробку и слить жидкость
Обратите внимание на цвет. Если он темный, процедуру можно повторить.
Промывка двигателя завершена.
Масло в двигатель Тигуан 2.0 TDI (дизель)
Для дизельного двигателя Тигуан 2.0 tdi предпочтительны масла с допуском VW 507. То есть выбирать нужно более тщательней, нежели в сравнении с бензиновыми собратьями.
Оригинальное масло имеет артикул G052195M4 (5л). (стоимость 2.800 за 4л.)
Отличным аналогом могут считаться следующие продукты:
- Shell Helix HX8 ECT 5W30 (стоимость 2.800 рублей за 4л.)
- Motul Specific 504/507 (стоимость около 4.500 рублей за 5л.)
Так же хочется отметить Мобил 1 ЕСП Формула 5W30.
Перед тем как предложить его мы тщательно проштудировали форумы Тигуан Клуба и Ойл-Клуба, данный продукт является бест-селлером и наиболее выбираемым маслом среди владельцев дизельных Тигуанов.
Для более широкого списка аналогов обратите внимания на таблицу, которую мы опубликовали выше в этой статье.
Этапы замены масла
Прежде чем начать процедуру замены, нужно подготовиться к работе. Для начала нужно найти смотровую яму или эстакаду поблизости. Желательно процедуру замены производить около дома. Чтобы произвести смену жидкости в двигателе своими руками, следует подготовить необходимый набор инструментов:
- Набор шестигранных ключей;
- Плоскогубцы;
- Отвертка (шлицевая и крестообразная);
- Тара для отработанного масла;
- Специальная одежда и перчатки;
- Свежее масло;
- Масляный фильтр;
- Съемник для масляного фильтра.
Как слить масло?
Прежде чем слить масло, двигатель необходимо прогреть до 50-60 градусов по Цельсию. Это действие обеспечит жидкости максимальную текучесть. Смазочный материал сольется из системы гораздо быстрее.
Последовательность действий слива масла:
Установить транспортное средство на ровную поверхность (эстакаду или смотровую яму).
С нижней части автомобиля снять защиту картера. Используется отвертка и плоскогубцы.
Открывается вид на сливную пробку. Очистить при помощи металлической щетки место вокруг сливной пробки. Поставить тару для отработанного автомасла.
Аккуратно отвернуть пробку
Обратите внимание: автомасло горячее. Для предотвращения ожогов следует надеть специальную одежду и перчатки.
Параллельно со сливом масла снять масляный фильтр
Осмотреть его внутренности на наличие металлической стружки. Посторонний металлический мусор указывает на износ движущихся в двигателе деталей. Если присутствует металлическая стружка, силовой агрегат желательно промыть. Для этого завернуть старый фильтр обратно.
Как очистить двигатель?
Как уже было сказано выше в статье, прежде чем начать промывку двигателя следует проверить фильтр. При отсутствии мусора и металлической стружки процедуру можно не проводить. Если его там достаточно, приобретается промывочная смесь. Далее нужно следовать инструкции.
Пошаговая инструкция промывки двигателя Фольксваген Тигуан:
Завернуть сливную пробку с необходимым усилием.
В маслозаливную горловину залить промывочный состав в необходимом объеме.
Закрыть крышку и завести силовой агрегат. Дать ему поработать несколько минут.
Заглушить двигатель. Отвернуть сливную пробку и слить жидкость
Обратите внимание на цвет. Если он темный, процедуру можно повторить.
Промывка двигателя завершена.
Как залить новое масло?
Объем масла, который необходим для заливки, зависит от силового агрегата. Поэтому количество автомасла в Фольксвагене Тигуан 2.0 и Фольксвагене 1.4 будут отличаться.
Порядок действий залива нового масла:
Отвернуть старый фильтр. Подготовить новый к замене. Для этого залить автомасло в новый фильтр (примерно до половины корпуса). Смазать установочное кольцо свежим маслом и аккуратно руками завернуть до прикосновения кольца к блоку цилиндров. Затем фильтр завернуть еще на 3/4.
Проверить сливную пробку. Она должна быть хорошо закручена. Если повреждено уплотнительное кольцо, его необходимо заменить.
Открыть крышку на двигателе. Использовать воронку для залива масла. Залить несколько литров, а после каждые последующие 100 гр доливать используя для проверки щуп
Обратите внимание: не стоит заливать масляную жидкость выше максимальной отметки на щупе. В случае перелива лишнее необходимо слить.
Завести двигатель
Индикатор давления масла должен погаснуть. Если это не произошло, быстро заглушить силовой агрегат. Проверить на наличие подтеков и следов автомасла. Если их не видно, через несколько минут повторно завести двигатель. Лампочка давления масла должна погаснуть.
Прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Заглушить. Подождать 15-20 минут. Повторно проверить уровень залитой жидкости. Если он ниже минимальной отметки, потребуется долить.
Процесс замены масла в двигателе Фольксваген Тигуан 2.0 и Фольксваген Тигуан 1.4 завершен.
Советы по подбору масел для бензиновых и дизельных двигателей
Существенная разница в конструкции и особенностях работы дизельных и бензиновых систем отражается абсолютно на всех ключевых элементах.
Использование различных категорий топлива накладывает определенные аспекты на смазочные системы двигателей.
Агрегаты всегда выделяют огромное количество тепла, поскольку именно его отведение и смазывание деталей является совершенно обязательным для нормального технологического процесса. Бензиновые варианты намного прохладнее.
Разумеется, моторное масло необходимо для того, чтобы существенно снизить нагрузку на ключевые детали, среди которых разнообразные кольца, поршни и подвижные элементы.
Дизельный мотор обладает вдвое большей степенью сжатия, чем двигатель внутреннего сгорания.
Применение особенно различных видов солярки, которая самостоятельно воспламеняется в результате совокупности большого давления и температуры в цилиндре, обеспечивает также и образование в больших количествах сажи.
Такие загрязнения и должны вымываться при помощи дизельных масел. Дизельное топливо содержит в своем составе намного большее количество серы. Огромный объем оксидов насыщает моторное масло очень быстро.
Ключевыми требованиями, которыми характеризуются все разновидности дизельных масел, являются высокая моющая способность, возможность растворять самые разнообразные загрязнители на основе серы, а также высокая устойчивость к окислению.
Стоит отметить, что в качестве базы для производства бензиновых и дизельных разновидностей масла применяется одинаковый изначальный состав.
Набор присадок обеспечивает наиболее ценный вклад в основные свойства. Стоит отметить также и то, что по составу масло сильно отличаются в зависимости от объёма, а также мощности двигателя, для которого будет использоваться.
Так для легковых и грузовых средствах транспорта применяются совершенно различные виды масла.
Масло для дизеля содержит в себе большое количество присадок с моющими и связывающими свойствами.
Состав, дизельных разновидностей намного более щелочной, чем у масла для ДВС. Оно чрезвычайно устойчиво к воздействию окисления и значительно опережают по этим параметрам масло для бензиновых агрегатов.
Существует зависимость количества серы от легкости выделенного топлива. В бензине этого минерала гораздо меньше, чем в дизельном топливе.
В результате бензин сгорает намного эффективнее с образованием меньшего количества загрязнений. Именно поэтому для бензинового масла нет необходимости доливать большое количество очищающих присадок.
Намного важнее в данном случае учитывать чрезвычайно высокие скорости работы бензиновых двигателей.
А максимальные обороты ДВС примерно вдвое превосходят даже наиболее скоростные варианты дизельных агрегатов. Также существенно различаются и сами рабочие обороты под нагрузкой.
В результате уже исходя из самих условий эксплуатации масло для бензинового варианта не испытывает такой мощной окисляющей нагрузки, как дизельное.
А для ДВС гораздо важнее обеспечить максимально эффективную и качественную смазку всех трущихся с огромной скоростью деталей.
Индивидуальный пакет присадок под эти категории агрегатов, а разрабатывается в соответствии с особенностями и характером эксплуатации.
Разумеется, подобрать необходимое масло для эффективной работы агрегата не составляет труда для одного автомобиля.
Многие владельцы предельно тщательно подбирают состав и структуру масел для максимально длительного и надежного функционирования своего транспортного средства.
Тем не менее, существуют хозяйства и автопарки, где присутствует целый набор самых разнообразных автомобилей. В частности имеются и дизельные образцы, например, разнообразная спецтехника и грузовые автомобили.
Запрос на наличие особого состава, который бы лучше всего подошел для самых различных типов двигателей имеется достаточно большой.
Именно поэтому были разработаны специализированное универсальное моторное масло, которое полностью соответствуют имеющимся допускам для бензиновых и дизельных агрегатов.
Заливать его можно практически в любые моторы. Разумеется, с таким маслом дизельные двигатели лучше заправлять качественной соляркой.
1 SHELL HELIX ULTRA 0W-40
Высокие моющие свойства Страна: Нидерланды (производится в России) Средняя цена: 2 235 руб. Рейтинг (2019): 5.0
Используя новейшие технологии, разработчики компании Шелл смогли добиться отличных результатов. Благодаря своей уникальной формуле, эта смазывающая жидкость позволяет экономить не только на топливе, но и на доливке самого масла, так как его расход практически незаметен. Вне зависимости от окружающих условий, SHELL Helix Ultra 0W-40 не меняет свойств весь период эксплуатации и надежно защищает двигатель от износа, обеспечивая смазкой его подвижные узлы и поддерживая внутреннее пространство мотора в идеальной чистоте (моментально адсорбирует малейшие проявления сажи и шлама).
Заслужив доверие именитых участников автогонок Formula 1, это масло стало самым популярным у владельцев современных автомобилей. Оно обеспечивает уверенное функционирование силовой установки в любых, в том числе и экстремальных, условиях эксплуатации, и способно продлить ресурс такого мощного двигателя (2.0 л), как у Фольксваген Тигуан.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Бензин 2.0 TSI (125 кВт)
ТО 15000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
ТО 30000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена передних колодок**
ТО 45000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена задних колодок**
ТО 60000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена передних колодок**
ТО 75000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
ТО 90000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена задних колодок**
- Замена передних колодок**
ТО 105000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
ТО 120000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена передних колодок**
ТО 135000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена задних колодок**
ТО 150000
- Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
- Замена масляного фильтра
- Замена пробки масляного поддона
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена передних колодок**
Источники
- https://volkswagen2.ru/reglament-tehnicheskogo-obsluzhivanija-folksvagen-tiguan-to-1-2-3-4/
- https://remam.ru/raznoe/reglament-to-volkswagen-tiguan.html
- https://audiservice-bryansk.ru/reglament-to/volkswagen/tiguan/
- https://AutoTO.org/volkswagen/13-reglament-to-tiguan.html
- https://avtonam.ru/to-volkswagen/to-tiguan/reglament-to-tiguan-2/
- https://carsclick.ru/volkswagen/obsluzhivanie/vse-o-tehnicheskom-obsluzhivanii-folksvagen-tiguan/
- https://www.sever-vw.ru/owners/service/tiguan-service/
Все совместимые масла для Volkswagen Tiguan
Подборка от Mobil
Mobil 1 FS 0W-40
Подборка от ZIC
ZIC TOP 5W-30
ZIC TOP 0W-40
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30
Подборка от Motul
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30
SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
Подборка от Mannol
Energy Combi LL 5W-30
7715 O.E.M. 5W-30
Diesel TDI 5W-30
Подборка от IDEMITSU
ZEPRO EURO SPEC 5W-40
ZEPRO RACING 5W-40
Подборка от LUKOIL
LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30
Подборка от Total
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
QUARTZ 9000 5W-40
Подборка от SHELL
Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Helix HX8 ECT 5W-30
Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Подборка от ELF
Evolution 900 FT 0W-30
Evolution 900 NF 5W-40
Evolution FULL-TECH MSX 5W-30
Evolution 900 FT 0W-40
Подборка от Castrol
EDGE 5W-30 LL
Подборка от Liqui Moly
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться
- Рейтинг автомобильных масел 5w-30
- Рейтинг масел для зимы 0w-20, 0w-30, 0w-40
- Рейтинг лучших российских масел 2021 года
- Рейтинг лучших минеральных масел 2021 года
- Рейтинг лучших полусинтетических масел 2021 года
- Рейтинг лучших масел для турбированных двигателей 2021 года
- Рейтинг лучших масел для дизельных двигателей 2021 года
- Рейтинг лучших синтетических масел 2021 года
- Рейтинг лучших моторных масел 10w-40 2021 года
- Рейтинг лучших синтетических моторных масел 5w-40 2021 года
Какое Масло Залить В Тигуан 1.4
Допуск масла от ФВ
Дизель. 505.01 (ссылка на ответ ФВ у соседей), касается машин с дизелями без сажевого фильтра выпущеных в нашей стране
Бензин 4.0 TSI. 502.00 (ссылка на ответ ФВ у соседей)
Бензин 1.4. 502.00 (ссылка на ответ ФВ у нас)
Думаю, у многих прошло ТО-1, хотя нашему клиенту остается ленятся написать про цена и особенность ТО-1 в соответственной теме 1-ое ТО1 на Тигуан! Где и почем?, давайте проведем простой опросик: Какое масло вы льете в движок?
Greck 12 май 2009
Evgen 13 май 2009
Я заливаю кастрол, потому что сами официалы молвят, что это тоже самое что и оригинал, только не переплачиваем за упаковку.
Оригинал, это то, что дилеры превозносят, а сами немцы совсем не так рьяно настаивают на кастроле, хотя у их и договоренность с кастролом. Что такое вообщем оригинал. ведь не ФВ же его производит.
ИМХО главное, чтоб мотор был способен есть масло, а кто его произвел это уже вопрос личный! Лично у меня предпочтений ни к какой марке нету, потому в промежутке гарантии покупаю за неминуемым то, что продают(и как досадно бы это не звучало по безумной стоимости) в дилерской сети. последний раз заливал Мобил1
klimok 14 май 2009
Evgen 14 май 2009
Я думаю, что у наших дилеров основная неувязка при подмене масла. это то, что масло они приобретают в розничной продаже (т.е. в упаковках по 4-5 л.), а не бочками! Бочками ж дешевле бы было
Дешевле то дешевле, для дилера. На шкоде я менял масло на 100, так у их там в бочках масло было и тоже очень дорого
Негибкие они какие-то, эти дилеры.
однако это точно. Мало мозгами пораскинуть и клиентов бы прибавилось и прибыль бы выросла.
Bob990 25 сен 2009
klimok 26 сен 2009
ОД льют Castrol (ездил на Туране 3 года, поначалу был Mobil далее (год когда масло стали поменять на дизеле через 15 ткм) Castrolесли любопытно могу поглядеть что на банке написано не считая 5W30
И, не имею понятия. У нас ОД как правило льют Оригинальное VW.
titanik 05 ноя 2010
san68 11 ноя 2010
Вован 14 ноя 2010
волк68 09 дек 2010
Denis_ka 21 янв 2011
)i( u.( 13 мар 2011
vadikvolvo 14 июл 2011
Patriot
я заливаю оригинал
VW Tiguan контроль уровня масла и его доливка
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)
Артем_Тверской 27 июл 2011
oleg3110_78 27 июл 2011
так и даже не сообразил, чьё создание.
обычно на кастрюле задняя наклейка мультислойная. несколько слоев на различных языках
Инокентий 02 авг 2011
Denis_ka 02 авг 2011
