Моторное масло Фольксваген Поло: какое заливать и как правильно менять

Как определить уровень масла по щупу Фольксваген Поло

Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто.

Volkswagen Polo Сервисное обслуживание и эксплуатация. Техническое обслуживание 3. Работы по техническому обслуживанию 4.

Проверка уровня масла

Система электрооборудования 5. Шасси 6. Тормозная система 7.

Двигатель 8. Система смазки 9. Система охлаждения Система управления работой двигателя Система зажигания Системы впрыскивания дизельных двигателей Система питания Система выпуска отработавших газов Внутреннее оснащение Наружная часть кузова Электрические схемы. Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volkswagen:.

ВИДЕО: Volkswagen Polo Comfortline 2017 г.в.: определяем по щупу сколько масла надо залить

https://youtube.com/watch?v=OiaL0WaYYZ4

Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Проверка уровня масла. Расположение маслоизмерительного щупа на двигателе объемом 2,3 л D, D, D.

Где находится щуп на АКПП. Затронем ФОРД, КИА, ФОЛЬКСВАГЕН, ШЕВРОЛЕ

Расположение маслоизмерительного щупа 1 и крышки 2 маслоналивной горловины на двигателе объемом 2,9 л D, D, D. Проверять уровень масла лучше всего при каждой заправке. Маслоизмерительный щуп, как известно, находится перед двигателем сбоку. На рис. Лучше проверять уровень масла до выезда на еще холодном двигателе. Протереть его тряпкой без ворса или бумажной салфеткой.

Вставить обратно до упора, подождать немного и снова вынуть. Если он находится между двумя делениями, все в порядке. Объем масла между нижним и верхним делениями щупа соответствует 2 л.

Таким образом, если уровень масла находится в нижней трети шкалы или горит контрольная лампа, для доливки удобно использовать однолитровую канистру. При доливе из пятилитровой канистры пользуйтесь воронкой. Масло заливается через горловину в крышке головки блока двигателя. При спокойной манере вождения уровень масла может находиться в нижней трети шкалы.

Volkswagen Polo Sedan , л. с. — самостоятельный ремонт

При активной езде или буксировке прицепа рекомендуется поддерживать уровень масла ближе к верхнему делению. При большем объеме масло лучше охлаждает двигатель. Нельзя заливать слишком много масла.

Уровень масла не должен превышать метку MAX на щупе. Поэтому лучше не пытаться заливать масло точно до верхнего деления. Лишнее масло быстрее расходуется и способствует излишнему нагарообразованию.

Масляные щупы разных двигателей различаются и невзаимозаменяемы

Поэтому, если необходимо заменить щуп, обращайте внимание на тип двигателя. Ручки масляных щупов отмечены цветом

Марки масел различных производителей можно смешивать без всякой опасности, это касается также сезонного и всесезонного масла. Такая совместимость без возникновения вредных последствий является основным требованием международных норм.

Проверка уровня масла и его замена в двигателе

Специфические характеристики отдельных марок масел при смешивании могут слегка изменяться, поскольку каждая марка использует свою комбинацию присадок. Однако основные характеристики смазки при этом не страдают. Исключение составляют некоторые синтетические и полусинтетические масла, которые к тому же не указаны в списке рекомендованных к использованию фирмой Mercedes. При смешивании с ними масла, находящегося в двигателе, возможно возникновение непригодной комбинации, которая может стать причиной повреждения двигателя.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Примечание Масляные щупы разных двигателей различаются и невзаимозаменяемы.

Какое масло используется для Фольксваген Поло

Немецкий автомобильный концерн располагает огромным количеством разнообразных двигателей. Одни и те же силовые установки используются на разных моделях, Volkswagen Polo sedan не исключение. Существует расширенный перечень спецификаций моторных масел, которые распространяются на автомобили Volkswagen AG.

VW 500.00	VW 501.01	VW 502.00	VW 503.00	VW 503.01	VW 504.00	VW 505.00	VW 505.01	VW 506.00	VW 506.01	VW 507.00
Отложение сажи	+	+	+	+	+	++	+	++	+	+	++
Износ	++	++	+	+++	++	+++	+	++	+++	+++	+++
Отложение шлама	+	+	++	++	++	+++	++	++	++	++	+++
Поршневые отложения	+	+	++	+++	+++	+++	+	++	+++	+++	+++
Окислительная стабильность	+	+	+++	+++	+++	+++	—	++	++	++	+++
Экономия топлива	—	—	—	++	++	++	—	—	++	++	++
Совместимость с системами нейтрализации выхлопных газов	—	—	—	—	—	++	—	—	—	—	++
Типовая вязкость	Любая	Любая	0w 30/40 5w 30/40 10w 30/40	0w 30	0w 30/40 5w 30/40	5w 30	Любая	5w 30/40	0w 30	0w 30	5w 30

При этом соответствие допуска для конкретного мотора определяется инструкцией по регламентным работам. Для Polo sedan это VW 502 00. Согласно описаниям производителя, смазочный материал подходит для бензиновых моторов с инжекторной системой подачи топлива.

Допуск позволяет заливать смазку в силовые установки с повышенной форсировкой, а соответственно и литровой мощностью. Европейская сертификация этого допуска – ACEA A3.

Этот базовый состав предназначен для автомобилей, у которых в сервисной книжке предусмотрен стандартный (проще говоря сокращенный) интервал замены.

Кроме того, автопроизводитель сертифицировал допуск VW 504 00, так называемый «Longlife». Замена такого масла в Поло седан производится в два раза реже. Разумеется, при условии, что интервал предусмотрен сервисной книжкой.

Информация

Такие же двигатели устанавливаются на другие модели концерна: например, AUDI, Skoda, Seat. Соответственно, фольксвагеновские допуски распространяются и на них.

Так какое же масло заливать в двигатель? Производитель рекомендует (без директивных указаний, иначе будет нарушено антимонопольное законодательство) так называемое фирменное масло VW.

Пока вы обсуживаетесь в дилерском сервисе (а вам придется это делать, по крайней мере в течение гарантийного срока), будьте уверены – вам будут заливать именно этот расходник. Затем вы сможете выбирать марку самостоятельно.

Подходящее масло по допуску Фольксваген Поло

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Синтетическое масло с допусками 502 для Фольксваген Поло Седан рекомендовано производителем VAG. Перед сменой масла для Фольксваген Поло Седан различайте предлагаемые в авто-магазине масла прежде всего по их вязкости. Отметим, что оригинальное масло Фольксваген Поло Седан помечено как SAE 5W-30/40 и 0w30. От его показателей и отталкивайтесь при выборе альтернативного заменителя — однако при этом риск замены масла из-за появившейся нестабильности в работе мотора заметно повышается, в худшем случае двигателю грозит капремонт (если нарветесь на подделку).

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

При куда более суровой зиме (до -50 — на северо-востоке России) возможно применение дополнительных низкотемпературных разжижающих и уменьшающих вязкость присадок, длительный прогрев мотора со стартом в гараже, где температура не настолько низка.

Таблица соответствий двигателей и допусков Volkswagen Polo Sedan

Двигатель 1.6 Volkswagen Polo допуск (CFNA)

Как подобрать аналог

Выбор замены масла на Фольксваген Поло производится в соответствии с требованиями завода.

Спецификации VAG

Для моделей автомобилей, выпущенных до 2001 года, компания рекомендует заливать смеси VW 500.00. В связи с устареванием стандарта разрешено использовать более свежие сертификаты или группу масел, соответствующих ACEA A1 / B1. Заводское разрешение распространяется на безнаддувные двигатели без систем нейтрализации выхлопных газов.

Автомобили Polo, произведенные после этого периода (2010-2015 гг. И позже), должны быть заправлены такими смесями.

501.01 — опора для силовых установок с непосредственным впрыском топлива вне зависимости от потребляемого топлива.
502.00 — более сложная версия первого стандарта. Соответствие ACEA A3 / B3.
503.00 — работает там, где установлены легкие турбины и нет сажевых фильтров. Улучшенная совместимость с увеличенными интервалами обслуживания.
504.00 — стандарт актуален для всех электростанций с системами очистки выхлопных газов, турбонагнетателем или непосредственным впрыском. Продолжительность одного участка — 30 000 км.

Основа

В Volkswagen Polo используются все три вида смазочных материалов, доступных в 2019 году.

Минералка

Эксплуатация актуальна для автомобилей Volkswagen Polo, выпущенных до 2000 года. Смазка производится путем переработки сернистого масла. Он отличается минимальными защитными свойствами и умеренным сроком службы. Преимуществом считается демократичная стоимость.

Полусинтетика

Переходное звено в основном используется во всех поколениях двигателей. Старые ДВС Volkswagen Polo можно заливать в любых условиях. Новые двигатели позволяют заливать половину искусственной жидкости только при большом пробеге.

Что касается защитных свойств, то все параметры на среднем уровне.

Синтетика

Передовая инженерия. Нефть добывается с использованием технологии синтеза природного газа для получения сложных углеводородов. Это гарантирует отсутствие вредных примесей и, как следствие, отличную защиту внутренних компонентов от преждевременного износа.

Смеси разливаются в новые автомобили Volkswagen Polo.

Что касается текучести смазочных материалов, двигатели Polo не прихотливы. Вязкость определяется климатическими условиями, в которых машина используется индивидуально. Стандартная диаграмма температуры SAE J300 используется в качестве эталонного допуска.

Этапы замены смазывающей жидкости Фольксваген Поло Седан

Замена на данном автомобиле стандартная, сливается отработка, меняется масленый фильтр и заливается новое масло. Но есть некоторые нюансы, в зависимости от установленного двигателя. Которые касаются расположения фильтра, а также некоторых мелочей.

Эта модель очень популярна не только у нас, но и за рубежом, хоть там она выпускается под другим названием:

Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan);
Фольксваген Венто (Volkswagen Vento).

У нас, в основном получили популярность бензиновые версии с атмосферным двигателем MPI объемом 1.6 литра. А также турбированные модели TSI 1.4 литра. В инструкции, мы разберем правильную замену своими руками, на версии Поло Седан 1.6. Будем рассматривать двигатели 110 л.с. CWVA, а также 105 л.с. CFNA.

Слив отработанной жидкости

Слив отработанной моторной жидкости выполняется на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.

Перед началом процедуры, подготавливаем инструменты, пустую тару для отработки, а также новые жидкости для последующего залива. Чтобы добраться до сливной пробки, расположенной на поддоне двигателя, необходимо снять защиту, если она установлена. Стандартная защита крепится 4-мя болтами на 13 или 17, а также 4-мя саморезами под Torx T25.

VW Polo Sedan 1.6 105 л.с (CFNA)

Приступаем к самому сливу:

Поднимаем капот, находим там заливную горловину, откручиваем пробку (Рис.1).

горловина для залива масла Тут же, под капотом, располагается масленый фильтр. Его нужно откручивать правильно, так как под ним располагается генератор, который маслом заливать не стоит. При помощи съемника ослабляем затяжку фильтра, но не выкручиваем его полностью. Таким образом открывается клапан и масло, находящееся в нем, начинает стекать в поддон (Рис.2).

Рис.2 Масляный фильтр Спустя 1-2 минуты подкладываем вокруг, на всякий случай ветошь и выкручиваем фильтр полностью

При этом стоит обратить внимание на резьбовую втулку, при выкручивании масленого фильтра она тоже может выкрутится. В этом случае закручиваем ее обратно до упора, от руки (Рис.3)

Рис.3 Резьбовая втулка

Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой. На данном автомобиле, пробка может быть на 18, либо 19 (Рис.4).
Рис.4 Сливная пробка На некоторых моторах сливная пробка на поддоне расположена не в самой нижней точке, поэтому в нем еще остается порядка 150-250 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом (Рис.5).
Рис.5 Откачка остатков шприцем
VW Polo Sedan 1.6 110 л.с (CWVA)
Начинаем процедуру слива:
1. Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.6).
Рис.6 Горловина для залива масла
Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой на 18 или 19 в зависимости от ее типа (Рис.7).
Рис.7 Сливная пробка Теперь нужно снять старый масленый фильтр. Это можно сделать сверху, из подкапотного пространства (Рис.8).
Рис.8 Масляный фильтр сверху Сверху фильтр хорошо просматривается, но откручивать его не так удобно, поэтому мы делаем это снизу. Доступ очень хороший, ничего не мешает (Рис.9).

Правильный уровень масла на щупе | Клуб Volkswagen Поло седан

Замена масла VW Polo Sedan (Поло седан) 1.6 CFNA

Опрос Как Вы меняете масло в своем авто? При невозможности выполнения задачи вручную можно прибегнуть к помощи цепного съемника для фильтров или газового ключа. И только тогда окончательно залить новое масло до уровня посредине между минимальной и максимальной отметками.

Для двигателей Поло седан и хэтчбек нормой является расход до одного литра масла на каждые 2 тыс. Для доливки масла, повернув пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки, извлеките ее из маслоналивной горловины.

При этом уровень на щупе не превысит максимальной отметки.

Перечень предметов, необходимых для замены масла: Удобнее всего процедуру будет проводить на смотровой яме.

Прогреваем двигатель, чтобы жидкость лучше выходила при сливе. Отвинчиваем крышку с горловины силовой установки, куда заливается масло.

Подставляем пустую емкость для слива отработанного раствора, аккуратно откручиваем пробку гаечным ключом. Ждем в течение получаса, пока вся жидкость не сойдет в сосуд.

Затем закрываем сливное отверстие новой пробкой. Можно также использовать обычное резиновое уплотнительное кольцо. Заводим мотор и ждем еще минут Для улучшения эффекта от промывочной жидкости будет лучше поездить немного на ней, чтобы вычистить все узлы установки.

Это необходимо для защиты узлов от возможного попадания капель масла из старого фильтра.

проверка уровня масла на фольксваген поло

Тщательно протереть картер двигателя вокруг очистительного устройства ветошью для удаления налета грязи и пыли. Открутить масляный фильтр, стараясь при этом не снять вместе с устройством штуцер. При невозможности выполнения задачи вручную можно прибегнуть к помощи цепного съемника для фильтров или газового ключа.

При отсутствии этих инструментов придется пробить устройство насквозь ближе к верхней части бородком и, используя его как рычаг, открутить деталь с мотора. Протереть место установки фильтра чистой ветошью.

Затем нужно смазать уплотнительное кольцо новой детали маслом и установить на место.

Заливку свежей смазки внутрь не производят, поскольку очиститель устанавливается почти вертикально и она вытечет при монтаже. Завернуть новую винтовую пробку в поддон и залить в двигатель 3 литра масла, а затем добавить до нормального уровня. Размер маслозаливной горловины невелик, поэтому лучше воспользоваться воронкой и лить смазку небольшими порциями.

Некоторые владельцы выполняют залив жидкости в мотор CFNA через снятую крышку маслоотделителя. Такая методика позволяет делать это быстрее и без проливов. Количество жидкости необходимо контролировать по щупу. Для смены масла в двигателе необходимо: После слива старой смазки, залить свежее масло до нижнего значения уровня на измерительном щупе.

Произвести пуск двигателя и позволить проработать ему минут. Затем снова открутить пробку сливного отверстия и дождаться пока вытечет оставшееся масло из двигателя, а потом поменять масляный фильтр.

Write a comment

Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 4 л под пробку сливного отверстия. Будьте осторожны — масло горячее. Отворачиваем пробку вручную и сливаем масло.

Масло сливаем не менее 10 минут. Пробку сливного отверстия повторно использовать не допускается, поэтому заменяем ее новой. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Руководство по самостоятельной замене масла

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,6 л моторного масла. Вытяните маслоизмерительный щуп будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячими , протрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.

Нормальным считается уровень масла, находящийся между двумя метками. Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

Количество масла между верхней и нижней метками приблизительно равно 2 л.

Какое моторное масло лучше для Фольксваген Поло седан 1 6 105 л с

Каждый автолюбитель знает, что от качества масла зависит жизнь двигателя. Если следить за уровнем и производить своевременную замену, капитальный ремонт может понадобиться не скоро. Использование подделок обязательно приведет вас на заправку, ремонт обойдется недешево.

Практические тонкости

Подбор масла начинается с определения необходимой вязкости, которая прописывается абсолютно на всех емкостях с продуктами.

Перед тем, как выбрать масло, необходимо разобраться в номенклатуре. Обозначение на упаковке включает буквы и цифры, например — 5w / 40. Первая буква и цифра — вязкость на холоду. Они показывают, при какой отрицательной температуре масло потеряет свои свойства:

-35º — 0 Вт;
-25º — 10 Вт;
-30º — 5 Вт;
-20º — 15 Вт;
-15º — 20 Вт.

Вторая цифра указывает на консистенцию при нагревании. Чем выше число, тем лучше вязкость. Эти обозначения подходят для масла с маркировкой SAE, оно распространено и заливается в большинство автомобилей.

В эксплуатационном буклете Volkswagen Polo Sedan указаны рекомендуемые допуски по спецификации масел.

Второй важный критерий — маслостойкость. Обозначается буквенно-цифровым артиклем и присваивается маркам после изучения их состава. С его помощью можно подобрать изделие под конкретную модель с учетом характеристик двигателя.

Какое масло рекомендовано заводом для постоянной эксплуатации?

VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 — оригинальная синтетика, рекомендованная официальными дилерами.

Примечание: на оригинальной упаковке код счетчика напечатан принтером, в отличие от подделки, где он выпуклый.

При выборе нужно обращать внимание на рекомендованную производителем маркировку и артикул. Это масло указано в инструкции для плановой замены и заливается в двигатели автомобилей, сошедших с конвейера

Для Volkswagen Polo подходит масло со следующими характеристиками:

SAE 5W / 30 или 5W / 40;
vW артикул 502.00, но для России рекомендуется 504.00.

Допуск 504.00

Моторное масло, соответствующее допуску 504.00, обладает лучшими моющими свойствами, менее подвержено окислению и более эффективно предотвращает образование различных отложений.

Производитель рекомендует использовать масло с допуском 504.00 для России, и вот почему:

дольше не теряет своих свойств при длительных простоях в пробках;
со временем не окисляется и образует меньше отложений;
не забивает масляные каналы и хорошо удаляется при стирке.

Дальность действия с таким допуском составляет до 15 000 км. Это сделано в интересах природы, но без учета ресурса движка (мнение редакции). О сбросе межсервисного интервала мы уже подробно писали

Интервалы замены

Интервал замены масла зависит от режима работы автомобиля.

Это масло нужно менять вовремя, частота стандартная.

Средние пробеги 10-15 тыс. Км, подходят для работы в смешанном цикле.
При движении в городском режиме рекомендуется сократить этот интервал вдвое и не забывать проверять уровень смазки по щупу.

Уровень масла на щупе

В инструкции к автомобилю процедура проверки масла разъяснена четко и понятно.

Автомобиль должен стоять ровно без наклона. Удобнее всего производить утром непосредственно перед поездкой.

Масло за ночь стечёт с верхних внутренних частей двигателя и щупа, отстоится в поддоне. Удобно тем, что нет необходимости вытирать щуп, а просто вытащить и определить уровень масла, который должен находиться между верхней и нижней отметкой. Такой уровень считается нормальным.

Уровень масла между отметками на щупе – это норма!

Превышение уровня

Об эксперте:

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Уровень ниже риски

Уровень масла ниже нижней риски при постоянной езде приведёт к недостаточному поступлению масла к трущимся частям двигателя, подшипникам скольжения коленчатого вала, газораспределительного механизма, шатунно-поршневой группе. Особенно при крутых спусках и подъёмах при поездках по пересеченной местности.

При низком уровне необходимо долить недостающий объём, через заливную горловину предварительно открутив крышку. Повторно провести процедуру проверки и только убедившись, что уровень масла расположен посередине отметок MIN и MAX можно запустить двигатель и начать движение.

Доливать необходимо именно то масло, которое было залито. А лучшим выбором для Фольксваген Поло будет фирменное масло от одноименного производителя.

Об авторе:
Последние статьи:

Коротко о себе: автомобильный фанат. Менеджеры автосалонов знают меня в лицо, тестирую все новинки. В год меняю по три автомобиля. Жена смеётся, у неё уже 5 лет 4 ситроен, а я всё на новом. Сплю с ключами, гараж мой второй дом!

Обзор Форд Эксплорер 2020 модельного года и старт продаж в России — 14.01.2020
Когда выйдет новая Тойота КАМРИ 2020 года для России — 14.01.2020
Выбираем антифриз в Митсубиси Лансер 10 с двигателем 1.5 — 07.10.2019

Следующий материал Объём масла в двигатель Фольксваген Поло седан 1.6 (сколько на замену)
Предыдущий материал Выбираем свечи зажигания на Фольксваген Тигуан

Тэги: Вопросы Поло Седан

Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло: подбор масла и замена