Не горят стоп-сигналы на Рено Логан причины и способы устранения

Рено сандеро 2

Блок в салоне

Расположен с левой стороны, под защитной крышкой.

Схема

Назначение

За прикуриватель отвечает предохранитель 33 на 15А.

Если у Вас автомобиль с повышенной комплектацией и количество реле и предохранителей отличается, сверьтесь с данным описанием.

Блок под капотом

Он расположен в монтажном отделении в моторном отсеки.

Схема

Обозначение

  1. Клемма аккумулятора
  2. Диод компрессора кондиционера

Комментарии 23

спасибо все замечательно,оформлено все понятно

Отражены на схемах, в зависимости от вашей модели.

а где стоит предохранитель сигнализации рено сандеро 2013г.в.?

Обычно, световая сигнализация подключается к кнопке аварийной сигнализации, коричневый провод, управление импульсное по минусу. Поэтому стоит начать проверку с этого.

Большое спасибо. Рено Сандеро Степвей-2. Купил китайские лампочки ДХО, поставил, дымок….. и перестали гореть ДХО. Поставил обратно штатные лампочки, ДХО не горит габариты включаются. Где предохранитель, благодаря ФОТО узнал. Купил предохранители с датчиками, лампочка зажигается когда предохранитель перегорел. Открыл, увидел, заменил!

Доброе утро! Подскажите какой предохранитель посмотреть если не работает стартер?

F37, блок в салоне, если у Вас сандеро 2.

Фото блоков сандеро 2 разные.

Будем рады, если вы поможете дополнить наш материал своими фотографиями.

Здравствуйте, у меня Renault Sandero 2 вентилятор печки не крутит даже, подскажите какой предохранитель на него идет? по схеме не могу увидеть

Если схемы немного отличаются, проверяй целостно всех элементов. Отметим, что за систему вентиляции, так же могут отвечать некоторые реле.

Сандеро 2 у меня F7 передние габариты и подсветка приборной панели, F6 задние габариты и подсветка номера

На фотографии салонного блока предохранителей Рено сандеро 2 за что отвечает третье реле синего цвета с маркировкой G.CARTIER 20 240 077, расположенное под реле R1-реле кондиционера и R2-реле заднего обогрева стекла? У меня в Рено Логан 2 в точности такая же схема, но в описании к схемам предохранителей и реле нигде нет информации об имеющемся здесь третьем реле. С недавнего времени у меня звуковой сигнал стал работать через раз. То есть не совсем не работает, а срабатывает по произвольному алгоритму — то может сигналить в нормальном режиме, то не сигналит вообще никак. По схеме все предохранители, влияющие на работу звукового сигнала, проверил — F10 и F29. Сделал вывод о том, что возможно в моем Рено Логан 2 комплектации Privilege звуковой сигнал подключен все-таки через реле, как например у Reno Флюенс. Возможно это третье реле как раз и является реле звукового сигнала. Некоторые «Спецы» утверждают, что в бюджетных логанах сигнал подключен напрямую без реле. Просьба всем, подскажите кто что-то знает по моему вопросу.

У меня Рено Сандеро степвей 2 по фото предохранители такие же. Но где находится 38 на 30 А? На фото его тоже нет.

Фото схема не полная. В правом верхнем углу 3 больших предохранителя . Нумерация с верху в низ 37, 38, 39. Под описанием добавили дополнительную ссылку для ознакомления.

Подскажите на передний и задний дворник один предохранитель F38 .

F38 отвечает за передний дворник, а F15 за задний дворник, фонари заднего хода и стеклоомыватель (он общий для заднего и переднего омывателей)

Ребята спасибо вам огоромное все заработало, сразу на двух машинах рено сандеро степ вэй 2012 года.

Добрый вечер. Рено сандеро 2010г. Не работают повороты, аварийка, плафон, центральный замок, обогрев дальнего стёкла? Что делать?

Ребят, огромное спасибо! Огромную работу проделали, кучу времени всем сэкономили! И ещё — на Сандеро 2 (2015) на магнитолу выходит всего 2 предохранителя: на 5 и 7,5 А?

Добрый день. Подскажите кто — нибудь пожалуйста: где на рено Сандеро 1,4 (2010г.) предохранитель двигателя омывателя лобового стекла? Спасибо.

Ребят,если кому поможет,у меня степвей 2 2017 года,предохранителя f18 стоп сигнал вообще нету в штатном месте,зато самый верхний ряд стоит один предохранитель 7,5А,он идёт на стоп сигнал, он сгорает вместе с F12 ABS,машина не заводится

http://avtodelkino.ru/remontiruem-datchik-stopov-sandero/http://litezona.ru/ne-rabotajut-stop-signaly-reno-sandero/http://www.clubsandero.ru/archive/index.php/t-6376.htmlhttp://www.nn.ru/community/auto/reno/ne_goryat_stop_signaly_na_sandero.htmlhttp://vsepredohraniteli.ru/renault/sandero.html

Звуковой сигнал Рено Логан

Одним из важных элементов, обеспечивающих безопасность на дороге, является исправная кнопка звукового сигнала. Вовремя поданный акустический гудок клаксона поможет избежать ДТП, или предупредит пешехода о приближении автомобиля. На бюджетных автомобилях Рено Логан устройство данного элемента не отличается повышенным функционалом, и не редки ситуации, когда в самый неподходящий момент не работает звуковой сигнал. Починить его можно своими руками, если знать причину неисправности, ее расположение и правила ремонта. На Renault Logan производитель решил расположить кнопку включения звукового гудка в непривычном месте для авто такого класса – она стоит на левом подрулевом переключателе, там где включается дальний и ближний свет. Данное место дислокации характерно для всех поколений авто (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021 г.в.), как фазы 1, так и фазы 2, а также типов установленных двигателей (1.4 или 1.6 л).

Причины неисправностей

Причинами того, что пропал звуковой сигнал, могут стать четыре основных фактора:

  • Перегорание предохранителя, который отвечает за работу прибора (F17), а также дополнительных предохранителей (F01, F02), которые включает электросхема подключения сигнализации. Для проверки их целостности следует снимать щиток монтажного блока слева;
  • Обрыв проводов, которые постоянно перекручиваются при включении фар ближнего света;
  • Неисправность клаксона;
  • Неисправность выключателя.

В некоторых ситуациях нерабочий элемент можно отремонтировать, но когда такой возможности нет, приходится делать его замену.

Способы устранения и варианты замены

В сети можно найти много видео и фото того, как самостоятельно выполнить разборку и ремонт звукового сигнала. В зависимости от типа неисправности будет зависеть схема ремонта.

Обрыв проводов

Перед проведением работ следует снять питание с аккумулятора. После чего следует открутить два шестигранника и снять защитный кожух с руля. После снимается платформа рычага. Производится осмотр целостности провода, качество пайки, наличие изломов или отпаянных проводов. Если на проводе есть указанные дефекты следует заменить его. Сборка производится в обратном порядке. После следует установить клемму питания аккумулятора на место и проверить работоспособность клаксона.

Неисправность клаксона

Данный элемент (компрессорного типа) расположен под капотом с левой стороны. Пропасть звук может из-за его поломки.

Чтобы выполнить его ремонт или замену следует:

  • Обесточить машину и снять клемму «-» с аккумулятора;
  • Снять нижний участок брызговика (при замене снимается бампер);
  • Отключить колодку с проводами;
  • Открутить гайку, фиксирующую кронштейн;
  • Снять сигнал в сборе с кроншейтном;
  • При ремонте почистить реле, а при замене установить новый элемент.

Сборка выполняется в обратном порядке.

В качестве замены вместо логановского клаксона на авто может быть установлен волговский сигнал.

Переделку делают многие владельцы Логан, устанавливая 2 гудка с двух сторон авто. Последовательность действий:

  • Снимается передний бампер;
  • Гудок расположен справа автомобиля;
  • Болт крепления штатного гудка откручивается;
  • Ножка для установки используется для волговского клаксона;
  • Для обеспечения связи второго клаксона необходимо использовать схему подключения;

После установки бампер устанавливается на место и выполняется проверка работоспособности.

Видео «Особенности установки дополнительного стопа»

Что нужно учесть при установке дополнительного стоп-сигнала и как будет выглядеть результат — смотрите на видео ниже (автор — канал -AvAlex-).

Читать дальше: До какой температуры можно укладывать асфальт

Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Наверняка многие из водителей сталкивались с ситуацией когда не горят стоп сигналы. Некоторым может показаться, что ничего серьезного и опасного в этом нет, и якобы без проблем можно и дальше эксплуатировать авто с такой неисправностью. Это заблуждение.

Работа всей светотехники на машине играет огромную роль. Это распространяется не только на головной свет, но и на сигнальные фонари. Не так давно мы уже обсуждали вопрос регулировки ближнего света . Но сейчас вопрос более серьезный, поскольку он касается неисправности светового оборудования.

Помимо вероятности спровоцировать ДТП, неисправные стопы также влекут за собой наложение денежного штрафа со стороны сотрудников ГИБДД. Главный упор стоит делать на личную безопасность.

Проблему рекомендуется решать сразу, как только она была замечена. Если в случае отказа в работе звукового сигнала порой бывает сложно самому справиться с ремонтом, тут чаще всего удается обойтись без вмешательства специалистов и оплаты услуг сотрудникам автосервиса.

Электрическая схема

Сразу делаем акцент на том, что распиновка разъемов и цветовая маркировка проводов могут отличаться не только у разных моделей одного автопроизводителя, но и у одной модели разных годов выпуска. Перед началом поиска причины поломки вам необходимо найти электрическую схему конкретно для вашей модели автомобиля.

Рассматривать принцип работы стоп-сигналов и алгоритм поиска неисправности будем на примере схемы ВАЗ 2101-2102. На фото представлена общая схема освещения и световой сигнализации автомобиля. Нам необходимо выделить компоненты, участвующие в работе стоп-сигналов.

  1. 6 – монтажный блок предохранителей;
  2. 13 – концевик включения стоп-сигналов. Представляет собой нефиксируемую кнопку (возвращается в исходное положение после снятия усилия). Располагается непосредственно у педали тормоза. Когда педаль тормоза отпущена – контакты концевика разомкнуты, ток через него не проходит. Соответственно, при нажатии контакты замыкаются, обеспечивая протекание через лампы;
  3. 19 – лампы, загорающиеся при нажатии на педаль тормоза.

Схемы монтажного блока мы не имеем, но предварительно знаем, что тормозные огни работают только при включенном зажигании. От монтажного блока к концевику стоп-сигналов идет провод, на котором после включения зажигания постоянный . Как только контакты концевика замыкаются, идет к лампочкам стоп-сигналов, которые соединены параллельно. «Масса» у задних фонарей общая и представляет собой провод, прикрученный к кузову автомобиля.

В представленной нами схеме элементы изображены максимально приближено к тому, как они выглядят в реальности. Не стоит пугаться, если к своему авто вы найдете только принципиальную схему с условными изображениями элементов. Принципиальная схема внешнего освещения для ВАЗ 2114, 2115:

  • 3 – монтажный блок;
  • 8 – лампы габаритного света и стоп-сигналов;
  • 11 – концевик тормозных огней;
  • К4 – реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней.

Рено логан не горят стоп сигналы причина

Всем привет. Вот я и приступил к восстановлению логана.

Для начала решил заняться неисправными стоп сигналами. Они отказывались загораться.

Поскольку у меня не горели сразу все стоп сигналы то перегоревшие лампочки я отмёл сразу.Решил проверить предохранитель, но как оказалось он живой и отлично себя чувствует ( как позже я узнал, пред идёт и на огни заднего хода, а они у меня работали, так что его тоже можно было отметать)

Проблему стал искать от педали тормоза. На самом верху педали нашел лягушку которая не срабатывала. (На фото расположение её в салоне, как выглядет целиком и в разборе).Первым делом отщелкнул фишку (две защелки в верху и низу), саму кнопку повернул в право и вытащил.Разобрал оказалось, что сместилась пластинка находящаяся внутри кнопки, поставил на место, прозвонил, собрал обратно. Отрегулировал кнопку по высоте, все подключил. Работает на ура!

Ну, что) Одной проблемой меньше!PS лягушка регулируется по высоте, кнопку можно утопить нажатием, либо поднять

На всех без исключения транспортных средствах должны быть установлены специальные стоп-сигналы, которые призваны предупреждать всех попутно следующих водителей, обо всех маневрах впереди идущего автомобиля. Стоит ли говорить, что от исправности таких приборов, напрямую зависит безопасность дорожного движения

Поэтому этим элементам наружного освещения нужно уделить особое внимание

Видео, на котором не работают стоп-сигналы.

Все автомобили оснащены стоп сигналами, а некоторые ещё их дополнительными элементами, и Рено Логан не стал тому исключением.

Почему не работает звуковой сигнал на Renault Logan? Француз сломался

Часто можно слышать вопрос, почему не работает звуковой сигнал на Renault Logan. Связано это с некоторыми особенностями его конструкции. Поэтому, довольно часто это приспособление отказывает, по сути это недоработка инженеров-разработчиков. Такую неисправность можно встретить даже на новых машинах. В таком случае проблему без особых разговоров устранят по гарантии. Но, ремонт это очень простой. И в большей части случаев даже не имеет смысла посещать официального дилера. Даже если вы сделаете эту мелочь самостоятельно, с гарантии вас не снимут. Для проведения ремонта вам понадобится полчаса времени. Почему не работает звуковой сигнал на Renault Logan? Чтобы, ответить на этот вопрос, необходимо более подробно рассмотреть конструкцию этого приспособления. Непосредственно включатель находится на конце рычага переключения дальнего и ближнего света. Такое расположение не совсем удобно и вызывает нарекания у многих автолюбителей. От него идет провод включения на клаксон. Который в свою очередь закреплен в моторном отсеке с левой стороны. Также в конструкции используется предохранитель.

Диагностика

Для начала нужно определить источник проблемы. Причин отказа звукового сигнала всего 3. Их мы рассмотрим более подробно:

  • Проверяем предохранитель. Он перегорает достаточно часто. Сказывается недостаток конструкции этого бюджетного автомобиля. Чаще всего страдает предохранитель на 15 А (F17 ) из блока, расположенного в салоне. Также необходимо проверить монтажные блоки в моторном отсеке. Там стоят предохранители60 А , проверяют предохранителиF01 иF02 . Если повреждение защитных предохранителей происходит регулярно, то следует проверить всю электрическую цепь, за которую они отвечают. Где-то произошло замыкание;
  • Проверяем клаксон, для этого сначала нужно пошевелить фишки с проводами, иногда это помогает. Сама проверка заключается в перемыкании контактов клаксона. Если он исправен, то раздастся звуковой сигнал;
  • Самой сложной частью диагностики является проверка самого выключателя. Сделать это можно только сняв весь подрулевой переключатель. В связи с этим, к этому элементу конструкции переходят, только исключив все остальные причины.

Неисправность подрулевого переключателя является самой распространенной причиной такой поломки. Поэтому рассмотрим более подробно эту работу.

Ремонт включателя

Как уже упоминалось, включатель сигнала находится на конце переключателя. При частом переходе в режимах дальний-ближний, провод с контактной группы звукового сигнала может отпасть. Также часто питающий провод просто переламывается. Именно это является причиной низкой надежности сигнала. Рассмотрим этапы работы более подробно:

Отключается аккумулятор. Делается это, чтобы избежать короткого замыкания;
Демонтируется пластиковый кожух руля, для этого следует открутить 2 шестигранника;

При замене провода нужно учитывать несколько нюансов. Всегда подбирайте провод одинакового сечения. Дудка сигнала довольно мощная и тонкий проводок быстро нагреется и может замкнуть. Также следует учесть местоположение провода. Он постоянно двигается вместе с переключателем. Родная изоляция достаточно жесткая, что вызывает ее повреждения, а потом соответственно происходит поломка самого проводника. При замене провода желательно использовать гибкие проводки в силиконовой оплетке. Они служат намного дольше. Желательно поменять еще и минусовой (черный) провод.

Рено логан не горят стоп сигналы

Не горят стоп сигналы — Renault Logan, л., года на DRIVE2

Расположение необходимого нам предохранителя отмечено красным маркером. Этот элемент входит в прямую цепь подачи питания на стоп сигналы. Если такие манипуляции не принесли необходимого результата, и фонари по-прежнему не работают, то поиски неисправности нужно продолжить.

Следующим шагом в ремонте будет проверка проводки на факты обрыва или перетирания провода в цепи. В первую очередь проверьте места изгибов, как первоочередные на наличие подобных дефектов.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Далее, элемент который также может стать причиной неисправности — выключатель лампы стоп на Рено Логан, который установлен на кронштейне с педалями. Для более эффективной диагностики, его лучше всего снять с посадочного места.

Такая работа проводится в следующем порядке: Так как цепь этого датчика постоянно находится под напряжением, следует отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Далее снимаем разъем с проводами. Для того чтобы вытащить его с места фиксации, нужно повернуть корпус датчика на 90 градусов и медленно тянем его на себя, пока он не окажется полностью демонтирован.

Замена лампы стоп-сигнала Рено Логан

Чтобы проверить датчик можно воспользоваться тестером и измерить его сопротивление, либо подключить заведомо исправный датчик. Проверяем его визуально, но для однозначного результата лучше тестером в режиме Омметра или подстановкой заведомо исправного.

Если оказалось что после установки рабочего предохранителя стоп -сигналы заработали, это хорошо но радоваться рановато.

Все мы знаем что просто так предохранители не горят. Первое время нужно будет понаблюдать, не перегорел ли он. В случае повторения ситуации нужно будет более глубоко подходить к проблеме и проверять проводку на предмет повреждений, перетираний и замыканий.

Теперь о датчике: Чтобы понять исправен или нет, его необходимо демонтировать. Поворачиваем датчик против часовой стрелки примерно на 90 градусов и тянем на.

Отключаем его от разъёма и смотрим на состояние контактов. Если у основания контактов есть следы небольшого оплавления пластмассы, приговор однозначен — датчик подлежит замене. Чтобы сразу 3 лампы перегорели или оборвало провода верится с трудом.

Не работают стоп сигналы Рено Логан — Блог о Ниссан и Рено

Погуглил и выявил причину — неисправен датчик педали тормоза или в народе «лягушка». Установил на место без проблем, спасибо любимому каналу на ютубе. Есть правда нюанс: Про настройку подробней есть в этой статье: Настройка датчика педали тормоза Если в двух словах: Послышаться щелчки — настройка закончена.

Замена сигнала — Renault Logan, л., года на DRIVE2

Сняли бампер и клаксон На столе разберите отдельно по частям кронштейн и колокол звукового сигнала. Проведите установку нового элемента в порядке аналогичном снятию. Как вы могли убедиться сами, в установке нового элемента звукового сигнала на Рено Логан своими руками нет ничего сложного.

Существует альтернативный способ без снятия бампера. Возле ручки переключения передач вы можете увидеть такой же саморез и по нему подобрать инструмент. После откручивания, необходимо снять верхнюю и нижнюю крышку кожуха.

После чего включите зажигание и поверните руль таким образом, чтобы можно было без помех открутить саморезы, удерживающие блок переключения. Это можно сделать с помощью обычной крестовой отвертки. Вынув подрулевой переключатель, проведите визуальный осмотр. Если есть поврежденные или переломленные провода, это сразу будет. Отключите блок, от подходящих к нему проводов, отжав боковые крепления.

Ремонт кнопки звукового сигнала Рено Логан

Во время разборки панели и одновременном изучении электрической схемы автомобиля, найти его не составит труда. К слову, провод имеет красный цвет и расположен непосредственно у самого основания рычага.

При его замене, лучше всего использовать кабель такого замена звукового сигнала на рено логан видео сечения, но наибольшей длины. Вторая причина по которой может не работать звуковой сигнал — это перегоревший предохранитель.

Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет 15А. Расположение предохранителя выделено красным маркером. Самостоятельный ремонт Если ваш автомобиль еще находится на гарантии, то такая неисправность относится к гарантийному случаю, и у вас есть полное право ехать к официальному дилеру.

Однако, как правило такая поломка происходит, тогда, когда о гарантии и речи быть не. Но и в этом случае самостоятельный ремонт не займёт много времени и не потребует специальных навыков и усилий. Отсоединяем аккумулятор от сети автомобиля. Демонтируем пластиковый кожух рулевой колонки, отвернув 2 самореза.

Таким образом мы открыли доступ к подрулевому переключателю. Сам переключатель демонтируем отвернув также 2 винта.

Если провод питания клаксона отсоединился или перетёрся, это будет видно. В этом месте, где отмечено маркером провод и отпадает от места пайки.

Следующим этапом ремонта будет перепайка проводов, что предполагает собой использование паяльника. Все контакты необходимо обезжирить, конец провода припаиваем на место расположения старых контактов и прокладываем его таким образом, чтобы ничего не мешало при замена звукового сигнала на рено логан видео сборке.

Устанавливать механизм рекомендуется в порядке аналогичном порядку снятия, после чего подключается электрическая сеть и проверяется работа звукового сигнала.

Кроме всего вышеперечисленного может выйти из строя сам клаксон, который расположен под капотом автомобиля, а также соединения и контакты которые в своих условиях эксплуатации подвержены воздействию влаги, а, следовательно, и коррозии.

Как заменить звуковой сигнал на Рено Логан?

В некоторых ситуациях нерабочий элемент можно отремонтировать, но когда такой возможности нет, приходится делать его замену. Способы устранения и варианты замены В сети можно найти много видео и фото того, как самостоятельно выполнить разборку и ремонт звукового сигнала.

В зависимости от типа неисправности будет зависеть схема ремонта. Обрыв проводов Перед проведением работ следует снять питание с аккумулятора.

После чего следует открутить два шестигранника и снять защитный кожух с руля. После снимается платформа рычага. Производится осмотр целостности провода, качество пайки, наличие изломов или отпаянных проводов.

Если на проводе есть указанные дефекты следует заменить. Сборка производится в обратном порядке.

https://youtube.com/watch?v=ETR-hzyFEbQ

https://youtube.com/watch?v=mPHe1tkFfWM

Стоп-сигнал не горит, почему?

Стоп-сигнал является частью энергосистемы автомобиля. При появлении проблем, нужно проверить эту систему. Начинают, с блока предохранителей.

Схема блока-предохранителей

На Логан за эти лампы отвечает предохранитель F3. Вот его и смотрим.

Не горит лампа стоп-сигнала дополнительного фонаря

Если, у вас не горит только дополнительный фонарь, то имеет смысл сразу переходить к проверке провода идущего на него.

В некоторых случаях он может переломиться, для исключения такой возможности прозвоните его. Причиной может стать не очень хороший контакт между проводом и фишкой фонаря. После зимы контакты часто окисляются, что становится причиной плохого токопропускания. Чтобы, не сталкиваться с такой проблемой, необходимо регулярно чистить клеммы и покрывать их специальной смазкой.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий