Трейлер дом на колесах

Основные рекомендации по эксплуатации дома на колёсах

Если вы планируете пополнить ряды автопутешественников, нужно ознакомиться с особенностями эксплуатации автодомиков:

Если вы впервые стали владельцем автодома, поездки рекомендуется сделать на недалёкие расстояния. Прочувствуйте машину, поучитесь управлять, маневрировать, ездить задним ходом, помните о «мёртвой зоне», которая находится сзади автомобиля

Дополнительно можно установить камеру заднего вида.
Тормозной путь гружёного авто намного выше, чем у обычного, во время движения важно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
Все шкафчики должны быть закрыты, оборудование хорошо закреплено, чтобы во время резкого торможения и ускорения ничего не упало.
Следите за показаниями приборов, вовремя проходите техническое обслуживание, тогда и автомобиль будет радовать вас не один год.

Габариты автодома превышают обычный автомобиль, поэтому лучше отказаться от проезда по узким улочкам

Как охранять автотрейлер в России

Если вдруг к вашему дому на колесах подбираются хулиганы, то из-за специфического закона о самообороне у вас практически не будет способов им противостоять. Пожалуй, это одна из ключевых особенностей, которая позволяет американским жителям трейлер-парков выживать. 

Ведь они прекрасно знают, что способны защищать свою собственность практически любыми способами. Это же знают и те, кто собирается на них нападать, что сильно снижает уровень преступности в таких районах (впрочем, он все равно выше, чем в благоприятном квартале).

Российский владелец дома на колесах оказывается беспомощным перед подобным злом и, не способен дать отпор — один только этот фактор уже способен заставить отказаться от идеи проживания в передвижном владении.

Плюсы и минусы автодомов.

Собственный автомобиль с жилым отсеком имеет массу достоинств:

Автодом внутреннее наполнение

1. Сокращение расходов на путешествия. Не нужно отдавать деньги за билеты, бронировать номера в гостиницах.
2. Возможность планировать маршрут и продолжительность поездки. Время путешествия зависит только от вас, согласовывать его с расписанием самолетов, поездов и электричек нет необходимости. Если какое-то место особенно заинтересовало, можно остаться там надолго, оттуда, где не комфортно, уехать сразу же.
3. Внедорожные автодома дают возможность путешествовать по асфальтированным дорогам, а также по глухим местам.
4. Возможность отправится на отдых в большой компании. При желании можно взять с собой домашних животных, перевозить которых в общественном транспорте проблематично, а в гостиницах содержать запрещено. Двухэтажные дома на колесах позволяют путешествовать даже нескольким семьям одновременно.
5. Отсутствие строгих ограничений по объему перевозимых вещей. С собой можно взять не только одежду и небольшой набор предметов, размещаемых в чемодане, а также другие вещи, которые потребуются в путешествии: велосипеды, раскладушки.

К недостаткам компактных домов на колесах также относят:

Прицеп в гараже

1. Наличие дополнительных расходов за стоянку автофургона.
2. Часто встречаемые на дорогах Европы и США кемпинги в России найти непросто.
3. Заправки не оказывают услуги по пополнению ресурсов, а те которые оказывают встречаются редко.
4. Получение водительские права категории «Е».
5. Наличие место для хранения передвижного дома на то время, что он не используется.

Достоинства автоприцепов:

Компактный трейлер

1. Хорошая теплоизоляцией (не относиться к палаткам).
2. Компактный размер.
3. Срок эксплуатации до 20 лет.
4. Меньшая стоимостью по сравнению с полноценными автодомами.
5. Дома на колесах с прицепом проще починить если есть поломки.
6. Кемпер на базе внедорожника 4х4 позволяет ездить по непроходимым местам.
7. При желании осмотреть местность можно оставить прицеп на стоянке и отправиться в поездку на автомобиле.

Владельцы жилых прицепов отмечают следующие минусы передвижных домов такой конструкции:

Трейлер

1. Сложность передвижения. Чтобы научиться ездить с прицепом, особенно сдавать назад, потребуется практика. Некоторые модели (например, внедорожный автодом на базе пикапа) лишены этого недостатка.
2. Невозможность находиться внутри жилого отсека во время езды.
3. Но также нужно помнить, что в качестве тягача прицепа может быть использован не любой автомобиль – транспортное средство должно быть мощным, чтобы без проблем перемещать довольно тяжелую конструкцию большого размера.

Кемперы и полноценные дома на колесах имеют разное назначение.

• Фургон для путешествий больше подходит для долгих путешествий большой компанией.
• Если прицеп можно отсоединить от автомобиля и отправиться на осмотр окрестностей, то автодом не дает такой возможности.
• Трейлер для путешествий подойдет тем, кто предпочитает краткосрочные поездки. Такие конструкции не рассчитаны на длительное проживание. Кроме того, необходимость покидать жилой отсек во время движения ограничивает число отдыхающих количеством мест в салоне автомобиля.

Marchi Mobile EleMMent Palazzo

Это чудо инженерной мысли было создано в Австрии. На текущий момент это самый большой дом на колесах, стоимость которого составляет рекордные 3 миллиона долларов. В нем можно найти все, что душе угодно, начиная от библиотеки, и заканчивая полноценной игровой комнатой. Marchi Mobile EleMMent Palazzo запросто заткнет за пояс любой трейлер, претендующий на звание дома колесах. 

Кроме того, по уровню комфорта, технического оснащения и удобства этот роскошный дом-автомобиль даст фору многим элитным апартаментам 

В салоне работает ультрасовременная система климатконтроля, полы оборудованы сверхчувствительной системой подогрева, а эксклюзивный интерьер способен не только радовать глаз, но и выполнять всю необходимую функциональную составляющую. Отдельного внимания заслуживает внешний вид Marchi Mobile EleMMent Palazzo, который, кажется, сошел со страниц какого-то футуристического произведения. Кабина этого гигантского трейлера напоминает подзорную трубу из какой-то фантастической киносаги. На ум сразу приходит легендарная киноэпопея «Звездные войны». Круглое центральное окно отлично выполняет функцию панорамного обзора. 

Кроме того, прозрачное панорамное окно занимает всю длину потолка. Несмотря на свою заоблачную стоимость, Marchi Mobile EleMMent Palazzo достаточно часто встречается у арабских шейхов, готовых с легкостью выложить три миллиона долларов за то, чтобы прокатиться на этом дворце на колесах пару раз. 

Мебель

Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление, либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

• обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
• кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
• открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
• при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

Как может оформляться самый дорогой дом на колесах можно посмотреть на фото — прекрасно видно, насколько изысканной и комфортабельной может быть внутренняя отделка.

Сооружая дом на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так, для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к воздействию бытовой химии, поскольку проводить уборку в любом типе автодома — из автобуса, прицепа или газели, придется достаточно часто. Компания «Автокемпер» предлагает услугу переоборудования микроавтобусов и минивенов под автодома

Вы сами выбираете фургон и шасси, которые максимально отвечают Вашим требованиям к массе, габаритам и скоростным качествам автодома

Компания «Автокемпер» предлагает услугу переоборудования микроавтобусов и минивенов под автодома. Вы сами выбираете фургон и шасси, которые максимально отвечают Вашим требованиям к массе, габаритам и скоростным качествам автодома.

Переоборудование микроавтобусов в дома на колесах осуществляют специалисты в Москве, прошедшие стажировку на предприятиях и специализированных тюннинговых центрах в Германии. Для построения кемпера используется оборудование и аксессуары, применяемые в серийном производстве автодомов.

Базой для дома на колесах могут выступать:

Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
Ваш фургон	Любой другой фургон, прошедший экспертизу в сервисном центре «Автокемпер»

Комплекс работ по переоборудованию фургона в автодом:

• Утепление кузова фургона (теплоизоляция)
• Врезка стекол и люков в кузов микроавтобуса
• Изготовление мебели для автодома из легкого мебельного щита, ламинированного шпоном
• Внутренняя отделка стен микроавтобуса облегченной фанерой, обтянутой кожей
• Прокладка электрической проводки, установка освещения и электрооборудования внутри минивена
• Установка газового оборудования и систем отопления для домов на колесах (Truma, Alde)
• Установка туалетного блока и душевой кабины автодома
• Формирование кухонной зоны автодома и установка холодильника, мойки, газовой плиты, вытяжки, духового шкафа, микроволновой печи
• Установка любого дополнительного оборудования по выбору клиента: кондиционер, аудио- и видеооборудование, спутниковое телевидение, навигатор, солнечные батареи, маркизы и другое оборудование для дома на колесах

По каким параметрам следует выбирать автодом – рекомендации нашей редакции

Каждый из автодомов обладает определёнными достоинствами и недостатками. Перед выбором нужно изучить технические характеристики и финансовые возможности, ведь их стоимость может в разы отличаться друг от друга.

Критерии выбора	Рекомендации
По жилой площади	Для путешествий большими компаниями следует выбирать альковные конструкции вместимостью до 8 человек.
По проходимости	Дома на колёсах обладают неплохой проходимостью,исключение составляют прицепы-палатки.
Цена	Интегрированные авто стоят дорого и относятся к предметам роскоши. Для небольших путешествий в компании 2-4 человека самый оптимальный вариант – минивэн и прицеп-палатка.
Техническое обслуживание	Прицепы-палатки неприхотливы в обслуживании, у них практически нет узлов, которым может понадобиться срочный ремонт в дороге, кроме колёс. Дом на колёсах – это полноценный автомобиль с дополнительной комплектацией, у них на порядок больше узлов, которым может потребоваться ремонт.

Для больших компаний следует выбирать автодома с дополнительными спальными местами

Как называется и для чего нужен дом на колёсах

Дом на колёсах, или автодом, – это автомобиль, салон которого обустроен для комфортного проживания во время поездок. Жилой блок может быть установлен на шасси небольших грузовиков или прицепляться к любому авто. Второй вариант более доступен и распространён в нашей стране. Его за ненадобностью легко отцепить и пользоваться обычным автомобилем в повседневной жизни. Второй вариант представлен в виде небольших автобусов или минивэнов, внутри которых расположены полноценные спальные места. В максимальных комплектациях установлен санузел, душ и бытовая техника, проведено освещение.

Во время путешествий можно остановиться на отдых практически в любом месте

Prevost H3-45 VIP

В салоне этого автобуса есть все, что необходимо для полноценного проживания в условиях не хуже, чем в гостинице премиум-класса. Просторная ванная комната, туалет, кухня, оборудованная по последнему слову техники зона развлечений, две спальни, рабочий кабинет и кладовая. Ориентировочная цена Prevost H3-45 VIP составляет порядка 1,6 миллиона долларов. 

Перед вами идеальный вариант для сильных мира сего, которые привыкли всегда и везде путешествовать с максимальным комфортом. Кроме того, владельцев этого транспортного средства ждет роскошный деревянный пол с подогревом, полная меблировка и ультрасовременное техническое оснащение. 

Где путешествовать на трейлере по России

Если рассматривать дом на колесах не как место постоянного проживания, а как способ путешествовать в комфорте, то российская реальность опять же не всегда позволяет иметь такую возможность.

Ведь внутренний туризм по России стоит довольно дорого, по этой причине наши граждане активно отдыхают в других (более комфортных для отдыха) странах. Одни их затраты на дорогу из точки “А” в точку “Б” — могут стоить гигантских денег. 

Кстати, о дорогах — их состояние может сильно ударить по состоянию шасси вашего передвижного средства. Вряд ли вам будет приятно чинить свой дом на колесах где-нибудь между городами в лесу. И не понимать, где вообще там можно найти хоть какую-то помощь. А ведь на большинстве российских дорогах, ремонт техники и происходит именно на обочине у леса и “на коленке”.

По этой же причине россияне довольно редко путешествуют на своих обычных автомобилях. А уж везти по Стране целый дом, кажется совсем странной идеей. 

Особенно если этот дом стоит больших денег — то будем учитывать, что и ремонт ходовой там обойдется в заоблачную сумму. Ито при наличии всех нужных для ремонта трейлера запчастей.

Управление автодомом

В подавляющем большинстве авто дома относятся к категории B, но вам придется привыкать к длинной колесной базе, габаритам и весу.

Тормозной путь у такой массы гораздо длиннее чем у легкового автомобиля или внедорожника. Следует всегда держать безопасную дистанцию и аккуратно проезжать нерегулируемые перекрестки.

Радиус поворота больше чем у легковушки и внедорожника, во время этого маневра можно зацепить бордюр задним внутренним колесом. Следует сбрасывать скорость и брать радиус поворота больше.

В подавляющем большинстве авто дома имеют жесткую подвеску, однако это с лихвой окупается ее прочностью, отсутствием раскачивания и предотвращением кренов во время поворотов на разумной скорости.

Прицеп дача или «дом на колёсах»: что это такое

«Дом на колесах» — вид транспортного средства, используемого в современных реалиях больше для отдыха или длительных путешествий. Появившиеся первые прицепы-дачи в Америке, имели более практичное назначение и использовались для жилья. Вначале они представляли собой караван-вагон, запрягаемый лошадьми.

В современном мире, большей популярностью пользуются трейлеры и кэмперы. Первый по определению является прицепом или полуприцепом с несколькими осями, имеющим определенное конструктивное исполнение. Чаще всего используется для перевозки спецтехники.

Как уже было сказано, основное предназначение прицепа кемпер для легкового автомобиля до 750 кг — отдых и путешествия. В некоторых случаях подобные конструкции применяются во время исследовательских и рабочих поездок.

В каждом конкретном случае, прицеп подбирается по габаритам, в зависимости от потребностей и предпочтений.

Категории людей, которым может подойти конструкция:

• Путешественники, которые предпочитают знакомиться с красотами страны на колесах. Обычно такие люди проводят много времени в дороге, часто переезжают из города в город. В таком случае, выбирать следует хорошо укомплектованный трейлер со всеми удобствами, в том числе санузлом и кухней.
• Туристы, которые любят частенько выбираться на природу для отдыха. Большая конструкция в данном случае не нужна. Хорошо подходит упрощенный «палаточный» вариант.
• Обладатели загородных участков, на которые нужно перевозить вещи, рассаду и так далее. В данном случае, также может понадобиться не дом (за исключением, если он не требуется именно для жилья), а просто вместительный прицеп. Однако использовать трейлер как временное жилище, на период стройки жилого сооружения также можно.

Подходит для отдыха на природе

Виды жилых прицепов.

Жилые прицепы, присоединяемые к автомобилю, делятся на три вида:

Прицеп-палатка

  Прицеп-палатка. По внешнему виду походит на обычный прицеп, легко трансформируется в жилое помещение. Внутри находятся спальные места, холодильник, раковина, зона для приготовления и принятия пищи. Ввиду небольших размеров прицепов разместиться в большинстве стандартных моделей смогут не более четырех человек. Еще один недостаток – необходимость разбирать конструкцию на каждом месте стоянки и собирать перед тем, как отправиться дальше. Плюсы раскладного дома на колесах: мобильность, небольшие размеры (хранить можно в гараже), низкая цена по сравнению с другими видами автодомов.

Трейлер

Трейлеры (дома-дачи на колесах). Комфортабельнее, чем прицепы. Имеют большую вместимость, поэтому во всех моделях присутствует санузел, во многих – обогреватели и другие удобства. Дома в прицепе делятся на кемпинговые и автономные. Конструкция первых предусматривает наличие собственных коммуникаций, вторые присоединяются к источникам воды, энергии, канализации на специальных стоянках – кемпингах.

Жилые модули на пикап

Жилые модули – прицепы, присоединяемые к пикапу. Это решение для тех, у кого автомобиль-пикап. Благодаря возможности пикапа ездить по непроходимым местам можно создать внедорожный дом на колесах. Большую часть времени пикап используется для повседневных нужд, а на время отпуска к нему присоединяют прицеп. Внутри салона дома есть спальные места, кухонная зона, санузел. Количество спальных мест зависит от размеров прицепа.

Раздвижной прицеп-дом

Существуют раздвижные дома на колесах, которые при транспортировке занимают немного места, а на стоянке раскладываются, а жилая площадь увеличивается в несколько раз. Преимущества такого дома на колесах: возможность ездить по бездорожью, приемлемая цена (покупка прицепа будет выгоднее, чем полноценный автодом).

Передвижные дома в виде прицепов обладают меньшей вместимостью, чем интегрированные. Как правило, рассчитаны на небольшое количество путешественников – от 2 до 5. Кемперы 4х4 бывают зимними (утепленными) и летними, предназначенными для эксплуатации только в теплое время года.

Дома на колесах из прицепа могут быть:

• одноосные.
• двуосные.

Сколько стоит дом на колёсах в базовой комплектации

Самые бюджетные автодома на колёсах – это прицепы-палатки и жилые минивэны. Однако отдых в них комфортным трудно назвать, они скорее подойдут для небольших вылазок на природу и коротких путешествий. Если вы планируете посвятить поездкам много времени, следует позаботиться о финансовой составляющей. Предлагаем обзор цен в России на новые автодома на колёсах в разной модификации и комплектации.

Фото	Марка	Стоимость (по состоянию на август 2018 г.), руб.
	Adria Action 361 LH	1 322 539
	Adria Polaris SL	4 000 000
	Adria Active	5 143 208
	Bimobil Iveco Daily EX358	15 429 624
	Fleetwood Discovery 40X	22 777 064

Виды домов на колесах.

По типу конструкции различают четыре основных вида:

1. Кастенвагены – интегрированный автодом – микроавтобус, внутри которого расположен жилой отсек. Компактные автофургоны отличаются высокой маневренностью, могут использоваться как обычный транспорт, а в долгосрочных поездках превращаться в мобильные дома на колесах. К недостаткам кастенвагенов относят меньшую по сравнению с другими типами автодомов вместимость, небольшую площадь жилой зоны, недостаточную теплоизоляцию (могут возникнуть проблемы при проживании в них в холодное время года). Существуют самодельные автодома такого типа – обычные фургоны умельцы своими руками переоборудуют в кемперы 4х4.
2. Альковные – передвижные дома на колесах этого типа представляют собой конструкции с надстроенной спальной зоной над кузовом пикапа или другого автомобиля. Подходят для поездок большой группы людей благодаря наличию 2 дополнительных спальных мест в алькове.
3. Полуинтегрированный – сходные с альковным автодомом, но отсутствуют спальные места над кабиной. Для изготовления жилого отсека используются сендвич-панели, которые размещается на стандартном шасси.
4. Интегрированные – автодом этого типа отличается продуманной конструкцией, в которой предусмотрено все необходимое. Кабина, в отличие от прочих видов передвижных домов, интегрируется с жилым отсеком. Лучшие модели имеют большую вместимость, отличную маневренность, возможность эксплуатации в зимнее время. Единственный серьезный недостаток таких автодомов – высокая стоимость.

Топ автодомов стоимостью до 5 миллионов

HOBBY VANTANA K60 FT

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 5 000 000 руб.

Данный кемпер был разработан на базе FIAT Tiefrahmen-Chassis Light благодаря чему превосходно держит дорогу. Имеется хороший бонус в виде системы автономного отопления WEBASTO.

Данный автодом оборудован 2 полноценными кроватями для взрослых человек и рассчитан для проживания 4 человек. Дополнительное спальной место можно сделать из гостиной!

Если вы окажетесь внутри данного дома, первое что должно броситься в глаза — это высокое качество материалов и огромное количество шкафчиков для хранения.

Автодом оборудован всем необходимым для очень комфортного пребывания в нем:

• полноценной кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• спальней
• гостевой комнатой

CHALLENGER GENESIS C 394 GA

Страна производитель: Франция

Средняя рыночная стоимость: 7 000 000 руб.

Имеет очень комфортную, устойчивую к кренам и в тоже время прочную подвеску. Достаточно мощный двигатель позволяет не плестись за фурами и уверенно чувствовать себя при не затяжных обгонах. Оснащен передним приводом, что обеспечивает лучшую проходимость в сравнении с задним.

Оборудован 2 спальными зонами, первая над кабиной подходит для 2 детей, второе стационарное в противоположной части. На этом еще не все! Третье спальное место можно оборудовать благодаря трансформации обеденного стола. В общей сложности рассчитан для комфортного пребывания 5 — 6 человек.

Автодом оборудован:

• кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• спальней
• гостевой комнатой

POSSL ROADCRUISER

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 5 000 000 руб.

Имеет много схожего с HOBBY VANTANA, но сходство на внешнем виде заканчивается. Он построен на базе Fiat Ducato из цельнометаллического кузова, внешне очень похож на типичное маршрутное такси Ford. В нем с комфортом могут проживать 3 человека.

Автодом оборудован:

• кухней
• климатической установкой
• плитой
• душевой
• санузлом
• трансформирующейся спальней
• гостевой комнатой

INDIVIDUAL NEXT FAMILY 600 NX

Страна производитель: Россия\Германия

Средняя рыночная стоимость: 3 000 000 руб.

Почему Россия спросите вы? Потому что он построен на безе ГАЗель NEXT. Может показаться маленьким лишь на первый взгляд, благодаря трансформации внутреннего пространства в нем с комфортом разместиться 4 человека.

Оборудован крепкой подвеской, усиленными боковинами кузова. Бюджетные материалы отделки смотрятся вполне добротно.

Автодом оборудован:

• кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• 4 спальными местами
• бойлером

BELA EDITION P76

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 5 000 000 руб.

Имеет длину 7.4 метра! В салоне имеется 3 зоны которые отделены друг от друга раздвижными дверями, а туалет расположен в самой дальней части кузова! В нем с комфортом могут пребывать 4 человека, для сна предусмотрены 2 кровати и дополнительные спальные места в гостиной.

Автодом оборудован:

• кухней
• холодильником
• газовой плитой
• душевой
• санузлом
• 4 кроватями
• наружными отсеками для багажа
• телевизором
• 2 раковинами

Mercedes-Benz Marco Polo

Страна производитель: Германия

Средняя рыночная стоимость: 4 000 000 руб.

Авто дом премиум класса установленный на шасси Мерседес и очень экономичным дизельным двигателем, расход в городском цикле 8 — 9 литров, расход на трассе 6 — 7 литром. Скорее всего он признан бизнес классом благодаря брутальному внешнему виду, мощному двигателю и качеством отделки, но не за счет наворотов и кол-ва спальным мест и т.д. Полноценным автодомом его не назвать, отсутствуют туалет, душевая кабина и очень мало места для хранения багажа.

Зайдя внутрь вы не увидите стола, кровати, кухонной плиты — все это скрыто. Доступ к бутовым предметам осуществляется после трансформации салона.

Автодом оборудован:

• кроватью
• гостиной
• холодильником
• кухонной плитой
• панорамным люком

Разновидности автотрейлеров в России

Каждый, кто общался с дальнобойщиками, или видел изнутри их кабину изнутри. Прекрасно знает о том, что они, по сути, живут тоже в домах на колесах. Иногда можно увидеть даже кровать и подобие комнаты для отдыха, в которой можно проводить свободные от работы время. Российские дальнобойщики представляют из себя тех. Кто прекрасно знает о домах на колесах больше, чем любой автолюбитель-турист.

Зачастую им предоставляют фургоны, установленные на шасси, в которых можно спать. Конечно, о комфорте там обычно речи не идет, однако строительным компаниям проще приобрести несколько маленьких фургонов (ну или бытовок). И возить их от стройки к стройке, чем снимать жилье для своих подчиненных.

То есть такой тип жилища все же используют в России, но лишь на временной основе. Вряд ли кто-то из рабочих после такого опыта мечтает купить себе свой дом на колесах — приятного ведь в них очень мало. Скорее он попытается забыть те холодные ночи и неудобный матрас как можно быстрее.

Альтернативные варианты покупки автотрейлера

Если пытаться найти аналог американских домов на колесах, то можно предположить, что их роль в России выполняют хостелы и коммунальные квартиры. Ведь, когда у человека ограниченное количество средств, и он не хочет спать на улице. То он всегда может снять себе кровать в хостеле. 

А если ему нужно приобрести недвижимость, чтобы ощущать какую-то уверенность в своем будущем. То он покупает именно комнату в коммунальной квартире, и уж точно не автотрейлер.

Естественно, о мобильности здесь и речи не идет. Однако бюджетные варианты по выходу из ситуации с решением жилищного вопроса, в России выглядят именно так.

И можно с уверенностью сказать, что никакие западные нововведения не изменят этот рынок бюджетных мест для проживания — ведь у нас совершенно другие климатические условия и другое законодательство.