В каких случаях необходимо предъявлять документы?
Как уже было сказано, из всех регулировщиков дорожного движения право требовать у водителей документы есть лишь у сотрудников дорожной полиции (ГИБДД, ДПС). Но какие же именно документы вправе требовать инспекторы ГИБДД? Таких документов всего пять видов (пункт 2.1.1 ПДД):
- Постоянно действующее или временное водительское удостоверение (с соответствующими типу транспортного средства открытыми категориями и подкатегориями);
- СТС, то есть Свидетельство о постановке транспортного средства на учет в ГИБДД (кроме мопедов и прицепов);
- Документы, позволяющие осуществлять перевозку пассажиров и грузов легковыми такси, а также путевой лист, лицензионная карточка и документы на груз. Если же перевозятся громоздкие, тяжеловесные или опасные грузы, то требуются и иные документы, предусмотренные законом;
- Справка об инвалидности (для водителей, на чьих автомобилях установлен специальный знак «Инвалид»);
- Страховой полис ОСАГО (если транспортное средство подлежит обязательному страхованию).
Получается, что обычный водитель обязан по требованию инспектора ГИБДД предъявлять лишь водительские права, СТС и полис ОСАГО. Остальные документы нужны лишь в особых случаях. Отдельно стоит сказать, что инспекторы ГИБДД сейчас не забирают у водителей водительские права за нарушение ПДД. Такое возможно только в том случае, если есть подозрения в подлинности этого документа. В иных случаях прав можно лишиться лишь после издания соответствующего судебного постановления.
Что считается доказательством вины?
По факту, это могут быть:
- свидетельства самого инспектора,
- фотодоказательства и видеозапись,
- и даже показания свидетелей.
Естественно, и видео, записанное сотрудниками ГИБДД, также будет считаться доказательством, если оно приобщено к материалам дела. Аналогичным образом показать видео сотруднику ДПС может и сам водитель, если оно было им записано, например, на видеорегистратор. Покажи свое видео – докажи невиновность!
Задача органов – сформировать комплекс доказательств, которые обоснуют вину водителя. И если таких доказательств недостаточно либо они противоречат фактическим обстоятельствам ситуации, водитель не может быть признан виновным. Но выяснить это, рассмотреть доказательства и ответить, виновен ли водитель – задача вышестоящих должностных лиц ГИБДД либо суда, которые рассматривают дело.
Соблюдении ПДД и уверенность в себе
Чтобы обрести уверенность на дороге, достаточно выполнять то, что предписано ПДД. Решающий фактор здесь простой — это самодисциплина. Необходимо заиметь привычки:
перед началом движения пристегиваться ремнем безопасности;
следить, чтобы пассажиры тоже пристегивались до того, как машина тронется с места;
регулярно проверять исправность осветительных элементов (лампочек в фарах, задних фонарях, поворотниках).
Источник изображения: life.ru
Если на улице теплая погода, не нужно закрывать окна. Наоборот, чтобы показать полицейским свою уверенность, лучше опустить стекла. Можно положить свободную от руля руку на дверку. Не следует ускоряться или замедлять скорость, увидев инспектора ГИБДД: это может показаться подозрительным.
И еще один важный момент — лицо. Оно должно выражать спокойствие и умиротворение. Сотрудники силовых структур — неплохие психологи. Увидев, что человек за рулем расслаблен, полицейский решит, что ему нечего скрывать, и с большей долей вероятности позволит автомобилю проехать мимо.
Как общаться с инспектором ГИБДД, если обе стороны «нарушают»
К сожалению, не только водители не уважают закон, но и те, кто призван его защищать. Под покровом уретральной ментальной вольницы архетипичные кожники в форме представителей ГИБДД учинили настоящий беспредел на дорогах. Они вымогали взятки всякими способами и сформировали очень неприятный образ патрульного. После проведенной чистки в органах внутренних дел, появилось много приличных людей, которые стараются честно выполнять свой долг, но остались и старые кадры, действующие прежними методами.
И осталась поганая репутация, которая дает основания предполагать — если останавливает, то будет вымогать взятку или ему надо по штрафам план выполнить. В том и в другом случае хорошего ждать не приходится, и водители невольно испытывают стресс, если им помахали полосатым жезлом.
Добавляет нервозности и прямо противоположные интересы: интерес инспектора – наказать, чтобы пресечь нарушения или пополнить собственный кошелек, а интерес водителя – уйти от наказания. И вот тут начинается настоящая психологическая дуэль. Каждый старается понять, как общаться с инспектором ГИБДД, что собой представляет оппонент, чтобы правильно выбрать манеру поведения и выиграть «незримый бой».
Оцените качество автомобиля
Увидев машину, на которой красуются синие номера, не забудьте подойти к ней, чтобы оценить её: посмотрите на задний и передний бампер, спросите у сотрудников ГИБДД сколько ей требуется топлива, каким обычно бензином ее заправляют и т. д. Можете даже рассказать историю про автомобили для полицейских нужд – мол, автомобили для государственных органов стали закупать из-за границы еще в прошлом веке… Например, в 70-х были популярными такие марки: «Жигули»,»Волга», «Нива». Спросите: «А у вас в автомобиле две камеры? Современные модели сейчас оснащены двумя…» Главное – не скромничайте, задавая вопросы. Автомобили куплены на государственные деньги, то есть и на ваши тоже.
Алгоритм общения с инспектором ГИБДД
Порядок остановки транспортного средства сотрудниками ГИБДД подробно прописан в законе. Требуя остановиться, инспектор должен явно указать, где автомобиль необходимо припарковать. Это должно быть разрешенное для остановки места, за исключением особых случаев, описанных выше.
Остановив транспортное средство, сотрудник ГИБДД должен назвать свое имя и должность, сообщить о причине остановке. Кстати, ему разрешено скрыть от водителя истинную причину, по которой остановлен автомобиль, но только в том случае, если водителя или кого-то из его пассажиров подозревают в участии в преступлении или организации ДТП. Их задержание входит в обязанности сотрудников Госавтоинспекции.
Обратите внимание, что по правилам остановки сотрудникам ГИБДД запрещается требовать, чтобы водитель вышел из транспортного средства. Есть только несколько исключений, когда требования сотрудника ДПС выполнить необходимо
Водитель обязан выйти, если его подозревают в том, что он находится в состоянии наркотического, алкогольного или токсикологического опьянения, а также для устранения поломки авто или при выявлении нарушений правил транспортировки грузов, в случае если водители или пассажиры подозреваются в преступлении или помощь нужна другим водителям.
Также инспектор должен предъявить служебное удостоверение. Но тут есть оговорка, что делать это необходимо только по требованию водителя. Конечно, не все на такое решаются, может возникнуть психологический барьер при общении с представителем власти, преодолеть его не всегда удается. Предъявляя удостоверение, сотрудник дорожной полиции не должен передавать его в руки водителю, но должен по требованию сообщить номер своего нагрудного знака. Если остановка произошла по причине нарушения, то полицейский обязан подробно и ясно объяснить, в чем было нарушение.
У инспектора есть право произвести осмотр вашего ТС. Правда, водитель может потребовать составления протокола. Этот документ может вам пригодиться в том случае, если придется оспаривать действия полицейских, а также для решения спорных ситуаций. Кстати, если начать настаивать на оформлении протокола, инспекторы нередко отказываются от досмотра автомобиля, потому что не хотят погрязать в бюрократических документах.
Остановив транспортное средство, сотрудник должен провести все необходимые действия в максимально короткий срок. При этом протестовать против того, что вас задерживают слишком долго, практически бессмысленно. Потому что фактически инспектор может задержать вас на срок до трех часов. Конечно, проверка ваших документов и даже оформление протокола, если водитель что-то нарушил, не являются поводом, чтобы задерживать водителя так долго.
Пока водитель знакомится с протоколом, в котором зафиксировано нарушение, инспектор обязан проинформировать его о правах. Это его прямые обязанности, которые он должен соблюдать неукоснительно. Нарушение этого предписания может привести к привлечению сотрудника ГИБДД к ответственности.
Следует отметить, что в разных регионах России сейчас действуют различные формы протоколов, поэтому с каждым необходимо внимательно знакомиться, прежде чем ставить под ним свою подпись. Если с чем-то вы не согласны, обязательно напишите об этом, обосновав максимально подробно свою позицию. В случае возникновения спорной ситуации именно этот документ будет предоставлен при судебном разбирательстве. Наши советы помогут вам освежить в памяти свои права и обязанности, когда вас останавливает сотрудник правопорядка. Так вы обезопасите себя от полицейского произвола, который сейчас хоть и все реже, но все-таки встречается на российских дорогах.
Причины остановки
Сотрудник дорожной полиции может остановить вас по следующим причинам:
- нарушение правил дорожного движения;
- наличие данных о том, что водитель или пассажиры причастны к совершению какого-либо преступления;
- если у инспектора есть ориентировка, что похожая машина находится в угоне или разыскивается;
- чтобы попросить водителя и пассажиров дать показания по поводу ДТП, свидетелями которого они перед этим стали, или выступить в качестве понятых;
- наименее приятная для автомобилиста причина — инспектору необходимо воспользоваться машиной, например, для погони за нарушителем;
- на конкретном участке дороги необходимо временно перекрыть движение;
- предоставить свободный проезд автомобилям специальных служб;
- чтобы попросить оказать помощь ему или участникам аварии;
- при проведении каких-либо плановых проверок и специальных мероприятий (акция «трезвый водитель», перевозка лиц, находящихся в розыске, и т. д.).
Иногда инспектор вынужден прекратить движение водителя для его же безопасности — если по ходу следования произошло обрушение дорожного полотна, на трассу упало дерево, произошло серьезное ДТП, перекрывшее движение, или другая чрезвычайная ситуация.
Полезные советы
Многие граждане задают себе вопрос: «Если остановил сотрудник ДПС — мои действия каковы?» К сожалению, часто водители выбирают неправильную стратегию поведения при общении с представителем власти, что приводит к ненужным проблемам и осложнениям. Инспектор ГИБДД — такой же человек, как и вы, только немного по-другому одетый. И вести себя с ним надо естественно, не нужно его бояться:
- Не начинайте грубить или, напротив, заискивать. Какая-то из этих реакций часто проявляется в моменты стресса. Если полицейский почувствует, что вы нервничаете, у него появятся вполне естественные подозрения. Если же вы будете откровенно хамить — такие действия при остановке ДПС могут навлечь на вас вполне конкретную уголовную ответственность по ст. 319 УК РФ.
- Часто инспектор начинает задавать различные, на первый взгляд, невинные вопросы: «Куда направляетесь?», «Видели такой-то знак на дороге?», «Знаете ли пункт такой-то ПДД?» Отвечать на них вы не обязаны. Статья 51 Конституции РФ позволяет вам не отвечать на вопросы сотрудника ДПС.
- Обязательно выясняйте причину остановки. Согласно новому Регламенту, инспектор обязан сообщить ее сам, но часто полицейские пренебрегают этим. Задав подобный вопрос, вы продемонстрируете свою правовую грамотность и застрахуетесь от возможных неправомерных действий со стороны сотрудника.
Не нужно думать «ой, меня остановили, наверное, я что-то нарушил». Даже если вы действительно совершили правонарушение, согласно административному законодательству, вы невиновны, пока ваша вина не доказана. Вести себя нужно соответственно. Помните права водителя при остановке сотрудником ДПС — требуйте прямые доказательства вашей виновности независимо от того, что пытается инкриминировать вам инспектор.
Часто недобросовестные сотрудники берут водителей «на испуг». Не нужно поддаваться психологическому давлению — прямо на месте звоните по телефону доверия или в службу собственной безопасности. Нужные телефоны можно мгновенно найти в интернете или держать записанными на мобильном устройстве.
Ваше собственное волеизъявление
Сотрудник ГИБДД может сесть в машину, если водитель будет на это согласен или предложит сам. Случаи в жизни бывают самые разные, к примеру, полицейский попросил подвезти его от одного поста до другого, до ближайшей больницы в связи с плохим самочувствием либо по каким-либо личным экстренным делам. В таких случаях на сотрудника распространяются те же правила, что и для любых пассажиров — он должен пристегнуться.
Маловероятно, но возможно и такое: сотрудник начнёт провоцировать водителя на нарушение правил, утверждая, что он разрешает, чтобы потом оштрафовать. Не стоит забывать, что фиксировать нарушения правил дорожного движения и применять санкции к нарушителям — это одни из основных обязанностей сотрудника дорожной полиции.
Не открывайте окна на ходу
В машинах, не оборудованных кондиционером, водители часто открывают окна, чтобы понизить влажность в салоне, причем иногда прямо на ходу. Ледяной зимний воздух из водительского окна, которое открыто минимум наполовину, быстро продувает всех, сидящих сзади и даже на пассажирском сидении спереди так, что они непременно простужаются.
Что избежать болезни, лучше правильно регулируйте работу печки и проветривайте с умом, чтобы не было сквозняков. В печке нужно выставлять среднюю температуру и обдув на слабую мощность. А стекла можно опускать примерно на 1 см – это обеспечит микропроветривание и никому не надует в уши или спину.
Если же стекла слишком сильно запотели и в машине очень влажно – остановитесь, откройте двери, проветрите в течение 2-3 минут и езжайте дальше.
Бегающий взгляд
На тонком психологическом уровне бегающие глаза человека могут рассказать о неуверенности в своих словах, лжи, попытке что-то вспомнить или скрыть.
Так например, если собеседник смотрит вверх-влево, значит он вспоминает, если вниз-вправо, то врёт. Но это всё работает только в спокойной обстановке во время доверительной беседы.
На дороге бегающие глаза чаще всего — сигнал полицейскому о том, что водитель взволнован или попросту пьян.
Поэтому при беседе с инспектором, нужно смотреть на него прямо, спокойно и уверено, но не слишком старательно, иначе взгляд станет «стеклянным», а это тоже признак опьянения.
Не смотреть в глаза
Если водитель не смотрит в глаза инспектору, то это может говорить о стеснительности, неуверенности в себе, гневе и др. Причин, конечно, множество, но офицер может это расценить, как попытку что-то скрыть.
Именно поэтому полицейский, обратив внимание на такое поведение, проводит более тщательный досмотр автомобиля и задаёт дополнительные вопросы. В ходе беседы часто выясняется, что в автомобиле перевозятся запрещённые предметы, оружие, наркотики или нет всех разрешающих документов на управление данным транспортным средством
В ходе беседы часто выясняется, что в автомобиле перевозятся запрещённые предметы, оружие, наркотики или нет всех разрешающих документов на управление данным транспортным средством.
Если одна из черт вашего характера — не смотреть в глаза собеседнику, то при разговоре с сотрудником ДПС необходимо побороть её и смотреть прямо на него, а говорить уверено и чётко.
Как общаться с инспектором ГИБДД? Водители с кожным вектором
Пока инспектор подходит водитель уже успел кому-то позвонить и, протягивая документы через окно автомобиля, продолжает говорить по телефону. Так он поступает вовсе не для того, чтобы выказать пренебрежение инспектору, просто он привык делать несколько дел одновременно и ему невыносимо тратить время попусту.
Всё его существо излучает уверенность и значимость. Он не сомневается, что эта досадная задержка не более чем недоразумение, которое немедленно разрешится. Если же вдруг этого не произойдет, то он знает, как общаться с инспектором ГИБДД, как действовать в той или иной ситуации.
За его спиной незримо стоят высокопоставленные чины МВД или прокуратуры, которые наверняка у него в друзьях и которым он может позвонить при любых обстоятельствах, чтобы заручиться их поддержкой. Однако щеголять этими связями он не станет. В крайнем случае, скажет: — «Что ж, составляйте протокол инспектор. Придется обратиться в прокуратуру» и сошлется на парочку статей из правил дорожного движения.
Так ведет себя водитель с кожным вектором. Это человек деловой, напористый, амбициозный, занимает довольно высокое место на социальной лестнице, и инспектор ГИБДД скорее всего учтет это обстоятельство и вернет документы с пожеланием счастливого пути.
Стрессующий кожный водитель ведет себя неуверенно, не умея спокойно оценить ситуацию и не зная, как общаться с инспектором ГИБДД, он начинает мельтешить, суетиться, старается заранее угадать, за что его остановили. Когда он услышит, что ему вменяется в вину, то тут же сориентируется и начнет юлить и выкручиваться. Он будет лавировать, признавать свое нарушение и тут же от него отказываться, шантажировать инспектора своими якобы имеющимися связями в высоких сферах, и наконец, предложит взятку. Потом еще поторгуется, чтобы сумма была поменьше и, расплатившись, отправится восвояси. Но его долго будет мучить мысль: — «Эх, надо было еще поторговаться!»
Видеосъемка при остановке ДПС
Из нового регламента убрали пункт, прямо разрешавший водителю снимать на видео инспектора ДПС после остановки. Однако это не значит, что такое действие теперь запрещено. Право на съемку автомобилисту дает основной закон страны — Конституция Российской Федерации (ст. 29, ч. 4).
Также препятствовать видеозаписи инспектору ДПС запрещает Федеральный закон «О полиции» (ст.8, ч. 2), который гарантирует гражданам право на получение достоверной информации о работе полиции. Ограничение этого права возможно лишь в ходе оперативных мероприятий, в целях защиты секретной информации или интересов третьих лиц.
«А вы правила помните?»
Обычный вопрос о правилах дорожного движения может обернуться против водителя. Не все нарушения на дороге можно легко просмотреть: знак спрятался за разросшимися ветками дерева, не был замечен вовремя, а разметка стерлась. В таком случае вопрос о правилах является проверкой водителя на признание им вины. Если вы будете искать оправдания или пытаться обосновать нарушение, то это может считаться полным признанием в совершенном проступке и ведет к составлению протокола.
Если же этот вопрос был задан, то смело отвечайте, что не знаете, по какой причине вас остановили. Вы не обязаны проговаривать правила своего нарушения, это является обязанностью инспектора.
Главная →
Практические советы →
Выдохнуть мимо трубки
Возможно, несколько лет назад в темное время суток такой прием мог бы сработать, конечно если бы вас остановил не слишком бдительный инспектор. Однако все современные алкотестеры предусмотрительно оборудованы специальной системой, контролирующей непрерывность выдоха.
Проще говоря, если недобросовестный автомобилист будет дуть в трубочку слишком слабо или же вовсе выдохнет мимо нее, незамедлительно раздастся неприятный писк, и на дисплее прибора появится сообщение «выдох прерван» или «проба недостаточна». Данный способ не только не поможет обмануть алкотестер, но и в один миг раскроет вашу хитрость внимательному сотруднику ГИБДД.
Не нужно кичиться своими связями и хамить
Вынужденная остановка на посту ГИБДД – не самая приятная ситуация, в которой может оказаться водитель. В особенности, если он очень торопится, а проверка документов, как на зло, затягивается. Инспектор ДПС вправе задавать любое количество уточняющих вопросов, требовать предоставить документы, не объясняя при этом причин остановки транспортного средства. Очевидно, что каждый водитель, оказавшись в подобной ситуации, реагирует по-разному. Кто-то нервно улыбается, кто-то нелепо шутит, кто-то начинает хамить, кто-то теряется, а кто-то начинает угрожать.
Фраза «Вы вообще в курсе, кого вы остановили?» — не самое лучшее начало разговора с патрульным Это выражение настолько популярно, что уже стало крылатым. Не стоит рассказывать инспектору ДПС от своих многочисленных связях, и уж тем более не рекомендуется вести разговор на повышенных тонах. Минимум – это некультурно, максимум – можно нарваться на серьезные неприятности. Кроме того, опытный ДПС-ник за свою жизнь столько раз слышал эту фразу, что сходу может определить действительно ли у вас есть влиятельные покровители, или все это пыль в глаза. Не стоит пытаться давить на инспектора своим мнимым авторитетом. Как правило, все это заканчивается полной проверкой транспортного средства и самого водителя.
Не сидите на холодном сидении
Зимним утром большинство водителей заводят автомобиль и остаются сидеть в нем на холодном сидении. Если на вас обычные джинсы, а не синтепоновые мембранные штаны, то во время прогревания машины вы непременно замерзнете, что для женщин грозит гинекологическими проблемами, а для мужчин – простатитом. Также не исключено развитие радикулита и цистита.
Чтобы не заполучить проблемы на пустом месте, садитесь в автомобиль только после его прогрева, а пока в салоне холодно, вернитесь в помещение, если живете в частном доме, или походите на улице, например, почистите боковые стекла скребком или струсите снег с кузова специальной щеткой.
Если же хочется сразу сесть в машину, постелите меховые чехлы на сидения или установите сигнализацию с дистанционным автозапуском двигателя, и тогда обморожение тазовой области из-за ледяных сидений вам не грозит.
Статье 45 Приказа №664
Этот пункт регламентирует порядок обращения к водителю
Многие махнут рукой, мол, это неважно, но на самом деле это важно. Замечали, что очень часто сотрудники ДПС представляются невнятно или быстро, неразборчиво?
Делается это для того, чтобы вы эту фамилию и звание не запомнили, если вдруг решите пожаловаться на инспектора, в том числе и на самоуправство. А согласно этой статьи вы можете потребовать повторить, лучше это сделать в вежливой форме, и инспектор поймёт, что вы закон знаете.
Как правило, этих статей достаточно при общении с инспекторами, если вы не конфликтный, простой водитель, но не желающий, чтобы на вас делали план по штрафам.
И помните, даже апеллируя к этим статьям, будьте вежливы, это играет огромную роль.
Что разрешено дружинникам?
В последнее время в охране правопорядка на территории России все активнее используют дружинников. Это наследие советского прошлого, когда дружины регулярно патрулировали улицы, помогая милиционерам в Советском Союзе задерживать хулиганов и дебоширов, ловить мелких преступников, например браконьеров.
Сейчас институт дружинников восстанавливают и в современной России. Часто в добровольные помощники полиции идут студенты юридических институтов и университетов, которые мечтают связать свое будущее с правоохранительными органами. Участие в дружинах позволяет им на практике познакомиться со многими правовыми аспектами, которые затем им пригодятся в дальнейшей деятельности. Также к числу дружинников относятся и казаки, которые в некоторых регионах России берут на себя обязанности добровольных помощников современных российских полицейских.
Но может ли дружина остановить транспортное средство? Дело в том, что, как правило, дружинники патрулируют улицы и обеспечивают правопорядок не самостоятельно, а только в сопровождении стражей порядка, находящихся при исполнении. Поэтому, если автомобилист совершает нарушение дорожных правил, дружинник вправе потребовать его остановиться и попросить документы на проверку. Но водитель вправе отказаться выполнять требования дружинника. В этом случае дружинник проинформирует сотрудников ГИБДД об отказе водителя в содействии, а также о самом факте нарушения ПДД. Подчеркнем, что в данной ситуации действия дружинника носят исключительно профилактический характер, так что отказ подчиняться его требованиям не будет нарушением, не будет считаться неповиновением законным требованиям представителя власти. Ведь дружинник фактически представителем власти не является.
