Меняем фильтр салона на Toyota Corolla (Е120 и Е150): процесс и выбор изделия

Выбор салонного фильтра

В каталогах штатный фильтр очистителя воздуха в салоне обозначается артикулом №87139-YZZ07. Стоимость этого элемента варьируется в диапазоне 400 р. Стоимость неоригинальных расходников в два раза меньше, однако, и качество очистки на порядок ниже. Оригинал угольного фильтра Королла 150 с каталожным артикулом № 88568-52010 обойдется не меньше чем в 1000 р.

За снятым бардачком видна крышка, открываем защелку

Перечень совместимых с Тойота Королла 150 стандартных салонных фильтров:

  • Asam (№70345, 210 р.);
  • Agautoparts (№AG5099, 220 р.);
  • Ashiika (№21TY-TY2, 220р.);
  • BIGFilter (№GB9859, 220 р.);
  • Denckerman (№M110060, 220 р.);
  • AMCFilters (№TC1006, 310 р.);
  • Amd (№AMD-JFC111, 310р.);
  • BluePrint (№ADT32505, 310р.);
  • Champion (№CCF0123, 320 р.);
  • Jakoparts (№J1342001, 320 р.);
  • JapanParts (№FAA-TY2, 320 р.);
  • JcPremium (№B42002CPR, 330 р.);
  • Asakashi (№AC101J, 330 р.);
  • Meyle (№30-12-3190001, 330 р.);
  • Nipparts (№J1342001, 340 р.);
  • Quattro (№QF20Q00002, 340 р.);
  • SCT (№SA1209, 350 р.);
  • Starline (№SF/KF9198, 350 р.);
  • Tamoka (№F406101, 350 р.).

Устанавливаем фильтр правильно, стрелка на фильтре должна быть направлена вниз

Совместимые с Короллой Е150 угольные абсорберы:

  • Alco (№MS6188, 400 р.);
  • Delphi (№TSP0325173, 400 р.);
  • Denso (№DCF357P, 400 р.);
  • Filtron (№AP142/1, 400 р.);
  • Fortech (№FS-070, 400 р.);
  • Fram (№CF9466, 400 р.);
  • Goodwill (№AG162CFC, 450 р.);
  • InterpartsFilter (№IPCA107, 400 р.);
  • Kolbenschmidt (№50013944, 400 р.);
  • Kortex (№KC0014S, 400 р.);
  • Patron (№PF2095, 400 р.);
  • Profit (№1521/2144, 400 р.);
  • Bosch (№1987 432084, 500 р.);
  • LYNXAuto (№LAC-105, 500 р.);
  • Knecht (№LA 109, 500 р.);
  • Mapco (№65550, 500 р.);
  • Mann (№CU1828, 550 р.);
  • Nac (№77190CH, 550 р.);
  • Febi (№24433, 700 р.);
  • Micro (№RCF1801B, 700 р.);
  • Avantech (№CFC0108, 1000 р.);
  • Corteco (№80000419, 1000 р.).

Устанавливаем бардачок на место, крепим нижнее ушко упора. На  изображении ниже показано куда крепить

С фильтрационной системой рассматриваемой модели 8 поколения Королла совместимы такие габариты (ДхШхТ):

  • 0х219.5х20.5;
  • 0х215.0х19.0;
  • 0х221.0х20.0;
  • 0х217.0х16.0.

Узнать размер фильтра, установленного на вашем транспортном средстве, можно, ознакомившись с инструкцией по эксплуатации или замерив элемент при снятии.

Преимущества угольного фильтра

Конструкция угольного салонного фильтра предусматривает прослойку из активированного угля, который производит впитывание химических веществ на уровне молекул. Это позволяет обезопасить находящихся в салоне от разных видов опасных соединений, выделяемых с выхлопными газами.

Угольный фильтр должен быть серого цвета

Основные достоинства применения угольных абсорберов:

Способен активно впитывать большое количество вредных веществ, которые выделяются в составе выхлопных газов, что крайне важно при движении в пробках. В таких ситуациях можно без опасений пользоваться кондиционером, не прибегая к режиму рециркуляции;
Чистый угольный фильтрационнный элемент предотвращает запотевание стекла;
Степень очистки воздуха повышается до 95-98%;
Задерживает внешние запахи и летучие химические вещества.. Камнем преткновения при выборе такого фильтра становится высокая цена, превышающая стоимость стандартного элемента почти в 2 раза

Камнем преткновения при выборе такого фильтра становится высокая цена, превышающая стоимость стандартного элемента почти в 2 раза.

Это интересно: Тойота королла 2008 автомат или робот как отличить: это необходимо знать

Замена салонного фильтра Тойота Королла –

Toyota Corolla – это обладатель многих званий: это одновременно и одна из самых старых марок в серии завода (первое поколение выпущено в 1966 году), и обладатель рекорда Гиннесса как самый продаваемый автомобиль в мире – число проданных «Королл» еще в 2000 году перевалило за 25 миллионов. Затем всего за 6 лет это число выросло еще на 10 миллионов – согласитесь, отказать в популярности этому автомобилю просто невозможно.

На наших дорогах же самый частый гость – это Corolla в кузовах 120 (2000-2007 года) и 150 (2008-2012 года). Эти автомобили до сих пор демонстрируют неплохой уровень комфорта и оснащения, при этом их цена на вторичном рынке вполне доступна, а обслуживание нетрудно – заменив самостоятельно фильтр салона на Тойота Королла, Вы потратите всего пару минут, а никакого инструмента для этого не будет нужно.

Как часто нужно производить замену?

По регламенту для девятого поколения замена салонного фильтра Тойота Королла должна выполняться на четных ТО, то есть каждые 20 тысяч километров.

У большинства современных автомобилей эта периодичность чаще, и то фильтр не всегда способен проработать такое время достойно.

Поэтому в большинстве случаев есть смысл говорить о разумности замены салонного фильтра на «Короллах» каждые 10 000 км пробега, исключением станут лишь северные регионы – зима в них долгая, поэтому темпы загрязнения фильтра пылью и органикой заметно меньше.

Самые жесткие условия эксплуатации – это нечерноземные регионы: летом фильтр активно собирает пыльцу, пух, дорожную пыль и микрочастицы сажи из выхлопа, осенью к этому добавляются влажные листья, которые быстро приводят к развитию гниения на шторке фильтра.

Выбор салонного фильтра

На Corolla 120 штатный салонный фильтр проходит по каталогам под артикулом 87139-YZZ07. Он недорог (цена в пределах 400 рублей), поэтому выбрать вместо него аналог можно разве что при отсутствии оригинала в наличии или при желании приобрести угольный фильтр.

Аналоги штатного фильтра для этой серии:

  • TSN 9.7.27,
  • MANN CU 2035,
  • Filtron K 1123,
  • Bosch 1987432088,
  • Champion CCF0052.

На Corolla 150 салонный фильтр имеет номер 87139-YZZ16. Порядок цен на него аналогичен ранее применявшемуся, выбор аналогов также достаточен.

Из них наиболее популярны TSN 9.7.153, Filtron K 1210A, Sakura CAC-1114, MANN CUK 1919.

Инструкция по замене салонного фильтра на Toyota Corolla

На обеих модификациях доступ к салонному фильтру потребует снятия бардачка, так что предварительно освобождаем его от содержимого. Зимой салон нужно предварительно прогреть – промерзший пластик хуже гнется, зато легче трескается.

На Corolla 120 нужно надавить на боковины бардачка в самой задней части, чтобы вывести ограничители из зацепления.

Аналогично поступаем на Corolla 150.

Далее бардачки легко снимаются с нижнего крепления, выполненного в виде крючьев.

Крышка салонного фильтра расположена горизонтально, удерживается пластиковыми защелками по бокам.

На 120 кузове:

На 150 кузове:

Открыв крышку, достаточно просто вытащить старый фильтр наружу. При этом накопившиеся на нем листья могут ссыпаться вниз в вентилятор печки, так что стоит делать это аккуратно.

Вынув старый фильтр, вталкиваем на его место новый, после чего можно защелкнуть крышку и вернуть на место бардачок.

Профилактическая чистка кондиционера на Corolla выполняется через дренаж, поэтому выбирайте аэрозоль с трубкой-удлинителем. Подняв коврик в ногах пассажира, находим дренаж и вытаскиваем его из отверстия в кузове.

Далее заводим в дренаж трубку аэрозольного баллона и распыляем внутрь средство. После этого нужно быстро вернуть дренаж на место – средство начнет активно вытекать сразу после извлечения трубки. Подождав около десяти минут, включаем кондиционер автомобиля в режиме рециркуляции на малых оборотах вентилятора, воздух направляем в ноги – воздушный поток окончательно продует испаритель, при этом остатки средства вытекут в дренаж.

Как заменить своими руками

В большинстве случаев фильтрующие элементы реально заменить непрофессионалу самостоятельно.

Где находится

Наиболее простые фильтры устанавливаются перед карбюраторами. Их легко менять. Инжекторные двигатели требуют более качественной тонкой очистки из-за повышенного давления внутри системы впрыска. Помещенные внутрь металлического корпуса фильтрующие элементы устанавливаются под  днищем автомобиля. Для его замены понадобится смотровая яма или подъемник.

Топливное оборудование дизелей является очень чувствительным к качеству солярки, поэтому здесь используется фильтры особой конструкции, которые должны помимо основной функции выводить воду из состава топлива. Кроме того, солярка содержит парафины, которые на морозе могут кристаллизоваться. Поэтому многие дизельные фильтры для топлива имеют подогрев. Они устанавливаются между топливным насосом и двигателем.

Для замены топливного фильтра на бензиновом или дизельном автомобиле понадобится самый простой набор инструментов.

Как заменить самостоятельно для бензинового мотора

Здесь будут нужны:

  • гаечные ключи;
  • плоскогубцы;
  • отвертка.

На большинстве современных бензиновых автомобилей используется два топливных фильтра. Сеточка грубой очистки, как и насос, помещается внутри топливного бака. Второй элемент устанавливается под днищем авто.

Для замены сеточки внутри топливной емкости авто нужно действовать следующим образом:

  • снять с аккумулятора клеммы и заднее сидение авто;
  • открутить декоративную прокладку;
  • отключить предохранитель бензонасоса для понижения давления внутри топливной системы;
  • отсоединить топливные магистрали;
  • вытянуть насос, освободить сеточку и заменить ее.

Расположенный под днищем авто элемент тонкой очистки топлива меняется в таком порядке:

  • вначале демонтировать наконечники соединительных трубок;
  • ослабить крепление, открутив гайку;
  • отсоединить трубки от топливного фильтра;
  • снять старый элемент, установить новое фильтрующее устройство.

Новый фильтр тонкой очистки топлива нужно устанавливать строго по стрелке, которая показывает направление движения горючего от бака к двигателю.

Для снятия топливного фильтра с авто, оснащенного системой с инжектором, нужно всего лишь открутить хомуты, отсоединить соединительные трубки по сторонам. Для снятия сетки грубой очистки придется доставать насос, разбирать корпус топливной станции.

Чтобы заменить фильтр на современном бензиновом автомобиле своими руками, нужно действовать следующим образом:

  1. Вначале необходимо снизить давление внутри топливной магистрали. Для этого нужно отключить предохранитель, отвечающий за топливный насос. Затем завести автомобиль, дать поработать мотору до тех пор, пока он не заглохнет. Произвести повторный запуск с нулевым результатом.
  2. Добраться до топливного насоса. Если он расположен в подкапотном пространстве, то для этого придется снять крышку воздушного фильтра. Топливный фильтрующий элемент расположен внутри или поблизости помпы.
  3. На следующем этапе нужно отсоединить все шланги от фильтра, открутить его крепление. Под автомобиль в этом месте нужно подставить какую-то емкость для слива остатков топлива. Затем нужно демонтировать элемент.
  4. Залить новый фильтр горючим, смазать его уплотнительные кольца. Установку требуется производить в обратном порядке. Лучше закрутить фильтрующий элемент от руки, подсоединить все трубки и шланги.
  5. После этого вставить предохранитель насоса, повернуть ключ зажигания, но не запускать двигатель. Такие действия восстановят рабочее давление внутри топливной системы.
  6. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Выжать акселератор до упора и завести мотор. Это нужно для того, чтобы удалить воздушные пробки. Двигатель может заглохнуть. Требуется несколько раз повторить эту процедуру. Если загорится «Check engine», то это можно считать вполне нормальным явлением.
  7. После поездки на авто рекомендуется проверить фильтр на герметичность. Любые подтеки должны отсутствовать.

Для дизельного мотора

Данные силовые агрегаты отличаются особой требовательностью к качеству солярки. При этом дизельное топливо содержит множество разных примесей, парафин и влагу. Для замены топливного фильтра понадобится ручной подкачивающий насос, емкость для слива горючего.

Здесь процедура замены достаточно простая:

  • вначале нужно открутить все крепежи, ослабить хомуты;
  • отсоединить от корпуса топливные шланги, снять разъем водного датчика;
  • после этого установить новый фильтр, ориентируясь по стрелкам на корпусе.

В случае съемного фильтрующего элемента нужно промыть элемент изнутри, избавившись от мусора и грязи.

Периодичность замены

Согласно официальным рекомендациям автопроизводителя установка нового фильтрующего элемента требуется каждые 40 тыс. км пробега. При этом регулярно через 10 тыс. км следует проводить контроль и чистку салонного фильтра.

Причинами, по которым следует сократить интервал установки нового изделия, являются:

  • по пути проезда автомобиля в воздухе много песка и прочих инородных частиц;
  • эксплуатация машины предполагает частое нахождение в пробках и плотном городском потоке;
  • дорога пролегает вдоль обильно цветущих растений;
  • часть или весь маршрут авто проходит по проселочным и грунтовым пыльным дорогам.

Сроки замены салонного фильтра Королла 150/120

Важность своевременной замены фильтровального элемента не всегда очевидна. Между тем по мере его загрязнения количество свежего воздуха, попадающего в салон, резко уменьшается

Поскольку климатическая система автомобиля не может работать без наличия притока воздушной массы, она начинает использовать внутренний воздух, как бы работая в режиме рециркуляции. При этом количество пыли в салоне постепенно начинает накапливаться, а увеличенная влажность способствует быстрому запотеванию стёкол и создаёт благоприятные условия для размножения патогенной микрофлоры.

Из-за дефицита притока воздуха эффективность обдува резко снижается, кондиционер, вентилятор и отопитель вынуждены работать на пределе мощности, что снижает их ресурс и ведёт к повышению расхода топлива. Обычно замену фильтра салона Тойота Королла 2012 и других годов выпуска рекомендуется производить по мере прохождения каждого ТО, но это весьма приблизительная рекомендация, к тому же не учитывающая качество отечественных дорог. Более реальными признаками, свидетельствующими о необходимости установки нового салонного фильтра, можно назвать следующие симптомы:

  • появление стойких посторонних запахов, усиливающихся при включении вентилятора;
  • ощутимое падение мощности воздушного потока, дующего из дефлекторов;
  • быстрое запыление салона, несмотря на частую влажную уборку;
  • частое беспричинное запотевание стёкол.

Отметим, что наиболее благоприятные условия, примерно соответствующие расчётным показателям, отмечаются в северных регионах страны, где холодное время года длится намного дольше. Соответственно, и уровень запылённости гораздо ниже, поэтому замену салонного фильтра Тойота Королла 2007 здесь можно производить примерно каждые 20000 километров. Худшие условия эксплуатации отмечаются в южных районах, особенно в нечерноземных областях, где, начиная с весны, фильтр салона активно загрязняется тополиным пухом, пыльцой растений, дорожной пылью, микрочастицами сажи из выхлопа и резины в результате истирания протекторов автопокрышек, к которым осенью добавляется листва – источник процессов гниения и появления неприятных запахов.

Порядок действий

Процедуру следует выполнять поэтапно. Сначала снять минусовую клемму с аккумулятора чтобы обесточить топливную систему. Затем обеспечить доступ к детали: для этого требуется снять обивку днища под задним левым креслом в салоне, это позволяет открыть крышку полости топливного бака.

Снимаем крышку топливного насоса

Крышку необходимо снять. Поскольку она зафиксирована на герметике, потребуется сковырнуть ее при помощи отвертки. Прежде чем приступить к замене фильтра, потребуется пропылесосить места под обивкой днища и самой емкостью.

После этого требуется разомкнуть разъем, который питает бензонасос. Для того чтобы сбросить давление в топливной системе нужно несколько раз попытаться завести двигатель. Если этого не сделать то, при попытке отсоединить шланги, бензин под давлением брызнет наружу. Открыть топливный бак. Отсоединить шланги для прямой и обратной подачи горючего. Чтобы вытащить обратку, потребуется использовать отвертку и с ее помощью снять фиксатор; узнать его легко, он имеет желтый цвет. Затем нужно выкрутить 8 винтов посредством крестовой отвертки и вытащить насосный блок.

Снимаем клемму и отсоединяем шланги

Поплавок отсоединяется, для чего нужно сдвинуть защелку, после этого верхняя часть отсоединяется: для этого необходимо нажать на клипсы, которые размещены по кругу. Бензонасос нужно вытащить, затем вставить его в корпус нового фильтра. Сетку требуется промыть и использовать продув воздухом для удаления грязи, после чего собрать конструкцию в обратном порядке, не забыв поставить новые уплотнители.

Старый и новый фильтры

Данная инструкция подходит для замены фильтра на Тойота Королла в кузове 120. Если говорить о модификации в кузове 150, то вместо крышки бензобака из металла на горловину требуется надеть пластиковое кольцо, которое оснащается уплотнителем из резины. Чтобы снять блок, нужно скрутить кольцо по направлению против часовой, после ослабления резиновой вкладки демонтировать насосный блок. Чтобы открутить деталь, можно использовать молоток, им нужно наносить аккуратные удары через наставки из дерева. Фильтр для автомобиля в 150 кузове несколько отличается по конструкции: у него другая заборная сетка, а устройство тонкой очистки идет отдельно.

Фильтрующий элемент в топливной системе автомобиля Toyota Corolla играет очень большую и важную роль. Он удаляет из топлива различные механические частицы и конденсат, чем обеспечивает нормальную работу двигателя на долгий срок. Конструкция топливного фильтра на Toyota Corolla отличается от аналогичных образцов на многие брендовые модели. Кроме того, особенности строения фильтрующего модуля, во многом еще зависят от модификации кузова автомобиля. Так, к примеру, автомобили Corolla в 150-м и 120-м кузовах 2007 и 2008 годов выпуска имеют бензонасос и фильтр разных видов, что никак не отражается на принципе их замены, которая является идентичной.

В данной статье мы поделимся с вами информацией о фильтре в оригинальном исполнении и о периодичности его замены. Вы узнаете обо всех видах топливных фильтров для Короллы на российском рынке и ознакомитесь с пошаговой инструкцией по их замене.

Как заменить салонный фильтр на Тойота Королла своими руками?

В этой статье мы коснемся такого важного вопроса, как замена салонного фильтра Тойота Королла с кузовом 150. Ведь именно он отвечает за очистку поступающего в кабину воздуха от пыли и грязи

Это один из принципиальных моментов в обеспечении комфорта в автомобиле.

Воздушный барьер – это сменяемое изделие, а время замены может зависеть от целого ряда факторов:

  • продолжительность поездок;
  • время года поездок;
  • климатические условия;
  • запыленность и загрязненность атмосферы;
  • состояние дорог.

Когда воздухоочистительный элемент загрязняется, снижается его способность фильтровать частички пыли и грязи, а также он практически полностью перестает пропускать воздух.

Если долго не производилась замена фильтрующего материала, он может начать разрушаться. Это может привести к тому, что в салон будет попадать грязный, неотфильтрованный воздух. Чтобы этого избежать, нужно вовремя производить замену салонного фильтра и тогда во время поездки вы будете наслаждаться чистым и свежим воздухом.

Сам по себе процесс смены фильтра на автомобиле Тойота Королла с кузовом 150 предельно прост. Справиться с ним своими силами может любой автовладелец, даже начинающий, не обладающий ни навыками слесаря, ни навыками автомеханика. Но, как и любая работа в сервисе, данная операция требует наличия минимальных знаний о конструкции Тойоты Королла со 150-м кузовом и расположении фильтрующих элементов. От обладателя автомобиля требуется лишь аккуратность и 20 минут времени. А также, прочтения данной статьи и просмотр предлагаемого нами видео.

Где находится?

Салонный фильтр на автомобиле Тойота Королла со 150-м кузовом разработчики разместили в достаточно доступном месте, в салоне за бардачком. И для его смены не потребуется снимать сложных узлов и демонтировать громоздкие системы.

Инструкция по замене

Перед тем как менять фильтр его нужно приобрести, и здесь нелишним будет придерживаться некоторых рекомендаций. В данном случае экономить, приобретая, дешевый очиститель не стоит. По возможности лучше купить оригинальный фильтрующий элемент или же у хорошо зарекомендовавшего себя изготовителя.

Не забывайте, что этим воздухом придется дышать не только вам, но и вашим пассажирам

Вдвойне это важно, если вы часто перевозите детей. И естественно не стоит пытаться сделать его самому, так как фильтр изготавливается из специального материала по особой технологии

Если визуальный осмотр покажет, что фильтрующий элемент в хорошем состоянии и может еще послужить, то достаточно будет его вытрясти и продуть сжатым воздухом.

Инструменты

  • салонный барьер;
  • ветошь;
  • перчатки;
  • пылесос.

    Автомобильный пылесос

В первую очередь для того чтобы правильно подобрать фильтр нужно точно определить год выпуска и номер кузова авто. В нашем случае он 150.

Этапы

  1. Открываем отделение для перчаток и вынимаем из него все вещи.
  2. Снимаем крепление перчаточного отделения.
  3. Откидываем его вниз.
  4. Снимаем крышку салонного воздушного барьера.
  5. Извлекаем старый воздухоочиститель.
  6. Место установки протираем ветошью или пылесосим.
  7. Ставим новый очиститель.

Как видите, все просто и на это ушло не более 20 минут. А как результат: хорошая работа обогревателя и чистый воздух в салоне. Если остались вопросы посмотрите видео.

В этом видео опытный автовладелец покажет где находится и как правильно и быстро меняется салонный фильтр на автомобиле Тойота Королла.

Замена фильтра своими руками

Нижняя петля упора крепится сюда

При наличии «правильно растущих» рук замена салонного фильтрационного элемента Тойота Королла не составляет никаких трудностей. Перед тем, как самостоятельно поменять салонный фильтр Corolla 150, освободите перчаточный ящик.

Алгоритм замены салонного абсорбера:

Освободить бардачок;
При условии замены в холодное время года, автомобиль лучше предварительно прогреть, так как холодный пластик хрупкий, поэтому при надавливании часто трескается;
Для демонтажа бардачка осторожно сдвиньте боковые стенки и откройте фиксирующие элементы выдвижной части ящичка;
Снимите бардачок с фиксаторов в виде крючков внизу вещевого ящичка;
За ним расположена крышка, закрывающая салонный фильтр. Чтобы снять деталь, просто надавите на боковые фиксаторы, крепящиеся к корпусу
Достаньте противопыльный элемент

Избегайте попадания мусора в воздуховод и отопительный вентилятор, проделывайте манипуляцию крайне аккуратно, не дергая фильтр с силой;
Вставьте новый фильтр.

Крепим ножку упора к бардачку

После завершения монтажа нового абсорбера закрепите крышку фильтра, а затем соберите бардачок обратно.

Инструкция по замене салонного фильтра на Toyota Corolla

На обеих модификациях доступ к салонному фильтру потребует снятия бардачка, так что предварительно освобождаем его от содержимого. Зимой салон нужно предварительно прогреть – промерзший пластик хуже гнется, зато легче трескается.

На Corolla 120 нужно надавить на боковины бардачка в самой задней части, чтобы вывести ограничители из зацепления.

Аналогично поступаем на Corolla 150.

Далее бардачки легко снимаются с нижнего крепления, выполненного в виде крючьев.

Крышка салонного фильтра расположена горизонтально, удерживается пластиковыми защелками по бокам.

На 120 кузове:

На 150 кузове:

Открыв крышку, достаточно просто вытащить старый фильтр наружу. При этом накопившиеся на нем листья могут ссыпаться вниз в вентилятор печки, так что стоит делать это аккуратно.

Вынув старый фильтр, вталкиваем на его место новый, после чего можно защелкнуть крышку и вернуть на место бардачок.

Профилактическая чистка кондиционера на Corolla выполняется через дренаж, поэтому выбирайте аэрозоль с трубкой-удлинителем. Подняв коврик в ногах пассажира, находим дренаж и вытаскиваем его из отверстия в кузове.

Далее заводим в дренаж трубку аэрозольного баллона и распыляем внутрь средство. После этого нужно быстро вернуть дренаж на место – средство начнет активно вытекать сразу после извлечения трубки. Подождав около десяти минут, включаем кондиционер автомобиля в режиме рециркуляции на малых оборотах вентилятора, воздух направляем в ноги – воздушный поток окончательно продует испаритель, при этом остатки средства вытекут в дренаж.

Почему большинство автовладельцев предпочитает угольные фильтры

Конструктивно салонный фильтр может состоять из нескольких слоёв, но в случае угольного варианта в него включают активированный уголь, способный впитывать химические соединения на молекулярном уровне. Тем самым вы защищаете себя от любых вредных веществ, присутствующих в выхлопных газах, что актуально во многих случаях (при движении в пробках, в тоннелях, вблизи загрязнённых промышленных зон, животноводческих ферм и других подобных мест). Преимущества использования угольных фильтровальных элементов:

  • при движении в условиях заторов можно без проблем использовать вентилятор или автокондиционер (нет необходимости включать режим рециркуляции);
  • незагрязнённый угольный фильтр способствует уменьшению запотеваемости стёкол;
  • уровень очистки воздуха увеличивается до 95-98%!;(MISSING)
  • салон оказывается полностью защищённым от проникновения внешних ароматов и вредных для здоровья летучих химических веществ.

Хотя стоимость изделия со слоем активированного угля примерно вдвое выше обычного противопылевого аналога (в ряде случаев разница может быть и существенно большей), при выполнении замены салонного фильтра Тойота Королла многие автолюбители отдают предпочтение более дорогому, но эффективному варианту.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий