Лучшие аккумуляторы на Пежо 308: 1.2, 1.4 и 1.6 бензин
Эта модель компании Groupe PSA из Франции комплектуется бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
На всех устанавливается аккумуляторная батарея обратной полярности размером 242х175х190 мм.
Однако для работы с бензиновыми ДВС достаточно установки аккумуляторов с меньшими показателями ёмкости и пускового тока.
VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054)
Описание. Компания Varta использует в конструкции аккумуляторных батарей многокомпонентные пластины, отличающиеся большей стойкостью к образованию коррозийных очагов.
Аккумулятор выполнен по прогрессивной «серебряной» технологии, позволяющей улучшить рабочие характеристики АКБ.
Легирование серебром позволяет модели стойко переносить «рваный» ритм эксплуатации автомобиля, характерный для города: частые пробки, светофоры.
АКБ имеет ёмкость 60 А-ч, величину пускового тока: 540 А, напряжение в автомобильной сети: 12 В. Масса батареи: 15 кг.
Плюсы VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054)
- Стильный фирменный дизайн.
- Быстрый запуск мотора в мороз.
- Хорошо держит заряд.
- Солидная компания-производитель.
- Качественная европейская сборка (Чехия).
Минусы VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054)
- Нет глазка контролирования заряда.
Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)
Описание. Аккумуляторная батарея этой серии заполнена инновационным по составу электролитом, который обеспечивает лучшую производительность в работе.
Конструкция пластин выполнена по технологии GridTech. Она подразумевает использование уникальных пропорций кальция и серебра при производстве.
Аккумулятор имеет высокую степень безопасности. В крышке АКБ установлен пламегаситель, сводящий к нулю возможность искрообразования.
Усиленный состав полимерного материала, задействованный при производстве крышки, исключает утечку электролита даже при ДТП.
Батарея имеет ёмкость: 60 А-ч, ток запуска: 540 А, она весит 15,1 кг.
Плюсы Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)
- Удобный буртик способствует прочной фиксации.
- Проверенный временем бренд.
- Прочная ручка.
- Надёжная работа зимой.
- Прочный корпус.
- Есть индикатор заряда.
- Приятное оформление.
Минусы Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)
- Не обнаружено.
Bosch S4 005 (0 092 S40 050)
Описание. Разработчики немецкой компании оптимизировали форму зарядных решёток, сделали их более тонкими.
Это позволило высвободить место для электролита и, соответственно, улучшить характеристики модели, повысить производительность.
Подобная инновация даёт возможность быстро восстановить потенциал АКБ.
Корпус модели выполнен из стойкого, виброустойчивого пластика, который без проблем переносит низкие температуры.
Ёмкость аккумулятора: 60 А-ч, показатель тока холодной прокрутки: 540 А. Батарея работает с напряжением 12 В, т.е. с таким, какое имеется в бортовой сети Peugeot 308.
Плюсы Bosch S4 005 (0 092 S40 050)
- Соответствует размерам установочной площадки Пежо 308.
- Яркое оформление.
- Есть ручка для транспортировки.
- Клеммы обладают защитой от пыли и воды, случайного касания.
- Солидная фирма.
Минусы Bosch S4 005 (0 092 S40 050)
- Попадается брак.
Energizer Premium EM63L2
Описание. Аккумулятор компании из США выполнен по технологии Power Frame, что обуславливает надёжность конструкции АКБ, долгий рабочий ресурс.
Другим достоинством модели является высокий уровень её защиты.
В батарее установлены:
- пламегаситель;
- центральный газоотвод;
- улучшена антикоррозийная защита.
Также токопроводящие контакты АКБ оснащены прочными пластиковыми крышками, предохраняющими их загрязнений и воды.
Аккумулятор имеет ёмкость: 63 А-ч, ток запуска равен 610 А. Масса батареи: 14 кг.
Плюсы Energizer Premium EM63L2
- Известная торговая марка.
- Современный дизайн.
- Не подводит зимой.
- Держит заряд.
- Новую АКБ не нужно подзаряжать.
- Хорошая стоимость.
Минусы Energizer Premium EM63L2
- Не обнаружено.
Выбор
Перед выбором АКБ следует уяснить момент, связанный со значением потребной емкости для конкретной модификации Рено Логан. Производитель предусмотрел батарею, обладающую емкостью в пределах 55-65 Ампер-часов.
Рекомендуем «Логановодам» приобретать АКБ с емкостью именно 65 А*ч, что позволит обзавестись запасом прочности изделия в функциональном плане на несколько лет. Более мощный аккумулятор предполагает продление интервала между циклами зарядки.
Для модели «Логан» на рынке позиционированы несколько вариантов АКБ.
- Никель-Кадмиевая (Ni-Cd). В основе присутствует гидроксид никеля и кадмия. В качестве электролита имеет место КОН. Данный тип батареи принадлежит к щелочным, отлично зарекомендовавшим себя на просторах нашего континента.
- Никель-металлогидридная (Ni-MH). В роли первичного активного вещества выступает интерметаллид. Этот вид батарей не подлежит использованию как основной.
- Гелиевая (AGM). Аккумулятор для Рено Логан достойно противостоит перегрузкам и способны быстро набрать минимальный уровень заряда. В числе общеизвестных минусов гелиевых батарей присутствует их низкая способность противоборствовать отрицательному температурному фактору. Многие считают данный тип АКБ лучшим вариантом для Рено Логан.
- Литий-ионная. Батарея наиболее популярна в среде владельцев. Она не боится мороза или жары, а ее ресурс намного больше, чем у приведенных выше аналогов.
Как снять и поменять аккумулятор на Пежо 206?
Аккумулятор на Пежо 206 1.4 поменять достаточно просто. Нужно всего лишь следовать следующему алгоритму действий:
- Снятие декоративного покрытия аккумуляторной батареи.
- Выкручивание болта, фиксирующего прижимную пластину АКБ, через арку левого переднего колеса.
- Отсоединение опоры батареи.
- Отключение плюсовой и минусовой клеммы (в данном порядке).
- Извлечение старого аккумулятора.
- Установок новой АКБ.
- Фиксация крепежа при помощи болта.
- Подключение клемм к электродам аккумуляторной батареи.
Если на Пежо 206 часто горит аккумулятор, необходимо провести диагностики электрической системы ТС.
Европейское производство
Европейские производители обычно пользуются немецкими нормами DIN или же международным стандартом ETN. Некоторые параметры автомобильных аккумуляторов в этих системах могут отличаться друг от друга, поскольку первый вариант предполагает маркировку из пяти цифр, а второй – код из девяти цифр.
Европейские автомобильные АКБ отличаются стандартизированными габаритами.
В обоих случаях первые три цифры указывают на емкость батареи (номинальное значение), которая определяется вычитанием из указанного числа 500. Последующие числа указывают на конструкцию изделия, показатели тока и другие параметры. Для определения размеров пользуются специальными таблицами в соответствии от емкости АКБ.
От 40 до 70 Ач
В большинстве случаем стандартные батареи «Европа» с показателем емкости до 70 Ач имеют длину 175-242 мм. Ширина составляет 175 мм, а высота в зависимости от модели 175 мм или 190 мм.
В представленной ниже таблице указаны размеры конкретных типов АКБ «Европа» с показателем емкости до 70 Ач.
| Обозначение АКБ | Габаритные размеры (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Длина | Ширина | Высота | |
| 42 6СТ-42 | 175 | 175 | 190 |
| 44 6СТ-44 | 207 | 175 | 175 |
| 52 6СТ-52 | 207 | 175 | 190 |
| 60 6СТ-60 | 242 | 175 | 190 |
| 61 6СТ-61 | 242 | 175 | 175 |
| 62 6СТ-62 | 242 | 175 | 190 |
| 63 6СТ-63 | 242 | 175 | 190 |
От 70 до 225 Ач
Более емкие батареи «Европа» имеют большие размеры по сравнению с рассмотренными выше. Длина составляет 278-518 мм, ширина 175-240 мм, а высота 175-242 мм. Конкретные значения отличаются для каждой модели АКБ.
Таблица габаритов батарей «Европа» с показателем емкости от 70 до 225 Ач представлена ниже.
| Обозначение АКБ | Габаритные размеры (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Длина | Ширина | Высота | |
| 72 6СТ-72 | 278 | 175 | 175 |
| 74 6СТ-74 | 278 | 175 | 190 |
| 77 6СТ-77 | 278 | 175 | 190 |
| 80 6СТ-80 | 315 | 175 | 175 |
| 95 6СТ-95 | 353 | 175 | 190 |
| 100 6СТ-100 | 353 | 175 | 190 |
| 110 6СТ-110 | 390 | 175 | 190 |
| 140 6СТ-140 | 513 | 189 | 223 |
| 180 6СТ-180 | 518 | 240 | 242 |
| 200 6СТ-200 | 518 | 240 | 242 |
| 225 6СТ-225 | 518 | 240 | 242 |
Полярность, емкость и пусковой ток аккумулятора Лада Ларгус
Не менее важными параметрами при выборе аккумулятора Лада Ларгус является его емкость и пусковой ток. Также не следует забывать про полярность батарее. Давайте разбираться со всеми этими значениями.
Полярность аккумулятора — это расположение клемм батареи. Она бывает прямой и обратной. Если выбрать аккумулятор с неправильной полярностью, то есть вероятность, что его не получится установить в машину — силовых проводов может просто не хватить.
Итак, как определить полярность аккумулятора? Разворачиваем аккумулятор клеммами к себе и смотрим где находится плюс и минус. Если «плюс» расположен справа, а «минус» слева, то полярность аккумулятора обратная. Если же «плюс» находится слева, а «минус» справа то полярность аккумулятора прямая. Для большей наглядности Вы можете воспользоваться следующей картинкой:
Емкость. На автомобили Лада Ларгус с двигателем Renault 8 или 16 клапанов ставился аккумулятор емкостью 70 Ач, а вот для двигателей АвтоВАЗ — всего 60-62 Ач.
Пусковой ток. Тоже очень важный параметр, от которого напрямую зависит уверенный запуск двигателя. Если говорить более научным языком, то пусковой ток — это максимальное значение силы тока, которая нужна для запуска двигателя автомобиля, т.е. для проворачивания стартером маховика, коленвала и ЦПГ автомобиля.
Для обоих типов двигателей и их модификаций (8 и 16 клапанов) заводские параметры пускового тока должны быть в пределах 720А или чуть выше. Допускается использование аккумуляторной батареи с пусковым током меньшего значения, но при условии эксплуатации автомобиля в теплом климате.
Производители
Есть несколько производителей, которым стоит отдать предпочтение:
- Акб Пежо Ситроен. Это стандартный вариант, им оснащаются автомобили еще при производстве. В целом нормально подходит для выполнения основных функций, обычно устройства этого бренда работают эффективно и без нареканий. Единственным недостатком можно назвать невысокий срок службы, составляющий всего 3 года. Причем судя по отзывам, больше трех лет такой девайс никак не отходит.
- Бош. Один из самых известных производителей запчастей для авто, наладил целую линейку выпуска аккумуляторов. Как показывает практика, а также отзывы потребителей, АКБ от производителя Бош отлично справляются с возложенными на них функции, хорошо работают в мороз и могут запустить двигатель даже после длительного простоя. Линейка Бош насчитывает множество моделей, поэтому каждый потребитель сможет подобрать что-то для своего авто, в соответствии со своими потребностями и возможностями.
- Варта. Этот бренд также заслужил доверие отечественных потребителей. Ресурс эксплуатации устройств Варта может отличаться в зависимости от модели, но обычно АКБ этого производителя полностью отрабатывают свой срок службы и даже больше. При правильной эксплуатации у вас никогда не возникнет проблем.
- Викинг. Еще один вариант сравнительно неплохих аккумуляторов от украинского производителя. Нормально запускают двигатели авто в мороз, низкая вероятность саморазряда, разумеется, если речь идет о правильном использовании девайса (автор видео — Avto-Blogger.ru).
Описание модели
Пежо 206 был впервые показан широкой публике в 1998г. Автомобиль отличался привлекательным дизайном и выдающимися техническими характеристиками по меркам своего класса. Благодаря этому он стал очень быстро раскупаться клиентами.
Производитель выпускал Пежо 206 в нескольких основных кузовах: хетчбэк с 3 и 5 дверьми, седан и кабриолет. Несколько позже появилась модификация универсала.
Внешне транспортное средство было инновационным и хорошо запоминающимся. Автомобиль отлично запоминался среди других моделей. Производитель выполнял автомобиль с максимальной динамикой и в стиле авангард. Транспортное средство выполнялось из современных высококачественных материалов, что делало его надежным и существенно снижало эксплуатационные затраты. Кроме того, производителю удалось достичь существенно повышенный уровень безопасности по сравнению с конкурирующими моделями.
Объем багажника новой модели достаточно большой для компактного хетчбэка, при этом производитель дает возможность дополнительно его увеличить путем слаживания задних сидения. Также, производитель существенно поработал над эргономикой в салоне. Поэтому автомобиль стал крайне удобным и комфортным.
Среди линейки двигателей используются в основном старые и хорошо зарекомендовавшие себя силовые агрегаты на бензиновом двигателе, относящиеся к линейке TU. Их можно встретить и на множестве других моделей от этого пользователя. Однако, на Пежо 206 предлагаются их существенно модернизированные версии. Объем силовых агрегатов составляет от 1.1 до 1.6л. Максимальная мощность в комплектации составляет 90л.с. Кроме того, производитель принял решение использовать в линейке дизельный мотор под индексом DW8. Его объем равняется 1.9л, а мощность достигает 70л.с.
Производится и заряженная модификация Пежо 206, на которой используется двухлитровый бензиновый силовой агрегат. Его мощность составляет 135л.с. Первоначально все силовые агрегаты использовали исключительно пятиступенчатую механическую коробку переключения передач. В дальнейшем производитель дополнил её автоматом с возможностью адаптивного переключения.
В качестве подвески используется традиционная схема. В передней части устанавливаются стойки МакФерсон, а задняя часть установлена на торсионах. В качестве тормозов используются дисковые и барабанные приборы.
Все о выборе и замене аккумулятора на автомобили Пежо 206, 308 и 408
В каких случаях необходимо менять родную батарею?
Необходимость замены АКБ в автомобилях Пежо 206, 408 или других моделях может появиться в том случае, если устройство уже не может выполнять свои первостепенные функции. То есть способствовать запуску двигателя и держать внутри заряд. Если автомобильная батарея стала быстро разряжаться, это может свидетельствовать о повреждении или разрушении ее внутренних составляющих. Если АКБ не сможет завести мотор, то эксплуатация машины попросту будет невозможной. Даже если батарея будет разряжена не до конца, во время работы двигателя при активации отопителя, оптики и других потребителей напряжения она будет разряжаться еще больше.
Кроме того, поменять аккумулятор на Пежо 308 или другой модели желательно в том случае, если это устройство уже отработало свой срок по техпаспорту, даже если оно еще работает нормально. Как правило, срок службы таких девайсов составляет около 3-5 лет. Так что если вы проездили на батарее положенное для ее работы время, нужно понимать, что ее неисправности могут проявиться в любой момент.
Установленный в моторном отсеке аккумулятор
Как выбрать АКБ?
Если вы не знаете, какой аккумулятор поставить на свой Пежо, то перед покупкой нужно учесть несколько критериев. Остановимся на них подробнее.
Параметры
При покупке изделия нужно обратить внимание на такие моменты:
Размеры девайса. Это очень важный момент, поскольку если устройство будет более габаритным, есть вероятность, что вы не сможете его установить в посадочное место. Каждый автовладелец, который когда-то ставил и снимал аккумулятоор, знает об этом. В зависимости от года выпуска и типа двигателя габариты аккумуляторов могут различаться. Размеры могут быть 19х24.2х17.5 см, 19х20.7х17.5 см, 19х24.3х17.5 см, 19х27.8х17.5 см
Основной параметр, который нужно учесть при покупке, это сила тока батареи. В автомобилях Пежо, опять же, в зависимости от типа двигателя и года выпуска, этот параметр может отличаться. Он может составлять 75-80 Ач, 70-75 Ач, 60 Ач, 52-62 Ач. Более подробно этот параметр можно уточнить в сервисной книжке. Если этой информации в мануале нет, то осмотрите корпус установленной на вашем автомобиле батареи — на ней должна быть указана сила тока.
Еще один важный критерий — это полярность девайса
В автомобилях Пежо используется прямая полярность, но некоторые авто оснащаются АКБ с обратной полярностью при покупке важно не перепутать. Суть в том, что на устройствах обратной полярности плюс и минус поменяны местами, соответственно, могут возникнуть сложности при подключении, поскольку провода может не хватить.
Пусковой ток
Он также может быть разным, точно нужно уточнять в сервисном мануале или сверяться с параметрами установленной батареи.
Какие оригинальные аккумуляторы устанавливаются на Логан при сборке
Отечественная сборка
Сначала о тех экземплярах Logan, что собирают в России. В интернете можно найти массу статей, где рассказывается об аккумуляторах для Рено Логан. Данные совершенно разные. Кто-то утверждает, что ставится Varta, другие – Bosch. Можно встретить даже тех, кто говорит об установке турецкой батареи Mutlu. Но ничего из этого при сборке у нас не устанавливается. Некоторыми моделями Varta и Bosch Логан комплектуется при сборке в Европе, но об этом ниже.
Зарубежная сборка
Здесь информацию оказалось найти проще. Модификаций на европейском рынке было значительно больше, чем у нас. Ниже приведены модели аккумуляторов, которые на них устанавливались. Возможно, кому-нибудь понадобится эта информация.
Аккумуляторы для модификаций Dacia Logan I поколения.
| Бренд и серия АКБ | Модель АКБ | Ёмкость, Ач | Ток прокрутки (EN), А | Размеры, мм | Тип крепления |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели 1.2 16V, 1.2 16V LPG | |||||
| Bosch S3 | S30 02 | 45 | 400 | 207x175x190 | B13 |
| Bosch S4 | S40 02 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Classic | EC440 | 44 | 360 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Excell | EB500 | 50 | 450 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Premium | EA530 | 53 | 540 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Black Dynamic | B19 | 45 | 400 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Бензиновые двигатели 1.4, 1.2 MPI LPG, 1.6, 1.6 16V, 1.6 MPI 85 | |||||
| Bosch S4 | S40 02 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Excell | EB500 | 50 | 450 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Premium | EA530 | 53 | 540 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Дизельный двигатель 1.5 dCi | |||||
| Bosch S4 | S40 04 | 60 | 540 | 242x175x175 | B13 |
| Bosch S5 | S50 04 | 61 | 600 | 242x175x175 | B13 |
| Exide Excell | EB602 | 60 | 540 | 242x175x175 | B13 |
| Exide Premium | EA612 | 61 | 600 | 242x175x175 | B13 |
| Varta Blue Dynamic | D59 | 60 | 540 | 242x175x175 | B13 |
| Varta Silver Dynamic | D21 | 61 | 600 | 242x175x175 | B13 |
| Бренд и серия АКБ | Модель АКБ | Ёмкость, Ач | Ток прокрутки (EN), А | Размеры, мм | Тип крепления |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели 0.9 Tce 90, 1.2, 1.2 LPG | |||||
| Bosch S4 | S40 02 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Excell | EB500 | 50 | 450 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Premium | EA530 | 53 | 540 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Дизельный двигатель 1.5 dCi | |||||
| Bosch S4 | S40 02 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Excell | EB500 | 50 | 450 | 207x175x190 | B13 |
| Exide Premium | EA530 | 53 | 540 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 | 470 | 207x175x190 | B13 |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 | 530 | 207x175x190 | B13 |
Размерность клемм
Размер аккумулятора никак не соответствует размерам его клемм, поэтому при выборе источника питания следует также обращать внимание на них тоже. Стандартным для большинства автомобилей является диагональное расположение токовыводов. Какой аккумулятор выбрать?
Какой аккумулятор выбрать?
Подавляющее количество источников питания европейской и отечественной сборки имеют клеммы, похожие на столбики. Они могут различаться диаметром (плюсовая клемма всегда больше минусовой!), бывают стандартные и более меньшего диаметра. Стандартные клеммы также можно встретить на азиатских авто, конкретно — на японских. В Европе и России распространены более массово клеммы с меньшим диаметром.
Стоит отметить, что на рынке присутствуют и клеммы других типоразмеров, такие как: винтовые, под болты, плоскоугольные и другие
При выборе аккумулятора намного проще обратить дополнительное внимание на клеммы, чем в последствие заменять подводящие контакты
Как снять и поменять аккумулятор на Peugeot 206
Если остывший двигатель стал плохо запускаться, особенно в холодную пору года, вероятно, АКБ утратила большую часть ресурса своей ёмкости. Какое-то время её можно подпитывать зарядным приспособлением, однако этот период не безграничен. Однажды всё равно придётся произвести замену аккумулятора на новый. Хотя приобретение это не из дешёвых, но можно сэкономить и выполнить работы своими руками.
Для этого будем придерживаться следующего алгоритма действий:
Выключаем двигатель, открываем капотный отсек, чтобы иметь доступ к батарее. Найти её можно с водительской стороны.
Используя рожковый ключ, ослабляем крепление зажимного болта — сначала для минусовой клеммы, потом для плюсовой. Первым делом сбрасываем клемму со знаком «минус», поскольку она же является заземлением. Во вторую очередь снимаем красную (положительную).
Откручиваем болт крепления АКБ
Теперь её можно осторожно снять и извлечь из моторного отсека. Весит она довольно много, поэтому к такому весу нужно быть готовым.
Новый аккумулятор устанавливаем на место старого, соблюдая полярность
Он должен чётко стать на свою площадку.
Подключаем клеммы в обратной последовательности — сначала положительную, затем отрицательную.
Затягиваем крепёжный болт с гайкой. Проверяем, насколько надёжно АКБ находится на своём месте.
Во время замены этого узла электропитания нелишним будет произвести зачистку поверхностей клемм от окисления. Для этой цели хорошо подойдёт абразивная шкурка мелкой зернистости. Во время работ по смене АКБ и установке под капот машины желательно держать руки в защитных перчатках, а глаза защитить очками. Ни в коем случае не следует забывать, что аккумулятор является предметом, требующим отдельной утилизации. Как правило, во многих точках продажи его с удовольствием примут и высчитают остаточную стоимость приёмки из покупки нового изделия.
Установка
Правильный монтаж такого агрегата, как аккумулятор для Рено Логан с двигателем 1.4 и 1.6 будет осуществлен в том случае, когда владелец или работник сервиса согласится четко соблюдать положения приведенной ниже инструкции.
- Первичным действием будет извлечение ключа из замка зажигания и открытие передней двери со стороны водительского кресла.
- Открываем капотную крышку и удаляем с АКБ протекционный кожух. Берем 10-миллиметровый ключ и откручиваем зажимы на обеих клеммах батареи. Снятие клемм производим в определенном порядке (минус, плюс).
- Торцевым ключом 13-го размера откручиваем удерживающий болт (на площадке АКБ).
- Извлекаем батарею и, в случае потребности, выполняем очистку ее контактов от наличия окислов подходящим спреем.
- На освободившееся посадочное место устанавливаем новый аккумулятор для Renault Logan и «накидываем» клеммы, строго соблюдая полярность.
- Далее монтируем удерживающую пластину на площадке для батареи.
- Закручиваем фиксирующий финт (тем же 13-миллиметровым торцевым ключом).
- Возвращаем на свое место защитный кожух.
- Заводим мотор.
Рено Логан замена тормозных колодок
Рено Логан замена опорного подшипника видео
Теперь замена АКБ воистину завершена.
Внимание! «Посадка» клемм на контакты АКБ осуществляется с обязательной затяжкой крепежа, дабы избежать неприятного замыкания
Пусковой ток
Ещё один важный параметр АКБ. От него зависит насколько уверенно батарея запустит двигатель в любую, даже холодную погоду.
Производители с разных континентов в маркировке используют свои наименования:
- Российский: ГОСТ 959 2002.
- Европейский: EN.
- Немецкий: DIN.
- Американский:
Важно! Параметры российского и европейского стандарта идентичны. Если нашему автолюбителю нужно купить аккумулятор с пусковым током 600 А, то можно выбирать продукцию с маркировкой ГОСТ или EN 600 А
В случае, если на батарее указан немецкий стандарт DIN, то придётся произвести следующие вычисления: показатель, стоящий за DIN умножить на коэффициент 1,7, получится требуемое значение.
При покупке аккумулятора американского производителя, цифру, стоящую после аббревиатуры SAE, следует уменьшить на 5-10%.
Жителям северных районов страны лучше приобретать изделия с большим показателем пускового тока. Они стоят дороже, зато не будет проблем с запуском в сильные морозы.
В каких случаях необходимо менять родную батарею?
Необходимость замены АКБ в автомобилях Пежо 206, 408 или других моделях может появиться в том случае, если устройство уже не может выполнять свои первостепенные функции. То есть способствовать запуску двигателя и держать внутри заряд. Если автомобильная батарея стала быстро разряжаться, это может свидетельствовать о повреждении или разрушении ее внутренних составляющих. Если АКБ не сможет завести мотор, то эксплуатация машины попросту будет невозможной. Даже если батарея будет разряжена не до конца, во время работы двигателя при активации отопителя, оптики и других потребителей напряжения она будет разряжаться еще больше.
Кроме того, поменять аккумулятор на Пежо 308 или другой модели желательно в том случае, если это устройство уже отработало свой срок по техпаспорту, даже если оно еще работает нормально. Как правило, срок службы таких девайсов составляет около 3-5 лет. Так что если вы проездили на батарее положенное для ее работы время, нужно понимать, что ее неисправности могут проявиться в любой момент.
Установленный в моторном отсеке аккумулятор
Лучшие аккумуляторы на Пежо 308: 1.5, 1.6 и 2.0 дизель
Для того, чтобы запустить в работу дизельные агрегаты, требуются аккумуляторные батареи с лучшими рабочими параметрами.
Модели АКБ, участники нашего рейтинга, отвечают этим требованиям.
Exide Start-Stop AGM EK600
Описание. Технология AGM, по которой выполнена батарея компании из США, обуславливает длительный рабочий ресурс, позволяет выдерживать многократные циклы разряд/заряд.
АКБ имеет минимальную склонность к саморазряду, отличается хорошей производительностью.
Дополняет букет достоинств аккумулятора его адаптация к непростым климатическим условиям эксплуатации в нашей стране.
Отметим, что данная модель может использоваться на машинах, оснащённых системой Start/Stop.
Ёмкость модели: 60 А-ч, ток холодного запуска: 680 А, рабочее напряжение: 12 В.
Плюсы Exide Start-Stop AGM EK600
- Быстрый запуск двигателя в любую погоду.
- Есть информативные наклейки на корпусе.
- Наличие защитных колпачков на клеммах.
- Ударостойкий корпус, не боится деформации.
- Есть выступ для надёжной установки.
Минусы Exide Start-Stop AGM EK600
- Ненадёжная ручка.
Exide Premium EA640
Описание. Технические показатели аккумулятора американской компании, относящиеся к серии Premium, разрешают стабильно снабжать электропитанием многочисленных локальных потребителей автомобильной сети Peugeot 308.
Используемые при производстве специальные добавки к электролиту позволяют ему не замерзать при низких минусовых температурах.
Также охраняет конструкцию АКБ от мороза морозоустойчивых полимерный материал.
Тока запуска 640 А вполне хватает для уверенного включения мотора в работу. Ёмкость модели: 64 А-ч.
Плюсы Exide Premium EA640
- Уверенная работа в период весна – осень.
- Высокий класс защиты: есть колпачки для клемм, усиленный материал крышки.
- Наличие информации по использованию на корпусе.
- Хорошие рабочие характеристики.
Минусы Exide Premium EA640
- Попадается брак.
Topla Energy 108066
Описание. Модель произведена по технологии Ca/Ca. При выпуске решёток АКБ используется просечно-вытяжной метод, увеличивающий время работы батареи, её прочность, а также устойчивость к силам вибрации.
Батареи этой серии Energy надёжны во время эксплуатации при низких температурах.
Модель также имеет высокую степень защиты от взрывов, искрообразования.
Герметичный корпус препятствует утечке электролита во время движения по плохим дорогам.
Ёмкость АКБ: 66 А-ч, ток запуска: 620 А.
Плюсы Topla Energy 108066
- Адекватная стоимость.
- Европейская сборка.
- Качество материалов.
- Большой срок службы.
- Высокая надёжность.
- Броский дизайн.
Минусы Topla Energy 108066
- Слабая ручка для переноски.
Если на Пежо 206 горит значок «Аккумулятор»
Если у вас Пежо 206, важно понимать не только то, какой аккумулятор на него можно поставить, но и то, каким образом его стоит эксплуатировать. Если при включении зажигания загорается соответствующая кнопка на приборной панели, переживать не стоит
О проблемах можно говорить лишь тогда, когда у вас загорелся «Аккумулятор» при работающем двигателе. В данном случае скорее всего от генератора не будет идти заряд.
Нельзя сказать, что Пежо пользуется огромным спросом на российском рынке. Но это достаточно востребованная марка, под которой предлагаются в основном бюджетные и среднебюджетные модели.
К числу широко распространённых моделей справедливо можно отнести Peugeot 408. Это достаточно вместительный семейный седан, который собирается на российском заводе в Калуге. Мировая премьера модели состоялась в 2010 году, но продажи в России начались только 2 года спустя.
Автомобиль Пежо 408 является сравнительно недорогим в плане обслуживания. Это подтверждается и стоимостью расходников. Одним из них выступает аккумулятор. Чтобы заменить АКБ на Peugeot 408, не требуется много времени, сил и каких-то особых навыков. Всё можно выполнить своими руками. Здесь главное – грамотно подобрать источник питания, соответствующий заводским требованиям.
Как прикурить Пежо?
- Чтобы прикурить Пежо, откройте капот и подгоните автомобиль-донор максимально близко к реципиенту.
- Двигатели обоих авто должны быть заглушены.
- Сначала, чтобы прикурить, от донорского авто подключается кабель от плюса к плюсу.
- Минусовой кабель следует заземлить на кузове Пежо.
- Подождите несколько минут, это позволит частично зарядиться АКБ автомобиля реципиента.
- Затем запускается двигатель донорского авто, необходимо подождать еще около пяти минут. После этого силовой агрегат глушится, а Пежо нужно попытаться завести. Если запустить мотор не вышло, то следует повторить процедуру еще раз, только подождать подольше. В итоге мотор Пежо должен завестись.
