Форд Фокус 2 – воздушный фильтр этой модели и других ее поколений

Порядок замены.

Чтобы поменять фильтр понадобиться:

  1. Гибкий вал для отвертки или шуруповерта,
  2. Набор головок на 7 и 10,
  3. Новая деталь.

Без гибкого вала можно обойтись, но в этом случае необходимо иметь под рукой переходник/удлиннитель, чтобы выкрутить болты рядом с педалью.

Откручиваем педаль газа. Она удерживается тремя гайками. Болт отмеченный на схеме зеленым оставляем, он служит для фиксации пластины.

Со временем пластик на клеммах педали газа становиться хрупким, поэтому провода отсоединять не нужно, достаточно просто отвести ее в сторону

Так же, при отключении педали может понадобиться дополнительная настройка ЭБУ.

Справа от педали находиться крышка отсека для салонного фильтра.

Ее удерживает 1 болт, расположенный снизу.

Под крышкой видим старый фильтр.

Аккуратно достаем его, после чего рекомендуется почистить посадочное место при помощи пылесоса или салфетками.

Теперь новый фильтр устанавливается на место.

Ставим фильтр так, чтобы стрелка на нем показывала в сторону салона. Иначе он не будет выполнять свои функции.

Некоторые модели достаточно эластичны, поэтому чтобы было проще, можно немного сжать фильтр, после установки он примет свою нормальную форму.

Проверка работоспособности

Перед тем, как снимать генератор с Ford Focus 2 для замены или ремонта, следует сначала удостовериться в него неисправности. Технология проверки – очень проста и выполняется быстро.

Перед диагностикой работоспособности необходимо послабить затяжку плюсовой клеммы на АКБ.

А далее поступаем так:

  • запускаем двигатель;
  • выжидаем пока обороты не стабилизируются;
  • включаем фары;
  • на заведенном моторе снимаем плюсовую клемму с аккумулятора.

Если генератор исправен, силовая установка не должна остановиться, наоборот – ее обороты должны немного повыситься, поскольку ЭБУ подкорректирует работу мотора, чтобы обеспечить бортовую сеть энергией.

Остановка агрегата после снятия клеммы будет указывать на неисправность генератора и необходимость его ремонта или замены. А для этого узел нужно снять с авто, что оказывается не так просто.

Можно воспользоваться официальной инструкцией, которая представлена ниже, но она не отображает всех тонкостей и нюансов работ, а поэтому подходит больше для ознакомления, чем как понятное всем подробное руководство.

Выбор воздушного фильтра

Уже не раз упоминалось, сколь велико количество воздушных фильтров традиционной конструкции, которые разнятся не только в ценовом диапазоне, но и по своему качеству

Итак, при выборе фильтрующего элемента обратите внимание на следующие моменты:

  • Используемый фильтрующий элемент. Как правило, в фильтрах используется специальный картон или нетканый материал. Учитывайте, что степень очистки такими материалами очень высокая – до 99,5 %, а фильтрация у дешёвых подделок может составлять 70-80 %, и при этом быстро ухудшаться.
  • Качество фильтрующего элемента. Основными показателями для воздушного фильтра являются плотность, прочность, эластичность. Если даже у вас нет возможности визуального контроля материала фильтра, можно воспользоваться результатами экспертиз, которые периодически проводят автомобильные эксперты и специализированные центры. В последующем старайтесь быть последовательным, не меняя производителя, и приобретайте новый фильтр у проверенного продавца.
  • Диаметр посадочного места воздушного фильтра и геометрические размеры установочного корпуса. Эти данные могут быть использованы вами в случае подбора фильтра отличной от ранее установленного образца. Некоторые компании предлагают для одного посадочного размера фильтры с разной длинной корпуса, а также с различной производительностью. Также возможным вариантом является подбор по модели авто, году выпуска, типу мотора, которые должен знать каждый водитель.

Один из возможных способов очистки воздуха

Если рассматривать, какой воздушный фильтр лучше для Форд Фокус 2, то следует назвать ещё один способ очистки воздуха.

В практике машиностроения известны случаи использования «мокрых» фильтров очистки воздуха, когда воздух прокачивается через слой машинного масла, которое находится в сформированном объёме. Конечно, очистка в таком случае достаточно тонкая, но при этом недостатком такого фильтра является невысокая производительность. Современные форсированные моторы работают на высоких оборотах, и объём воздуха требуется большой. Более старые автомобили, например некоторые модели легковых машин «Волга» использовали такие фильтры. Удобство использования ещё заключается в разборной многоразовой конструкции, которая, тем не менее, требует замену масла. К тому же, планируя установку мокрого фильтра, самостоятельно трудно учесть, как такая замена сможет повлиять на работу мотора целиком. Поэтому в выборе установки — масляный (мокрый), воздушный фильтрбумажный (сухой воздушный фильтр), нужно исходить из той позиции, что мы не сможем навредить мотору.

UK Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost Service — Air Filter

Из возможных разновидностей фильтров мокрого типа, является такая разновидность, когда через непрерывно вибрирующую сетку проходит поток воздуха. Изменяя направление, поток направляется к масляной ванне, и там осаждаются загрязняющие воздух частицы. Такой способ, однако, актуален для мощных моторов у сельскохозяйственной техники, где загрязнённость воздуха может быть существенной, а также у промышленных моторов на судах и железнодорожных локомотивов.

Что на выходе?

Таким образом, трудно было представить, что простая операция по выбору способа очистки и в случае замены фильтра, сопряжены с такими многочисленными факторами. Здесь и мощность мотора, и исправная чистая работа двигателя, долговечность самого агрегата. Это всё связано и с материальными затратами на содержание вашего автомобиля, и здесь, как получается, мелочей не бывает.

Установка фильтра нулевого сопротивления, конечно, может быть рассмотрена вами всерьёз. Но можно, в то же время, говорить о том, что повышение мощности зависит не только от воздуха. Другая неисправность может свести на нет все усилия, а ожидаемой отдачи вы просто не почувствуете.

Хорошие неоригинальные фильтры

В таблицах ниже представлены наилучшие аналоги для масляных фильтров Ford Focus 2 с разными силовыми установками.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального масляного фильтра 1883037

БрендАртикульный номерЦена, рубль
Parts-MallPBH037185-200
Knecht-MahleOX1712D350-410
SakuraEO1702220-260
Bosch1457429238300-350
WunderWY403240-270

Таблица — Хорошие аналоги для 1751529

БрендАртикульный номерЦена, рубль
Parts-MallPBH037185-200
Knecht-MahleOX1712D350-410
SakuraEO1702220-260
Bosch1457429238300-350
WunderWY403240-270

Таблица — Наилучшие аналоги оригинального масляного фильтра Форд Фокус 2 с бензиновым двигателем на 2,5 литра

ПроизводительКаталожный номерЦена, рубль
Parts-MallPBX010U155-175
Profit15410310195-210
Knecht-MahleOX370D470-520
Mann-FilterHU7198X410-450
Meyle5143220001230-250

Таблица — Оптимальные альтернативные варианты фирменного масляного фильтра Форд Фокус 2 с дизельным мотором на 1.6 литра

БрендАртикульный номерЦена, рубль
DenckermannA210143105-110
Meyle7143220007510-550
PurfluxL343290-320
WunderWY403130-150
Parts-MallPBH037180-210

Таблица — Рекомендованные альтернативы родного масляного фильтра Форд Фокус 2 с дизельным мотором на 1.8 литра

Фирма-изготовительАртикулПриблизительная Цена, рубль
Knecht-MahleOC535510-600
Meyle7143220009330-400
BoschF026407017300-320
PurfluxLS384310-350
MisfatZ616185-220

Таблица — Наилучшие альтернативы для фирменного фильтра масляного на Форд Фокус 2 с двухлитровым дизельным силовым агрегатом

Фирма-изготовительАртикулПриблизительная Цена, рубль
BMW11427622446860-1000
Land RoverLR030778620-800
MitsubishiMN982419660-900
DenckermannA21018895-110
Lancia9467521180440-500

Алгоритм замены

Для начала следует определить местонахождения фильтра в вашем Форд Фокус 2. Чтобы его найти нужно открыть дверь в салон со стороны места водителя. За педалью газа справа есть крышка, именно за ней и находится фильтр.

Существует два способа самостоятельной замены. Отличаются они необходимостью демонтажа педали газа.

Пошаговая инструкция замены с демонтажем педали:

  1. Открутить болты на педали газа. При этом колодку с проводами не отключать! Связано это с тем, что ресурс разъема очень ограничен, и после десяти включений-выключений его придется поменять.
  2. Отодвинуть педаль.
  3. Открутить саморезы с крышки, закрывающей очистительный барьер.
  4. Снять крышку.
  5. Плавно потянув за салонный фильтр, изъять его из проема.
  6. Сжать новый фильтр и вставить его в проем, расположив стрелкой в салон. Именно в таком направлении фильтр пропускает воздух и очищает его от примесей.
  7. Поместить крышку на место и прикрутить ее.
  8. Установить на место педаль газа и прикрутить ее.

На этом замена фильтра окончена. Как показывает практика, вся процедура без лишних действий занимает порядка получаса. Однако, некоторые автовладельцы Форд Фокус 2 считают этот способ слишком долгим и хлопотным. Поэтому нашли возможность проводить процедуру без скручивания педали. Этому способствует высокая эластичность фильтра.

По словам специалистов замены фильтра по упрощенной схеме, главное правильно занять позицию. Для этого нужно лечь набок между сиденьем водителя и педалями, чтоб дотягиваться руками до крышки фильтра. Далее:

  1. Придерживая ключ левой рукой, правой откручивается нижний саморез.
  2. Оставшиеся два открутить только левой рукой.
  3. Сжать фильтр и вставить в короб. Не забыть о направлении стрелки!
  4. Установить крышку, начав с нижнего угла.

Как утверждают умельцы, такой способ установки салонного очистителя воздуха на Форд Фокус 2 занимает всего несколько минут.

Протестировать результат можно, включив кондиционер или печку по сезону. Опытные автовладельцы отмечают, что хорошо подобранный качественный фильтр способен серьезно улучшить состояние воздуха в салоне. Водители, опробовавшие очистители от разных производителей и разных типов, утверждают, что хороший угольный фильтр борется даже с выхлопами проезжающих мимо автобусов и грузовиков, заправленных не самым лучшим топливом.

Салонный фильтр

Главным предназначением является очистка поступающего в вентиляционную систему воздуха от различных механических примесей. Как и любой фильтрующий элемент, такая деталь нуждается в замене. Производителем установлен средний срок его службы – 1 год. При эксплуатации транспорта в условиях сильно загрязнённого воздуха замену такого фильтрующего элемента можно производить чаще.

Признаки загрязнения

Во время эксплуатации авто в узле очистки вентиляционного воздуха происходит засорение фильтрующего элемента. Основными признаками того, что фильтр салона Форд Фокус 2 засорился, могут быть такие изменения, как ухудшение эффективности отопительного модуля и кондиционера или скопление конденсата на внутренней поверхности лобового стекла. В таких случаях его замена просто необходима. Учитывая простоту технической операции и тот факт, что цена фильтрующего элемента невелика, его замену можно производить и чаще, не ожидая явных признаков загрязнения.

Так как же поменять фильтр салона Форд Фокус 2?

Необходимый инструмент

Для демонтажа старого и установки нового фильтрующего элемента не потребуется каких-либо специальных принадлежностей. Для этого достаточно иметь две головки с внутренним шестигранником на 7 и 10, механическое или электрическое приспособление для откручивания болтов и гаек. Также следует приобрести сам фильтрующий элемент. Поскольку ниша, где располагается фильтр салона Форд Фокус 2, находится в достаточно затемнённом месте, то наличие фонарика существенно облегчит процесс замены. Рассмотрим процесс замены салонного фильтра Ford Focus 2.

Пошаговая инструкция

Такая технологическая операция не является сложным техническим процессом, который сопряжён с какими-либо трудностями. Для замены фильтрующего элемента вентиляционной системы салона на автомобиле этой модели нужно соблюдать такую последовательность:

  • Вначале нужно демонтировать педаль газа, которая затрудняет доступ к узлу салонного фильтра. Для этого необходимо открутить крепёжные гайки, фиксирующие педаль газа, после чего нужно её снять и отвести в сторону. При откручивании гаек нужно использовать специальный ключ с головкой на 10. От педали газа не следует отсоединять разъём, поскольку это может привести к неисправности электронного модуля, стоимость которого намного больше, чем цена на фильтрующий элемент.
  • После этого, при помощи торцовой головки на 7, следует открутить саморезы, фиксирующие крышку фильтрующего элемента. Крышка находится в затемнённом месте, поэтому при её откручивании и монтаже лучше пользоваться фонариком либо переноской. Затем нужно снять крышку и отложить её в сторону. После этого аккуратными движениями нужно извлечь старый фильтрующий элемент из места его установки.
  • На практике замена фильтра предполагает установку нового элемента взамен старого. Далее нужно внимательно рассмотреть направление стрелок на новом фильтрующем элементе. Правильным положением фильтра в полости воздуховода считается то, при котором указательные стрелки направлены внутрь салона. Определившись с положением элемента, нужно аккуратно протолкнуть его на своё установочное место.
  • Затем следует произвести монтаж снятых при разборке частей.

В целом процесс замены такого фильтрующего элемента не сопровождается какими-либо техническими сложностями, поэтому его можно заменить своими руками.

Это интересно: Датчик дроссельной заслонки на ВАЗ 2110 – важное устройство

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 —

Хотя последний Ford Focus 2 сошел с конвейера уже 6 лет назад, эта модель продолжает сохранять популярность на рынке. Естественно, все автомобили этого поколения уже сошли с дилерской гарантии, поэтому вопрос «где обслуживать автомобиль?» для их владельцев всегда актуален.

К счастью, конструкция машины позволяет без особых проблем выполнять многие рутинные работы по обслуживанию самому: например, заменив самостоятельно воздушный фильтр на Форд Фокус 2, владелец потратит всего несколько минут.

Как часто нужно производить замену?

Для начала определимся, о каком фильтре говорить: на автомобилях первых лет выпуска применялся компактный плоский фильтр, который по отзывам владельцев зарекомендовал себя не самым лучшим образом, особенно на моторах 2.0 литра.

Хотя производитель и устанавливал интервал замены в 15 тысяч, даже в среднестатистических условиях, не увлекаясь поездками по грунтовкам, владелец мог ощутить заметное ухудшение тяги двигателя еще до следующего ТО.

Поэтому автомобили, сходившие с конвейера после мая 2007 года, получали обновленный цилиндрический фильтр с гораздо большей площадью (для российской сборки обновление коснулось в первую очередь двигателей от 1.6, часть машин с моторами 1.4 продолжали оснащаться старыми фильтрами). Новый фильтр гарантированно выхаживает заявленные 15 тысяч, исключения возможны только при постоянной езде по грунтовкам.

Выбор воздушного фильтра

Воздушный фильтр на дорестайлинговых машинах имел заводской артикул 1232496. Фактически же на конвейере использовали фильтр Knecht/Mahle LX1572, поставлявшийся непосредственно в ОЕМ-упаковке Ford, так что этот аналог можно считать абсолютным.

Также из числа неоригинальных заменителей мы можем указать на Bosch 1 457 433 323, MANN C 28 122, Champion U 793/606. Так как ресурс фильтров из-за выбранного размера невелик, более частая замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 на неоригинальный ощутимо выгоднее, чем использование оригинала.

После рестайлинга начал использоваться фильтр с артикулом 1708877 (на автомобилях последних лет по VIN может выбираться артикул 1848220).

Этот фильтр также выпускался для конвейера Ford концерном Mahle (номер по их каталогу — LX1780/3), его прочие аналоги – Bosch F 0264 001 36, MANN C 16134/1, Fram CA 10521Все эти фильтры прекрасно выдерживают 15-тысячные пробеги, и только на очень пыльных дорогах успевают ощутимо снизить свою пропускную способность.

Инструкция по замене воздушного фильтра на Ford Focus 2

Замена воздушного фильтра своими руками не отнимает много времени и не потребует покупки специнструмента как на дорестайлинговых, так и на послерестайлинговых автомобилях, хотя сама процедура на них несколько различается.

На дорестайлинговых выпусках датчик расхода воздуха жестко крепился к самой крышке фильтра. Поэтому для удобства лучше всего снять с датчика фишку разъема, предварительно отключив зажигание, после чего ослабить хомут воздуховода и стащить его гофру с выходного патрубка ДМРВ.

Затем можно выворачивать винты по периметру крышки воздушного фильтра (типоразмер головки – Torx 25)

Каких-либо предосторожностей при снятии фильтра не нужно, так как вся грязь из него упадет вниз к воздухозаборнику и не может случайно попасть во впускной коллектор

Перед укладкой нового фильтра на место стоит протереть периметр короба влажной ветошью, чтобы убрать пыль и обеспечить хорошее прилегание уплотнителя.

Уложив фильтр, аккуратно крест-накрест протягиваем винты крепления крышки (пластик хрупок, и перетягивать их не стоит), заводим на патрубок ДМРВ резиновую гофру и обтягиваем хомут ее крепления, после чего остается только подключить разъем ДМРВ.

  • На обновленных автомобилях все еще проще: при помощи малой трещотки с головкой «на 7» и удлинителем нужно вывернуть четыре винта, расположенные по периметру крышки корпуса фильтра, а затем просто поднять крышку вверх.
  • Подняв фильтр за правый край, стягиваем его горловину с выступа на воздуховоде, который центрует фильтр по месту.

Теперь можно устанавливать новый фильтр. При этом главное – осадить его на выступе воздуховода без перекосов, которые могут привести к подсосу неотфильтрованного воздуха во впуск.

Основное неудобство при этом связано с низкой жесткостью корпуса фильтра – пластик «гуляет» в руках, что особо чувствуется при установке крышки.

Протягивается она точно так же, как и на дорестайлинговой версии – крест-накрест, не прилагая большого усилия.

  1. Видео замены воздушного фильтра:

Особенности эксплуатации фильтров на Форд Фокус

Ну что же, значимость выше описываемого узла недооценивать нельзя ни в коем случае, поэтому каждый автовладелец обязан следить за его исправностью. В случае же, когда фильтр на вашем Ford Focus засорился или же непригоден к эксплуатации по каким-либо иным причинам, то его незамедлительно следует заменить новым. Ведь в подобной ситуации двигатель попросту не сможет получить необходимого количества воздуха. Следовательно, горючая смесь, которая должна состоять из определенных пропорций как топлива, так и воздуха, будет испытывать недостачу второго компонента, что приведет к ее обогащению. В результате топливо будет сгорать не полностью, а, значит, его расход значительно вырастет, при этом мощность снизится.

Чтобы осуществить замену фильтра на Ford Focus вовсе не обязательно ждать тревожных признаков, лучше, как говорится, сыграть на опережение. Поэтому следует иметь в виду, что в техническом регламенте каждого автомобиля установлены конкретные рамки. Так, например,

Если вы являетесь владельцем Форд Фокус 2, то воздушный фильтр следует менять через каждые 60 тысяч километров, но не реже, чем раз в три года.

При этом обязательно учитываются и особенности эксплуатации автомобиля. Если ваш Ford Focus вынужден постоянно ездить по сильно запыленной местности, то лучше будет производить эту операцию раз в полтора года и, соответственно, через 30 тысяч пробега.

Порядок и особенности замены

Первое что нужно сделать, это подготовить правильный инструмент

Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы

Подготовьте два удлинителя, простой и гибкий валы для трещотки, накидной ключ на 10 и головку на 7. Если есть электроотвертка или шуруповерт, то для них можно тоже приобрести гибкий вал (для удобства работ, но можно обойтись без них).

Читать еще: Ремонт подвески Форд Фокус 2

Да. Если вы не высокого роста, то вам очень повезло, так как добраться до нужного места не просто.

Салонный фильтр на Форд Фокус 2 находится справа от педали газа.

Чтобы его достать необходимо:

  • С помощью головки на 10 открутить 3 болта крепления педали газа и не снимая клеммной колодки отвести ее в сторону. В данном случае лучше использовать гибкий вал.
  • Головкой на 7 с помощью гибкого вала откручиваем 3 самореза которыми крепиться крышка салонного фильтра, снимаем ее. Можно использовать накидной или рожковый ключи, то так будет сложнее.
  • Вынимаем старый фильтр, при этом препятствием на его пути может стать педаль тормоза. Для того, чтобы его вытащить поставьте руки крест-накрест, правой рукой возьмитесь за левый край изделия и загните его в сторону салона. Левой рукой подталкивайте фильтр в сторону педалей, тем самым вынимая его. Если кожух элемента мягкий, то проблем не возникнет.
  • Установка нового элемента происходит в обратной последовательности, но дело в том, что педаль тормоза никуда не делась. Изделие с твердым каркасом, к примеру, как у Filtron K 1150 A, усложнит задачу, с мягким упростит. Рассмотрим первый, наихудший вариант. Возьмите фильтр за ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ края и скрутите его бабочкой. Стрелочки должны показывать в вашу сторону. Аккуратно вставляйте элемент в отверстие постепенно его выпрямляя.
  • Установите крышку на место прикрутив 3 самореза. Без гибкого вала с головкой на 7 это сделать будет проблематично. Особенно тяжело закручивать верхний болт.
  • Установите на место педаль газа.

Если нет желания снимать педаль газа, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком корпусе, к примеру, модели Visteon. Они после деформации хорошо принимают исходную форму и это упрощает их установку

Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы.

На второе поколение Фокусов ставили разные типы очистителей топлива. Зависит от нескольких критериев:

  • объёма силового агрегата (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 или 2.5 л);
  • типа мотора (дизель, бензин);
  • года выпуска.

От данных параметров зависит и расположение фильтрующего элемента.

Производителей фильтров горючего для Ford Focus 2 сейчас много, но самый известный — Mann.

На второй Фокус с бензомоторами ФТО (тонкая очистка) подбирается согласно штатному артикулу 1602781. Это полноценный модуль, внутри которого бензонасос, два компонента задержки примесей и датчик уровня топлива — этот же насос ставится на хэтчбек Ford C-max. Что касается тонкого фильтра, отдельного заводского артикула он не имеет, но можно заменить его неоригинальными изделиями фирм, чтобы не покупать модуль в сборе:

  • LYNXauto с артикулом LF-964M;
  • JS Asakashi FS 25004.

Читать еще: Габаритные размеры Форд Фокус 3 хэтчбек

Оба элемента стоят до 1600 рублей.

Сеточка или элемент грубой очистки также отдельного артикула от производителя не имеет, но при необходимости можно заменить на тойотовский 2321774021 за 300 рублей.

Фильтры на дизельных версиях — другое дело. ФТО вынесен наружу, расположен в подкапотном пространстве. Различается в зависимости от модификации «движка»:

  • на 1.6-литровых версиях идёт с собственным корпусом и шлангами;
  • на 1.8- и 2-литровых представляет собой сменный картридж без корпуса.

Стренеры 1.6-литровых дизельных модификаций имеют корпусы разных типов — пластиковый или металлический. Они различаются материалом исполнения, формой, размерами.

Ставим автомобиль на смотровую яму или просто ровную поверхность.

  • Открываем капот,снимаем аккумуляторную батарею. Извлекаем полку АКБ и корпус воздушного фильтра. Ключами снимаем трубку гидропривода.
  • Выливаем масло из коробки передач в подготовленную емкость. Откручиваем нижнюю опору двигателя. Разбираем шаровую опору и достаем приводы колес.
  • Откручиваем сцепление трансмиссии, извлекаем ее наружу.
  • Сцепление крепится на шести болтах. Вынимаем корзину с ведомым диском. Отверткой удерживаем маховик, чтобы он не прокручивался.
  • Ставим новый выжимной подшипник, диск и корзину. При установке корзины отцентрируйте ее строго по штифтам маховика.
  • Для удобства можно установить первичный вал КПП (покупается отдельно) и уже на нем закручивать узел. Извлекаем вал, устанавливаем трансмиссию. На этом процедура будет завершена.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 дорестайл, рестайлинг, со снятием и без снятия педали газа

На Форд Фокус второго поколения включая и рестайлинговую версию 2008 года устанавливают два вида салонных фильтров – угольный и обычный.

Предпочтение, конечно же стоит отдавать угольным фильтрам (одна сторона темнее) так как они лучше очищают воздух за счет адсорбции опасных бактерий и вредных веществ. Также он хорошо нейтрализует неприятные запахи, которые к сожалению, стали обыденными на наших дорогах.

Но в отличии от обычных фильтров угольные аналоги быстрее забиваются и менять их приходится чаще – это и есть их основной недостаток.

Когда нужно менять салонный фильтр на Форд Фокус 2

Все зависит от пробега и условий в которых эксплуатировался автомобиль производитель рекомендует менять салонный фильтр Форд Фокус 2 каждые 20000 км пробега. Но опытные автовладельцы рекомендуют это делать раньше – через 16-18 тыс.

А если автомобиль эксплуатировался в экологически загрязненном регионе, в крупном мегаполисе, то проводить замену фильтра салона нужно еще раньше.

Здесь нужно ориентироваться на появление посторонних запахов в салоне, ухудшение рециркуляции воздуха, уменьшение КПД работы печки.

Какой салонный фильтр выбрать?

Если салонный фильтр на Форд Фокус 2 меняется впервые, то скорее всего там стоит простой фильтрующий элемент, который рекомендуется заменить на угольный, тем более, что разница в цене не существенная.

Но проблема стоит в том, что на рынке сейчас представлено огромное количество таких изделий среди которых есть и подделки

Поэтому важно приобрести или оригинал, или качественный аналог

Характеристики оригинального изделия Ford 1 354953 – подойдет для всех версий автомобиля 2 поколения включая и рестайлинг:

  1. 31 сладка;
  2. Вес 300 г ± 10 г;
  3. Ширина 208 ± 2 мм;

Как правило, подделки весят не более 200 грамм, имеют 20-22 складки, ширину 185-190 мм.

Не качественная полиграфия и не правильная упаковка, тоже могут указывать на подделку, но для этого нужно знать, как выглядит оригинальное изделие.

Так же не перепутайте с салонным фильтром для Форд Фокус 3, который на 8 ± 2 мм меньше, чем тот, который нужен.

В качестве оригинала подойдут изделия Filtron K 1150 A, BSG BSG30145004, Delphi TSP0325305 и другие.

Желательно выбирать фильтры с мягким каркасом, так проще их устанавливать и даже без снятия педали газа.

Порядок и особенности замены

Первое что нужно сделать, это подготовить правильный инструмент

Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы

Подготовьте два удлинителя, простой и гибкий валы для трещотки, накидной ключ на 10 и головку на 7. Если есть электроотвертка или шуруповерт, то для них можно тоже приобрести гибкий вал (для удобства работ, но можно обойтись без них).

Да. Если вы не высокого роста, то вам очень повезло, так как добраться до нужного места не просто.

Салонный фильтр на Форд Фокус 2 находится справа от педали газа.

Чтобы его достать необходимо:

  1. С помощью головки на 10 открутить 3 болта крепления педали газа и не снимая клеммной колодки отвести ее в сторону. В данном случае лучше использовать гибкий вал.
  2. Головкой на 7 с помощью гибкого вала откручиваем 3 самореза которыми крепиться крышка салонного фильтра, снимаем ее. Можно использовать накидной или рожковый ключи, то так будет сложнее.
  3. Вынимаем старый фильтр, при этом препятствием на его пути может стать педаль тормоза. Для того, чтобы его вытащить поставьте руки крест-накрест, правой рукой возьмитесь за левый край изделия и загните его в сторону салона. Левой рукой подталкивайте фильтр в сторону педалей, тем самым вынимая его. Если кожух элемента мягкий, то проблем не возникнет.
  4. Установка нового элемента происходит в обратной последовательности, но дело в том, что педаль тормоза никуда не делась. Изделие с твердым каркасом, к примеру, как у Filtron K 1150 A, усложнит задачу, с мягким упростит. Рассмотрим первый, наихудший вариант. Возьмите фильтр за ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ края и скрутите его бабочкой. Стрелочки должны показывать в вашу сторону. Аккуратно вставляйте элемент в отверстие постепенно его выпрямляя.
  5. Установите крышку на место прикрутив 3 самореза. Без гибкого вала с головкой на 7 это сделать будет проблематично. Особенно тяжело закручивать верхний болт.
  6. Установите на место педаль газа.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Замена ремня генератора Форд Фокус 2 1.6, 1.8, 2.0

Если нет желания снимать педаль газа, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком корпусе, к примеру, модели Visteon. Они после деформации хорошо принимают исходную форму и это упрощает их установку. Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы

Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий