Как на Шевроле Авео поменять салонный фильтр: замена своими руками с видео

Замена магнитолы Шевроле Лачетти: тонкости, процессы, выбор

Дальше прикрепляте уголки на один винт к новой магнитоле, используя замеры со старой магнитолы: Все совпадает, но лучше подстраховаться. Снимаете уголки и делаете как снять магнитолу в шевроле лачетти магнитоле разметочные линии второго отверстия — нижнего правого: Чертите крест через нужное отверстие.

Ставите уголок назад и делаете на нем метки по кресту, кот. По меткам на магнитоле проводите две линии, пересечение даст отметку второго отверстия. Просверливаете отверстия с небольшим запасом, чтобы если что, можно было поиграться. Крепите оба уголка и еще раз проверяете по замерам.

Если управление на руле не нужно, можете уже сейчас идти ставить магнитолу в авто. Если же управление нужно, придется повозиться. Естественно я не стал задавать глупых вопросов в своем бортжурнале, а пошел гуглить.

Обычно натыкался на сложность снятия передней панели и самой магнитолы, несоответствие дырок в уголках для крепления плеера. Ручная настройка памяти 1.

Нажмите на кнопкичтобы настроится на желаемую радиостанцию. Навигация по записям Нажмите и удерживайте одно из кнопок течении 1 секунды или более, чтоб сохранить значение частоты вещания выбранной радиостанции в память.

Автосохранение Функция автосохранения сохраняет 6 станций одновременно. Если 6 станций не могут быть найдены, предыдущие станции сохраненные ранее будут восстановлены по умолчанию. Шесть радиостанций на которых прием является наиболее качественным будут автоматически сохранены в памяти.

Отсоединяем аварийку от бортовой сети. Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем. Поддеваем ножем центральную консоль… …и вынимаем консоль. Самым действующим способом обслуживания Коробка автомат и поддержания ее в превосходном состоянии, считается периодическая смена АTF смазка для автоматической коробки Установите автомобиль на подъемник.

Поднимите капот, отсоедините клемму провода «массы» от как снять магнитолу в шевроле лачетти батареи. Отверните три винта 1 рис. Снятие бампера на Нива Chevrolet Рис. Крепление бампера к верхней поперечине передка: Отверните два болта 1 рис. как снять магнитолу в шевроле лачетти

Для того, чтобы заменить большинство владельцев автомобилей, необходимо удалить полноразмерный рекордер. Для получения информации о том, как это сделать, прочитайте это руководство.

Как снять и заменить штатную магнитолу на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Затем снимите пластиковую переднюю панель центральной консоли. Это можно сделать двумя способами: В первом случае передняя панель должна быть пробита отверткой сверху, поскольку риск повреждения кожи автомобиля меньше. Инструкция по снятию Перед тем, как снять магнитолу с Шевроле Лачетти, следует отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

При снятии штатного оборудования рекомендуется убедиться в наличии кода, позволяющего восстановить работоспособность устройства при подаче питания. Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы: Подцепить пластиковой лопаткой или иным монтажным инструментом декоративное пластиковое обрамление, установленное на приборной панели на пружинных клипсах.

Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели.

После того, как будут разъединены все крепления, панель отойдет от консоли на мм. Дальше ей не дадут сдвинуться тяги как снять магнитолу в шевроле лачетти климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.

Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы.

Как часто нужно производить замену?

По установленному заводом-изготовителем графику замена фильтра проводится на каждом плановом ТО, то есть каждые 10 тысяч пробега либо раз в год.

В реальных условиях, к сожалению, ресурс фильтра может ощутимо снизиться:

  • Летом бюджетные машины часто становятся «дачным» транспортом – а это в большинстве регионов означает постоянные поездки по пыльным грунтовкам. Фильтр, постоянно пропускающий через себя пыльный воздух, заметно потеряет эффективность уже к 6-7 тысячам пробега.
  • В весенне-осенний сезон влажность оказывает максимальное вредное воздействие на фильтр: попавшие в него пыльца, опавшие листья в сырости начинают загнивать. Гниение начинает распространяться уже на саму фильтрующую шторку, и очистка мусора не устраняет уже характерный запах – приходится менять фильтр полностью.
  • Городские пробки и промышленные зоны – это постоянный поставщик микрочастиц сажи. В отличие от дорожной пыли, они не заметны глазу, но забивают фильтроэлемент не менее быстро: уже к 6-7 тысячам он покроется характерным черным налетом, который не устраняет даже продувка сжатым воздухом.

Предназначение салонного фильтра

Экологические организации приводят данные исследований, как загрязненный воздух влияет на состояние здоровья движущихся в автомобиле людей.

Концентрация вредных выбросов на автомобильной дороге превышает предельно допустимые нормы. Воздух на дорогах состоит из пыли, песка, продуктов сжигания топлива. Это угарный газ, формальдегид и другие токсичные вещества. Дороги – самое грязное место в населенных пунктах.

Тревогу вызывает то, что дорожный воздух содержит тройную предельно допустимую норму вредных для человека веществ. А во время движения по трассе в автомобиле эта концентрация увеличивается в семь раз. С асфальта в салон с потоками воздуха врываются частички сгоревшей резины, копоть, соли с дорожного покрытия, выхлопы другого транспорта.

Дышать таким воздухом недопустимо. Человек, часто находящийся за рулем, скоро начинает ощущать усталость, раздражение, резь в глазах, головную боль. Развиваются аллергия и хронические заболевания.

Как поменять салонный фильтр на Шевроле Авео своими руками

Данная операция не относится к числу сложных, требующих наличия большого опыта и обладания специализированным инструментом. Процедуру вполне можно выполнить самостоятельно в обычных гаражных условиях, для чего вам потребуется только отвёртка с крестообразным наконечником. Порядок действий следующий:

демонтируем бардачок, чтобы получить свободный доступ к нише, где находится фильтр салона Шевроле Авео. Для этого освобождаем вещевой ящик от его содержимого, и аккуратно нажимаем на боковые пластины бардачка в районе расположения упоров-ограничителей. Это позволит немного опустить бардачок, после чего удастся снять его с крюков

Делать это нужно очень осторожно, дабы не сломать ограничитель. Особенно это актуально для холодного времени года: на морозе пластик становится хрупким, поэтому предварительно желательно прогреть салон, включив печку;
после демонтажа перчаточного ящика можно увидеть крышку, закрывающую доступ к салонному фильтру

Чтобы до неё добраться, необходимо снять нижнюю фиксирующую планку, к которой крепится вещевой ящик. Для этого нужно выкрутить два самореза;

сама крышка снимается лёгким нажатием на пластиковые фиксаторы, расположение сверху и снизу. Вытаскивать её нужно, слегка вывернув вбок и потянув вниз;
собственно салонный фильтр вытаскивается без проблем, но может понадобиться приложение немалых усилий (желательно извлекать его, слегка пошатывая);
перед тем, как заменить салонный фильтр на Шевроле Авео на новый, желательно обработать специальным антисептиком испаритель системы кондиционирования, благо, что он расположен непосредственно за фильтровальным элементом. Особенно актуальна такая обработка, если при включении автокондиционера неприятные запахи в салоне усиливаются. Обработку испарителя нужно стараться проводить, разбрызгивая состав равномерно по всей его поверхности;
вставляем новый салонный фильтр (перепутать стороны не удастся, хотя на оригинальном изделии и присутствует направляющая стрелка, которая должна смотреть вверх), закрываем его крышкой;

включаем вентилятор отопителя на максимальную мощность при полностью закрытых дефлекторах – это позволит продуть внутренность дефлектора, а вся грязь будет выведена наружу через дренажную трубку;
выполняем сборку перчаточного ящика в обратном порядке.

Даже если вы выполняете эту операцию впервые, вряд ли она займёт много времени – от силы 30-40 минут. Зато вы сэкономите достаточно средств, чтобы приобрести качественный угольный фильтр взамен штатного бумажного.

Источники

  • https://zapchasti.expert/salonnyj-filtr/salonnyj-filtr-chevrolet-aveo.html
  • https://OFiltre.ru/avtomobilnyj/salonnyj/shevrole-aveo
  • https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-salonnogo-filtra/zamena-salonnogo-filtra-chevrolet-aveo.html
  • https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-chevrolet-aveo.html

Как определить, что фильтр трансмиссии забит, и как его поменять

Так как достать фильтр и оценить его состояние визуально проблематично (зачастую нужно разобрать всю АКПП), стоит знать о признаках его загрязнения. Среди них:

  • при переключении коробки передач отсутствует толчок, сопровождающий включение скорости, автомобиль не движется ни в одном направлении;
  • толчок есть, но автомобиль не движется или пробуксовывает;
  • несвоевременное переключение передач (проявляется в основном на скоростях выше стандартных значений);
  • пробуксовка муфт при переключении передач.

Перед заменой фильтра изначально нужно узнать, где именно он располагается. Для этого следует ознакомиться с инструкцией по ремонту вашей марки автомобиля. После того как место расположения фильтра установлено, необходимо:

  • разобрать корпус коробки передач (понадобится набор инструментов);
  • снять пластины, закрывающие фильтр;
  • снять старый фильтр, на его место установить новый;
  • собрать коробку передач.

Интерьер

Внутреннее убранство Авео Т300 не менее привлекательно, чем его внешность. Даже несмотря на бюджетные материалы и жёсткий пластик, используемые в отделке.

Интерьер иномарки получился современным, презентабельным и местами спортивным. Чего только стоит экстравагантная приборная панель (напоминающая мотоциклетную) с большим тахометром и цифровым спидометром с синей подсветкой. Такого не встретить у конкурентов. Интересно выглядит и центральная консоль. В ней сочетаются круглые и прямоугольные воздуховоды, рельефный и гладкий пластик.

Органично смотрится и рулевое колесо со спортивным дизайном. Оно довольно массивное, но в то же время абсолютно не громоздкое. По центру штатная магнитола (с радио, CD, AUX и USB), ниже – большие переключатели для управления подогревами, кондиционером и отопительной системой.

Что касается эргономичности, то в салоне Шевроле Авео очень удобно – просторные кресла, двойной и вместительный бардачок, множество подстаканников, ниш и отсеков для хранения мелких вещей. Места в салоне тоже достаточно. Даже водителю или пассажирам высокого роста можно комфортно разместится внутри этой машины.

Пожалуй, касаемо салона есть претензии лишь к звукоизоляции. Шум с улицы и моторного отсека слышится довольно отчётливо. Но не стоит забывать, что это норма для B-сегменты, где практически все «одноклассники» Шевроле Авео не могут похвастаться лучшей «шумкой».

Как поменять салонный фильтр?

Очистительные элементы можно заменить самому или в мастерской. Чтобы заменить самому, нужны минимальные навыки в обслуживании машины. Не стоит самостоятельно ставить компоненты на автомобилях с действующей гарантией от изготовителя. При непрофессиональном вмешательстве высока вероятность нарушения технологии установки – из-за этого авто «слетит» с гарантии. Чтобы снизить риски, лучше доверить работу профессионалам СТО.

Если вы настроены действовать самостоятельно, но не знаете, как снять фильтр, прочтите инструкции, технические рекомендации, просмотрите видео уроки.

Коробка передач

Практически все Шевроле Авео второго поколения оснащены 5-ступенчатыми механическими коробками передач, 4-ступенчатый автомат очень редко встречается. Минусы деталей – хруст наружных «гранат» и потеря герметичности сальниковых полуосей

Если не брать этот нюанс во внимание, то коробку передач этой модели можно назвать надежной

В редких случаях в коробке «автомат» может выйти из строя парковочный соленоид селектора АКП. В этой ситуации автомобиль не заводится. Исправить положение поможет замена соленоида, которая не требует больших затрат.

Конструкторы оснастили сцепление гидроприводом, который достаточно герметичен. Иногда в Авео может шуметь выжимной подшипник.

Выбор салонного фильтра Шевроле т250/т300

Оригинальный фильтр, устанавливаемый в Авео на заводе, является простым противопылевым с бумажной основой (в магазинах это изделие продаётся под артикулом 95981206). Стоимость такого расходника относительно невелика (порядка 10 долларов), поэтому вряд ли вы много сэкономите, приобретая неоригинальную запчасть. Впрочем, если у вас есть желание заплатить примерно вдвое дороже и оградить себя и пассажиров от большинства вредных компонентов, присутствующих в наружном воздухе – лучше выбирать угольный салонный фильтр. Главное, чтобы он соответствовал оригинальному по размерам. Перечень неоригинальных изделий, пригодных для установки в Шевроле Авео:

  • Corteco (каталожный №80005177, противопылевой);
  • Corteco (каталожный №80005178, угольный);
  • Blue Print (каталожный №ADG02584, противопылевой);
  • TSN (артикул 97.765, угольный);
  • Nipparts (каталожный №N1340916, противопылевой);
  • Filtron (каталожный №K1223A, угольный);
  • Blue Print (каталожный №ADG02562, угольный);
  • MANN (каталожный №CUK2442, угольный).

Стоимость таких изделий может варьироваться в широких пределах, от 300 до 1200 рублей. Угольные фильтры достаточно дорогие, поскольку они многослойные и содержат дополнительные вещества, улучшающие степень фильтрации без существенного уменьшения сопротивления материала воздушному потоку.

Ресурс топливного фильтра

Современные автомобильные системы очистки топлива имеют 2 степени очистки. Первая степень очищает от механических примесей: песок, частички пыли и т.д. Вторая — это фильтр тонкой очистки, который устанавливается на топливном проводе между двигателем и бензобаком.

Если фильтр долго не менять, от степени загрязненности он создает нагрузку на топливный насос. Бензонасос в этом случае быстро ломается. Кроме нагрузки на бензонасос, грязный топливный фильтр влияет на работу двигателя. ДВС может не заводиться вовсе, может работать рывками, подтраивать. Если наблюдается троение двигателя, то надо скорее найти причину, потому что это может быть прогоревший клапан или дырявый поршень. В связи с неправильной работой двигателя может происходить неправильное переключение скоростей коробки передач. Особенно это плохо для автоматической коробки переключения передач, ведь АКПП может ориентируется на обороты двигателя, а при троении оно скачет само собой.

Подбор и замена воздушного фильтра Chevrolet Aveo T250 1 поколения

Признаки замены фильтра и последствия

Как и у большинства автомобилей, забитый фильтр плохо пропускает через себя воздух, следовательно:

  • увеличивается расход топлива
  • уменьшается тяга двигателя
  • увеличивается нагрузка на двигатель

Чтобы продлить ресурс работы двигателя необходимо проводить замену топливного и воздушного фильтров во время, согласно регламенту производителя.

Если вы заметили, что автомобиль потерял тягу, стал медленней разгоняться или без видимых причин увеличился расход топлива, одной из причин этого может быть как раз воздушный фильтр.

Какой фильтр выбрать

С завода устанавливается оригинальный фильтр GM 96536696, его стоимость от 450 руб. Для экономии средств не обязательно устанавливать оригинальный фильтр, можно взять и аналоги, которых предостаточно.

Аналоги фильтра GM 96536696

  • AMD AMDFA45 (Корея)
  • BIG Filter GB9510 (Россия)
  • Filtron AP0825 (Польша)
  • Fortech FA034 (Корея)
  • Goodwill AG616 (США)
  • Nevsky Filter NF5072M (Россия)

Любой из указанных выше аналогов может отлично заменить оригинал и выполнять те же самые функции.

Инструкция по замене фильтра

Открываем капот и видим с левой стороны корпус воздушного фильтра.

Откручиваем 4 самореза крепления крышки к корпусу. Болты расположены по периметру крышки

Далее не вытаскивая саморезы аккуратно поднимаем крышку и достаем старый фильтр

Очищаем корпус от пыли и мусора, устанавливаем новый фильтр и производим сборку.

Где Находится Фильтр Салона В Шевроле Авео ~ VESKO-TRANS.RU

Автомобиль Aveo некое время выпускался под брендом Daewoo Kalos, и только с 2005 года южноамериканский концерн Дженерал моторс презентовал версию Шевроле Aveo с индексом т250, которая легла в базу и следующей модификации (т300).

Вобщем, на рынках различных государств этот автомобиль выполнялся и до сего времени сходит с сборочного потока под самыми различными именами (Pontiac Wave – в Канаде, Шевроле Lova – в Поднебесной, Holden Barina – в Австралии).

Красивый автомобиль популярен в Рф, ведь его интерьером занималось известное бюро Italdesign. Вобщем, и эксплуатационные свойства «американца» оказались на высоте.

Обладателям вазовской классики не стоит упоминать о том, как беспрепятственно проникали в моторный отдел, воздуховоды и салон пыль, насекомые и даже листья, оседая на торпеде и других поверхностях автомобиля. Чтоб дышать таким воздухом в разгар лета, требуется большое мужество.

Как ни удивительно, производители додумались очищать поступающий в вентиляционную систему воздух относительно поздно – в 90-х прошедшего столетия, но сейчас большая часть моделей различных марок оснащаются фильтром салона, в обязанности которого и заходит фильтрация внешнего воздуха с определённой эффективностью.

Степень фильтрации находится в зависимости от конструкции устройства. Экономный вариант – это противопылевой фильтрующий элемент, состоящий из 1-го либо 2-ух слоёв. В последнем случае 1-ый слой отвечает за грубую чистку, 2-ой препятствует проникновению в салон наночастиц. Обычно, такие фильтры создают из специальной бумаги либо синтетического волоконного материала (лавсана, синтепона).

Chevrolet Aveo. меняем салонный фильтр

Добавление активированного угля позволяет резко сделать лучше защитные характеристики изделия, так как угольный слой является сорбентом, отлично адсорбирующим (всасывающим) многие вредные вещества, в том числе летучие и находящиеся в газообразном состоянии.

Такие угольные салонные фильтры способны препятствовать проникновению в салон гари, сажи и даже противных запахов.

Правда, расплатой за это является ухудшение пропускной возможности и уменьшение ресурса, но ради сохранения здоровья многие автолюбители готовы идти на подобные жертвы и поболее частую смену салонного фильтра Chevrolet Авео (даже невзирая на то, что цена изделия с угольным слоем приблизительно в два раза выше).

Чиатйте также: Где Находится Масляный Фильтр Ленд Крузер 200

Вобщем, и обыденный противопылевой фильтр при определённых критериях засоряется довольно стремительно, ухудшая работу климатической системы (включая кондюк и отопитель), частью которой он является.

Рекомендуемая производителем частота смены салонного фильтра Авео т250 и т300 – 10000 км. пробега либо раз/год (другими словами при каждом проведении планового ТО).

Но в ряде всевозможных случаев регламентный срок нужно существен уменьшить:

  • если автомобиль эксплуатируется в большей степени в местности с грунтовыми дорогами, где количество пыли и грязищи, попадающей в воздухопоглотители, в разы выше;
  • в летнее время года, когда даже в городских критериях загрязнённость воздуха на автомагистралях значительно увеличивается;
  • весна и осень также не являются подходящим временем для салонного фильтра: влага, пыльца растений и падающие листья способны перевоплотить фильтрующий элемент в неодолимую преграду для воздуха, сказываясь на работе системы вентиляции;
  • долгая езда в городских заторах, также мимо промышленных зон – ещё один дестабилизирующий фактор, сказывающийся на эффективности функционирования противопылевого барьера.

Во всех перечисленных выше случаях смену салонного фильтра Авео т300 следует создавать после преодоления пробега в 5-7 тыщ км (либо минимум два раза в год). Более точно о необходимости выполнения данной операции подскажут полностью определенные симптомы:

  • ухудшение тяги воздуха из дефлекторов, свидетельствующее о том, что фильтр уже не в состоянии пропускать подходящий объём воздуха;
  • возникновение стойких противных запахов (когда угольный фильтр так пропитался ими, что сам стал источником их проникания вовнутрь автомобиля);
  • неизменная запылённость внутреннего места, в особенности приметная на пластмассовых поверхностях (торпеде, дверных картах);
  • нередкое запотевание стёкол, свидетельствующее о том, что из-за непроходимости фильтрующего элемента в салоне начинает преобладать внутренний воздух, насыщенный парами выдоха находящихся в машине людей.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Chevrolet Aveo II T300 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

  • часто запотевают окна;
  • появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
  • ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

  • Высота: 35 мм
  • Ширина: 204 мм
  • Длина: 240 мм

Как правило, иногда аналоги для Chevrolet Aveo II T300 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шевроле Авео второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с номером General Motors GM 13271190 либо угольный с артикулом General Motors GM 13271191.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шевроле Авео второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

  • MANN-FILTER CU 2442 – технологичные расходники от известного производителя
  • BIG Filter GB-9941 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
  • TSN 9.7.764 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

  • MANN-FILTER CUK 2442 – качественное и толстое угольное напыление
  • BIG Filter GB-9941/C – из активированного угля
  • TSN 9.7.765 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

  • Amd
  • Bosch
  • Denso
  • Filtron
  • Fortech
  • JS Asakashi
  • Knecht Mahle
  • Kortex
  • Masuma
  • Miles
  • Raf filter
  • SCT
  • Sakura
  • Stellox
  • Valeo
  • Zekkert
  • Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Aveo II T300 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Классификация фильтров салонного воздуха

Современные салонные фильтры классифицируют по степени очистки.

Насчитывается несколько основных видов фильтров:

  1. Барьерные – синтетическое волокно, задерживает крупные частицы, насекомых, песок.
  2. Угольные – используют адсорбирующую способность активированного угля поглощать запахи, улавливать и запирать внутри себя газы. Он имеет большую пористую поверхность, поэтому длительное время собирает вредные воздушные примеси. Со временем микропоры угля забиваются, и он перестает выполнять свою функцию, начинает работать как обычный барьерный.
  3. Угольные с антиоксидантным покрытием. Эта разработка хорошо нейтрализует аллергены. Нетканый материал с одной стороны покрыт углем, с другой на него нанесен полифенол. Двойной эффект очистки сказывается на качестве салонного воздуха – он становится свежим и безопасным.
  4. Электретные – состоят из заряженных электричеством волокон. Они справляются с мельчайшими, до 0,5 мкм, частицами. Это споры грибов, бактерии, цементная пыль.
  5. Комбинированные – сочетают в себе несколько слоев с углем, электретным материалом, антибактерицидные пропитки. Последнее и лучшее достижение в производстве данных товаров.

Самыми доступными и востребованными на рынке остаются угольные и барьерные фильтрующие элементы. Оригинальный угольный фильтр на Шевроле Авео Т300 имеет артикул 21-DW-W11 и стоит 450-600 рублей. Однако современный рынок богат множеством аналоговых фильтром, цена которых немного ниже того, который устанавливает завод-производитель.

АналогАртикулСтоимость, в рублях

SATST96449577150
LynxLAC1515500
AMDFC39300
TSN96539649250
JDJDACX062280

Предназначение салонного фильтра

Экологические организации приводят данные исследований, как загрязненный воздух влияет на состояние здоровья движущихся в автомобиле людей. Концентрация вредных выбросов на автомобильной дороге превышает предельно допустимые нормы. Воздух на дорогах состоит из пыли, песка, продуктов сжигания топлива. Это угарный газ, формальдегид и другие токсичные вещества. Дороги – самое грязное место в населенных пунктах.

Тревогу вызывает то, что дорожный воздух содержит тройную предельно допустимую норму вредных для человека веществ. А во время движения по трассе в автомобиле эта концентрация увеличивается в семь раз. С асфальта в салон с потоками воздуха врываются частички сгоревшей резины, копоть, соли с дорожного покрытия, выхлопы другого транспорта.

Дышать таким воздухом недопустимо. Человек, часто находящийся за рулем, скоро начинает ощущать усталость, раздражение, резь в глазах, головную боль. Развиваются аллергия и хронические заболевания.

Где находится салонный фильтр на Шевроле Авео

Поэтому, прежде чем выполнять какие-либо манипуляции с ним, придётся очистить бардачок от содержимого и снять его крышку.

В Шевроле Авео Т300 расположение фильтра над вентилятором справа даёт возможность произвести его замену без снятия перегородки, которая крепится на саморезах за бардачком.

Как работает фильтрующий элемент

Салонный фильтр находится в Шевроле Авео Т250 за бардачком. Воздух с улицы поступает через воздухозаборник системы отопления, поток получается большей силы, если включен вентилятор. Фильтр установлен внутри отопительной системы. По сути, это барьер, препятствие на пути частичек грязи, которая прошла бы вместе с нагретым воздухом в салон. В классическом понимании, фильтр – это бумага, пропитанная особым раствором, статически заряженная. Эта заслонка на пути загрязнений.

Фильтр салона – это не сложное технологическое решение: пропустить воздух через очистительный элемент, чтобы он дальше пошел чистым. Технологически сложнее сделать сам элемент настолько эффективным, чтобы в салон не прошли грязь и пыль, запахи, бактерии, токсичные вещества. Такое технологическое решение было найдено. Воздухоочистители усовершенствовались, стали лучше очищать воздух, изменились применяемые материалы.

Функции салонного фильтра в автомобиле

Основная функция салонного очистителя заключается в фильтрации воздуха, попадающего в кондиционер, а затем и в салон автомобиля. Фильтр улавливает микрочастицы пыли, споры, пыльцу и крупный мусор, который затягивает в компрессор кондиционера. В определённых случаях фильтры способны задерживать токсичные вещества и неприятные запахи.

Это интересно: Как отрегулировать фары своими руками – подробное объяснение популярных способов регулировки

Сам фильтр представляет собой многослойное изделие из гофрированной бумагой или текстиля. Каждый из слоёв детали имеет поры различного размера, улавливающие частицы различных типов и размеров. В угольных элементах фильтрации присутствует дополнительный слой из активированного угля. За счёт пор величиной в несколько нанометров, эта прослойка способна улавливать до 90% процентов токсичных соединений и неприятных запахов. Каждый современный очиститель имеет статический заряд, позволяющий эффективно улавливать микроскопические частицы. Помимо этого, на очистители наносят специальные химические соединения, призванные задерживать рост грибка, бактерий и плесени.

Когда и как часто нужно производить замену фильтрующего элемента

Важно производить замену тогда, когда очищающий элемент выработает свой ресурс. На практике для определения этого момента могут использоваться разные способы. Производитель рекомендует основываться на показаниях спидометра

Как только пробег с момента прошлой замены достигнет 15 тысяч километров — необходимо провести эту процедуру

Производитель рекомендует основываться на показаниях спидометра. Как только пробег с момента прошлой замены достигнет 15 тысяч километров — необходимо провести эту процедуру.

Можно использовать другой способ расчёта — выполнять замену периодически, раз в два года. Поскольку машина должна регулярно проходить ТО, рекомендуется каждый раз проверять состояние фильтра и менять его при необходимости.

Приведённые рекомендации носят усреднённый характер. Время между заменами очищающего элемента может меняться в большую или меньшую сторону. Менять чаще, чем указывает производитель необходимо, например, в следующих случаях:

  1. Если машина используется для поездок по грунтовым дорогам, то фильтр будет загрязняться с большой скоростью. В таких условиях пробег до новой замены может составить 7 тысяч километров.
  2. В течение осеннего и весеннего сезонов обычно влажность повышена. В таких условиях листья и другой мусор, накопившийся в фильтре, начинают гнить, создавая питательную среду для микроорганизмов. Следствием этого будет не только неприятный запах в салоне, но и распространение болезнетворных бактерий.
  3. Передвигаясь там, где много пыли или выхлопных газов, фильтр загрязняется пылью и кусочками сажи.

В перечисленных случаях нужно чаще выполнять рассматриваемую процедуру.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий