Снимаем обшивку двери на Шевроле Авео своими руками

Как снять обшивку передней двери Шевроле Лачетти хэтчбек?

Для снятия обшивки салона можете заказать специальный пластиковый инструмент с Алиэкспресса.

Снимаем декоративную окантовку внутренней ручки открывания двери. Она крепится застежками, поэтому ее нужно просто поддеть чем-либо (отверткой или пластиковой лопаткой с Алиэкспресса).

Обратите внимание на расположение застежек на снятой детали, в этих местах и поддевайте окантовку. Так как в ней находится высокочастотный динамик, необходимо отсоединить провода, которые к нему подключены

Здесь всё просто, аккуратно вытягиваете провода и находите соединительную колодку. Её то и нужно расцепить

Так как в ней находится высокочастотный динамик, необходимо отсоединить провода, которые к нему подключены. Здесь всё просто, аккуратно вытягиваете провода и находите соединительную колодку. Её то и нужно расцепить.

Теперь понадобится отвертка. С её помощью необходимо открутить болт крепления дверной ручки и блок стеклоподъемников. Наверняка вы этот болт не раз замечали.

Так как это стеклоподъемники, то тоже находите соединительную колодку и просто ее отсоединяете от самого блока стеклоподъемников.

Далее той же крестообразной отверткой откручиваете 3 болта, которые крепят обшивку передней двери на Лачетти по нижнему контуру. А также находите пластиковый пистон-фиксатор в районе ручки открывания двери.

• Всё необходимое мы открутили, теперь отсоединяете обшивку от двери, преодолевая усилия крепления 3 пистонов., которые расположены изнутри обшивки двери Лачетти.
• Теперь осталось отсоединить разъем иммобилайзера, поэтому также находите колодку крепления и рассоединяете её.

Обшивка снята, Вы великолепны!

Opel Astra H manual

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ ТОRХ Т25. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите специальным приспособлением стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника…

4….а затем опорную шайбу ручки.

Так выглядит специальное приспособления для снятия ручки стеклоподъемника задней двери.

5. Внимательно осмотрите стопорную пружину ручки стеклоподъемника задней двери. Замените стопорную пружину, если она сломана или деформирована.

6. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

7….и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.

8. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.

9. Поддев отверткой…

10….снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери…

11….и выверните винт.

12. Выверните нижний винт крепления обивки к панели задней двери.

13. Преодолевая сопротивление пистонов, отсоедините от панели двери нижнюю и боковые стороны обивки.

14. Приподнимите панель вверх, выведя верхнюю часть обивки из держателей на внутренней панели двери, и отведите обивку в сторону.

Так расположены держатели верхней части обивки двери.

15. Отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери наконечник тяги.

Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

16. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. 17. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

4….а затем опорную шайбу ручки.

Как снять обшивку?

Для починки понадобятся несколько предметов.

1. Плоская отвертка.
2. Ключ т-20.
3. Изолента.
4. Ножницы.
5. Клипсы.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

Как снять обшивку задней двери на Opel Astra J

Так размещены пластмассовые пистоны обивки двери. Автозакрываение дверей Opel Astra H В случае повреждения пистонов поменяйте их новыми.

Аналогичным методом извлеките из отверстия в панели двери верхний держатель обивки двери. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. Установите обивку фронтальной двери и все снятые детали в порядке, оборотном снятию. Аккуратненько снимаем накладку дверной ручки, поддев ее сверху и понизу, стараясь не поцарапать отщелкивается туго. Yura Christhild Только вчера избавился от этой проблемы.

#8 WoronTs

• Постоянные посетители
• Cообщений: 3
• Автомобиль: Opel Astra G

@Упоминание

Сообщение отредактировал WoronTs: 01 Февраль 2015 – 22:17

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Сев заруль, понял – в душе я пилот Бертолета

Что представляет дверная обшивка ее назначение

Дверная облицовка (дверная карта) автомобиля Chevrolet Lacetti представляет собой панель, которая крепится к внутреннему металлическому каркасу двери. Основное ее назначение – закрыть металлическую основу и все внутренние компоненты. Такие, как механизмы привода замков закрывания, стеклоподъемников, электропроводка др. В этом случае обшивка играет роль декоративной накладки.

1. Кроме декоративной роли, облицовка несет функциональную нагрузку.
2. Благодаря своей жесткости, она может рассматриваться, как элемент пассивной безопасности при боковом ударе автомобиля.
3. В современной обшивке сразу формуется подлокотник, который необходим для комфортной езды в автомобиле.
4. Она является хорошим шумо- и теплоизолятором.
5. В обшивке Лачетти после 2007 года монтируются акустические колонки медиасистем.

Пошаговая инструкция, как снять дверную обшивку ZAZ Vida (Chevrolet Aveo)

• Первым делом отключаем минусовой провод от АКБ, так как при отсоединении дверной карты нужно будет отключать проводные колодки.
• Открываем дверь, обшивку которой необходимо снимать. Автор основного видеоролика отсоединял карту на передней правой двери. Обшивка других дверей снимается аналогичным образом. ​
• Извлекаем декоративную рамкувнутренней ручки. Сама рамка фиксируется по периметру только за счет пластиковых фиксаторов. Мастеру нужно аккуратно поддеть каждый из краев рамки и отщелкнуть все фиксаторы. Без набора съемников нормально справиться с этой работой практически нереально. Стоит отдельно заметить, что прикладывать излишнюю силу при отсоединении не нужно. Пластиковые фиксаторы легко лопаются, если их брать на излом.

Извлекаем заглушку бокового зеркала. Как и в случае с декоративной рамкой ручки, заглушка зеркала держится на одних защелках. Но в отличии от рамки заглушку можно безопасно извлечь голыми руками.

Снимаем ручку стеклоподъемника. Отсоединение ручки является весьма непростой задачей, особенно для малоопытных мастеров. Рукоятка фиксируется стопорным кольцом. Чтобы снять стопор, необходимо найти и поддеть его края. В блоге по ремонту есть подробная инструкция, как снять ручку стеклоподъемника. Данная статья касается конкретно Daewoo Ланос, но устройство ручки одинаково в подавляющем большинстве автомобилей. Как понятно, если машина оснащена электропакетом, то пропускаем этот шаг.

Выкручиваем саморез, который находится в углублении подлокотника.

Поддеваем дверную обшивку снизу.

Демонтируем дверную обшивку, предварительно приподняв ее вверх.

Отсоединяем все проводные колодки.

Если мастеру нужно полностью демонтировать дверь, то необходимо дополнительно выполнить следующие шаги:

Снимаем кронштейн подлокотника. Держится на двух саморезах.

Откручиваем и снимание звуковой излучатель.

Снимаем изоляцию. Она держится на клейковине. С изоляцией нужно как можно более деликатней обращаться, так как при сборке двери ее нужно будет ставить на место.

Отсоединяем провода и выводим их из двери. Нужно обязательно запомнить порядок подключения проводки !

Откручиваем болты дверных петель. На верхней петле 2 болта и на нижней петле столько же. При этом дверь нужно кому-то поддерживать, чтобы она просто не упала на пол.

Откручиваем ограничитель хода двери.

Демонтируем дверь.

Как снять обшивку передней двери Lanos своими руками

Сложность процесса заключается в том, что обшивка двери крепится на пластиковые фиксаторы (клипсы), а также множество саморезов. Для того чтобы что-нибудь не отломать необходимо знать где клипса, а где саморез.

Перед тем как снять обшивку вам нужно позаботиться об инструменте, для работы вам потребуется:

• Крестообразная отвертка.
• Пластиковый клипсодер. Металлический не подходит, т. к. работать придется с пластмассовыми деталями и лакокрасочным покрытием, металлическим клипсодером можно наделать много лишних следов.

Обшивка снимается в помещении, в котором больше чем 15 °, это сделает пластик более податливым и позволит избежать повреждения пластиковых защелок.

Советы при использовании швейных машин

Общие рекомендации, способствующие более качественному результату:

1. Поверхность и элементы готовят для дальнейшего применения лекала.
2. В качестве заготовки используют бумагу, куда и переносят элементы.
3. На материале отмечают линии, по которым в дальнейшем проводится работа.
4. Прошивку материала проводят по линиям, намеченным заранее. После все прострачивают.
5. Лишние части аккуратно обрезаются.
6. Клеящий состав наносят на изнаночную сторону. После чего изделия соединяются друг с другом.
7. Главное – защитить лицевую поверхность от попадания клея. Снятие ее не доставляет никаких хлопот.

Снятие обшивки дверей Chevrolet Aveo

Ремонт двери шевроле авео магазине цена обшивки передней двери колеблется от двух до шести тысяч рублей, задняя обшивка обойдется примерно в тысячу. Если говорить о ценах на разборке, то они, по обыкновению, договорные. Шумоизоляция дверей Авео Т Обклеить двери Авео шумкой не представляет особой сложности.

Как снять обшивку двери на Chevrolet Aveo | ВД-Профи

Чтобы спокойно выполнить эту процедуру внимательно изучите фотографии ниже. Тогда вам станет понятно расположение и действие защелок.

Демонтировать внутреннюю облицовку двери Ключом TORX выкрутить 3 винта с торца двери со стороны крепления дверного замка Зажимы внутреннего и внешнего устройства открытия замка передаточных штанг фиксатора двери отсоединить Из коробки двери изъять сервомотор с замком и отсоединить разъемы В зависимости от типа мотора, вытяните предохранительный штифт или открутите винт, после чего снимите с замка двери двигатель Проверьте работоспособность устройства, прежде чем устанавливать внутреннюю ремонт двери шевроле авео Перемололся шлейф на передней двери на Авео Если перетерся шлейф на передней двери на Авео, то в автомобиле ремонт двери шевроле авео работать следующие элементы: При этом, как правило, диагностика не показывает никаких ошибок.

Как известно, все провода идут на общий разъем, и только один провод идет на динамик.

Поэтому даже если динамики работают, проблема с проводами может быть все-равно. Чтобы проверить провода, пидется снять обшивку двери.

Как подключить подсветку под двери Авео?

Некоторые водители не останавливаются на стандартном оснащении своего авто и модернизируют его для удобства или же просто ради удовольствия. Популярной процедурой по модернизации дверей Шевроле Авео является подключение подсветки в дверях авто и в ногах передних пассажиров.

Стоимость при самостоятельной установке подсветки будет около руб. Устанавливается подсветка следующим образом: Контакты подпаиваются к летнте: В случае замены бархоток на одной ремонт двери шевроле авео лучше сразу искать деталь на разборке, так как новые продаются только в комплекте по 4 штуки.

Замена молдингов производится быстро — необходимо снять старую бархотку, выкрутив крепление и потянув вверх и в сторону, очистить посадочное место и установить новую деталь.

Снять ручки ремонт двери шевроле авео двери Авео Данный раздел в помощь тем, кому нужно снять ручки передней и задней двери Авео.

Порядок снятия внешней ручки двери: Демонтировать панель отделки двери Если на вашем Авео есть боковые подушки безопасности, необходимо снять крепежный кронштейн ремонт двери шевроле авео датчик удара Выкрутить с ручки крепежные гайки — после этого можно будет снять ручку Если необходимо, нужно отсоединить разъем подключения Снять зажим, далее отсоединить тягу замка и демонтировать ручку Порядок снятия внутренней ручки двери: Снять панель отделки двери Далее необходимо подвинуть ручку вперед, после чего можно снять ее с двери Ручку повернуть против часовой стрелки, а после отсоединить тягу замка Электромотор стеклоподъемника задней двери Шевроле Авео Т Вся система стеклоподъемников состоит из следующих элементов: Опускание и поднимание стекол происходит посредством воздействия выключателей, расположенных на дверях, или главного блока выключателей.

На каждой из дверей стоит свой мотор. Данный элемент не подлежит ремонту и в случае неисправности его приходится заменять на новый. Ограничитель открывания двери Авео Т задний левый В процессе эксплуатации автомобиля ограничитель открывания сильно изнашивается.

Особенно часто наблюдаются проблемы с втулками пальцев крепления к кронштейну тяги. Если вы столкнулись с данной проблемой, наверняка на вашем Авео будут слышны щелчки во время закрывания и открывания ремонт двери шевроле авео.

Цена новых ограничителей варьируется от до руб. Процесс замены ограничителя двери: Для работ необходимо приготовить торцовую головку на 10 Поднять стекло, снять с двери обшивку и влагозащитную пленку Отвернуть крепление ограничитель открывания к стойке кузова Открутить болты крепления 2 ремонт двери шевроле авео.

Самый простой выход в данной ситуации — открыть дверь вторым ключом. Если же по каким-либо причинам этот способ не подходит, одним из вариантов будет оттянуть верхний угол двери и через щель прутком нажать на стеклоподъемник или разблокировку. Также можно воспользоваться помощью специалистов, которые могут открыть дверь, не повредив замок.

Обычная Lada 4х4

Потребуется

: плоская и крестовая отвертки.

1. Снять ручку стеклоподъемника

: вынимаем защелку, поддевая ее отверткой между защелкой и шайбой.

2. Снять ручку двери

: вынимаем заглушку, поддевая ее отверткой, а затем выворачиваем три винта крепления.

3. Снять накладку внутренней ручки

: поддеваем отверткой.

4. Снять обшивку двери

(в зависимости от комплектации и года выпуска):

• отщелкнуть по периметру 8 пластиковых фиксаторов (по два с каждой из сторон и четыре снизу).
• вывернуть по периметру винты крепления обшивки двери (отвертка крестовая).

Процесс также показан на видео:

Снятие задней обшивки двери выполняется аналогичным образом.

Тюнинг обшивки: разные варианты решений

Тюнинг внутренних частей салона проводится для увеличения комфорта пассажиров и водителя. Современный рынок предлагает множество решений, с разными характеристиками и особенностями.

Изоляция салона: какие материалы применяют

Самые распространенные решения:

• Маделин. Разновидность уплотнителя с тканевой основой.
• Битопласт. Предотвращает так называемые скипы. Отличается наличием липкого слоя, упрощающего фиксацию.
• Стизол. Подходит не только в качестве звукоизолятора, но и для сдерживания тепла внутри.
• Изотон. Отличается отличными показателями по поглощению звуковых волн.
• Вибропласт. Повышенная эластичность – главная характеристика, благодаря которой основание стало таким распространенным.
• Визомат. Самоклеящееся вещество, способное поглощать вибрации любых типов. Основа пропитки – битумная мастика. Закрытый автомобиль защищает полностью.

Чтобы выполнить работу, выбирают несколько материалов, не обязательно комбинировать их все. Все чаще отказываются от стекловаты, которая слишком быстро теряет первоначальные качества при контакте с влагой.

Монтаж

Установка обновленной панели занимает до 15 минут, работы проводятся по шагам:

1. Наложить облицовку сверху на каркас и опустить ее на 2 см вниз.
2. Аккуратно вставить накладку внутренней ручки открывания двери, контролируя при этом, чтобы ее ушки крепления встали на свое место.
3. Застегнуть пять защелок, расположенных по периметру дверной карты. Для этого, определив заранее место расположения каждой из них, надо с определенной силой надавить, пока не почувствуется характерный щелчок закрывания.
4. С помощью крестовой отвертки закрутить два шурупа, которые крепят обшивку к каркасу двери. Они должны находиться в нижней части слева и справа.
5. Если стеклоподъемник электрический, то необходимо присоединить к механизму подъема стекла колодку проводов.
6. Ручку открывания двери вставить на свое место и закрепить шурупом с помощью отвертки.
7. Установить ручку механического стеклоподъемника. Для этого необходимо сначала насадить на ось механизма пластиковое опорное кольцо (шайбу), а затем и саму ручку. Ручка фиксируется на оси специальным металлическим стопором.
8. Установить на место декоративный уголок. Он пристегивается с помощью двух защелок.
9. Проверить работоспособность всех механизмов, спрятанных под дверной обшивкой.

Описанная технология снятия и монтажа дверной облицовки автомобиля Шевроле Лачетти относится к правой задней двери. Аналогично производится и снятие обшивки на левом элементе.

Если же проводится монтаж на переднюю дверь, то процесс установки имеет некоторые отличия:

1. Перед демонтажем панели необходимо снять облицовку наружного зеркала заднего обзора. Это можно сделать, поддев ее одновременно двумя отвертками. На одну из отверток желательно намотать тряпку или изоляционную ленту.
2. Снять блок управления электростеклоподъемников, который находится в подлокотнике. Это можно сделать, вывернув саморез крестовой отверткой и отсоединив колодку жгута проводов.

В остальном алгоритм демонтажа, перетяжки и установки дверной карты аналогичен работам с задней дверью автомобиля.

Какие инструменты потребуются

Снимать внутреннюю панель на Ланосе потребуется в таких случаях:

• ремонт замка двери или стеклоподъемника;
• установка дополнительной шумоизоляции салона;
• монтаж динамиков или колонок;
• переустановка обшивки на стоковый вариант при замене цвета.

Для самостоятельного демонтажа обшивки рекомендуется загнать автомобиль в бокс или гараж, где температура воздуха выше 15 градусов и приготовить инструмент:

• отвертку с плоским жалом.
• крестоообразную отвертку;
• клипсодер пластиковый, можно использовать твердую линейку;
• набор пистонов.

Если использовать плоский металический клипсодер, то можно повредить ЛКП двери и поцарапать облицовку. В теплом гараже пластиковые клипсы быстрее выходят с посадочного места, остается минимальная опасность повредить пластмассовую юбку.

Как Снять Обшивку Задней Двери Шевроле Авео

Установите клипсодер со стороны ручки и ведите его в образовавшейся щели до середины. Аккуратненько введите его во внутрь двери, после этого панель сама выскочит. По центру, где в данный момент установлен клипсодер, есть пластиковый выступ, для того чтобы не повредить пластик, рукой приподнимите панель управления, при этом отклоните клипсодером обшивку от панели.

Снятие обшивки передней двери

Отсоедините проводку от кнопочной панели управления электростеклоподъемником. Открутите три самореза в нижней части двери. Дверь разобрана!

Хороший подробный видеоотчет о том, как без помощи других снять обшивку дверей Снятие обшивки задней двери шевроле ланос Авео второго поколения. Тщательно о том, где находятся крепления, и как снимаются внутренние элементы дверной карты Авео. Тщательно о том, как демонтировать обшивку фронтальной двери на Chevrolet Авео.

Такие же работы выполняются как с фронтальной, так и задней накладкой.

Более детально процесс вы сможете поглядеть на видео понизу. Есть у кого-нть аннотация как задние двери разобрать аккуратно? Предлагают на разборке дверь от Авео года, а вот машина там незнают, отличаются они либо нет! Menu Close.

Снятие обивки задней двери Шевроле Ланос

В видео руководстве показно, как своими руками снять обшивку задней двери на Шевроле Aveo. Передняя дверь.

Дверь разобрана, начинаем менять акустику. Оригинальная колонка держится на одном болте Задние колонки я ставил на одну проставку купленную в магазине «Русь», снятие обшивки задней двери шевроле ланос решил поставить на две проставки, что бы колонки Собственно говоря, возникла следующая проблема: Разбери дверь с другой стороны и посмотри как реально открыть подручными средствами.

Разборка передних дверей Шевроле Авео — зачем нужно разбирать — как разобрать снятие обшивки задней двери шевроле ланос порядок проведения работ с подробным описанием процесса — регулировка дверей Авео Т, Т Задняя дверь на Авео стоит порядка 10 рублей. Обслуживание дверь шевроле, дверь шевроле спарк, заднюю левую. Как снять карты задних дверей на Aveo II T?.

Как избавится от кряхтения резинового скрипа в передней части авео? Снимаем облицовку. Шлицевой отверткой аккуратно отжимаем ручку стеклоподъемника и вводим в образовавшееся отверстие приспособление в виде крючка.

Сам вид багажника и особенности обшивки определяются его конструкцией.Существует несколько видов кузова. Конструкция их практически одинакова вне зависимости от модели – Кашкай, Гранта Лифтбек, Опель Антара, Лада.

• Седан – самый распространенный вариант. Закрытый кузов, в котором багажник отделяется от салона и не имеет подъемной двери.
• Хетчбек – отличается укороченным задним свесом, а багажник закрывается дверью в задней стенке.
• Универсал – более объемный громоздкий кузов. Здесь багажный отдел составляет одно целое с салоном, а крышка его удлинена до заднего габарита. Объем багажной секции становится заметно больше.
• Лифтбек – усредненное решение между хетчбеком и универсалом. В отличие от первого у лифтбека – например, Гранта Лифтбек, более длинный задний свес. При этом дверь может быть покатой, как у универсала, или более ступенчатой, как у седана.

Багажное отделение Гранта Лифтбек

• Купе – закрытый кузов, багажная секция отгорожена от салона, дверь отсутствует. Объем секции в этом случае не превышает 0,93 куб. м.
• Кабриолет – модель с откидывающимся верхом разного типа. Багажное отделение отсутствует.
• Родстер – спортивная версия без крыши или с жесткой крышей.
• Тарга – вариант спортивной машины с дугой безопасности сзади сидений и съемной крышей.
• Лимузин – по конструкции напоминает седан, но с удлиненным кузовом и жесткой ширмой между водительским и пассажирским салоном. Багажное отделение как у седана.

• Стретч – имеет удлиненный салон за счет дополнительной секции между задними и передними сиденьями.
• Фургон – двухместный вариант с закрытым кузовом. Багажная секция имеет свою дверь.
• Внедорожник – закрытая модель с багажным отделением по типу универсала. Автомобиль отличается повышенной проходимостью.

Что представляет дверная обшивка ее назначение

Дверная облицовка (дверная карта) автомобиля Chevrolet Lacetti представляет собой панель, которая крепится к внутреннему металлическому каркасу двери. Основное ее назначение – закрыть металлическую основу и все внутренние компоненты. Такие, как механизмы привода замков закрывания, стеклоподъемников, электропроводка др. В этом случае обшивка играет роль декоративной накладки.

1. Кроме декоративной роли, облицовка несет функциональную нагрузку.
2. Благодаря своей жесткости, она может рассматриваться, как элемент пассивной безопасности при боковом ударе автомобиля.
3. В современной обшивке сразу формуется подлокотник, который необходим для комфортной езды в автомобиле.
4. Она является хорошим шумо- и теплоизолятором.
5. В обшивке Лачетти после 2007 года монтируются акустические колонки медиасистем.

В первых Лачетти в кузове хэтчбек дверные карты изготавливались из плотного влагоустойчивого картона, обшивались натуральной или искусственной кожей, текстилем. В настоящее время они изготавливаются из формового пластика, покрытого сверху полиуретаном, к которому приклеивается кожа или другие декоративные материалы.

Реставрируем дверные петли Лачетти. Способ первый

Самым простым вариантом, который доступен каждому в гаражных условиях — замена стандартного пальца на самодельный , выполненный из твердосплавного прочного материала. Самый доступный палец можно сделать из клапана головки блока цилиндров грузового ЗИЛ или ГАЗ.

Для работы понадобится:

Сверло на 8 мм и дрель.

Клапан с диаметром штока 8 мм.

Шайбы на 8 мм с большим телом.

Для начала снимем петлю. Для этого проще демонтировать бампер, крыло и спокойно добраться до крепления петли.

Затем болгаркой срезаем верхнюю часть заводского пальца и выбиваем его подходящей оправкой.

Если не получится выбить, разрезаем болгаркой заводской палец так, как показано на фото.

Зажимаем в тисках внутреннюю часть петли и рассверливаем отверстие до 8 мм, предварительно убедившись в диаметре штока клапана.

Новый палец должен входить с небольшим натягом от руки, люфта быть не должно.

Если есть небольшой люфт, осаживаем проушину петли тяжелым молотком, нанося удары по торцу проушины, установив ее на наковальню или тиски. Добиваемся такой плотности посадки, как было указано выше.

Отрезаем от клапана шток и подгоняем его по размеру с учетом сварочного шва, который должен плотно удерживать новый палец в проушинах внешней петли.

Между внешней и внутренней частями петли устанавливаем шайбы, при необходимости доводим размер отверстия до 8 мм.

Собираем петлю, провариваем торцы пальца и убеждаемся, что люфта нет. Перед установкой смазываем трущиеся части моторным маслом.

Таким же образом поступаем с остальными петлями.

Небольшой совет от меня

Ребята если разбирали просто по поводу ремонта стеклоподъемника или устанавливали динамики. То мой вам совет, можно немного усовершенствовать конструкцию, а именно уменьшить ее продуваемость. Советую почитать вот эту статью.

Если для такого утепления вы не готовы, то на металл стоит нанести обычный плотный целлофан, хватит в 0,3 мм. Прям вырезаем по трафарету двери и приклеиваем его на металл (можно на двойной скотч), предварительно сделав отверстия для ручек и болтов. Подсмотрел я это на многих иномарках, у них это обязательно!

Что нам это дает:

1) Дверь не будет так быстро продуваться в холодный период времени, что даст нам немного больше тепла. Салон будет прогреваться быстрее.

2) Все же будет меньше сверчков, потому как эта прослойка, не даст напрямую взаимодействовать пластику и металлу.

Лично проверено на своей бывшей ВАЗ 2114, в салоне реально теплее зимой.

НА этом заканчиваю, думаю было вам полезно, читайте наш АВТОБЛОГ.

Разбираем переднюю дверь

1) Для начала нам нужно снять основную рукоять, при помощи которой закрывается дверь. Отжимаем декоративную накладку отверткой, только аккуратно, не повредите. Далее откручиваем болты, всего их два и снимаем ручку.

2) Затем снимаем декоративную накладку ручки отпирания, знаете такой черный пластик, также его подцепляем отверткой и вытаскиваем, там две защелки будьте аккуратны.

3) Затем нужно снять нижнюю полку, в которую установлены кнопки стеклоподъемников, там два – три болта. Полка выходит вместе со шлейфом стеклоподъемника, отключаем их и убираем.

4) Далее, как правило идет динамик, крепится он на 2 – 4 болтах, если честно, то я видел и на одном. Откручиваем, там с завода идут крестообразные болты. Убираем.

5) В верхней части, выкручиваем «шпингалет» запирания, он просто выкручивается как болт.

6) Все снято, теперь нам нужно отсоединить саму обивку, тут немного посложнее. Можно потянуть за углы, а можно подцепить отверткой и тянуть на себя – главное не сломать, аккуратненько стараемся отделить. Если какие-то заклепки сломались (а это будет 100%), не переживаем мы же купили новые

НА этом «разбор» закончен, как видите, ничего сложного и это еще считается, что передняя часть сложная. Смотрим видео.

Сзади все намного легче.

Особенности снятия обшивки водительской двери на Шевроле Круз

Водительская дверь на Шевроле Круз может обладать различной начинкой¸ которая порой отличается даже от передних пассажирских. Итак, предусматривается наличие или отсутствие различных элементов автомобильных дверей

Крайне важно понимать, что наличие этих опций может повлиять на сложность выполнения поставленной задачи, а следовательно – необходимость проявления дополнительной осторожности

Для проведения работы потребуется позаботиться об обязательном наличии следующих инструментов:

пластиковая лопатка, с помощью которой можно быстро и успешно удалить пистоны из дверного каркаса;
твертка со сменными битами, причем потребуется звездочка;
стандартный набор рабочих инструментов.

Только если правильно подготовиться к снятию обшивки, можно успешно выполнить поставленную задачу.

Снимать водительскую дверную карту можно только после того, как удалось точно узнать расположение клипсов и саморезов, тяга ручки отпирания дверного замка и коннекторы жгутов проводов. Предварительное изучение схемы водительской двери позволит понять, как провести нужное мероприятие с гарантированным успехом.